2,900헥타르 규모의 빈홈스 깐지오는 이미 토지 매입을 완료하고 대규모 개발이 진행 중인 반면, 8헥타르도 채 되지 않는 투티엠 에코 스마트 시티는 평방미터당 토지 가격이 2억 동을 넘어서면서도 개발이 정체된 상태이다. 호치민시 농업환경국에 따르면, 현재 호치민시에 토지 사용료가 10조 동을 초과하는 프로젝트가 두 건 진행 중이다. 그중 교외에 위치한 빈홈즈 그린 파라다이스의 크기는 약 2,900헥타르에 달한다. 한편, 도심 근처에 위치한 투티엠 에코 스마트 시티는 면적이 7헥타르 남짓에 불과하지만, 토지 가격이 평방미터당 2억 동을 넘어서 총 투자액의 최대 80%를 토지 비용이 차지할 수 있다. 토지 사용료가 가장 많이 부과된 프로젝트는 빈그룹이 호치민시 껀저에 개발되는 빈홈즈 그린 파라다이스로, 27조 동(토지 사용료 21조 7천억 동, 토지 임대료 5조 6천550억 동 포함) 이상을 납부했다. 이 금액은 호치민시 전체 토지 관련 예산 수입(약 80조 동)의 3분의 1 이상을 차지하며, 시 예산에 상당한 기여를 한 것으로 나타났다. 이 프로젝트는 약 2,900헥타르에 달하는 부지에 총 100억 달러가 투자되는 생태 관광 리조트 도시 모델로, 교외 지역에
전쟁 당시 적대 관계에 있던 한국은 이제 베트남의 최대 투자국이자 세 번째로 큰 무역 파트너가 되었으며, 양국은 마치 한 가족과 같은 긴밀한 관계를 맺고 서로 수십만 명의 자국민이 거주하고 있다. 이처럼 관계가 빠르게 깊어진 비결은 무엇일까? 2005년부터 2010년까지 주한 베트남 대사를 역임했고 현재 한-베트남 우호협회 상임 부회장을 맡고 있는 팜띠엔반 대사는 VN익스프레스와의 인터뷰에서 양국 간의 상호 매력을 만들어낸 것은 보기 드문 진정성이라고 말했다. 지난 33년을 되돌아볼 때, 베트남과 한국 간 포괄적 협력, 특히 경제 분야의 토대를 마련한 주요 사건들은 무엇이라고 생각하십니까? 첫 번째 중요한 이정표는 양국이 외교 관계를 수립한 1992년이었습니다. 그 이후 양국 관계는 정치, 경제, 문화, 인적 교류, 국제 협력 등 다양한 분야에서 빠르게 그리고 포괄적으로 발전해 왔습니다. 양국 관계는 포괄적 동반자 관계(2001년), 전략적 협력 동반자 관계(2009년), 그리고 최종적으로 포괄적 전략적 동반자 관계(2022년)로 격상되었습니다. 많은 국가에서 경제 관계가 국가 간 관계에 선행하고 그 토대를 마련하는 역할을 합니다. 하지만 한국과 베트남의 경
연말에 베트남 재계를 뒤흔든 초유의 사건이 터졌다. 빈그룹, MIK그룹, 데오까그룹 등 국내 최상위권 대기업들이 단기간에 잇달아 ‘역대 최대 규모’ 인프라 메가프로젝트에서 자진 철수한 것이다. 빈그룹, 남북 고속철도 투자등록 철회 12월 25일 크리스마스 당일, 빈그룹은 정부에 공문을 보내 남북 고속철도 프로젝트 투자등록을 공식 철회했다. 빈그룹은 “신중히 검토한 끝에 자원을 다른 핵심 인프라 프로젝트에 극대화하기 위한 결정”이라고 밝혔다. 현재 빈그룹이 올인하고 있는 프로젝트는 ▲하노이 올림픽 스포츠시티(9,000ha 이상, 세계 최대 규모 쯔엉동 스타디움 중심) ▲벤탄–깐저 고속철도 ▲하노이–꽝닌 고속철도 ▲빈메탈 제철소, 끼안 풍력발전소, 하이퐁 LNG 화력발전소, 깐저 매립 메가시티 등이다 빈그룹 측은 “남북 고속철도에는 타코(쯔엉하이), 철도공사, 베트남3000 등 유력 투자자들이 여전히 많아 일정에 차질이 없을 것”이라고 강조했다. MIK그룹, 홍강 경관대로 프로젝트 컨소시엄 탈퇴 같은 날 MIK그룹도 하노이시 인민위원회에 공문을 보내 홍강 경관대로 건설사업 투자 컨소시엄에서 자진 철수 의사를 밝혔다. MIK그룹은 보유 지분과 모든 권리·의무를 연
거의 하루 종일 상승세를 보이던 증시는 장 마감 30분을 앞두고 빈그룹과 빈홈즈 주식의 하락을 중심으로 40포인트 가까이 급락했다. VN 지수는 처음에는 개장가보다 낮은 수준에서 거래되었다. 그러나 지수는 빠르게 회복하여 1,790포인트 부근까지 상승했다. 고점을 경신한 VHM의 급등세에 힘입어 전체 지수는 지지를 받으며 오전 10시 이후 1,800포인트를 돌파했다. 점심시간 무렵 시장은 소폭 조정을 겪었다. 오후 초반, VN 지수가 기준선 아래로 잠시 하락하는 변동성이 나타났지만 큰 폭의 하락은 없었다. 주가는 빠르게 회복하여 1,790포인트 부근에서 등락했다. 오후 2시 30분경, 지수는 거의 수직으로 급락하여 ATC 세션 시작 전 대비 50포인트 하락했다. VN-지스는 약 1,743포인트로 마감하며 기준선보다 거의 40포인트 낮은 수준을 기록했다. 이는 약 2주 만에 가장 큰 폭의 조정이다. 호치민 증권거래소(HoSE)에 상장된 전체 종목의 약 65%에 해당하는 238개 종목이 하락했으며, 대형주부터 중소형주까지 다양한 업종이 영향을 받았다. 반면, 상승한 종목은 87개에 불과했다. VHM과 VIC는 시장에 가장 큰 영향을 준 두 종목으로, VN-지수를
VN익스프레스에 따르면 주문 문제에 직면한 빈즈엉 산업 단지의 팬코비나가 공장 가동을 중단하여 구정 설 이전에 2,640명의 근로자가 실직하게 되었다고 보도했다. 12월 25일 정오, 호치민시 수출가공구역 및 산업단지 관리위원회 쯔엉반퐁 부국장은 어려움을 겪고 있는 회사가 벤깍구 미푸옥 산업단지에 공장을 두고 있는 팬코비나 주식회사라고 밝혔다. 규제 당국과 직원들에게 보낸 공지에서 회사는 코로나19 이후 장기적인 어려움에 직면해 있으며 새로운 주문을 찾을 수 없다고 밝혔다. 회사는 생산량을 유지할 수 없었고, 꽝남(현재 다낭)에 있는 공장에 집중하기 위해 공장 가동을 중단해야 했다. 계획에 따르면 근로자는 2026년 1월 15일까지 근무를 계속하고 공장은 2026년 1월 31일까지 현재 오다를 완료할 예정이다. 음력 12월 15일인 2026년 2월 1일부터 영업을 중단한다. 직원 복리후생과 관련하여 회사는 1월 말까지 전액 급여를 계산하여 지급할 예정이다. 사용하지 않은 모든 연차 휴가 일수는 현금으로 지급됩된다. 또한 각 직원에게는 규정에 따라 퇴직금과 함께 200만 동을 추가로 지급한다. 회사에는 미지급 급여나 사회 보험금이 없다. 팬코 비나 주식회사는
치실론(Chicilon) 디지털 미디어(https://chicilonmedia.com/)는 디지털 광고 시스템 업그레이드와 주요 브랜드들의 광고비 지출 증가에 힘입어 10월과 11월 두 달간 2,350억 동(미화 893만 달러) 이상의 매출을 기록했다고 발표했다. 회사 측은 이러한 성과가 핵심 광고 채널에 대한 전략적 집중과 고객과의 상호작용 및 전환율 향상 노력의 결과라고 설명했다. 지난 한 해 동안 치실론 디지털 미디어는 건물 엘리베이터 광고와 전국적인 NFC 기반 인터랙티브 네트워크라는 두 가지 주요 채널에 집중해 왔다. 동시에 공항 광고 부문은 운영상의 제약과 효과의 불균형을 개선하기 위해 재검토 및 조정을 진행했다. 회사 측은 이러한 전략을 통해 단순한 광고 표시 기능을 넘어 고객과의 상호작용 및 전환율을 높이는 데 목표를 두고 있다고 밝혔다. 치실론 디지털 미디어에 따르면, 엘리베이터 광고는 중상위 소득층 소비자들이 자주 접하고 접근성이 높아 도심 지역에서 여전히 높은 가치를 지닌 광고 접점이다. 치실론 디지털 미디어는 비효율적인 광고 배치 방식을 개선하고 4G 연결 및 AI 기반 기기 도입으로 네트워크를 업그레이드했다. 이를 통해 실시간 콘텐츠
투티엠 중심부에 위치한 이 세 가지 주요 프로젝트는 각기 다른 방향으로 나아가고 있다. 메트로폴 투티엠은 수백억 동에 달하는 가격으로 서둘러 완공되고 있으며, 엠파이어 시티는 토지 및 재정적 문제로 88층 타워 건설이 중단되었고, 롯데 에코 스마트 시티는 여러 차례 계획이 변경되었지만 아직 착공조차 하지 못했다.
2025년 12월 25일자 정부 공문 제764/2025호에 따르면, 빈그룹(Vingroup)은 2025년 5월 정부에 제출했던 남북 고속철도 사업 투자 등록을 철회할 것을 요청했다. 이번 철회 결정은 빈그룹이 최근 수주한 주요 전략 인프라 사업에 자원을 최대한 집중하기 위한 신중한 고려 끝에 내려진 것이다. 대표적인 예로, 9,000헥타르가 넘는 부지에 세계 최대 규모의 쫑동 스타디움을 비롯한 최첨단 스포츠 시설 단지를 조성하는 하노이 올림픽 스포츠 시티 사업을 들 수 있다. 이 사업은 베트남의 국가적 위상을 세계에 알리기 위한 국가적으로 매우 중요한 사업으로, 빈그룹은 정부가 이 사업을 성공적으로 완수하고 약속된 품질 기준을 충족하기 위해 모든 자원을 집중 투자할 계획이다. 빈그룹은 올림픽 스포츠 도시 프로젝트와 더불어 벤탄-껀저 고속철도 노선, 하노이-꽝닌 고속철도 노선 등 여러 주요 교통 인프라 프로젝트의 투자자로도 선정되었다. 또한, 빈그룹은 빈메탈(VinMetal) 제철소, 끼안(하띤)의 풍력 발전소 두 곳, 하이퐁 LNG 화력 발전소, 껀저 해안 메가시티 등 여러 중요 산업, 에너지 및 인프라 프로젝트에 모든 자원을 집중하고 있다. 이러한 프로젝트
내년부터 하노이와 주변 지역에 수만 가구의 신규 아파트가 쏟아질 전망이다. 그러나 고가 중심의 공급 구조로 인해 시장 흡수가 어려울 것이란 전문가들의 경고가 나온다. 실제 거래는 이미 감소세를 보이고 재고는 급증하는 등 시장 냉각 신호가 뚜렷하다. 흥옌성 반장군에 위치한 7개 타워 복합단지 프로젝트는 최근 수개월간 약 2000가구 이상의 예약을 받았다. 시장 조사 가격은 평방미터(㎡)당 약 6000만동 수준이지만, 실제 초기 분양가는 이보다 1000만~1500만동 높게 책정됐다. 38㎡ 원베드룸 아파트는 25억동부터, 투베드룸은 34억동을 넘는다. 이 프로젝트는 오션파크 2·3 메가 도시구역과 함께 하노이 동부 지역에 수만 가구를 공급할 예정이다. MIK그룹은 이 지역에 70개 동 3만5000가구 규모의 아파트 개발을 발표했으며, 다른 대형 개발사도 동부 두 개 대도시구역에 34개 동을 짓고 있다. 이 중 15개 동은 내년 착공해 2027년 인도될 계획으로, 총 공급량은 수만 가구에 달한다. 테콤뱅크와 마스터아이즈가 지원하는 시장조사 업체 원하우징은 2026년 하노이 신규 아파트 공급을 3만5000가구로 전망했다. 모두 마스터아이즈홈스, 선샤인, MIK 등
2025년은 행정 개혁과 국가 발전 전략 계획부터 경제, 인프라, 과학 기술, 사회 생활의 심오한 변화에 이르기까지 일련의 중요한 결정과 변화로 마무리되는 해였다. 베트남은 이 해에 주요 조직 및 제도 개혁을 동시에 단행하고, 장기 전략의 토대를 마련했으며, 자연재해와 지구 환경 문제에도 직면했다. 2025년 10가지 핵심 사건은 베트남의 정치, 경제, 사회적 지형을 형성하고 앞으로 나아갈 길을 제시하는 중요한 이정표이다. ◆ 정부 구조 개편 2025년은 베트남이 중앙 정부 기구를 간소화하고 지방 정부 시스템을 재편하는, 수십 년 만에 가장 광범위하고 심층적인 행정 개혁을 단행하는 해였다. 개혁 과정은 3월 1일부터 시작되었다. 중복되는 기능을 가진 부처와 기관을 통합하여 정부 조직을 30개에서 21개로 대폭 축소했다. 동시에 전례 없는 규모의 지방 차원의 개혁이 단행되었다. 63개 성과 시가 34개로 재편되었고, 구(區) 행정 구역이 폐지되었으며, 지방 정부는 도(省)와 면/동(區)으로 구성된 2단계 체제로 전환되었다. 이러한 변화는 사람들의 삶에 직접적인 영향을 미쳤다. 기존의 구 행정 업무는 이제 면과 동에서 처리되며, 도(省) 차원에서는 부처 간 조정
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UPDATE: 2026년 01월 22일 22시 40분
