[굿모닝베트남미디어]  각각 50km가 넘는 길이의 이 두 지하철 노선은 호치민시 중심부와 롱탄 공항을 연결하며, 지역 간 인프라 확충에 박차를 가할 것으로 예상된다. 이 노선들은 각각 4월과 6월에 착공될 예정이다.

 

호치민시 건설국은 최근 건설부에 제출한 보고서에서 롱탄 공항을 연결하는 두 노선, 즉 벤탄-투티엠 노선과 투티엠-롱탄 노선이 시의 우선 투자 사업 중 하나라고 밝혔다.

 

총 길이는 50km가 넘는다. 완공되면 이 노선은 호치민시 중심부와 동나이성에 위치한 공항을 연결하고, 현재 운행 중인 벤탄-쑤오이띠엔 지하철 노선과도 연결될 것이다.

 

 

건설국은 두 프로젝트 모두 쯔엉하이 그룹(타코)이 PPP 방식, 특히 BT(건설-양도) 계약으로 투자할 것을 제안했다고 밝혔다. 벤탄-투티엠 노선의 경우, 시는 해당 기업에 타당성 조사 보고서 작성을 의뢰했으며, 공사는 4월에 시작하여 5년 안에 완료될 예정이다.

 

현재 계획에 따르면, 약 6km 길이의 지하 노선인 벤탄-투티엠 노선은 호치민시 지하철 2호선의 일부이다. 타코는 총 투자액을 약 33조 동으로 예상한다.

 

투티엠-롱탄 노선은 당초 경전철에서 도시철도로 변경되었으며, 호치민시가 사업 시행 기관으로 지정되었다. 호치민시는 타코(Thaco)사가 제안서를 제출하면 타당성 조사를 의뢰하는 방안을 검토 중이며, 6월 30일 이전에 착공하여 2030년까지 완공하는 것을 목표로 하고 있다.

 

이 지하철 노선은 기존에 약 48km 길이로 추산되었으며, 본선 42km와 차량기지 진입로 4.4km를 포함하고 총 투자액은 약 35억 달러(84조 동 이상)로 추산되었다.

 

 

호치민시 지도부는 이 두 지하철 노선이 호치민시와 동나이성을 잇는 전략적 지역을 연결하는 중요한 교통망이 될 것이며, 대중교통 수송 능력을 향상시키고 롱탄 공항과 도심, 그리고 탄손낫 공항을 연결하는 데 크게 기여할 것으로 기대하고 있다. 시는 2030년 이전에 두 노선 모두 완공하는 것을 목표로 관련 부서에 자원 동원을 신속히 추진하여 공사의 질적 향상을 도모할 것을 요청했다.

 

베트남 최대 공항인 롱탄 공항은 현재 마무리 공사가 진행 중이며, 올 중반에 개항할 예정이다. 그러나 롱탄 공항은 특히 승객 대부분이 이용하는 호치민시를 비롯한 인근 지역과의 연결성 확보에 어려움을 겪고 있다.

 

앞서 언급한 사업 외에도, 호치민시는 올해 1월 지하철 2호선 벤탄-탐르엉 구간 건설을 시작했다. 이 노선에는 탄손녓 공항 인근의 바꾸오역이 포함되어 있으며, 이 역은 벤탄역으로의 환승역 역할을 할 것이며 이후 벤탄-투티엠-롱탄 구간으로 이어진다.

 

호치민시는 2030년까지 지하철 6호선 1단계(탄손녓-푸후) 건설에도 우선적으로 투자할 계획이다. 이 노선은 탄손녓 공항과 직접 연결되어 투티엠-롱탄 구간으로 이어지는 환승축 역할을 할 것이다. 또한, 동나이를 거쳐 롱탄까지 지하철 1호선을 연장하는 사업도 시에서 우선 추진하는 도시철도 노선 목록에 포함되어 있다.

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