국영 전력회사 베트남전기(EVN)의 20억 달러 규모의 자회사가 다음 달 국내 증시에서 공모될 예정이다. 남부 껀터시에 본사를 둔 발전공사2(EVNGENCO 2)가 2월 8일 호치민 증권거래소에서 정관자본의 49%에 가까운 5억 8,000만주를 발행한다. 오퍼링 기준 가격은 주당 24,520 동(1.05 달러)이다. 짠 푸 타이 EVNGENCO 2 회장은 목요일 포럼에서 EVN이 100% 소유한 회사의 평가액은 2019년 1월 1일 현재 약 46조 1000억 동(20억 달러)라고 밝혔다. 공모시점에는 업데이트된 평가를 사용할 수 없다. 7년째 운영 중인 회사는 지난해 말까지 설치 용량이 4,421메가와트로 EVN 생산량의 15.1%를 차지했다. 또한 59 메가와트의 재생 에너지를 개발하고 있다. 비재생에너지 용량의 절반 이상은 석탄화력발전소에서, 30%는 수력발전소에서, 나머지는 석유화력발전소에서 나온다. 지난 해 이익은 연간 목표치인 59%를 초과한 거의 3조 9,300억 동을 달성했다. IPO는 자회사를 주식화하기 위한 EVN 노력의 일부이다. 앞서 EVNGENCO 3의 주식화를 완료했으며 EVNGENCO 1의 주식화 절차를 밟고 있다. -GMK미디어
F&B 산업은 코로나19 대유행과 주류 사용에 대한 제100/2019년의 법령을 통해 많은 영향이 있었지만 , 소비 통계는 2020년 베트남 와인 시장은 활기찬 성장 전망을 보여주었다. 베트남 와인 산업 개요 베트남의 음료 산업은 고속 성장 잠재력을 가진 FMCG 범주 중 하나로 여겨진다. 음료 시장에서 주류(맥주, 와인, 양주 포함) 그룹은 전체 소매 금액의 70% 이상을 차지하는 카테고리다. 시장조사업체 VIRAC의 2019년 음료산업보고서는 베트남 와인 생산량이 6,239만 리터, 소비량이 6,090만 리터로 2018년 대비 8.83% 증가했다고 밝혔다. 연간 10% 성장률로 아시아에서 가장 비옥한 와인 시장으로 꼽히는 베트남은 프랑스, 칠레, 이탈리아 등 세계 유명 와인 제조업체와 라도푸드(https://ladofoods.vn/ko/), 달랏 베코, 빈티엔, 패션 등 국내 유명 브랜드들이 영업을 하고있다. 베트남 와인음료협회 통계에 따르면 연간 생산량이 1200~1300만 리터 정도인 와인을 생산하는 기업은 15개 이상이다. 2020년 초부터 현재까지 베트남의 F&B 산업은 세계적인 유행병인 코비드-19의 영향을 많이 받았다. 레드 와인
부동산과 건설자재는 연결된 두 척의 배와 같다. 그리고 부동산 시장의 병목현상이 해소로, 건축자재 산업은성장 기회를 맞고 있다. 전문가들은 2021년 주택 부동산 시장을 낙관한다. 코로나19의 영향으로 힘든 한 해를 넘긴 건설자재 산업이 회복되고 성장할 좋은 기회이다. 구체적으로 베트남 베트남 부동산 중개 협회조사 자료에 따르면 하노이는 2021년 1분기와 2분기에 북부와 서부지역에 수만 채의 상품이 시장에 선을 보일것이다. 호치민시는 2021년 6월까지 약 20개 프로젝트에 약 3만 채의 상품이 시장에 공급될 예정이다. 팜 반 박 건설자재부(건설부) 국장은 주택, 사무실, 산업단지 그리고 다른 기술 기반 시설의 건설에 사용되기 때문에 건설자재의 시장에서 증감은 부동산 시장과 밀접한 관계가 있다고 했다. “부동산 투자의 증가는 건물의 자재 사용 증가로 이어집니다. 그것이 평가의 기초이며 베트남의 건축 자재 생산 및 소비 시장은 이 지역의 다른 국가에 비해 상대적으로 긍정적입니다.”라고 그는 말했다. 부동산 시장의 활기와 더불어 2020년 말까지 승인된 많은 공공 투자 프로젝트의 투자 정책이 2021년에 시행되는 것도 건설자재 산업의 전망을 더 밝게 하는 요인
하노이나 호치민시 같은 대도시의 프로젝트 개발용 토지가 갈수록 부족해지는 현실 속에서 빈그룹, FLC, T&T 등 '거물'들을 비롯한 많은 투자자는 경제개발 가능성이 있는 해안지방으로 투자를 돌렸으며, 지금은 중부 고원지대가 자본 투자의 중심이 되고 있다. 중부 고원지대는 투자 자본 유치에 많은 장점을 가지고 있다. 중부 고원지대는 꼰뚬, 자라이, 닥락, 닥농, 람동의 5개 성을 말한다. 자연 면적이 54,000km²를 넘는 이곳은 베트남의 6대 경제 지역에서 3위를 차지하고 있다. 최근 몇 년간, 이곳은 신흥 지역이 되었다. 교통 인프라의 강력한 개발 덕분에 부동산 투자자들의 관심을 받고 있다. 이와 함께 도시화 속도가 빠르게 진행되고 있다. 그리고 많은 지역 아직 개발되지 않은 상태이다. 2030년까지의 중부 고원지대 건설 계획에 따르면 2020년까지 중부 고원지대의 도시 건설토지에 대한 수요는 약 23,880헥타르, 2030년까지 약 33,470헥타르이다. 동시에, 2030년까지 이곳에는 117개의 도시지역과 28개의 새로운 도시지역이 생길 것이다. 일련의 지역 간 교통 인프라가 투자를 활성화했다는 점에 주목할 필요가 있다. 교통수단은 중부고원의
쭈 반 멘 박사는 가장 많은 양의 나노코박스 75mcg를 주사한 20명의 그룹의 건강은 안정적이고, 열이 없으며,일부는 주사 부위에 통증이 있었다고 말했다. 1월 19일 아침, 육군사관학교 임상시험 생물등가센터 소장인 쭈 반 멘 박사는 20명의 지원자가 75 mcg 나노코박스 백신을 가장 많이 투여한 시험주사에 참여했다고 말했다. 안정적이고, 열이 없으며, 오직 소수의 사람들만이 주사 부위에 통증을 느낀다. 현재, 이 자원봉사자는 자신의 건강을 감시하기 위해 집으로 돌아갔다. 멘 박사는는 또 내일(1월 20일) 1차 복용량이 50mcg인 자원봉사자 3명이 2차 주사를 맞고 25mcg 그룹의 나머지 17명에게 2차 주사를 놓을 것이라고 말했다. "지금까지, 검사된 나노코박스의 모든 백신은 매우 안전하며, 절차가 올바르게 진행되고 있다"라고 그는 말했다. 나노코박스는 베트남 최초로 임상시험 코비드-19 백신이다. 이 백신은 재조합 단백질 기술을 사용한다. 보건부는 임상 1단계 시험 승인과 평가를 실시한 후, 2021년 2월부터 시작될 것으로 임상 2단계 시험을 허용할 것으로 알려져다. 560명의 임상 2단계의 시험 대상자 선정 작업이 진행 중이다. -GMK미디어
만약 전세계적으로 코로나19가 통제되지 않는다면, 해운회사 대표는 화요일 베트남 해양청이 개최한 회의에서 최근 3개월 동안 콘테이너 임대료 상승으로 기업의 수출을 방해했던 빈 컨테이너 부족은 3월 말까지 지속되며 2분기 말까지 지연될 수 있다고 말했다. 그들은 당국이 통상적으로 기업이나 위탁업체가 수거하지 못했거나 수입규정을 위반했다는 이유로 보유하고 있는 수천 개의 버려진 컨테이너를 항구에 풀어주어야 한다고 말했다. 베트남 세관의 최근 통계에 따르면, 지난 10월 현재 베트남의 항구에 90일 이상 버려진 컨테이너나 미청구 컨테이너가 3,300개가 넘는다고 한다. 코로나19 대유행은 컨테이너 하역의 지연과 순환 주기의 연장으로, 최근 유럽이나 미국으로 향하는 수출품의 증가는 빈 컨테이너의 부족을 야기했다. 일부 해운사는 베트남을 출발해 다른 나라로 가는 선적 건수가 줄지 않고 일부 항로에서는 증가로 콘테이너가 부족하게 되어 화물 가격은 폭등했다고 말했다. 컨테이너 임대료는 10월 이후 지속적으로 상승해 왔고, 해산물, 플라스틱, 목재 수출업자들이 불만을 토로하고 있다. "물가 상승은 수출을 심각하게 감소시키고 플라스틱 기업에 심각한 영향을 끼쳤다. 베트남 플
블룸버그에 따르면 현대자동차는 새로운 자율주행차 개발 프로젝트에 관해 거대 기술업체인 애플과 협의 중이다. 이 같은 소식이 전해지면서 주말 현대차의 주가는 1988년 이후 25%로 가장 높은 상승률을 기록했다. 현대차는 당초 이 같은 내용을 확인한 뒤 답변을 내놓았지만 애플에 대해서는 아무런 언급도 하지 않았다. 그러나 동사는 몇몇 대기업으로부터 기술협력 요청을 받았다고 말했다. 주가 상승으로 정의선 현대차그룹 회장과 정몽구 회장의 재산은 20억 달러 가까이 늘었고 정 회장은 48억 달러, 아버지 정몽구 회장은 74억 달러를 소유하게 되었다. 두 사람은 현대차 지분의 8%를 직접 보유하고 있다. 정의선 회장은 작년 10월 그의 아버지 정몽구 회장으로부터 자리를 물려받았다. 그는 현대자동차를 세계 최고의 자동차 회사들 중 하나로 만들기 위해 현대차의 전기 자동차와 무인 자동차 기술을 밀어부쳤다. 현대자동차가 앞으로 5년간 이들 분야에 60조 원(550억 달러)이상을 투입할 것으로 전망된다. 현대차는 2019년에 40억 달러 규모의 자율 차량용 합작회사를 설립했다. 동사는 또한 올해 첫 전기 자동차를 수출할 계획이다. 이와 같이, 기술 분야의 모든 주요 업체들과
오늘 아침 산업통상부는 2021년 산업통상 관련 과제를 이행하는 2020년 종합회의에서 올해 전체 산업 부가가치가 전년 대비 3.36% 상승해 경제 전반의 성장률을 웃돌았다고 밝혔다. 전체 산업의 IIP 산업 생산 지수는 2016년 7.4%에서 2019년 9.1%로 증가했다. 2020년에 접어들면서 베트남 산업은 전염병 COVID-19로 IIP도 영향을 크게 받았다. 2020년 전체는 2019년에 비해 3.4% 증가한다. GDP의 산업 점유율은 2016년 27.1%에서 2019년 28.5%로 지속적으로 증가해왔다. 2020년에는 코비드-19 전염병의 영향으로 인해 그 비율이 2019년(27.54%)보다 낮아질 것이다. 건설업까지 포함하면 국내총생산(GDP) 비중은 2016년 32.7%에서 2019년 34.5%로 늘어나 2020년 33.7%에 이를 것으로 추산된다. 가공과 제조 산업은 그 산업의 주요 성장 동력이 되었다. 2020년까지, 가공과 제조 산업은 5.82%의 성장으로 경제 성장을 견인하는데 중요한 역할을 할 것이다. 제조업과 가공산업 집단은 산업구조 개편의 방향에 따라 긍정적으로 발전했고, 핵심산업(전자, 섬유, 신발 등)은 높은 성장률 보였지만 약
보건부는 12월 8일 영국에서 처음 발견된 사스-CoV-2 VOC 202012/01(관심 변종, 2020년, 12개월, 변형 01) 감염 사례가 전 세계 최소 34개국과 영토에 보고된 후 이 같은 제안을 했다. 이 변종은 기존 변종보다 70% 더 전염성이 높다. 지난 토요일 보건부는 영국에서 귀국한 44세의 베트남 여성이 메콩 델타 지역 짜빈성에 격리된 후 변종 감염자로 확인된 후 응우옌 쑤안 푹 총리에게 제안서를 제출했다. 유럽, 아시아, 남미, 카리브해 및 중동 지역의 40개 이상의 국가와 영토는 영국으로부터의 이동을 제한했으며, 경우에 따라서는 바이러스 변종 사례를 기록한 다른 나라로부터의 이동도 제한했다. 3월 말 베트남이 국제선 취항을 중단한 이후 정부는 영국 등 59개국과 영토에서 자국민를 위한 송환 항공 260편을 마련했다. 송환 항공편 외에도, 외국 전문가와 투자자를 위한 특별 항공편도 입국을 허용했다. 베트남은 지금까지 1,497명의 코로나19 감염과 35명의 사망자를 기록했다. -GMK미디어
LG디스플레이는 스피커 없이도 사운드를 낼 수 있는 48인치 TV 모델을 곧 출시할 것이라고 말했다. 새로운 TV 모델은 CSO 기술을 사용하여 전통적인 스피커를 사용하지 않고 스크린이 진동하고 소리를 낼 수 있도록 돕는다. 이 LG는 또한 사용자 환경을 개선하기 위해 화면의 두께를 9mm에서 0.6mm로 줄였다고 한다. 이 신제품은 사용자들에게 더 나은 게임 경험을 가져다 줄 것이다. 특히, LG디스플레이에 따르면, 종이같이 얇은 스크린은 기능에 영향을 미치지 않고 구부리고 열 수 있다. 따라서 TV를 시청할 때는 화면이 평면화면으로, 게임을 할 때는 커브 스크린으로 바뀔 수 있다. LG전자는 자사의 투명 OLED 제품이 스마트홈 구축과 자동차 자동생산 등 다양한 분야에서 사용될 수 있다고 광고했다. 구부릴 수 있는 최신 TV 화면 제품으로 유명한 LG디스플레이는 1월 11일부터 14일까지 열리는 CES 2021 소비자 가전 박람회에서 이 제품을 선보일 예정이다. -GMK미디어
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