2025년 마지막 거래일 종가 기준, 베트남 증시 상위 20대 부호의 총 자산이 1180조 동을 돌파하며 전년 대비 대폭 증가했다. 이 중 팜낫브엉 빈그룹 회장이 압도적 1위를 차지하며, 그의 자산만으로 후순위 140명에 맞먹는 규모를 기록했다. 팜낫브엉 회장은 761.7조 동의 자산으로 1위를 유지했다. 이는 연초 대비670.6조 동 (+736%) 증가한 수치로, 빈그룹(VIC) 주가 급등과 그룹의 산업·기술·부동산 중심 재편이 주요 요인으로 꼽힌다. 특히 빈그룹 경영진의 자산 폭증이 눈길을 끌었다. 브엉 회장의 부인 팜투흐엉 씨는 57.6조 동으로 2위, 여동생 팜투이항 씨는 38..5조 동으로 5위를 기록했다. 이들 3명의 자산 증가 폭이 전체 순위에서 가장 컸다. 호아팟그룹(Hoa Phat) 쩐딘롱 회장은 52.3조 동(+19%)으로 3위에 올랐으며, 비엣젯에어(Vietjet Air) 응우옌티프엉타오회장은 47.3조 동(+100% 이상)으로 4위를 차지했다. ※ 주요 특징 브엉 회장과 타오 회장의 자산 합계가 나머지 상위권 140명 수준에 육박. 빈그룹 계열 주식(VIC 등) 강세가 부호 순위 상위권을 독점. 전체 상위 20 자산 1180 조 동은
지역 최저임금 인상, 개인소득세 조정, 교사 우대 정책, 간척 사업 관련 규정 보완 등이 2026년 1월부터 시행될 정책에 포함된다. ◆ 지역 최저임금 7% 이상 인상 근로계약에 따른 근로자의 최저임금을 규정한 정부령 293호가 2026년 1월 1일부터 시행되어 기존의 정부령 74/2024호를 대체한다. 이에 따라 지역 최저임금은 월 25만~35만 동, 평균 약 7.2% 인상된다. 최저 시급 또한 이에 맞춰 조정되었다. 제1지역은 23,800 동에서 25,500 동로, 제2지역은 21,200 동에서 22,700 동으로 인상되었다. 제3지역은 18,600 동에서 20,000 동으로, 제4지역은 16,600동에서 17,800 동으로 인상된다. 이는 현재 대비 평균 약 7.2% 인상된 수치다. 지역별 최저임금 적용은 사업주가 사업을 운영하는 지역을 기준으로 한다. 특정 지역에서 사업을 운영하는 기업은 해당 지역의 최저임금을 적용받는니다. 만약 기업이 여러 지역에 지점을 두고 각 지역의 임금 수준이 다를 경우, 각 지점은 본사가 위치한 지역의 최저임금을 적용받는다. 산업단지, 수출가공단지, 첨단기술단지, 디지털기술단지 등 임금 수준이 다른 지역에 위치한 경우에는 가
2025년 AI 챗봇 시장은 폭발적인 성장을 이어갔으며, 전 세계 웹 방문량 기준으로 ChatGPT가 여전히 절대 강자로 군림했다. Similarweb과 Visual Capitalist 등의 데이터에 따르면, 2025년 한 해 동안 AI 챗봇 상위 10개 플랫폼의 총 방문량은 약 960억 건에 달했으며, 이 중 ChatGPT가 거의 절반을 차지했다. 특히 중국발 AI 챗봇 Deepseek의 급부상이 눈길을 끌었다. 서구 시장에서는 상대적으로 덜 알려졌지만, 아시아 지역의 거대한 수요를 바탕으로 글로벌 2위에 올랐다. 이는 AI 챗봇 경쟁이 더 이상 미국 중심이 아니라는 것을 보여주는 상징적 변화다. ※아래는 2025년(2024년 7월~2025년 6월 기준) 웹 방문량 기준 Top 5 AI 챗봇 순위다. 순위 챗봇 개발사 2025년연간 방문량(추정) 주요 특징 및 강점 1위 ChatGPT OpenAI 약 465~470억 건 다재다능함(글쓰기, 코딩, 학습, 일상 대화 등). 웹·모바일 모두 강력하며, 전 세계 트래픽의 거의 절반 차지. 경쟁자들과의 격차가 수십 배. 2위 DeepSeek D
이런 성과는 빈패스트가 1년 연속 베트남 자동차 시장에서 1위 자리를 굳건히 지키며 다른 브랜드들을 크게 앞서고 있는 가운데 이루어졌다. 하이퐁 공장에서 생산되는 20만 대의 차량은 국내 시장뿐 아니라 여러 해외 시장으로 수출된다. 빈패스트는 하이퐁 공장 외에도 2025년까지 베트남 하띤, 인도 타밀나두, 인도네시아 서부 자바에 3개의 공장을 추가로 가동할 계획이다. 20만 번째 생산 차량은 7인승 전기 MPV인 리모 그린이다. 11월 한 달 동안 이 모델은 9,642대의 판매량을 기록하며 단일 월 최고 판매량을 달성했고, 베트남 자동차 산업의 새로운 판매 기록 경신에 기여했다. 12월 성수기에는 빈패스트 하이퐁 공장이 최대 생산 능력으로 가동되어 약 26,000대의 차량을 생산했다. 가장 바빴던 12월 14일에는 1,062대의 차량이 완성되었는데, 이는 시간당 약 43대에 해당하는 수치다. 1,200대 이상의 ABB 로봇과 약 18,000명의 직원이 3교대로 근무하며, 자동화 수준은 90%에 달한다. 빈패스트 하이퐁 공장은 전기차뿐만 아니라 2025년에는 전기 오토바이와 전기 버스 생산량에서도 기록적인 성과를 달성할 것으로 예상되며, 이는 친환경 교통수단에
베트남 중부 다낭시가 디지털 자산(USDT)을 법정화폐(VND)로 환전하는 새로운 기술 솔루션의 통제 시범 운영을 승인했다. 이는 베트남에서 처음으로 라이선스를 받은 파일럿 모델로, 비보관(non-custodial) 메커니즘을 적용한 중개 환전 방식이라는 점에서 주목된다. 다낭시 인민위원회는 최근 'MIMO 솔루션 - 디지털 자산(USDT)을 법정화폐(VND)로, 또는 그 반대로 환전하는 비보관 메커니즘 중개 솔루션'에 대한 통제 시범 기간을 승인하는 결정을 내렸다. 이 솔루션은 드래곤 랩 JSC(Dragon Lab JSC)가 개발·시행한다. 이에 따라 다낭시 과학기술부는 드래곤 랩 JSC에 해당 MIMO 솔루션에 대한 통제 시범 허가를 발급했다. 시범 허가 기간은 2025년 12월 18일부터 2028년 12월 17일까지 3년간이다. 시범 프로그램은 과학기술부의 지도와 감독 아래 진행되며, 다낭시 내 세 곳에서 운영된다. 구체적인 장소는 ▲소프트웨어 파크 1호(꽝쭝 거리 2번지) ▲소프트웨어 파크 2호(우응우옛 거리) ▲다낭 혁신·창업 지원센터(응우옌찌탄 거리 58번지)다. 드래곤 랩 JSC 측은 자사 MIMO 솔루션이 "베트남에서 최초이자 유일한" 라이선스
비트코인은 거의 12만 6천 달러에 달하는 사상 최고가를 기록했음에도 불구하고, 하루에도 수십 달러씩 등락하는 등 상당한 변동성을 보였으며, 연말에는 예상보다 훨씬 적은 7% 하락으로 마감했다. 2025년은 비트코인(BTC)에게 변동성이 큰 한 해였다. 암호화폐인 비트코인은 끊임없이 오르내리며 예측을 뒤엎었고, 로이터는 이를 "롤러코스터"에 비유했다. 연말(12월 29일 기준)에 비트코인은 개당 87,138달러를 기록하며 연초 대비 약 6.7% 하락했다. 이는 2022년 이후 처음으로 비트코인이 연말에 하락세를 보인 것dl다. 이는 비트코인 강세론자들에게 큰 타격으로 여겨wls다. 세계 최대 비트코인 보유 회사인 스트래티지(Strategy)는 지난 10월 말 세계 최대 암호화폐인 비트코인이 올해 15만 달러에 도달할 것으로 예측했다. 스탠다드차타드(Standard Chartered)의 애널리스트들도 작년에 미국 비트코인 현물 ETF로의 자금 유입 등을 이유로 비트코인 가격이 2025년 말까지 20만 달러에 이를 것으로 전망한 바 있다. 하지만 이 수치는 시장의 격동성을 완전히 반영하지 못다. 세계 최대 암호화폐인 비트코인의 연간 가격 변동폭은
두바이: 디지털 상거래와 신경제를 뒷받침하는 글로벌 플랫폼 두바이, 아랍에미리트, 2025년 12월 31일 -- 두바이 세관의 혁신적인 국제 전자상거래 플랫폼이 두바이의 세관 혁신 글로벌 리더십을 보여주는 이정표로 평가받았다. 세계관세기구(WCO)가 3개국어(프랑스어, 영어, 스페인어)로 발간한 특별 보고서에서는 두바이 세관이 디지털 혁신의 글로벌 모범이 되고 있다고 설명한다. 효과적인 정책과 강력한 파트너십, 첨단 기술이 결합되면 세관 서비스가 혁신되고 국경 통제도 가능하다는 것을 두바이가 보여주고 있는 셈이다. 보고서에는 수천 개의 일자리를 만들고 통치자의 성장 비전을 이끌고 있는 UAE의 전자상거래 부문이 집중 조명되어 있다. 두바이의 해상 및 항공 물동량도 괄목할 만한 성장을 기록하며 물류와 디지털 상거래를 중심으로 글로벌 허브가 되어 경제 확장을 꾀한다는 두바이의 D33 비전도 점차 현실이 되고 있다. UAE 전자상거래는 강력한 시장 성장세에 힘입어 2024년에 323억 아랍에미리트 달러(88억 달러)를 기록했다. 2029년에는 506억 아랍에미리트 달러(138억 달러)에 달할 것으
2025년 베트남 증시가 역사적 대호황으로 막을 내렸다. VN지수는 3거래일 연속 상승하며 연말 종가 1,784포인트로 마감, 연간 40.87%(517포인트) 상승을 기록했다. 이는 2017년 이후 8년 만에 최대 연간 상승률이자, 베트남 증시 역사상 가장 긍정적인 해로 평가된다. 연초 대부분 증권사와 펀드가 예상한 1,300~1,700포인트(3~34% 상승)를 크게 웃도는 성과다. 4월 초 트럼프 미국 대통령 보복 관세 소식으로 지수가 1,100포인트 아래로 급락한 충격을 딛고 회복, 12월 말 사상 최고치 1,805포인트까지 치솟았다. 상승 주역은 단연 빈그룹 계열주였다. ◇ 연말 거래일, 빈그룹주 '질주' 31일 호치민거래소(HOSE)는 장 초반 급변동 후 자금 유입으로 상승 마감했다. 지수는 기준가 대비 17포인트 오른 1,784포인트. '지수 그린, 종목 레드' 양상으로 상승 종목 134개 vs 하락 종목 약 190개였다. 시총 상위 바스켓은 14 상승 vs 15 하락으로 균형을 이루었다. VIC가 4% 급등하며 17만동에 근접, 지수에 11포인트 이상 기여했다. VHM·VRE·VPL도 2.6% 이상 올라 긍정 영향 상위 10위권에 포진했다. 은행주
2026년 새해를 앞두고 소비자들에게 반가운 선물이 도착했다. 오늘(31일) 오후 3시부터 휘발유와 경유 가격이 10~280동/l 인하된다. 가장 많이 쓰이는 RON95-III 휘발유가 90동 내려 리터당 1만8910동으로, 1만9000동 선이 붕괴됐다. 이는 4월 중순 이후 최저치다. 공상부-재정부는 이날 공동 조정 결과를 발표했다. 이번 조정은 원래 내일(1월 1일) 예정이었으나, 신정 공휴일과 겹쳐 하루 앞당겨졌다(개정령 80호). E5 RON92 휘발유는 280동 내려 1만8430동/리터이 됐다. 등유는 10동 내려 1만7690동/l리터 마주트유는 40동 내려 1만3340동/kg으로 각각 조정됐다. 경유는 변동 없다(1만7250동/리터). ◇ 신규 가격표 (단위: 동/l 또는 kg) 품목 신규 가격 변동액 RON95-III 휘발유 18,910 -90 E5 RON92 휘발유 18,430 -280 경유 17,250 0 등유 17,690 -10 마주트유 13,340 -40 작년 말 대비 RON95-III는 1630동, 경유는 1380동 각각
2025년까지 수십억 달러 규모의 투자가 이루어지는 약 30개의 부동산 프로젝트가 착수되었거나 투자 승인을 받았거나 투자 유치를 진행 할 것이다. 2025년에는 전국 각지에서 수많은 부동산 프로젝트의 착공식이 동시에 진행되었다. 이 프로젝트들 중 상당수는 총 투자액이 10억 달러를 넘는다. 흥옌성에서는 5월에 트럼프 인터내셔널 흥옌(Khuai Chau) 도시 생태 관광 골프 복합단지가 착공에 들어갔다. 이 프로젝트는 트럼프 그룹과 낀박 도시개발공사(Kinh Bac Urban Development Corporation) 산하 흥옌 컴퍼니(Hung Yen Company)의 합작 사업으로, 약 1,000헥타르 규모에 총 투자액은 15억 달러가 넘는다. 또한, 알루비아 시티(Alluvia City) 생태 정원 도시 지역(200헥타르, 31조 동)이 3월에 착공되었다. 이 프로젝트의 투자자는 쑤언 까우 홀딩스(Xuan Cau Holdings JSC)이다. 하노이에서는 BRG 그룹과 스미토모 그룹의 합작 투자 회사인 북하노이 스마트 시티 개발 투자 주식회사가 8월 19일 북하노이 스마트 시티 프로젝트(270헥타르, 42억 달러) 건설을 시작했다. 12월 19일에는 빈그
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UPDATE: 2026년 01월 13일 00시 43분
