연말을 맞아 소비자들에게 반가운 소식이다. 오늘(25일) 오후 3시부터 휘발유와 경유 가격이 220~620동/리터 인하된다. 가장 많이 사용하는 RON95-III 휘발유는 520~620동 내려 리터당 19,000동으로 조정됐다. 정부의 조정 결과에 따라 E5 RON92 휘발유도 520동 인하돼 18,710동/리터이 됐다. 경유는 220동 내려 17,250동/리터, 등유는 230동 내려 17,700동/리터로 각각 결정됐다. 다만 마주트유만 220동/kg 올라 13,380동/kg이 됐다. ※ 신규 가격(동/리터, 킬로) 품목 신규 가격 변동액 RON95-III 휘발유 19,000 -520 ~ -620 E5 RON92 휘발유 18,710 -520 경유 17,250 -220 등유 17,700 -230 마주트유 13,380 +220 11월 중순 이후 휘발유·경유 가격은 이번까지 7연속 인하됐다. 이 기간 리터 당 RON95-III는 1,579동, 경유는 2,610동 각각 떨어졌다. 소비자들의 연료비 부담이 크게 줄어든 셈이다. 그러나 공급 측면에서는 우
투티엠 중심부에 위치한 이 세 가지 주요 프로젝트는 각기 다른 방향으로 나아가고 있다. 메트로폴 투티엠은 수백억 동에 달하는 가격으로 서둘러 완공되고 있으며, 엠파이어 시티는 토지 및 재정적 문제로 88층 타워 건설이 중단되었고, 롯데 에코 스마트 시티는 여러 차례 계획이 변경되었지만 아직 착공조차 하지 못했다.
2025년 12월 25일자 정부 공문 제764/2025호에 따르면, 빈그룹(Vingroup)은 2025년 5월 정부에 제출했던 남북 고속철도 사업 투자 등록을 철회할 것을 요청했다. 이번 철회 결정은 빈그룹이 최근 수주한 주요 전략 인프라 사업에 자원을 최대한 집중하기 위한 신중한 고려 끝에 내려진 것이다. 대표적인 예로, 9,000헥타르가 넘는 부지에 세계 최대 규모의 쫑동 스타디움을 비롯한 최첨단 스포츠 시설 단지를 조성하는 하노이 올림픽 스포츠 시티 사업을 들 수 있다. 이 사업은 베트남의 국가적 위상을 세계에 알리기 위한 국가적으로 매우 중요한 사업으로, 빈그룹은 정부가 이 사업을 성공적으로 완수하고 약속된 품질 기준을 충족하기 위해 모든 자원을 집중 투자할 계획이다. 빈그룹은 올림픽 스포츠 도시 프로젝트와 더불어 벤탄-껀저 고속철도 노선, 하노이-꽝닌 고속철도 노선 등 여러 주요 교통 인프라 프로젝트의 투자자로도 선정되었다. 또한, 빈그룹은 빈메탈(VinMetal) 제철소, 끼안(하띤)의 풍력 발전소 두 곳, 하이퐁 LNG 화력 발전소, 껀저 해안 메가시티 등 여러 중요 산업, 에너지 및 인프라 프로젝트에 모든 자원을 집중하고 있다. 이러한 프로젝트
내년부터 하노이와 주변 지역에 수만 가구의 신규 아파트가 쏟아질 전망이다. 그러나 고가 중심의 공급 구조로 인해 시장 흡수가 어려울 것이란 전문가들의 경고가 나온다. 실제 거래는 이미 감소세를 보이고 재고는 급증하는 등 시장 냉각 신호가 뚜렷하다. 흥옌성 반장군에 위치한 7개 타워 복합단지 프로젝트는 최근 수개월간 약 2000가구 이상의 예약을 받았다. 시장 조사 가격은 평방미터(㎡)당 약 6000만동 수준이지만, 실제 초기 분양가는 이보다 1000만~1500만동 높게 책정됐다. 38㎡ 원베드룸 아파트는 25억동부터, 투베드룸은 34억동을 넘는다. 이 프로젝트는 오션파크 2·3 메가 도시구역과 함께 하노이 동부 지역에 수만 가구를 공급할 예정이다. MIK그룹은 이 지역에 70개 동 3만5000가구 규모의 아파트 개발을 발표했으며, 다른 대형 개발사도 동부 두 개 대도시구역에 34개 동을 짓고 있다. 이 중 15개 동은 내년 착공해 2027년 인도될 계획으로, 총 공급량은 수만 가구에 달한다. 테콤뱅크와 마스터아이즈가 지원하는 시장조사 업체 원하우징은 2026년 하노이 신규 아파트 공급을 3만5000가구로 전망했다. 모두 마스터아이즈홈스, 선샤인, MIK 등
선그룹은 락치엑 스포츠 콤플렉스에 BT(Business Trust) 계약에 따라 145조 6천억동 이상을 투자하고, 그 대가로 호찌민시는 총 약 360헥타르에 달하는 4개 필지의 토지를 선그룹에 제공할 예정이다. 위 내용은 호찌민시 인민위원회가 민관협력(PPP) 방식으로 추진되는 해당 사업의 투자 정책 검토를 위해 시 인민위원회에 제출한 자료이다. 이 사업은 호찌민시 인민위원회의 관할 하에 있으며, 투자자로는 선그룹의 자회사인 붕따우 썬 컴퍼니 리미티드(Vung Tau Sun Company Limited)가 제안했다. 안칸구에 위치한 락찌엑 국립 스포츠 단지는 186헥타르가 넘는 면적에 약 145조 6290억 동의 총 투자액으로 조성될 것이다. 이 프로젝트는 다양한 기능 구역으로 구성되어 있으며, 주요 시설로는 6만 5천~7만 5천 명을 수용하는 경기장, 약 1만 8천 석 규모의 아레나, 수영, 테니스, 다목적 스포츠 등을 위한 센터를 갖춘 문화 및 스포츠 단지가 포함된다. 또한, 이 프로젝트에는 선수와 코치를 위한 도시 공공 서비스 공간, 광장, 스포츠 병원, 컨벤션 및 전시 센터, 녹지 공간, 수경 시설 및 공공 경관, 기술 기반 시설, 내부 교통 시스템
2026년 사년 연휴는 1월 2일 금요일이 다음 주 1월 10일 토요일로 변경됨에 따라 1월 1일부터 1월 4일까지 4일간이다. 12월 25일 오전, 정부 사무실은 팜티탄짜 부총리가 내무부의 제안에 동의하여 평일과 다음 주 공휴일을 교환함으로써 2026년 첫 공휴일이 4일 연속으로 이어지도록 했다고 발표했다. 이 계획에 따라 공무원과 공공기관 직원들은 목요일부터 일요일까지 휴무를 갖게 된다. 정부는 회사에게도 법규를 완전히 준수하면서 직원을 위한 유사한 휴일 일정을 채택하길 권한다. 부총리는 내무부 장관에게 행정기관, 공공 서비스 기관, 정치 단체, 사회정치 단체, 기업 및 직원들에게 연휴 일정을 공지할 것을 지시했다. 각 부처와 중앙 및 지방 정부는 연휴 기간 동안 기업의 생산 유지를 장려하고, 재화와 서비스의 수급 균형을 유지하며, 물가와 시장 안정을 도모하고, 경제 성장을 촉진하며, 절약과 낭비 방지를 실천하도록 적절한 조치를 취해야 한다. 어제 베트남 노동총연맹이 실시한 7만 6천여 명의 온라인 설문조사에서 연휴를 연장하기 위해 근무일을 바꾸는 방안에 대해 62%의 찬성과 38%가 반대했다. 대다수의 노동자와 노동조합 관계자는 이 방안을 지지했지만,
뉴욕 2025년 12월 24일 -- 세계적인 가구 제조 및 유통 기업 트라이브사인즈(Tribesigns)가 최근 아마존 글로벌 셀링(Amazon Global Selling) 주최 연례 서밋에서 '2025 아마존 비즈니스 올해의 브랜드(2025 Amazon Business Brand of the Year)'를 수상했다. 2025년 12월 4일 항저우에서 개막한 2025 아마존 글로벌 셀링 서밋(2025 Amazon Global Selling Summit)에서 아마존 글로벌 셀링은 이커머스 기업들이 세계적 수준의 기술과 운영 역량을 갖추고 윈스톱 글로벌 시장 진출을 달성하도록 돕는 '차세대 글로벌 셀링(Next Generation Global Selling)' 전략을 공식 발표했다. 이번 서밋에서 트라이브사인즈는 지난 1년간의 탁월한 비즈니스 성과를 인정받아 아마존 글로벌 셀링에서 '2025 아마존 비즈니스 올해의 브랜드'에 선정되는 영예를 안았다. 피터 왕(Peter Wang) 트라이브사인즈 CEO는 "이 상을 받게 돼 매우 영광이며 우리에게 큰 의미가 있다"며 "이
총리는 건설부가 관련 부처 및 기관과 협력하여 2026년 1월까지 투자 방식에 대한 영향 평가를 완료하고, 각 방식에 대한 메커니즘과 정책을 제안하여 남북 고속철도 사업을 정부에 제출할 것을 요청했다. 2025년 12월 23일 저녁 팜민찐 총리는 정부 상임위원회 회의를 주재하여 총 투자액 약 670억 달러 규모의 남북 고속철도 사업을 비롯한 주요 국가 사업 진행 상황에 대한 보고를 받았다. 건설부 보고에 따르면, 15개 지방자치단체 중 11곳이 필요 사항을 검토하고 이주 지역을 확정했다. 베트남전력공사(VEG)는 전력 인프라 이전을 위한 검토 및 재고 조사를 완료하고 이전 계획을 수립했다. 현재까지 15개 지방자치단체 중 12곳이 중앙 정부 예산 지원을 요청하는 보고서를 제출했다. 타당성 조사 보고서와 관련해서는 2025년 12월 계약 체결을 목표로 현재 계약 협상이 진행 중이다. 다른 컨설팅 사업들도 업무 내용, 예산, 환경영향평가가 승인되었으며, 타당성 조사 보고서 작성 일정에 맞춰 사업 선정 절차가 진행되고 있다. 과학기술부는 전 세계 모든 국가에서 공통으로 적용되는 고속철도 관련 37개 기준을 평가 및 발표했다. 타당성 조사 과정에서는 기술과 규모를
지난 주말 호치민시 크레센트몰 중앙 로비가 코웨이 비나(Coway Vina·한국)의 프리미엄 정수기·제빙기 체험존으로 변신하며 수천 명의 방문객이 몰렸다. “깨끗한 얼음과 순수한 물”이라는 새로운 맛의 기준을 제시한 코웨이 AIS 정수 제빙기(CHPI-7520L 모델)가 주인공이었다. 체험 공간에 들어서자마자 시원한 ‘얼음’ 분위기가 느껴졌다. ‘크리스탈 클리어 아이스’ 체험 구역, 6단계 여과·이중 살균 기술 탐구 코너, 하트 서비스(Heart Service) 체험존 등 세련된 장식과 함께 AIS 라인의 첨단 기술이 돋보였다. 중앙에 자리한 컴팩트한 기계는 “미니 순수 물 공장”으로 불렸다. AIS는 4 in 1 기능을 통합했다: 뜨거운 물·차가운 물·상온 물 3가지 온도 정수와 동시에 가장자리 거칠지 않고 부서지지 않는 완벽한 투명 얼음 큐브를 생산한다. 한 입 베어 물면 예술품 같은 얼음에 감탄이 절로 나왔다. 빈탄(Binh Thanh) 구에 사는 두 아이 엄마 란 안 씨는 “아이들이 얼음 물을 좋아하는데 시중 얼음은 수원 걱정으로 불안했다”며 “RO 여과수로 만든 투명 얼음을 직접 보고 한국 유명 브랜드라 안심이 된다”고 말했다. 아이들은 위장 문제나
베트남 핀테크 시장의 초기 단계가 ‘누가 더 빨리 달려 시장 점유율을 선점하나’였다면, 지금은 ‘누가 더 많은 가치를 제공하며 멀리 갈 수 있나’의 경쟁이다. 지난 10년간 베트남 핀테크 시장은 치열한 도태를 겪었다. 전자지갑과 디지털 결제 플랫폼 붐 속에서 규모와 역량을 갖춘 소수 이름만 살아남았다. 실제 많은 핀테크 모델이 단기 동력에 의존해 빠르게 성장했으나, 시장이 진짜 경쟁 단계에 들어서면서 운영 기반이 취약해 무너졌다. 이런 상황에서 2010년 설립된 전자지갑 모모(MoMo)가 15년간 생존할 뿐 아니라 강하게 성장하는 것은 큰 의문이다: 모모는 왜 멀리 갈 수 있었으며, 왜 모모와 나머지 핀테크 간 격차가 벌어지는가? 모모가 ‘올해의 금융 앱’상을 받은 답은 단일 기능이나 마케팅 캠페인이 아니다. 장기 전략에서 나오며, 시장 대부분이 옛 사이클에 갇힌 동안 모모가 게임을 주도적으로 바꾼 데 있다. 2015~2020년을 돌아보면 베트남 핀테크들의 길은 예측 가능했다: 전자지갑들이 프로모션, 캐시백, 무료 거래로 치열하게 경쟁했다. 사용자들은 프로모션 사냥으로 앱을 다운받고 더 매력적인 제안이 나오면 쉽게 옮겼다. 이 모델은 사용자 수를 빠르게 늘렸