베트남 증시가 연말 변동성 속에 조정을 받았다. VN지수는 장중 한때 40p 가까이 급락했으나 막판 매수세 유입으로 낙폭을 줄이며 13.05p(-0.75%) 내린 1,729.80으로 거래를 마쳤다. VN30지수도 10.24p(-0.52%) 하락한 1,965.97을 기록했다. HNX지수는 0.45p(-0.18%) 내린 250.53, UPCoM지수는 0.55p(-0.46%) 하락한 119.60으로 장을 종료했다. 전시장 전체적으로는 하락 종목(477)이 상승 종목(235)을 크게 앞질렀다. 상한가 32종목, 하한가 26종목이 나왔다. 거래대금은 여전히 높은 수준을 유지했다. HoSE 거래액은 약 32조5,360억동으로, 최근 한 달 평균 대비 46% 증가했다. 지수 급변동 속에서도 자금 유입이 지속되고 있음을 보여준다. 빈그룹株, 개장부터 매도 공세…VPL 하한가 빈그룹 계열 종목들은 개장 직후 ATO 경매부터 강한 매도 압력을 받았다. VIC(-1.9%), VHM(-3.76%), VRE(-0.78%)가 모두 약세로 마감했으며, 특히 VPL은 하한가를 기록하며 그룹 내 가장 큰 타격을 입었다. VPL은 빈펄의 당탄투이 사장 겸 법정대리인 사임 소식까지 겹치며 추
푸미2교(23조 동 이상)와 껀저교(13조 동 이상) 두 교량 건설 사업은 BT(Build-Transfer) 방식으로 추진되며, 내년 초 착공 예정으로 새로운 교통축을 구축할 것으로 기대된다. 이 내용은 12월 26일 오후 호치민시 인민위원회 특별회의에서 통과된 두 건의 결의안에 명시되어 있다. 푸미2교는 총 길이 6.3km로, 응우옌후토 거리와의 교차점에서 시작하여 푸투안동과 떤미동, 야베를 거쳐 다이푸억면(동나이성)에서 끝난다. 이 다리는 8차선(승용차 6차선, 혼합차선 2차선)으로 설계되었으며, 다리 양 끝의 진입로는 최소 8차선 규모에 상응하는 기술 기반 시설을 갖추게 됩니다. 이 프로젝트를 위해 호치민시와 동나이시는 약 29.4헥타르(호치민시 17.5헥타르, 동나이시 11.9헥타르)의 부지를 매립할 계획이다. 총 예상 투자액은 대출 이자 및 투자자 이윤을 포함하여 약 23조 1,860억 동이다. 자본 구조에서 건설 및 장비 비용이 가장 큰 비중을 차지하며, 12조 3,360억 동이 넘는다. 보상, 토지 정리 및 재정착 비용은 약 4조 3,650억 동에 달하며, 이 중 동나이성 관련 비용은 약 2,700억 동이다. 본 사업은 민관협력(PPP) 모델,
2,900헥타르 규모의 빈홈스 깐지오는 이미 토지 매입을 완료하고 대규모 개발이 진행 중인 반면, 8헥타르도 채 되지 않는 투티엠 에코 스마트 시티는 평방미터당 토지 가격이 2억 동을 넘어서면서도 개발이 정체된 상태이다. 호치민시 농업환경국에 따르면, 현재 호치민시에 토지 사용료가 10조 동을 초과하는 프로젝트가 두 건 진행 중이다. 그중 교외에 위치한 빈홈즈 그린 파라다이스의 크기는 약 2,900헥타르에 달한다. 한편, 도심 근처에 위치한 투티엠 에코 스마트 시티는 면적이 7헥타르 남짓에 불과하지만, 토지 가격이 평방미터당 2억 동을 넘어서 총 투자액의 최대 80%를 토지 비용이 차지할 수 있다. 토지 사용료가 가장 많이 부과된 프로젝트는 빈그룹이 호치민시 껀저에 개발되는 빈홈즈 그린 파라다이스로, 27조 동(토지 사용료 21조 7천억 동, 토지 임대료 5조 6천550억 동 포함) 이상을 납부했다. 이 금액은 호치민시 전체 토지 관련 예산 수입(약 80조 동)의 3분의 1 이상을 차지하며, 시 예산에 상당한 기여를 한 것으로 나타났다. 이 프로젝트는 약 2,900헥타르에 달하는 부지에 총 100억 달러가 투자되는 생태 관광 리조트 도시 모델로, 교외 지역에
연말에 베트남 재계를 뒤흔든 초유의 사건이 터졌다. 빈그룹, MIK그룹, 데오까그룹 등 국내 최상위권 대기업들이 단기간에 잇달아 ‘역대 최대 규모’ 인프라 메가프로젝트에서 자진 철수한 것이다. 빈그룹, 남북 고속철도 투자등록 철회 12월 25일 크리스마스 당일, 빈그룹은 정부에 공문을 보내 남북 고속철도 프로젝트 투자등록을 공식 철회했다. 빈그룹은 “신중히 검토한 끝에 자원을 다른 핵심 인프라 프로젝트에 극대화하기 위한 결정”이라고 밝혔다. 현재 빈그룹이 올인하고 있는 프로젝트는 ▲하노이 올림픽 스포츠시티(9,000ha 이상, 세계 최대 규모 쯔엉동 스타디움 중심) ▲벤탄–깐저 고속철도 ▲하노이–꽝닌 고속철도 ▲빈메탈 제철소, 끼안 풍력발전소, 하이퐁 LNG 화력발전소, 깐저 매립 메가시티 등이다 빈그룹 측은 “남북 고속철도에는 타코(쯔엉하이), 철도공사, 베트남3000 등 유력 투자자들이 여전히 많아 일정에 차질이 없을 것”이라고 강조했다. MIK그룹, 홍강 경관대로 프로젝트 컨소시엄 탈퇴 같은 날 MIK그룹도 하노이시 인민위원회에 공문을 보내 홍강 경관대로 건설사업 투자 컨소시엄에서 자진 철수 의사를 밝혔다. MIK그룹은 보유 지분과 모든 권리·의무를 연
FPT 그룹과 GELEX 그룹은 12월 25일 하노이에서 블록체인 기술 분야 전략적 협력 협약을 공식 체결했다. 이에 따라 양사는 블록체인 관련 연구 개발 및 사업 활동을 공동으로 추진하며, 베트남뿐 아니라 국제적으로 사업 영역과 시장을 확대해 나갈 계획이다. 체결된 협약에 따라 FPT와 GELEX는 ▲디지털 자산 제품 및 서비스 개발 ▲블록체인 기술을 적용한 제품, 서비스 및 솔루션 연구 개발 ▲양사 생태계 내에서 블록체인 제품, 서비스, 솔루션 및 암호화 자산을 활용하여 운영 효율성 및 장기적 가치 증대 ▲블록체인 생태계를 국제 전략적 파트너로 공동 확장하는 블록체인 분야의 네 가지 핵심 축에서 협력에 집중할 것이다 협력 범위는 각 당사자의 역량 및 발전 방향, 그리고 각 국가 및 지역의 법규를 고려하여 유연하게 조정될 수 있도록 설계되었으며, 이를 통해 글로벌 시장에서 경쟁력 있는 블록체인 플랫폼 구축의 기반을 마련할 것이다. FPT는 베트남을 선도하는 기술 그룹으로, 탄탄한 기술 기반, 우수한 글로벌 인력, 그리고 여러 주요 시장에서의 성공적인 사업 수행 경험을 보유하고 있다. 최근 몇 년간 FPT는 블록체인 기술을 포함한 핵심 기술의 연구 개발 및
포브스에 따르면 현재 전 세계적으로 30세 미만 자수성가 억만장자가 13명이며, 그중 절반 이상이 미국 출신으로 인공지능 기술을 통해 부를 축적했다. ◇수리야 미드하 나이: 22세 순자산: 22억 달러 재산 출처: 인공지능(AI) 소프트웨어 국적: 미국 수리야 미드하는 고등학교 시절부터 친한 친구였던 브렌던 푸디, 아다르시 히레메스와 함께 2023년 샌프란시스코에서 AI 스타트업 멘코어를 공동 창업했다. 멘코어는 실리콘밸리 기업들의 AI 모델 학습을 지원하는 데 특화된 기업이다. 10월에 개인 투자자들은 멘코어의 기업 가치를 100억 달러로 평가했고, 이로써 세 사람은 억만장자가 되었다. 2025년 10월 최고운영책임자(COO)에서 회장으로 자리를 옮길 예정인 미드하는 세 사람 중 가장 어리고, 다른 두 사람보다 두 달 어리다. ◇ 브렌던 푸디 나이: 22세 순자산: 22억 달러 재산 출처: AI 소프트웨어 국적: 미국 브렌던 푸디는 멘코어의 공동 창업자이자 현재 CEO를 맡고 있다. 그는 수리야 미드하, 아다르시 히레메스와 함께 각각 회사 지분 22%를 갖고 있다. 2025년 9월, 머코어는 연간 매출 5억 달러를 예상한다고 발표했다. ◇ 아다르시 히레메스
거의 하루 종일 상승세를 보이던 증시는 장 마감 30분을 앞두고 빈그룹과 빈홈즈 주식의 하락을 중심으로 40포인트 가까이 급락했다. VN 지수는 처음에는 개장가보다 낮은 수준에서 거래되었다. 그러나 지수는 빠르게 회복하여 1,790포인트 부근까지 상승했다. 고점을 경신한 VHM의 급등세에 힘입어 전체 지수는 지지를 받으며 오전 10시 이후 1,800포인트를 돌파했다. 점심시간 무렵 시장은 소폭 조정을 겪었다. 오후 초반, VN 지수가 기준선 아래로 잠시 하락하는 변동성이 나타났지만 큰 폭의 하락은 없었다. 주가는 빠르게 회복하여 1,790포인트 부근에서 등락했다. 오후 2시 30분경, 지수는 거의 수직으로 급락하여 ATC 세션 시작 전 대비 50포인트 하락했다. VN-지스는 약 1,743포인트로 마감하며 기준선보다 거의 40포인트 낮은 수준을 기록했다. 이는 약 2주 만에 가장 큰 폭의 조정이다. 호치민 증권거래소(HoSE)에 상장된 전체 종목의 약 65%에 해당하는 238개 종목이 하락했으며, 대형주부터 중소형주까지 다양한 업종이 영향을 받았다. 반면, 상승한 종목은 87개에 불과했다. VHM과 VIC는 시장에 가장 큰 영향을 준 두 종목으로, VN-지수를
VN익스프레스에 따르면 주문 문제에 직면한 빈즈엉 산업 단지의 팬코비나가 공장 가동을 중단하여 구정 설 이전에 2,640명의 근로자가 실직하게 되었다고 보도했다. 12월 25일 정오, 호치민시 수출가공구역 및 산업단지 관리위원회 쯔엉반퐁 부국장은 어려움을 겪고 있는 회사가 벤깍구 미푸옥 산업단지에 공장을 두고 있는 팬코비나 주식회사라고 밝혔다. 규제 당국과 직원들에게 보낸 공지에서 회사는 코로나19 이후 장기적인 어려움에 직면해 있으며 새로운 주문을 찾을 수 없다고 밝혔다. 회사는 생산량을 유지할 수 없었고, 꽝남(현재 다낭)에 있는 공장에 집중하기 위해 공장 가동을 중단해야 했다. 계획에 따르면 근로자는 2026년 1월 15일까지 근무를 계속하고 공장은 2026년 1월 31일까지 현재 오다를 완료할 예정이다. 음력 12월 15일인 2026년 2월 1일부터 영업을 중단한다. 직원 복리후생과 관련하여 회사는 1월 말까지 전액 급여를 계산하여 지급할 예정이다. 사용하지 않은 모든 연차 휴가 일수는 현금으로 지급됩된다. 또한 각 직원에게는 규정에 따라 퇴직금과 함께 200만 동을 추가로 지급한다. 회사에는 미지급 급여나 사회 보험금이 없다. 팬코 비나 주식회사는
(굿모닝베트남미디어) 하이커우, 중국 2025년 12월 25일 -- 유니온페이(UnionPay)가 지난 19일 중국 국제관광박람회(China International Travel Mart)에서 더 편리한 여행 경험을 지원하도록 설계된 원스톱 디지털 플랫폼 'Nihao China' 앱을 공식 출시했다. 이 앱은 단순한 여행 도구를 넘어 방문객과 중국의 일상을 연결하는 디지털 가교 역할을 하며, 원활한 국경 간 서비스와 활발한 인적 교류를 지원한다. 앱 하나로 모든 결제 해결 이용 방법은 간단하다. 이메일이나 애플(Apple) 계정으로 로그인한 뒤 중국 본토 밖에서 발급된 유니온페이, 비자(Visa), 마스터카드(Mastercard) 등 해외 카드를 등록하면 된다. 앱은 160개가 넘는 통화에 대한 실시간 환율 정보를 제공한다. 온라인 결제의 경우, 'Nihao China'는 12306을 통한 기차표 예매, 메이퇀(Meituan) 및 어러머(Ele.me)(타오바오 산거우(Taobao Shangou))를 통한 음식 배달, 씨트립(Ctrip)에서의 호텔 예약, 징둥닷컴(JD.com)에서의 쇼핑 등 300개가 넘는
투티엠 4대교 프로젝트는 총 길이 2.16km, 8차선 규모이며 총 투자액은 5조 630억 동이 넘는다. 호치민시 인민위원회는 12월 26일과 27일에 열린 제7차 특별회의에서 투티엠 4대교 건설 사업 투자 정책에 대한 안건을 제출했다. 투티엠 4대교 사업은 응우옌반린 거리(떤투언 동 떤투언 2대교 교차로)에서 시작하여 응우옌짝 거리(안칸 동 투티엠 신도시)까지 이어지는 총 길이 2.16km의 교량이다. 총 8차선(차량 전용차선 6차선, 혼합차선 2차선)으로 설계된다. 총 사업비는 5조 630억 동 이상으로, 호치민시 예산에서 충당될 것이다. 이 사업은 두 개의 구간으로 나누어 진행될 계획이다. 제1사업은 보상, 지원 및 재정착에 중점을 두고 있으며 총 예상 사업비는 약 1조 3,850억 동이다. 제2사업은 투티엠 4대교 건설 사업으로, 예상 사업비는 약 3조 6,786억 동이다. 호치민시 교통사업 투자 및 건설 사업 관리 위원회가 해당 사업들의 투자자로 지정되었다. 사업 일정과 관련하여, 투티엠 4대교 사업의 보상, 지원 및 재정착은 2026년 3분기부터 2027년 1분기까지 진행될 것이다. 호치민시는 2026년 4분기에 시공사를 선정하여 착공하고 2028
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UPDATE: 2026년 01월 13일 04시 19분
