베트남 대기업 빈그룹의 철도 사업 자회사인 빈스피드(VinSpeed)는 호치민 도심 9·23 공원 지하에 대규모 상업 및 주차 복합 시설 건설 계획을 제안했다. 이 시설은 벤탄 지하철역과 직접 연결될 예정이다. 호치민시 당국에 제출된 예비 계획안에 따르면, 제안된 지하 시설은 최대 4개 층, 총면적 약 31만 8천 제곱미터(㎡) 규모로 조성된다. 프로젝트는 9·23 공원과 벤탄 지하철역을 포함하는 9.3헥타르(약 28,000㎡) 이상의 부지에 건설된다. 빈스피드는 호치민시에서 벤탄-껀저 지하철 노선을 개발 중이며, 지하 공간 개발에 중점을 둔 1:500 축척 상세 계획 수립을 승인받았다. 제안된 계획에 따르면 첫 번째 구역에는 약 145,000㎡ 규모의 지하 복합 시설이 들어서며, 상업, 소매 및 공공 편의 시설로 활용된다. 약 147,000㎡는 주차장으로 조성되며, 나머지 공간에는 지하철역, 사무실, 관리 시설 및 기술 기반 시설이 포함된다. 지하 쇼핑몰은 벤탄역, 주차 시설, 지상 출입구와 바로 연결된다. 계획된 시설은 소매점, 식음료 매장, 엔터테인먼트 시설, 서비스 시설 및 공공 편의 시설을 포함한다. 두 번째 구역은 기존 벤탄 지하철역 부지를 포함하
호치민시와 메콩델타를 연결하는 호치민~껀토 철도 노선을 중심으로 총 28개의 대중교통 중심 개발(TOD) 도시를 조성하는 방안이 추진된다. 철도역을 중심으로 주거와 상업, 업무, 교육, 의료시설을 집약한 고밀도 복합도시를 개발해 지역 경제와 도시 경쟁력을 동시에 높이겠다는 구상이다. 최근 미투안(My Thuan) 프로젝트관리위원회는 호치민~껀토 철도 노선을 따라 TOD 모델을 적용한 도시개발 연구 결과를 건설부에 제출했다. 연구안에 따르면 총연장 175km가 넘는 철도 노선 주변 28개 지역을 대상으로 역세권 중심의 고밀도 도시 개발 가능성을 검토했다. 호치민~껀토 철도는 호치민시 안빈역에서 출발해 떠이닌성, 동탑성, 빈롱성을 거쳐 껀터시 흥푸동 껀토역까지 연결된다. 호치민시에서는 안빈, 빈푸, 딴쑤언, 떤짠히엡, 떤따오, 떤끼엔 등 6개 역을 중심으로 반경 1km 이내에 8개의 TOD 개발구역이 제안됐다. 개발 면적은 구역별로 약 24~115ha 규모다. 특히 떤쑤언역과 떤따오역은 각각 2개의 TOD 구역이 계획됐으며 나머지 역은 각각 1개 구역이 검토되고 있다. 떠이닌성에서는 탄득역과 떤안역 주변에 각각 2개의 TOD 구역이 계획됐으며, 면적은 약 7.9
하노이 아파트 시장에서 입주를 앞둔 단지를 중심으로 급매물이 빠르게 늘어나고 있다. 잔금 납부 시점이 다가오면서 투자자들의 자금 부담이 커진 데다 높은 대출금리까지 겹치면서 시세보다 낮은 가격에 매물을 내놓는 사례가 잇따르고 있다. 하노이 자람(Gia Lam) 지역에 거주하는 투이비(35) 씨는 지난해 말 약 30억 동에 분양받은 1베드룸 아파트를 두 달 넘게 매각하려 하고 있지만 아직 매수자를 찾지 못했다. 해당 아파트는 하노이 동부의 대규모 주거단지에 위치해 있으며, 현재 계약금의 절반을 납부한 상태다. 오는 9월 전체 분양가의 45%인 약 14억 동의 잔금을 납부해야 하지만 자금 마련이 쉽지 않은 상황이다. 투이비 씨는 거래를 성사시키기 위해 기존 계약 가격에서 1억5,000만 동을 추가 할인했지만 문의는 많지 않다고 밝혔다. 그는 "시장 호황기였을 때 매도하지 못한 것이 가장 큰 아쉬움"이라며 "현재는 거래 자체가 쉽지 않다"고 말했다. 비슷한 사례는 이어지고 있다. 하노이 뚜리엠(Tu Liem) 지역의 투자자 투안 씨도 2024년 중반 탕롱대로 인근 신축 아파트를 약 40억 동에 분양받았지만 오는 10월 입주를 앞두고 잔금 약 20억 동을 마련해야
건설 호아빈 그룹(HBC)이 공급업체·하청업체·생산업체 등 99개 거래처에 대한 부채 5140억 동 이상을 주식으로 상환한다. 최근 통과된 방안에 따르면 회사는 5140만 주를 발행해 부채를 전환한다. 발행 가격은 주당 1만 동으로, 1만 동 부채당 HBC 주식 1주를 배정하는 방식이다. 이번 조치로 호아빈 건설은 해당 그룹 부채의 약 69%를 탕감하게 된다. 시행 시점은 3분기로 예정됐다. 가장 많은 주식을 받는 채권자는 건설기계 회사 마텍(Matec)으로 920만 주 이상이다. 이어서 베스트 퀄리티 컨스트럭션, 인터하우스 LA, LG-Cons 건설 등이 포함된다. 전환 가격 1만 동은 현재 시장가의 약 2.3배에 달한다. 오늘 종가 기준 HBC 주가는 4300동으로, 연초 대비 약 3분의 1 하락했다. 회사 측은 전환 가격이 장부가치와 최근 거래가를 바탕으로 산정됐다고 설명했다. 2025년 연결 감사 재무제표 기준 장부가치는 5638동, 별도 기준은 9624동이며, 최근 30거래일 평균 참조 가격은 약 5037동이었다. HBC 주식은 2023년 9월부터 액면가 아래로 거래됐고, 약 1년 뒤 HoSE에서 상장 폐지된 뒤 UPCoM으로 이전됐다. 현재 P/B
베트남 주택담보대출 금리가 지난해보다 큰 폭으로 오르면서 부동산 시장의 거래 위축이 심화되고 있다. 초기 우대금리 적용이 끝난 뒤 실제 적용되는 대출금리가 연 13~15% 수준까지 상승하면서 주택 구매자들의 금융 부담이 크게 늘어나고, 시장 유동성도 빠르게 둔화되는 모습이다. 베트남 부동산시장 조사·평가기관인 VARS-IRE가 10개 시중은행을 대상으로 실시한 올해 2분기 조사에 따르면, 현재 주택담보대출 우대금리는 은행과 상품에 따라 6~12개월 동안 연 8.5~11% 수준으로 형성돼 있다. 국영상업은행 가운데 아그리뱅크(Agribank)는 중·장기 대출에 대해 연 8.2%로 가장 낮은 우대금리를 제공하고 있다. 이어 비엣콤뱅크(Vietcombank) 9.8%, 비엣틴뱅크(VietinBank) 10.5%, BIDV는 12개월 고정금리 상품 기준 10.8%를 적용하고 있다. 민간은행도 상황은 크게 다르지 않다. 테콤뱅크(Techcombank)는 9.2%, ACB는 9.5%, HDBank와 TPBank는 각각 9.8%, 바오비엣은행(BaoViet Bank)은 10.5%, VIB는 약 11% 수준의 우대금리를 운영하고 있다. 그러나 우대기간이 종료되면 대부분의
롯데그룹이 추진하는 호찌민 투티엠(Thu Thiem) 에코 스마트시티 프로젝트가 토지사용료 납부를 완료하며 본격적인 개발 단계에 들어섰다. 총 17조5,069억 동(VND)의 토지사용료를 납부하면서 사업 추진의 핵심 법적 절차를 마무리한 것이다. 업계에 따르면 프로젝트 시행사인 롯데프로퍼티스 호찌민(Lotte Properties HCMC Co., Ltd.)은 최근 국가 예산에 총 17조5,069억 동의 토지사용료를 납부했다. 이번 재정 의무 이행으로 프로젝트는 주요 행정 절차를 마무리하고 향후 공사와 사업 추진에 속도를 낼 수 있는 기반을 마련했다. 롯데 에코 스마트시티는 호찌민시 투티엠 신도시 기능구역 2A에 들어서는 대규모 복합개발 사업이다. 사이공강 건너편 백당부두와 호찌민 도심을 마주하는 핵심 입지에 위치해 투티엠 신도시의 랜드마크 프로젝트 가운데 하나로 평가받고 있다. 사업 부지 규모는 약 7.45헥타르이며 총사업비는 약 60조 동(약 22억 달러)에 달한다. 개발 계획에 따르면 단지에는 높이 10층에서 최고 50층에 이르는 건물 11개 동이 들어선다. A급 오피스, 대형 쇼핑몰, 5성급 호텔, 약 1,200세대 규모의 고급 아파트를 갖춘 복합도시로
베트남 주요 건설사들의 2026년 2분기 실적이 기업별로 뚜렷한 차이를 보였다. 비나코넥스(Vinaconex), 코테콘스(Coteccons), 호아빈(Hoa Binh)은 비용 증가와 수익성 악화로 이익이 감소한 반면, 데오까 인프라(HHV)와 페콘(Fecon)은 안정적인 성장세를 이어갔다. 비나코넥스(종목코드: VCG)는 2분기 연결 매출 3조8,430억 동(VND)을 기록해 전년 동기 대비 12% 감소했다. 세후순이익은 약 2,280억 동으로 30%, 모회사 귀속 순이익은 1,850억 동으로 34% 각각 줄었다. 회사는 매출 감소와 함께 매출총이익률 하락으로 총이익이 전년 대비 37.6% 감소했으며, 판매관리비와 일반관리비 증가도 수익성 악화의 주요 원인이라고 설명했다. 다만 상반기 누적 기준으로는 매출 7조2,680억 동, 세후순이익 5,970억 동을 기록하며 전년 동기 대비 각각 증가했다. 연간 세후순이익 목표인 1조3,700억 동의 약 58%를 상반기에 달성했다. 코테콘스(CTD)는 매출 성장에도 불구하고 비용 증가로 이익이 감소했다. 2026 회계연도 4분기(4~6월) 매출은 10조4,710억 동으로 전년 대비 25% 증가했지만, 세후순이익은 1,4
공급 증가에 따른 가격 둔화 예상과 달리, 시장조사기관들은 2026년과 2027년에도 하노이와 호치민시의 아파트 가격이 상승세를 이어갈 것으로 보고 있다. 다만 상승률은 이전보다 완만해질 전망이다. 하노이와 호치민 두 대도시 아파트 시장은 서로 다른 양상을 보이고 있다. 하노이는 급격한 성장기 이후 매매 가격 상승세가 유지되면서도 상승 속도는 둔화되는 새로운 사이클에 진입한 상태다. 반면 호치민시는 상승세가 중심 지역을 넘어 빈즈엉(Binh Duong) 등 개발 지역으로 확대되며 가격 격차가 좁혀지고 있다. 원마운트(One Mount) 데이터에 따르면 2026년 2분기 하노이 중심부 신규 아파트 평균 가격은 약 1억 2,100만 동/m²로 전 분기와 비슷한 수준을 유지했다. 하지만 전년 동기 대비 46% 상승해, 고급 및 럭셔리 아파트 공급 집중에 따른 가격 상승세가 반영됐다. 호치민시 중심부의 2026년 2분기 신규 아파트 평균 가격은 약 1억 300만 동/m²로 전년 동기 대비 14% 상승했다. 단기적인 둔화에도 불구하고 가격 상승세가 지속되고 있음을 나타낸다. 빈즈엉 지역 신규 아파트 평균 가격은 약 6,000만 동/m²로 전년 동기 대비 33% 상승하
베트남 주요 재벌 그룹들이 500미터를 넘어서는 초고층 빌딩 프로젝트를 연이어 추진하며 마천루 경쟁에 불을 지피고 있다. 현존 최고층 건물인 랜드마크 81(461.2m)의 기록을 뛰어넘어 세계적 수준의 대형 복합 단지를 조성하려는 움직임이 가속화되고 있다. 수도 하노이에서는 600m급 수퍼 타워와 초대형 쌍둥이 빌딩 프로젝트가 동시 추진 중이다. BRG그룹과 일본 스미토모 상사의 합작 사업인 스마트 시티 파이낸셜 타워는 높이 639m(108층) 규모로 동남아시아 최고층 지위를 노리고 있다. 타이홀딩스, 빈그룹 계열의 타이손 건설 주식회사 및 낌리엔 관광 투자 컨소시엄은 하노이 다오두이안 일대에 높이 568m(99층)의 하노이 트윈 타워 99 건립 방안을 하노이시에 공식 제안했다. 완공 시 말레이시아 페트로너스 트윈 타워를 제치고 세계 최고 높이의 쌍둥이 빌딩으로 자리매김할 전망이다. 호치민에서는 빈그룹이 껀저 매립도시 단지 내 108층 규모의 빈홈 그린 파라다이스 타워 착공에 들어갔다. 총사업비 110억 달러 규모의 메가시티 프로젝트 내 핵심 건축물로 약 10억 달러의 사업비가 투입된다. 투티엠 신도시 지역에는 소비코-HDBank 컨소시엄 및 REE 컨소시엄
베트남 대표 부동산 개발기업 노바랜드(Nova Real Estate Investment Group, 종목코드 NVL)가 주요 프로젝트의 법적 리스크 해소와 성공적인 주택 인도를 바탕으로 2026년 2분기 뚜렷한 실적 회복세를 나타냈다. 노바랜드가 발표한 2026년 2분기 재무 보고서에 따르면 연결 기준 순매출은 1조 5,090억 동을 기록했다. 이는 선라이즈 리버사이드, 빅토리아 빌리지, 아쿠아 시티, 노바월드 판티엣, 노바월드 호트람 등 주요 핵심 사업장의 준공 및 실질적인 주택 인도 실적이 반영된 결과다. 이에 따라 2분기 세후 순이익은 9,120억 동에 달했다. 올해 상반기 누적 순매출은 5조 9,600억 동, 세후 순이익은 1조 7,720억 동으로 집계됐다. 노바랜드는 상반기 만에 주주총회에서 정한 연간 이익 목표의 96%를 조기 달성하며 경영 정상화 궤도에 안착했다. 재무 구조 개선 작업도 병행되어 1억 6,700만 주 규모의 무상증자를 마치고 자본금을 약 24조 2,100억 동으로 늘렸으며, 해외 전환사채 만기를 2028년 7월까지 연장해 단기 유동성 부담을 대폭 완화했다. 주요 프로젝트의 법적 권리 확보와 인수 인도 작업도 가속화되고 있다. 노바