탄빈푸미(Thanh Binh Phu My) 합작회사는 해안 지방 바리아붕따우(Ba Ria-Vung Tau) 최초이자 남부 지역에서는 세 번째인 푸미(Phu My) 내륙항을 가동했다. 내륙 항구는 푸미 마을의 푸미 3 전문 산업 단지(PM3SIP)에 위치한다.

푸미내항 전경

1단계 15헥타르를 포함하여 2단계에 걸쳐 2조9900억동(약 1억2200만달러)의 비용으로 37.8헥타르에 달한다.

항만은 길이 581m, 0.88헥타르의 내륙수로 부두, 5.7헥타르 창고, 16.7헥타르의 컨테이너 야드를 갖춘 수출입화물, 국내화물, 빈 컨테이너, 화물 야드 등 주요 구역으로 구성되어 있다.

다양한 운송 서비스, 하역 서비스, 수출입 물품 통관 절차 점검 및 이행, 컨테이너 수리, 청소 및 정비, 입고 서비스, 기타 물류 서비스로 다모달, 통합 물류 서비스 생태계를 제공한다.

토요일 취임식에서 지방 인민위원회 부위원장 응우옌꽁빈은 인근 까이멥-티바이 심해 항구를 통과하는 물품의 양이 거의 50만TEU에 달할 정도로 많다고 언급했다. 푸미 내륙항의 처리능력은 2026년까지 30만~40만TEU에 달해 상품 환적 허브로서의 위상을 높이는 데 기여할 것으로 예상된다.

베트남 해양청 부국장 응우옌딘비엣은 "전국 12개 내륙 항구 중 하나인 푸미 내항은 지역을 연결하는 내륙 운송 경로가 될 것이며 PM3SIP의 산업 물류를 완성하기 위한 퍼즐의 한 조각이 될 것"이라고 말했다.

탄빈푸미합자주식회사의 따꾹바오 부사장은 항구 산업 생태계에서 내륙 항구의 역할을 강조했다. PM3SIP를 통해 지역 내 항만, ICD, 창고는 물론 전국 원자재 지역 간 도로, 항공운송, 철도 연결성을 강화한다. 바오는 완공되면 내륙항의 처리 용량은 최대 컨테이너 화물 100만 TEU, 일반 화물 260만 TEU에 달할 것이라고 덧붙였다.

취임식에서 탄빈푸미 투자자는 물류 및 운송 분야의 국내외 파트너와 양해각서(MOU)를 체결하여 컨테이너 창고를 개설하고 항만, ICD 및 창고 간 통합 물류 서비스 및 운송 화물을 제공했다.