이 통지에 따르면 이민국이 문을 닫으면 비자가 만료되는 외국인들은 이민국이 다시 문을 열 때 비자를 갱신할 수 있다. 객관적인 이유와 불가항력적인 상황으로 인해 임시 거주 유효기간을 10일 미만으로 초과 체류하게 될 베트남의 외국인들은 국가가 사회적 거리를 두는 기간을 겪고 있기 때문에 처벌을 받지 않을 것이라고 경찰이 발표했다. 공공부 산하 출입국관리국은 4월 1일부터 15일간 문을 닫고 비상사태만 처리할 것이라고 발표했다. 폐쇄는 4월 15일까지 코로나바이러스 발생을 막기 위해 베트남 정부의 전국적인 격리정책과 맥을 같이 한다. 이 통지에 따르면 비자가 만료되는 외국인들은 사무실이 문을 다시 열 때 비자를 갱신할 수 있다. 객관적인 이유로 베트남을 떠나지 못하는 베트남 내 외국인들은 (격리, 항공편 중단, 목적지 또는 환승국 등의 입국 중단) 그들의 대사관이나 총영사관이 출발을 기다리는 동안 최대 30일 동안 임시 거주지의 연장을 후원하게 하고, 이민국에 신청서를 제출할 수 있다. 출입국관리국은 정당하고 완전한 신청서를 받은 날로부터 5일 이내에 결정을 내릴 것이다. 사업, 직장, 노동, 친인척 방문 등의 목적으로 베트남에 입국한 개인에 대해서는 베트남
코로나바이러스가 유행하고 있는 가운데 혼다와 현대 조립업체 TC자동차가 직원들을 보호하기 위해 2주간 공장 가동을 중단했다. 혼다는 수요일 북부 빈푹성에 있는 오토바이와 자동차 공장을 모두 폐쇄했다. 4월 15일로 예정된 재개는 질병 상황과 당국의 지시에 달려있다고 회사측은 밝혔다. 베트남에서 판매되는 혼다 오토바이 대부분은 빈푹공장에서 생산되며, 베트남 시장 점유율 70%을 차지한다. 베트남 소유의 TC 자동차의 공장은 북부 닌빈성에 있다. 지난해 TC자동차는 여러 가지 자동차 브랜드를 생산하는 타코와 도요타에 이어 판매량 3위를 기록했다. 도요타와 포드는 각각 월요일과 지난주 공장을 폐쇄했다. 베트남 자동차공업협회(VAMA)에 따르면 첫 두 달 자동차 판매량은 전년 동기 대비 27% 감소한 33,400대를 기록했다. 자동차 판매상들은 전염병으로 전시장에 오는 고객이 거의 없다고 말했다. VAMA에 따르면 지난해 자동차 판매량은 322,322대로 11.7% 증가했다.
메콩 델타 지역에서 가장 인구가 많은 도시인 껀터(Can Tho)는 거의 2년 동안 시행한 후 스마트 시티 건설 프로젝트를 개발하는 데 좋은 결과를 냈다. 껀토시 인민위원회 보 띠 홍 안 부위원장은 이 프로젝트가 2025년까지 서남지역에서 최초로 스마트 시티가 되는 것을 목표로 하고 있다고 말했다. 스마트 시티는 경쟁력 향상과 사회경제적 발전을 목표로 도시경영에 대한 시민의 참여를 증진시키다고 그녀는 말했다. "이 목표를 달성하기 위해 현대적인 정보기술을 사용하고 국가경영과 삶의 질을 향상시킬 것"이라고 했다. 껀터시는 목표를 달성하기 위한 많은 계획을 가지고 있다. 기획투자부는 전자정부 모델을 개발하기 위한 기술 플랫폼을 구축하고 있으며, 교통부는 IT를 활용하여 도시교통 서비스를 관리하기 시작했다. 2년 전 시는 베트남 우정통신그룹(VNPT)과 2025년까지 스마트시티 사업을 발전시키기 위한 협력협정을 체결했다. 이 프로젝트에 따라 VNPT는 정보통신기술(ICT)과 스마트 시티 솔루션 프레임워크를 포함한 스마트 시티 프레임워크 시스템을 구축하여 모든 개발자의 솔루션이 이 플랫폼에서 실행될 수 있도록 하였다. 시와 VNPT는 사람과 기업에 더 나은 서비스를
혼하이 정밀, 위스트론, 인벤택 그리고 페가트론 등 애플 협력업체들은 중국을 넘어 베트남을 주목하고 있다. 코비드-19 대유행 병이 중국에서 생산과 사업을 방해함에 따라, 애플의 제조 파트너 중 하나인 위스트론은 올해와 내년의 10억 달러의 확장 계획으로 베트남을 선택했다고 블룸버그통신이 보도했다. 이번 조치는 지난주 위스트론사가 발표한 1년 안에 전체 절반이 중국 밖에 존재할 수 있다고 밝힌 데 이은 것이다. 코로나바이러스로 모든 것을 한 나라에서 생산하는 것을 피하기 위한 아시아의 조립업체들의 생산 기지의 이동이다. 한편 블룸버그는 혼하이 정밀산업, 인벤택, 페가트론 등 다른 애플 협력업체들도 비슷한 움직임을 보이는 가운데 기술 공급망을 재편할 수 있다고 말했다. 블룸버그에 따르면 아이폰 조립업체인 페가트론의 리오 시 짱 CEO는 지난 목요일 이 회사가 지난해 인도네시아에 공장을 세운 후 2021년에 베트남에서 제조업을 시작하기를 희망한다고 말했다. 3월 24일, 애플사의 에어포드의 주요 조립 파트너인 인벤택은 베트남에 공장을 설립할 준비를 하고 있다고 밝혔다. 다른 어떤 조립회사보다 혼하이는 코비드-19가 어떻게 세계 2위의 경제를 마비시켰는지 요약했다
호찌민시 인민위원회는 23일 오후 공공장소에서 얼굴 마스크를 착용하지 않는 등 신종 코로나바이러스(COVID-19) 예방 및 통제 조치를 지키지 않아 처벌하는 내용의 공식 지침을 내렸다. 의료분야 위반에 대한 행정처분을 규정한 2013년 정부령을 근거로 만들어진 이 지침에 따르면 호치민시 공공 장소에서 마스크를 착용하지 않은 사람은 10만-30만 동 (4.3-12.9달러)의 벌금을 물게 된다. 베트남 정부는 지난 3월 14일부터 공항, 버스 정류장, 슈퍼마켓 등 혼잡한 공공장소에서 마스크를 착용하도록 했다. 하노이의 한 여성은 지난 금요일, 혼잡한 공공 장소에서 마스크를 착용하지 않았다는 이유로 호안 키엠 구 당국으로부터 20만 동(8.6 달러)의 벌금을 부과했다. 또한 호찌민시 지침은 코비드-19 방지 및 통제와 관련된 많은 다른 위반에 대해서도 벌금을 부과하도록 규정하고 있다. 구체적으로는 요청된 영업정지 및 대규모 집회 제한에 응하지 않는 단체와 개인에게는 5백만 동과 1천만 동(214.84-429.68달러)의 과태료가 부과된다. 강제적인 자택 격리 대상이지만 따르지 않을 경우 중앙집중식 시설에서 격리될 수밖에 없다. 이 단계에서, 해당 당사자가 격리
코로나바이러스 대유행병은 베트남의 섬유산업 매출의 4억7,300만 달러의 비용과 수백만 인원 손실을 가져올 수 있다. 하노이에 본사를 둔 베트남 섬유 및 가공업그룹(Vinatex)의 레 틴 쯔엉 대표는 "5월에 유행병이 억제되고 6월부터 세계경제가 회복되기 시작한다는 가정하에 계산한 수치"라고 말했다. 그는 22개 섬유업체와의 간담회에서 "이달 중순 이후 계약 취소를 감안한 것"이라고 말했다. "회사가 크면 클수록 취소된 계약비율이 높아진다" 하노이 소재의 가먼트 10 합작회사(Garco 10)가 생산한 셔츠 4만 벌은 한국 구매자가 가져가지 않았으며 다음 달오더 3만 9천 개의 주문도 취소했다. 가코 10의 최고경영자인 탄 득 비엣은 미국의 또 다른 구매자가 수십만개의 제품 생산을 중단했다고 말했다. 그는 "더 이상 구매자로부터 수입을 중단한다는 소식은 듣고 싶지 않다. 이런 일이 대규모로 벌어지면 피해가 클 것이라고 말했다. 다낭에 본사를 둔 호아 토 섬유 및 가먼트 합작회사는 50만 개 품목이 취소되거나 지연되고 있다고 보고했다. 재고는 또 다른 문제다. "업계는 매달 약 15억 달러어치의 자재를 수입하지만 계약의 20%가 취소되면 약 3억 달러어치의
재정부는 신종 코로나바이러스의 영향을 받는 사업체에 대해 34억 달러의 세금을 5개월 연기할 것을 제안했다. 총리의 승인을 받아야 하는 이 패키지는 이달 초 재정부가 발표한 13억 달러 규모보다 확장된 계획이다. 새로운 계획에 따르면 베트남은 더 많은 부문에 대한 세금 납부 기한 연기와 세금 범주를 추가할 것이다. 개인 소득세와 토지 사용료의 지급도 연기될 것이다. 농업, 자동차 제조, 식품 서비스, 해산물, 운송, 섬유, 관광 등 20개 이상의 부문이 혜택을 받게 된다. 유행병으로 관광산업이 70억 달러와 섬유산업 4억6900만 달러 등 업계 전반의 광범위한 피해가 보고되었다. 해산물 수출업체들은 유럽연합(EU)과 중국 등 주요 바이어들에 의해 계약이 취소되었으며 하노이와 호찌민시의 대부분의 식당은 휴업 명령이 내려졌다. 제안서에 따르면 이들은 3, 4분기에 1, 2분기 부가가치세를 납부할 수 있게 된다. 이는 올해 GDP 성장률을 7년 만에 최저치인 5.96%로 끌어내릴 것으로 예상되는 경제적 손실을 완화하기 위한 정부의 노력 일환이다. 지난해 성장률은 7.02%로 10년 만에 두 번째로 높았다.
사람들은 현재 세계적인 유행병 기간 동안 붐비는 상점을 방문하는 대신에 그들의 쇼핑 요구를 위해 전자 상거래 플랫폼을 사용한다. 닐슨베트남과 인포커스메콩모바일패널의 조사에 따르면 응답자의 25%가 직접 쇼핑보다는 온라인 쇼핑을 선호한다고 답했다. 한 고객은 예전에는 수퍼마켓이나 재래시장에 가곤 했는데 COVID-19 전염병 때문에 가족들은 안전한 온라인을 이용한다고 했다. 앱을 통해 음식을 주문하는 것 뿐 아니라 화이트 칼라들은 패션을 위해 예전처럼 매장을 찾는 대신 온라인 쇼핑으로 바꿨다. 건조식품이나 가공식품 외에도 온라인 채널에서 육류나 야채 같은 신선식품에 대한 수요도 증가하고 있다. VinID 플랫폼은 온라인 쇼핑객이 평상시보다 3배나 늘었다. 고객은 쇼핑 외에도 대금 지불도 VinID 전자 지갑으로 한다고 빈 마케팅 담당 이사는 말했다. 헤사 식품점 주인은 고객들의 70%가 지금 온라인으로 주문을 하고 카드로 지불한다고 말했다. 산업통상부에 따르면 COVID-19 전염병으로 하노이의 재래 시장의 매출은 50-80% 감소한 반면, 전자상거래 수입은 20-30% 증가했다. 하지만, VinID와 반대로, 쇼피의 짠 뚜안 안 전무이사는, 아직 전염병과 온
심각한 발병은 아시아 국가들에게 새로운 것이 아니다. 2003년 사스 전염병은 이 지역 정부들로 하여금 다음 재해에 대비할 수 있도록 강력하게 대처하도록 했다. 게다가 아시아 기업들이 서양 기업들에 비해 순현금 포지션을 갖고 있는 경우가 더 많다고 파인브리지 인베스트먼트는 말했다. 세계 금리는 이미 낮고 일부 국가는 이미 마이너스 영역이다. 그러나 아시아 중앙은행들은 일반적으로 자국 경제를 지원하기 위해 차입비용을 줄일 수 있는 더 많은 탄약을 보유하고 있다고 분석가들은 제안했다. 현재 유행하고 있는 전염병 속에서 안전한 투자처를 찾는 투자자들은 아시아를 바라보아야 한다고 분석가들은 말했는데, 이 지역은 서구와 비교해 현재의 위기를 극복하기 위해 경제적으로 훨씬 더 준비가 되어 있다는 것을 강조한다. 모건스탠리에 따르면, 이 바이러스는 현재 아시아에 더 많이 포함되어 있는 것으로 보이며, 이 바이러스는 여전히 서구에서 진행 중이다. 미국과 유럽의 국가들은 모든 주와 도시가 폐쇄되는 등 대유행을 막기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 이탈리아, 스페인 등 유럽에서 최악의 피해를 입은 나라들은 1주일 만에 감염자가 10배나 급증해 5만 명을 돌파했다. "바이러스가 아시
아프리카 돼지열병이 유행하고 있을 때 한국의 농림축산식품부에서 발표한 비상수칙은 다음과 같다. 첫째, 양돈농가 축사내외의 소독을 철저히 시행할 것과(위생철저), 둘째, 농장 출입차량과 인원을 철저하게 통제할 것(출입통제), 셋째, 야생 멧돼지와 접촉하지 말것(미상의 동물 접촉금지), 그리고 넷째, 음식, 농가의 이동을 제한할 것(음식 나누지 않기), 다섯째, 열병 발생국에 대한 여행을 자제할 것(발병원인 제거), 여섯째, 외국인 근로자는 자국 축산물 휴대를 금지할 것 등이다. 코로나바이러스와 비교하면 어떤 가? 기가막히게 비슷하지 않는가? 인간이나 동물이나 감염병 앞에서 지켜야 할 수칙은 확산을 방지하기 위해 비슷할 수 밖에 없다. 아직 이르기는 하지만 코로나바이러스가 일본을 제외한 아시아 국가에서 차츰 안정세를 찾아가는 모습을 보이는 반면 미국과 유럽 에서는 환자의 급속한 확산과 함께 공포가 점차 커져가고 있는 상황이다. 이탈리아 같은 경우는 환자수가 폭발적으로 증가하고 있고, 의료시설 포화로 인해 중증 노인층에 대한 치료를 거의 포기하다시피 하고 있는 실정이다. 참으로 안타까운 일이 아닐 수 없다. 감염병 전문가들에 의해 최근 ‘뉴노멀’로 떠오르고 있는
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