호치민시는 도시화와 지역민의 삶의 질 향상을 위한 노력의 일환으로 껀저지구를 생태도시 지역으로 조성할 계획이다.
응웬 쑤언 푹 총리가 호치민시에 "망그로브 숲을 보존하면서 지역을 도시화하라"고 촉구한 가운데 시는 특히 껀저해 침식 프로젝트, 껀저브릿지, 르엉싹 노선 개량 및 건설 등 주요 사업에 투자를 요청할 계획이다.
또한 서비스, 농업, 해양 경제의 지속 가능한 발전을 촉진하고 맹그로브 숲을 보호하며 그 지역을 국제적인 오락과 관광 지역으로 건설하는 것을 목표로 한다.
응웬 후 힙 호치민 대중이동위원회 위원장은 껀저가 경제구조를 농업에서 서비스와 무역으로 전환하고 해양경제와 관광을 촉진하며 관광을 핵심산업으로 만들 것을 촉구했다. 또한 호치민시는 껀저에 다수의 주요 도시화 프로젝트를 계획하고 있다. 소아이랍강에 3.4 킬로의 다리를 놓아 껀저와 야베지역을 연결하는 것을 포함한다.
시내 중심 박당 부두에서 껀저를거쳐 붕따우로 가는 고속 페리도 운행된다. 시내와 껀저간의 제안된 헬리콥터 전세 서비스가 국내외 관광객에게 제공될 것이다. 껀저와 붕따우간의 바다 대교도 2025년까지 건설될 것이다.
응웬 티엔 녓 시 당 위원회의 간사는 도시화된 껀저가 국내외 관광객에게 인기 있는 관광지가 될 것이라고 말했다. 이 지역은 더 많은 일자리를 창출하고 많은 수익을 창출함으로써 도시 경제에 기여할 것으로 기대된다고 그는 말했다.
껀저의 관광개발은 그동안 페리로만 갈 수 있어 상대적으로 늦게 진행됐지만, 도시와 연결되는 대교가 건설되면 쉽게 갈 수 있는 지역이 될 것이다. 최근 연평균 방문객 수가 50%씩 증가하고 있다.
해상 매립 프로젝트
총리는 93억 달러 규모의 껀저 '해상 매립 프로젝트'를 승인했는데, 이는 2만 5천 개의 일자리를 창출하고 시에 상당한 수익을 가져다 줄 것으로 예상된다. 이 프로젝트는 껀저관광도시권 공동주식회사가 2870헥타르 면적의 롱호아 코뮌과 껀탄 타운의 해안에 개발된다.
그곳은 유명한 껀저 망그로브 생물권 보호구역에서 약 18km, 소아이랍과 롱따우강에서 가깝고 밤쌋 생태관광지역에서 17km, 원숭이 섬에서에서 4km 떨어져 있다.
레 민 둥 껀저 인민위원장은 연간 9백만 명의 관광객이 방문하고 약 228500명의 사람이 이 지역에 거주할 것으로 예상된다고 말했다. "새로운 관광 도시 지역은 껀저의 주요 지역 및 국제 관광지가 되는 데 도움이 될 것이다." 완공되면, 그것은 연간 2조 9천억 동(1억2,436만 달러)을 시의 재정에 기부할 것이다.
그러나 환경론자는 껀저의 도시화는 해수면 상승, 침식, 침하 등의 영향에 취약하기 때문에 신중하게 고려해야 한다고 경고했다.
그들은 또한 유네스코에 등재된 껀저 맹그로브 생물권 보호구역은 해안 침식과 폭풍에 의한 해안 홍수의 중요한 완충지이기 때문에 개발을 해서는 안된다고 지적을 했다.
건축가 응 비엣 남 손도 이 지역의 자연 보존의 중요성을 강조했는데, 특히 맹그로브 생물권이 그렇다.
그러나 응웬 쑤안 하이 국가자원환경부 환경영향평가과장은 "이 사업은 베트남 법과 유네스코의 법적 틀에 부합한다"고 말했다. "투자자는 장기간 건설 기간 동안 맹그로브 숲의 생태적 건전성을 확보하기 위해 극심한 날씨와 임야 침식으로 인한 위험에 대한 추가 연구가 필요하다"고 그는 덧붙였다.
베트남 임야습지연구소 소장 응웬 찌 탄 박사는 개발자가 "보호구역의 환경과 생물다양성에 부정적인 영향이 없도록 해야 한다"고 말했다.
껀저 지구는 호치민시에서 유일하게 바다와 접하고 있는 지역이다. 유네스코가 세계 생물권보전지역으로 등재한 몽키섬, 항드엉 해산물시장, 밤쌋생태관광지, 르엉싹(싹 숲) 등의 관광지가 있다. 껀저는 문화체육관광부가 국가무형문화재로 인정하는 매년 응힌옹(고래 숭배) 축제로도 유명하다.
연구 결과 껀저 망그로브는 상류에서 나오는 회색 물을 걸러내고 홍수 흐름을 조절하는 데 도움을 준다는 것이 밝혀졌다. 세계에서 가장 큰 재생 맹그로브 숲 중 하나로 폭풍과 극한 날씨로부터 호치민시를 보호해 주는 방패막과 그린 폐의 역할을 한다.
-VNS
