[굿모닝베트남] 건설부는 1억 6,880만 달러 규모의 베트남 남부 수로 및 물류 회랑 개발 프로젝트 착공 계획을 확정했다고 밝혔다.

 

남부 베트남 최대 규모의 수로 인프라 프로젝트인 이 사업은 현재 기술 설계 및 부지 정리 준비 단계에 있다. 건설부는 동탑성 유권자들의 청원에 대한 답변에서, 2026년 말 착공하여 2030년 완공할 예정이라고 밝혔다.

 

이 프로젝트는 남부 지역의 주요 교통망인 동서 수로와 남북 수로를 개선하여 교통 혼잡을 완화하고 물류 비용을 절감하며 지역 연결성을 향상시키는 것을 목표로 한다.

 

특히, 청원에서는 해상 연계 경제 활동을 활성화하고 운송 비용을 절감하기 위해 짜강 수로와 쪼가오(Cho Gao) 운하를 연결하는 준설 작업을 조속히 시행할 것을 요구했다.

 

교통부에 따르면, 짜 강(락라 강)은 메콩 삼각주와 베트남 남부 물류 중심지를 연결하는 내륙 수로망에서 중요한 역할을 한다. 이 수로는 과거 교통부 산하 내륙 수로 사업 관리 부서(현재 건설부로 통합)에서 담당하여 2015년에 완료된 쪼가오 운하 확장 사업 1단계 준설 작업에 포함되었다.

 

2023년, 교통부는 세계은행 차관으로 자금을 지원받는 남부 수로 및 물류 회랑 개발 사업을 승인했다. 이 사업은 두 개의 전략적 화물 회랑을 개선하여 내륙 수로 인프라를 향상시키고, 교통 혼잡과 사고를 줄이며, 화물 운송 비용을 절감하는 것을 목표로 한다.

 

동서 회랑은 메콩델타 지역을 지역 물류 시스템과 연결하고, 남북 회랑은 남동부 지역을 까이멥-티바이 심해항(옛 바리아-붕따우성, 현재 호치민시 소속)과 연결한다. 이 프로젝트가 완료되면 메콩델타와 베트남 남동부 지역의 사회경제적 발전을 지원하는 동시에 국방 및 안보 역량을 강화할 것으로 기대된다.

 

동서 회랑 건설 계획에는 껀토의 하우강, 짜온강, 망톳강, 꼬찌엔강, 쩌락 운하, 띠엔강, 끼혼천, 쩌가오 운하, 락라, 밤꼬강, 느억만 운하, 껀지욱강, 소아이랍강 등 호치민시의 주요 하천과 운하의 병목 현상을 해소하는 사업이 포함된다.

 

한편, 남북 회랑에서는 동나이 항 인근의 동나이 강을 비롯해 야베 강, 롱따우 강, 동쩐 강, 탁꾸아 강, 고지아 강, 그리고 까이멥-티바이 항만 단지와 연결되는 티바이 강 등 여러 수로가 개선될 예정이다.

 

이 프로젝트 계획에 따라 동서 회랑은 베트남 내륙 수로 2급 기준을 충족하도록 개선되어 최대 600톤급 자항선과 3단 컨테이너 바지선이 24시간 운항할 수 있게 됩니다. 또한, 최대 1,500톤급 선박은 만조 시에도 운항이 가능해진다.

 

동탑 지역의 짜 강 구간에서는 수로 준설, 2급 수로 기준에 맞추기 위한 두 곳의 강굽이 확장, 그리고 해당 구간에 보호 제방 건설 공사가 진행될 예정이다.

 

해당 부처는 동탑 당국에 특히 부지 정리 작업에 적극적으로 협조하여 사업이 적시에 완료되고 메콩델타 지역의 물류 역량 강화와 경제 발전에 기여할 수 있도록 요청했다.

 

띠엔장성과 동탑성은 지난 7월 합병되어 새로운 동탑성을 형성했으며, 이 지역은 안장성, 떠이닌성, 빈롱성, 껀토성, 호치민시, 캄보디아, 그리고 동해와 접해 있다.@GMVN