초소형 전기차 미봇(Mibot)이 큰 관심과 많은 주문을 받은 후 KG 모터스에서 첫 고객에게 인도되었다.
도요타, 혼다, 닛산 등 일본 자동차 제조사들은 전기차로의 전환이 가장 더딘 편이다. 하지만 경차의 본고장으로 유명한 일본에서, 이전에는 잘 알려지지 않았던 브랜드인 KG 모터스가 소형 전기차 덕분에 주목받고 있다.
미봇은 2024년 가을 일본에서 사전 주문을 시작한 첫 달에 1,000건이 넘는 신청을 받았다. 2025년 5월 현재, 회사는 2,250건의 주문을 받았으며, 이는 2027년 3월까지 인도할 것으로 예상되는 3,300건의 주문 중 절반 이상을 차지한다. 미봇(Mibot)의 가격은 100만 엔(미화 7,000달러)으로, 일본에서 가장 많이 팔리는 전기차인 닛산 사쿠라(Nissan Sakura) 가격의 절반에도 못 미친다.
최근 KG는 예정보다 앞당겨 2025년 12월 30일에 첫 번째 미봇을 고객에게 인도했다고 발표했다. 회사에 따르면, 이 모델은 아직 시제품 단계이지만, 향후 양산 모델과 동일한 품질 기준으로 인도되고 있다.
KG는 오는 4월부터 대량 생산을 시작할 예정이며, 그 전까지는 제한된 수량의 차량을 계속해서 인도할 계획이다.
미봇은 길이 2,490mm, 너비 1,130mm, 높이 1,465mm, 휠베이스 1,610mm로 골프 카트와 비슷한 크기로 한 명만 탑승할 수 있다.. KG 모터스는 미봇이 컴팩트한 디자인, 가벼운 무게, 낮은 유지비 덕분에 도심 출퇴근에 적합하다고 한다. 1회 충전으로 최대 100km까지 주행 가능하며 최고 속도는 60km/h이다.
미봇은 1인승 좌석, 플랫 바텀 스티어링 휠, 에어컨, 8인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템, 18리터 생수 두 개를 넣을 수 있는 넉넉한 후방 화물 공간을 갖추고 있다. 또한, 원격 소프트웨어 업그레이드가 가능한 연결 기능을 제공한다.
전기 모터는 후방에 위치하며 5kW 출력에 7.68kWh 용량의 LFP 배터리가 장착되어 있다. 완전 충전에는 약 5시간이 소요된다. 차량 무게는 450kg이며 최대 적재 용량은 45kg이다.
-Electrek
