푸미흥사는 베트남에서 가장 고급스럽고 현대적인 도시 지역 중 하나인 호치민 7구역 푸미흥 도시 지역을 소유하고 있다. 푸미흥 개발 유한회사는 2022년 사업의 재무 상태를 방금 발표했는 데 지난해 2021년 대비 40% 증가한 3조6150억동의 세후이익을 기록했다. 세후이익률(ROE)도 25%로 증가했다. 2021년에는 18%이다. 2022년 말까지 푸미흥사의 자본은 14조5060억동으로 연초 대비 1290억동이 증가했다. 부채/자본 비율은 1.52로 약 22조490억동에 해당한다. 회사의 채권 잔액은 약 8조9940억동이다. 하노이 증권거래소(HNX) 정보에 따르면 푸미흥은 2019~2021년 3년간 6필지의 채권을 발행했으며, 이중 3필지는 총 발행가치 2조동으로 국내 매물로, 3필지는 총 발행가치 3억5000만달러로 국제 매물로 제시돼 2025~2027년 만기가 도래한다. 웹사이트의 소개에 따르면 푸미흥 개발 유한회사는 1993년 5월 19일에 설립되었으며 떤투언 산업 개발 유한회사(IPC-베트남, 이전에는 떤투언 산업 개발 회사로 알려짐)와 푸미흥 아시아 홀딩스(이전의 CT&D 그룹-대만) 합작회사이다. 푸미흥의 정관자본은 현재 9540억동이
베트남 북부 빈푹성은 포춘 500대 기업인 미국 폴라리스사에 인디아 오토바이 브랜드로 고성능 오토바이 제조에 3천만달러 투자증서를 전달했다. 고성능 오토바이가 인디아 브랜드로 제작되었다. 지난 금요일 샌프란시스코에서 열린 지방 투자 촉진 행사에서 빈푹성의 당 위원회 책임자 호앙투이란은 투자증서를 미국 회사에 전달했다. 오토바이 운영 부사장인 돌턴 피어스는 투자 증명서를 확인하고 전달하는 데 일주일밖에 걸리지 않은 이 프로젝트에 대한 빈푹성의 지원을 칭찬했다. 폴라리스의 20번째 공장이기도 한 새로운 공장은 빈쑤옌지역의 바티엔 II 산업단지에 지어질 것이다. 폴라리스의 19개 운영 생산 시설 중 폴라리스의 자회사인 노스스타 정밀 베트남은 빈푹성 빈옌 마을의 카이꽝 산업단지에 위치하고 있다. 베트남 최초의 공장이기도 한 이 공장은 2023년 1억달러, 2030년 5억달러 매출을 올릴 수 있다고 돌턴 피어스가 지난 11월 회의에서 빈푹성 의장에게 말했다. 회사의 재무 보고서에 따르면 폴라리스는 2022년에 85억9천만달러의 매출에 4억4760만달러의 순이익을 기록했다. 오프로드 차량과 스노우모빌은 전년 대비 15% 증가한 64억4천만달러의 매출로 가장 큰 현금 수
미국 국제개발금융공사(DFC)는 싱가포르에 등록된 헬스테크 기업인 바이메드(BuyMed Pte Ltd)가 베트남 사업을 강화하는 것을 돕기 위해 바이메드에 1800만달러의 지분 투자를 승인했다. 이 자금으로 바이메드는 시골 지역의 약국, 클리닉 및 병원의 제약 제품에 대한 접근을 확대하고 베트남 의료 산업 내의 투명성과 규정 준수를 높일 것이라고 토요일 DFC가 발표했다. DFC는 이 자금 조달이 승인된 17개의 신규 거래 중 하나로 전 세계 지역에 있는 기업에 총 6억5500만달러 이상의 투자했다고 덧붙였다. 바이메드의 B2B 플랫폼인 thuocsi.vn 과 Durex의 대표자들은 2022년 6월에 베트남에서 전략적 파트너십을 시작했다. 사진 제공: BuyMed. 올해 2월 BuyMed는 싱가포르의 United Oversion Bank(UOB)의 일부인 UOB Venture Management가 주도하는 Series D 자금 조달 라운드에서 3350만달러를 조달했다. 2018년에 시작된 바이메드는 베트남 전역의 수천 개의 약국과 클리닉에 서비스를 제공하는 기업 간 제약 유통 플랫폼인 thuocsi.vn (https://thuocsi.vn/)을 운영하고 있다
한국의 자동차 회사 KG모빌리티와 베트남의 낌롱모터스는 지난 주 말 2024년부터 조립을 위해 베트남에 녹다운된 차량을 수출하는 계약을 체결했다. 이는 과거 쌍용자동차로 알려진 KG모빌리티가 사명 변경 후 처음으로 글로벌 활동을 하는 것이다. 스포츠유틸리티차량(SUV) 티볼리, 코란도, 토레스는 2024년부터, 트럭 렉스턴, 렉스턴 스포츠, 렉스턴 칸은 2025년부터 수출할 예정이다. KG모빌리티는 오는 2029년 말까지 베트남에 6조원(46억달러) 규모 21만대를 수출할 예정이다. 2023년 3월 31일 협약식에서 KG모빌리티와 낌롱모터스 임원진. 사진 제공: KG Mobility. 한편, 베트남 기업 낌롱 모터스는 중부 투아티엔후에 지방의 짠마이-랑꼬 경제 구역에 녹다운 차량 조립을 위한 복합 시설을 건설하고 있다. 최근, 많은 외국 자동차 회사들이 베트남 시장에 합류할 계획을 발표했다. 체코 자동차 회사 스코다는 올해 베트남에서 판매하기 위해 유럽에서 차량을 수입한 후 2024년에 완전한 분해(CKD)를 생산할 계획이라고 지난 달에 회사가 말했다. 이러한 움직임은 스코다의 모회사인 국제화 전략의 일환으로 아세안 시장에서 폭스바겐 그룹의 성장을 견인하기
박닌 통계청에 따르면 2023년 1분기에 박닌은 같은 기간 75.7%에 해당하는 898만 대의 스마트폰을 생산할 것으로 추정된다. 박닌 통계청의 3월 및 2023년 1분기 사회경제 상황 보고서에 따르면 현재 성내 많은 제조업의 투입 비용은 여전히 높은 수준이다. 게다가 세계 총수요는 여전히 낮아 수주가 감소하고 있으며, 이는 박닌의 수출 제품 제조 부문에 큰 과제이다. 일반적으로 1분기에 IIP는 18.67% 감소했다. 이것은 지난 5년 동안 가장 심한 감소이다. 이중 가공 및 제조업은 18.79% 감소했다. 제조업과 가공업은 IIP가 감소한 15개 업종이 있으며, 의류제조업(-33.68%), 종이 및 종이제품 제조업(-28.49%), 화학 및 화학제품 제조업(-24.41%), 고무 및 플라스틱 제품 생산(-47.98%),전자 제품, 컴퓨터 및 광학 제품 제조업(-19.59%) 등 감소 폭이 큰 업종도 있다. 또한 1분기에 전년 동기 대비 23개 성 주력제품 중 18개가 감소했는데, 이중 성 주력제품이 100% 감소했고, 잉크젯 기술이 연결된 인쇄 프린터-복사제품(-46.6), 휴대폰 배터리(-30.47%), 스마트워치(-29.95%) 순으로 감소 폭이 컸다
회사 보고서에 따르면 베트남은 2022 회계연도에 스포츠 의류 대기업 나이키의 최대 생산국으로, 아디다스와 푸마는 두 번째 생산국이다. 나이키 2022 회계연도에 베트남은 나이키 신발과 의류 제품의 각각 44%와 26%를 생산했다. 인도네시아와 중국은 각각 30%와 20%로 다른 주요 신발 생산국이었다. 의류는 중국과 캄보디아가 각각 20%, 16%를 생산했다. 그럼에도 불구하고 베트남의 나이키 신발 생산 수치는 2021 회계연도 전체의 51%, 2020 회계연도에는 50%에서 하락했다. 의류 제품도 2021 회계연도 30%, 2020 회계연도 28%에서 하락했다. 나이키는 인도네시아와 베트남에서 3개월 가까이 공장 가동을 중단한 코로나19 대유행 때문에 감소한 것으로 분석했다. 아디다스 아울렛. 사진 제공 바운티 스니커즈. 아디다스 아디다스의 2022년 생산량은 신발 4억1900만 켤레, 의류 제품 4억8200만개, 액세서리와 장비1억1700만개를 포함한다. 2021년 신발 3억4000만켤레, 의류 제품 4억8200만개, 액세서리등은 1억1600만개보다 개선된 수치이다. 베트남은 지난해 아디다스 신발의 32%, 의류 제품의 17%를 차지해 전 세계에서 두
작년에 거커피하우스, 주노, 아하무브, 패스트딜리버리의 운영자인 씨드콤(Seedcom)은 2700억동 이상의 손실을 입었지만, 2500억동의 채권을 상환했다. 이번 손실은 2021년에 비해 14.5% 가까이 증가했다. 이 사업은 대유행 이후 3년 연속 마이너스 수익을 기록하고 있으며 누적 손실은 약 1조1700억동이다. 응우옌호안띠엔 회장은 브이앤익스프레스와의 인터뷰에서 작년에 회사가 소매점 규모를 확대했기 때문에 연결 재무제표에 기록된 손실은 불가피했다고 설명했다.시드콤은 패션 소매업체와 슈퍼마켓의 기여에 힘입어 전년 대비 60%의 매출 증가를 기록했다. 별도재무제표상 이 사업은 금융투자 활동의 효율성을 중심으로 여전히 920억동의 이익을 내고 있다. 그는 "매크로 시장 움직임은 특히 고금리, 임대료 상승, 원자재 및 물류 비용 증가 등의 요인이 많아 소매업계 전반과 특히 시드컴의 수익률에 큰 영향을 미친다"고 덧붙였다. 그러나 이 소매업체 그룹은 시스템 전체의 부채 비율이 낮을 때 "거의 부채에 의존하지 않는다." 띠엔 씨는 이것이 과거 고금리 상황에서 시드컴에 밝은 점이라고 생각한다. 지난해 씨드콤의 부채는 16% 이상 감소한 1조2천억동 이상이었다.
산업통상부는 지난해 EVN이 가격 조정안을 마련해 총리에게 보고한 결과, 전력 생산 가격이 9.27% 올라 EVN이 36조2940억동 이상의 손실을 입었다고 밝혔다. 3월 31일 오후, 산업통상부는 회의를 열어 베트남 전기(EVN)의 생산 및 사업비를 발표했다. 이 자료는 2022년 EVN의 실제 전력생산과 사업비를 점검하기 위해 산업통상부가 대표단을 꾸린 뒤에 작성한 것이다. 이것은 정부 부처와 EVN이 소매 전기 가격을 계산하고 조정을 제안하는 근거가 될 것이다. 산업통상부에 따르면 지난해 베트남전력의 총 전력생산 및 사업비는 493조3000억 동으로 2021년 대비 9.27% 증가한 kWh당 생산가격 2천32.26 동에 해당한다. 따라서 2019년 3월부터 현재까지 전기 평균 소매 가격이 kWh당 1천844.64동으로 유지되고 있는 상황에서 EVN은 판매된 kWh당 188동에 가까운 손실을 입었다. 따라서 지난해 전력생산과 사업으로 36조2940억동 이상의 손실을 냈는데, 기타 재정수입을 빼면 26조2360억동으로 감소했다. 산업통상부는 전력 생산 가격 상승을 설명하며 지난해 전력 생산 증가가 412조2430억동 이상으로 2021년 대비 21.5% 가까
유지한씨는 2022년 4월 말부터 마산그룹 이사회 이사로 선임되었고 2023년 3월 30일에 사임했다. 3월 30일 유지한씨는 마산그룹 주식회사 이사회 맴버의 입장에서 공문을 받았다. 마산은 유지한 사장의 사임이 2023년 정기 주주총회에서 승인될 것이라고 밝혔다. 유지한씨는 2022년 4월 28일부터 박원철씨의 후임으로 마산 그룹의 이사회에 합류했다. 따라서 유지한씨의 마산 근무 기간은 1년이 채 안된다. 유지한씨는 서울대학교에서 경영학 석사 학위를 받았다. SK수펙스협의회 2호 투자그룹 부회장 겸 대표다. 그 전에는 SK실트론의 그룹 사업 개발 담당 부사장을 역임했다. 유 씨는 SK투자비나아이피티LTD와 SK투자비나아이피티LTD 이사회 이사이기도 하다. SK인베스트먼트 비나아이피티는 현재 마산 주식 9.26%에 해당하는 1억3200만주를 보유하고 있다. 유지한 씨의 사임으로 마산 이사회에는 응우옌당꽝 회장과 회원인 응우옌호앙옌 씨, 응우옌티에우남 씨, 응우옌도안홍 씨, 데이비드탄웨이밍 씨, 응우옌티투하 씨 등 6명이 있다. 마산의 재무보고서에 따르면 유 지한 씨를 비롯한 이사회 구성원들은 보수를 받지 못했다.
베트남의 주요 풀 서비스 레스토랑 개발 및 운영업체인 골든게이트 무역&서비스합작주식회(Golden Gate)는 2022년 세후 이익이 6580억동(2800만 달러)에 달했다. 2021념도에는 4300억동(1832만달러) 이상 손실을 입었다. 통합 감사 재무제표에 따르면 회사의 순매출은 전년 대비 두 배인 6조9650억동(2억9685만달러)으로 이중 식음료 판매 수익은 6조9550억동(2억9642만달러)이다. 골든게이트는 2022년에 52% 증가한 3118억동(1억3289만달러)의 판매 비용 증가를 기록했으며 관리 비용은 1800억동(767만달러) 이상, 이자 비용은 600억동(256만 달러) 이상 증가했다. 2022년 12월 31일 기준으로 골든게이트의 총 자산은 2조9430억동(1억2543만달러)으로 연초 대비 23% 증가했으며 재고는 8110억동(3456만 달러)에 달했다. 한편 부채는 1조5890억동으로 연초에 비해 500억동이 감소한 반면 장기 부채는 5460억동(2377만달러)에서 거의 650억동(277만달러)으로 감소했는데, 주로 채권 발행이 4900억동(2088만달러) 이상 감소했기 때문이다. 2022년 12월 말까지 골든게이트는 40개
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