메콩 델타 지역은 향후 5년간 300km 이상의 고속도로가 건설될 것으로 예상되며, 이 중 총자본이 47조 동이 소요되는 껀터-까마우 고속도로가 가장 큰 사업이다. -브앤익스프레스
킴베트남성장지분기금이 철강회사 남킴그룹(NKG)의 주식 147만주를 추가로 매각했다고 28일 밝혔다. 이 거래로 인해 한국 펀드는 4.68%에 해당하는 800만주 이상을 보유하고 있어 더 이상 NKG의 대주주가 되지 못했다. 시장에서는 NKG주식이 11월 초보다 1.5배 높은 주당 12000 동(0.53달러)로 책정됐다. 매각 후 킴펀드는 약 180억 동을 모을 것으로 예상된다. 한국 펀드는 8월 중순에 남킴그룹의 주식 약 400만주를 매각했는데 이는 남킴그룹의 자본금의 9.1%에 해당한다. 드래곤캐피털 펀드 그룹도 4월 초 수천만 NKG 주식을 처분해 4월 10일 이후 더 이상 대주주가 아니다. 지속적인 외국인 자금 이탈로 남김그룹의 외국인 지분율이 4월 38%에서 현재와 같이 약 11%로 낮아졌다. 3분기 남낌그룹은 순수익이 10% 증가한 3조3700억 동, 이익은 전년 동기 대비 13.3배 증가한 830억 원동에 육박했다. 9개월 동안의 누적 이익은 1410억 동을 넘어 전년 동기 대비 3.5배 증가했으며 연간 계획의 71%를 달성했다. 최근 회사는 2020년 1단계 현금 배당금을 3%의 비율로 미리 지급하는 방안을 승인했다. -VNS ▶https://
-VIR
삼성 트루와이어리스 라인 헤드폰의 새 모델은 갤럭시 버즈 비욘드로 명명돼 2021년 1월 선보일 예정이다. 삼성의 언팩 행사는 해마다 한 달씩 앞당겨진다. 갤럭시S21 스마트폰 라인의 대표 제품 외에도 신세대 트루와이어리스 갤럭시 버즈 헤드셋은 많은 관심을 모아 만든 제품이다. *삼성의 새로운 헤드폰은 익숙한 인이어(In-ear)디자인으로 돌아올 것이다. GSM 아레나에 따르면 갤럭시 버즈 비욘드는 갤럭시 버즈 라이브의 완두콩 모양 대신 이어플러그의 갤럭시 버즈와 버즈+와 비슷한 디자인이 될 것이다. 삼성의 신형 헤드셋 모델은 적극적인 소음 방지 등 버즈 라이브 기능을 계승해 음질이 개선 될 것이다. 이번 신제품은 인도네시아, 중국, 한국 당국의 인증을 받았으며, 코드명 SM-R190으로 472mAh의 배터리 용량을 갖춘 충전함을 보유하게 된다. 현재 가격 정보는 없지만 출시 당시 갤럭시 버즈 라이브 가격을 감안하면 삼성의 신형 헤드폰 가격은 170달러 이상일 것으로 예상된다. -GMK미디어
두산비나(꽝아이성 둥꿕 경제특구)가 14개월 이상 제조 끝에 제마뎁트 고객사 CMA CGM에 대한 제마링크(Gemalink)프로젝트하에 STS(Ship-To-Shore) 크레인 6종 수주 생산을 막 마쳤다. 제마링크 프로젝트는 높이 93m, 길이 150m, 폭 27m, 무게 1700톤/단위 이상 대형 RMQC 크레인 6종 등 총 1만200t톤이상 규모로 2019년 5월 17일 사인됐다. 윤영상 크레인조립본부장은 "이번 설계로 우리 크레인들은 해상 70m까지 도달할 수 있으며 동시에 최대 20만DWT급까지 모선에서 20피트 컨테이너 2개와 벌크 화물과 65톤, 85톤의 프로젝트 화물를 들어올릴 수 있다"고 말했다. 이들 6개 크레인은 3차례에 걸쳐 고객에게 인도됐다. 2020년 2월과 9월에 그리고 11월이 이 사업의 마지막 2개 기종이다. 3일간의 선박 수송과 갑판 보강 작업을 거쳐 27일 오전 크레인 5, 6호 2대가 두산비나를 출발해 11월 29일 제마링크 항구(바리아붕따우성의 까이맵티바이 항구 클러스터에 위치)에 도착할 것이다. 현재 1·2호 크레인은 2020년 9월 28일부터 사용 중이며, 3·4호 크레인은 이제 막 FAS(최종 합격증) 단계를 마치고
월트디즈니가 두 달간의 고민 끝에 지금부터 2021년 3월 말까지 직원 3만2000명을 해고하기로 한 결정했다. 코비드-19 대유행은 사업에 큰 감소를 유발시켰다. 이 정리해고안은 11월 25일 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 자료에서 공개됐다. 연례 내부 보고서에 따르면, 디즈니는 현재 약 223000명의 직원을 두고 있다. 9월, 미디어와 엔터테인먼트 대기업은 2만 8천 명의 직원을 감원하는 계획을 시작했다. 그러나 새 계획은 당초보다 4000명 정도 추가 해고 인원을 늘렸다. 이번 정리해고와 함께 디즈니는 향후 배당금 중단, 퇴직금 및 의료퇴직금 지급 축소 또는 미지급 등이 불가피할 수 있다고 경고했다. 그뿐만 아니라 텔레비전과 영화 상품에 대한 투자를 줄이는 한편, 더 많은 직원들의 고용 중단이나 해고를 증가시킬 수 있다. 디즈니는 이날 미국 증권거래위원회(SEC)에 제출한 보고서에서 "이런 조치들은 우리 사업에 부정적인 영향을 끼칠 수 있다"고 밝혔다. 이전에, 디즈니는 요트 같은 몇몇 사업을 중단하고 2020년의 "위대한 블록버스터" 중 하나가 될 것으로 기대되는 영화인 "블랙 위도우"와 같은 대형 영화의 개봉을 연기해야 했다. 북미, 아시아
1구역의 팍슨 사이공투리스트 플라자에 2,000㎡가 넘는 규모로, 동남아시아에서 가장 큰 아울렛이다. 가구에서 의류 그리고 심지어 화장품에 이르기까지 5000개가 넘는 홈웨어와 소비재 제품들을 제공한다. 나가이와 테츠야(무지소매 베트남 총국장) : "베트남은 세계에서 가장 잠재력이 있는 소매시장 가운데 하나이며 안정적 경제, 지속적인 발전, 젊은 인구, 소득과 생활수준의 상승으로 베트남이 투자자들로부터 충분한 관심을 받고 있는 것은 놀랄 일이 아니다." 무지는 1980년에 설립되었다. '브랜드 없는 품질의 제품'이라는 뜻의 무지루시 료힌의 줄임말이다. 이 모토에 맞춰 제품에는 로고가 없다. 다음에 하노이에 주력상품 스토어를 연 뒤 두 도시에 집중해 브랜드 인지도를 쌓을 계획이다. 무지는 베트남에 10개 점포를 열고 경제 여건과 인구, 개발 현황에 따라 소규모 지방의 점포를 고려하는 것이 비전이라고 밝혔다. 또 베트남 제조사와 제휴해 현지에서 제품을 판매하고 다른 아시아 국가에 수출할 예정이다. 이 소매업체는 전 세계 31개국과 지역에 1,029개의 점포를 보유하고 있다. -브앤익스프레스 ▶https://www.muji.com/vn/
장학금 수혜자는 베트남 6개 대학교/대학의 한국학 전공 학생이다. 삼성전자는 1995년 12월부터 한국국제교류재단(KF)을 통해 100만 달러를 기부해 삼성-베트남학술교류사업을 추진할 재단을 만들었다. 지난 25년 동안, KF와 삼성전자는 전국의 총 2700명의 학생들에게 장학금을 수여하고 학술 세미나를 개최하고 거의 200억 동으로 미래의 젊은 리더들이 한국을 방문하고 경험하는 여행을 위해 사용했다. KF-삼성재단은 올해부터 한국어 강좌 확대 지원과 전국 12개 대학교/대학 한국어 전공 학생들에게 장학금 지급에 주력할 예정이다. 앞서 이번 장학금은 중남부권 6개 학교 우수학생 135명에게 지급됐다. 삼성과 KF재단은 앞으로 5년 동안 매년 전국 12개 대학 270명의 한국어 전문 우수학생에게 장학금을 지급한다. 장학금의 총 금액은 5년에 33만7500달러다. 이와 함께 삼성과 KF재단은 향후 3년 동안 12개 대학의 한국 교수진의 교실과 어학실습실 시설을 개선하기 위해 총 36만 달러 상당의 TV, 프로젝터, 음향시스템 등의 훈련장비도 지원할 계획이다. 삼성베트남 최주호 사장은 장학금 수여식에서 "삼성은 미래를 위한 인재육성과 발전을 위해 항상 기업의 사회
그들의 업적을 환영하며 그는 섬유의류 산업과 신발 산업이 430만 명에 이르는 엄청난 수의 노동자를 고용하는 중요한 역할을 한다고 말했다. 그들의 수출은 전체 국가 수출액에서 큰 비중을 차지한다. 이들 두 산업은 2019년 620억 달러 규모의 제품을 수출해 전국 수출액의 24%에 해당하는 실적을 거뒀다. 그는 각 부문이 새로운 상황에서 기업지배구조 효율을 향상시키고 섬유기업의 경영과 운영의 디지털 전환을 촉진하여 새로 체결된 지역포괄적경제동반자협정(RCEP) 등 자유무역협정의 효과적인 활용할 것을 촉구했다. 정부 지도자는 또한 섬유의류 산업의 발전, 순환 경제의 적용, 노동 가치를 높이기 위한 지속적인 자동화의 필요성에 주목했다. 베트남 국가 섬유으류 그룹에 따르면 베트남의 섬유의류 산업은 올해 수출로 약 335억~340억 달러의 수입을 올릴 것으로 전망되고 있다. -VIR
같은 기간 32억 달러어치의 자동차 부품이 수입됐다고 밝혔다. 자동차와 예비 부품 수입에 51억 달러 가까이 지출된 것을 합치면 코비드-19의 영향으로 전년 대비 13억 달러가 감소했다. 10월 1만300대, 9월 9700대, 8월 6100대 등 최근 몇 달간 자동차 수입이 크게 늘었다. 11월 상반기에 6227대가 수입되어 1억 3500만 달러가 넘었다. 이것은 자동차 수입업자들이 연말 시즌에 대한 판매 캠페인을 시작하라는 신호라고 업계 관계자들은 말했다. 대부분의 자동차 수입품은 태국과 인도네시아산이며, 평균 가격대는 3억 5천만 동(15000 달러)에서 12억 동(51000 달러)이다. 전문가들은 두 국가의 제조, 면세, 저렴한 자동차 모델의 규모가 베트남에서 큰 시장 점유율을 획득할 수 있게 해 준 요소라고 말했다. 베트남은 지난해 31억 달러 상당의 14만 대 이상의 CBU를 수입했다. -브앤익스프레스
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2025년 08월 19일 19시 22분
