2022년 전 세계 액화천연가스(LNG) 교역이 사상 최대 수준으로 증가한 것이 주된 원동력이지만, 유럽의 LNG 수요는 향후 몇 년간 감소할 것으로 예상된다. 에너지 및 정제 컨설팅 회사인 넥산트ECA의 아시아 태평양 가스 연구 책임자인 토니 리건 씨는 유럽의 LNG 수요가 2027년에 정점을 찍을 것으로 예상한다고 추정했다. 리건 씨는 "활동은 동남아시아, 특히 베트남, 태국, 인도네시아에 집중될 것이다."라고 말했다. 특히 베트남은 LNG 시장의 밝은 곳이다. 리건 씨는 향후 몇 년간 국내 수요가 크게 증가할 것으로 전망하고 있는데, 이는 주로 '발전계획 VIII'에 기인한다면서 이 계획은 2050년까지 모든 석탄 발전소를 대체 연료로 전환하거나 폐기해야 한다. 리건 씨는 "계획에 제시된 신규 발전소 중 13개는 LNG를 사용하고 나머지 10개는 가스를 사용하기 때문에 향후 몇 년간 매우 강력한 수요 증가가 예상된다. 따라서 베트남은 에너지에 대한 강력한 매력을 만들어 낼 것이다."라고 말했다. 콜롬비아 대학교의 글로벌 에너지 정책 센터는 베트남이 오랫동안 "강력한 인구와 경제 성장"으로 인해 중요한 LNG 성장 시장으로 여겨져 왔다고 말했다. 그 성장
세관의 예비 통계에 따르면 2023년 9월 카사바 및 카사바 제품 수출은 1억2280만달러 이상으로 26만2834톤에 달하며 2023년 7월 대비 물량은 18.8%, 금액은 19% 증가했다. 전체적으로 8월까지 수출은 210만톤 이상으로 8억9170만달러 이상을 벌어들였으며, 이는 전년 동기 대비 물량은 8.4%, 매출액은 13% 감소한 수치다. 2022년 평균 수출 가격은 418달러/톤에 달한다. 카사바는 중국인들이 항상 찾고 있는 베트남 제품 중 하나로, 구체적으로 2023년 8월 중국에 카사바 및 카사바 제품 수출량은 25만3526톤으로 1억1750만달러 이상이며, 2023년 7월 대비 물량은 19.45%, 금액은 20% 증가했다. 전체적으로 베트남은 1~3분기 동안 중국에 카사바 및 카사바 제품을 190만톤 이상 수출하여 8억4000만달러 이상을 벌어들였으며, 이는 2022년 동기 대비 물량은 9.52%, 금액은 14% 감소한 수치다. 올 들어 9월까지 중국에 대한 평균 수출가격은 414달러/톤으로 2022년 같은 기간보다 6% 하락했다. 특히 올 들어 9월까지 이 제품의 베트남 수출액에서 중국이 차지하는 비중은 90.2%에 달한다. 2022년을 돌아
동탑 지방의 띠엔강에서 모래 채취 호치민시 제 3 순환도로 프로젝트는 메콩델타주 롱안 지역 순환도로 6.84km 구간은 모래 공급 차질로 건설 자재 부족에 직면해 있다. 건설업자들은 이 프로젝트를 위해 지정된 모래 광산들이 운영을 중단했다고 보고했다. 특히 빈롱성의 동푸, 동탑성의 빈탄, 띠엔장성의 봄까이티아, 호아칸 1 그리고 남꼰다와 같은 광산들은 개발 허가가 만료되었고, 짜빈성의 꼬찌엔강에 있는 모래 광산은 허가가 나지 않은 상태이다. 띠엔강과 하우강에 있는 안장성의 모래 채굴은 검사를 위해 일시적으로 폐쇄되었다. 당국은 벤쩨 성에서도 모래 채굴장을 찾았지만 허가를 받은 곳은 없다. 오는 12월 31일까지 허가가 연장된 유일한 모래 광산은 동탑성 띠엔강변에 위치해 있지만 동탑성내 사업에만 사용할 수 있다. 길이 76km, 비용 75조 4천억 동에 달하는 호치민시 제 3호 순환도로는 호치민시와 인접한 동나이성, 빈즈엉성, 롱안성 등 3개 성을 통과하게 된다. 롱안성은 지난 6월 30일 공사를 시작해 현재까지 사업 투자계획 3090억 동 중 약 1380억 동이 지출돼 전체의 44.7%를 차지하고 있다. 당호앙뚜안 롱안 교통부 국장은 2023년 말까지 총 투
산돼지의 가격이 kg당 4만9천 동에 달해 7월 최고치에 비해 1만7천 동이 떨어져 농가에 큰 손실을 초래했다. 가축 협회의 자료에 따르면 북부의 산돼지의 가격이 kg당 50,000-52,000 동으로 떨어졌다. 중부와 중부고원은 4만9천 동으로 전날에 비해 2천 동, 7월 최고점보다 1만7천 동낮은 곳도 있었는데, 그중 응에안의 돼지값이 가장 낮은 수준이다. 남부지역은 끼엔장의 돼지고기 가격이 kg당 49,000 동으로 급락했고, 특히 호찌민시, 동나이, 바리아붕따우, 빈즈엉 등의 지방에서는 kg당 51,000~53,000 동 수준이다. 남부의 돼지 구매자인 탄 씨에 따르면, 돼지 가격은 급격한 공급 증가로 인해 급격히 떨어졌는데, 이전에는 음력 7월에 많은 가정들이 가격을 기다리는 심리를 가지고 있었기 때문에, 이번에는 과체중의 돼지들을 시장에 대량으로 팔아야 했다. 호치민 혹몬 도매 시장의 보고서에 따르면 시장의 돼지 공급은 5,634마리로 크게 증가했으며, 이는 전월에 비해 600마리 가까이 증가한 것이다. 탄 씨는 "현재 시중에 유통되는 돼지의 공급은 상당히 많지만, 구매력은 아직 다시 강하게 증가하지 않아 산 돼지의 가격이 지속적으로 하락하고 있다
전국의 많은 지역에서는 2050년에 대한 비전과 함께 2021~2030년 골프 코스 계획을 발표했다. 따라서 응꽁탄 박사는 2030년까지 국가에 400~500개의 골프 코스가 있을 수 있다고 한다. 골프장 건설 및 사업 투자에 관한 법령 52/2020이 정부에 의해 발표되었으며 2020년 6월 15일부터 시행되었다. 이 법령에 따르면 베팅, 도박, 불법도박 조직을 포함하여 골프장 건설 투자 및 사업 활동에서 많은 행위가 엄격히 금지되었다. 그러나 법령 52호는 더욱 개방적인 규제로 골프 부문에 대한 투자를 '촉발'한 것으로 간주된다. 골프 코스 계획은 지방 및 도시의 전반적인 사회 경제적 개발 계획에 지역별로 통합된다. 10월 12일 오전에 열린 "베트남 골프 산업에 대한 투자" 세미나에서 전 기획투자부 외국인 투자국 국장인 판후우탕 박사는 정부의 골프 개발 정책 이후 수십 개가 지역별 골프장이 탄생했다. 지금까지 기업은 골프장을 3~4개 소유할 수 있으며 골프 개발을 계속하기 위해 더 많은 토지를 소유할 수 있다. "남부 빈푸옥성에는 현재 골프장이 없는데 우리는 이곳에 골프장을 갖고 싶다. 산간 지방이나 중부 지방, 중부 고원지대에 가면 우리 모두 골프장이
마츠다 CX-5와 미츠비시 X판더는 판매 주도권을 유지하고 있으며, 도요타 콜로라 크로스는 10위권 밖으로 물러났으며, 혼다 BR-V가 첫 등장했다.
에너지 산업은 수입에 대한 의존도가 높아지고 있고, 많은 대형 전력 프로젝트가 더디거나 중단되고 있어 2050년까지 전력 부족 가능성이 상존하고 있다. 국회 상임위원회 감리단이 2016~2021년 에너지 개발 관련 주제 감리보고서를 방금 마쳤다. 본 보고서에 따르면 연간 전력 생산량은 증가하였고, 매년 전년보다 증가하였으며, 전력 계통은 안정적으로 운영되고 있으며, 예를 들어 2020년 총 생산 및 수입 전력 생산량은 2470억 kWh를 기록하여 2015년(1638억 kWh) 대비 1.5배 증가하였다. 상업용 전력 소비량도 2015년 대비 1.5배 증가해 2,170억 kWh에 육박했다. 이 수준으로 1인당 평균 상업용 전력 생산량은 5년 만에 1.42배 증가했다. 그러나 국회 상임위원회 감리단은 에너지 개발의 미흡한 점을 지적하면서 국가 에너지 안보의 목표 달성을 위해 에너지 개발에 많은 어려움을 겪고 있다고 지적했다. 국내 공급이 부족해 에너지 수입량이 증가하고 있고, 기본 수력발전이 완전히 활용되면서 베트남의 1차 에너지 자원은 고갈되고 있으며, 일부 대규모 유전의 석유와 가스 생산량은 급격히 감소하고 있다. 국내 에너지 수급 불균형, 발전원이 지역별로
PV Gas는 거의 4년간의 공사 끝에 이달 말 베트남 최초이자 가장 큰 LNG 티바이 터미널을 개장하고 운영을 시작할 예정이다. 호치민 증권거래소(HoSE)에 GAS로 상장된 PV 가스는 월요일 발표에서 이 시설의 평균 저장용량이 연간 100만 톤의 LNG가 될 것이며, 1단계에서는 최대 150만 톤이 될 것이라고 밝혔다. 2단계에서는 연간 300만 톤까지 용량을 확대할 수 있다. 2019년 10월 29일 프로젝트 착공, 2023년 7월 30일 시운전을 시작하였으며, 국가중요 프로젝트는 남부 바리아붕따우의 까이멥티바이 수로 인근에 위치하고 있으며, 대형 LNG 화물선을 수용할 수 있는 규모다. 터미널은 삼성물산과 페트로베트남의 기술부문 PTSC에 의해 건설되었으며, 이 시설은 베트남이 석유와 가스에 대한 국내 개발의 어려움 속에서 사회경제적 성장을 위한 에너지 수요를 충족하고 녹색 에너지 전환으로 전환하는 데 중요한 단계라고 발표했다. 프로젝트의 핵심 특징인 LNG 탱크는 높이 50m, 외경 82m로 풀컨테이너 모델에 따라 제작되었으며, 외부 층은 프리스트레스 콘크리트로 제작되었으며, 내부 층은 9% 니켈강으로 제작되었으며, 탱크는 섭씨 영하 162도의 낮
관세청 예비 통계에 따르면 신발은 베트남의 주요 10억달러 수출 품목 중 하나이다. 구체적으로 2023년 8월 신발 수출은 17억 달러 이상으로 2023년 7월 대비 소폭 4% 감소했다. 전체적으로 올해 1~8월까지 모든 종류의 신발 수출은 135억8000만달러 이상을 기록했다. 2022년 같은 기간 대비 18.4% 감소해 2023년 8개월간 수출액 기준 5위를 기록했다. 신발은 전 세계적으로 필수 소비재이다. 올해 첫 8개월 동안 두 주요 시장인 미국과 중국 모두 10억 달러 이상의 수출을 기록했다. 시장 측면에서 미국은 8월 6억7천만달러 이상으로 전월 대비 10.2% 감소한 베트남 신발의 가장 큰 시장이다. 전체적으로 올해 첫 8개월 동안 미국으로의 수출은 47억달러 이상을 벌어들였는데, 이는 32% 감소했지만 시장 점유율은 35.6%를 차지했다. 2위는 중국 시장으로 8월 매출액은 2억1900만달러로 2023년 7월 대비 34.85% 증가했다. 올해 1~8월까지 10억 달러 시장으로의 신발 수출액은 12억4000만달러를 기록했다. 2022년 같은 기간보다 10.3% 증가해 베트남 신발 산업 수출 비중의 9.3%를 차지했다. 상위 5대 시장에는 벨기에,
한 업계 관계자는 한 해 수출액이 90-93억달러로 추산되고 주요 시장에서 수요가 증가하면서 베트남의 수산물 산업이 활기를 띠고 있다고 말한다. 베트남 수산물수출생산자협회(VASEP)의 레항 커뮤니케이션 디렉터는 9월에 많은 주요 제품들이 작년 같은 기간에 비해 "균형을 되찾았다"고 말했다. 9월 새우와 참치 수출은 지난해와 같은 수준에 이르렀고, 판가시우스 수출은 전년 동기 대비 9% 증가했다. 9월 국내 수산물 수출액은 지난해와 같은 8억6200만달러로 추산된다. VASEP에 따르면 2023년 첫 3분기 동안 수산물 수출은 총 66억달러로 전년 동기 대비 22% 감소했다. 항은 9월 말까지 새우 수출이 25억5천만달러에 이르렀으며 이는 2022년 같은 기간보다 여전히 25% 낮은 수준이라고 말했다. 그러나 최근 몇 달간 수출실적은 전월에 비해 회복세를 보이고 있다. 특히 미국과 중국이라는 두 주요 시장에서 수요가 증가하기 시작했다고 그녀는 말했다. 이 두 시장으로의 수출은 지난 두 달 동안 플러스 성장을 기록했다. 한편 일본, 호주, 캐나다 등 포괄적이고 진보적인 환태평양경제동반자협정(CPTPP)을 체결한 일부 주요 시장에서도 베트남산 새우 구매가 늘어나