도 전체에 9만9200대의 차량이 관리되고 있다. 이 가운데 승용차가 61%, 트럭이 33% 이상, 버스 3.34%, 나머지는 준트레일러가 전문화됐다.

통계청의 2019년 주택인구조사 결과에 따르면, 평균적으로 전체 가구의 5.7%가 차를 가지고 있다. 도시 지역에서는 가구의 9.5%가 차를 가지고 있는 반면, 농촌 지역에서는 이 수치가 3.6%에 불과하다.

도시와 농촌을 모두 고려하면 가구의 자가용 보유 비율이 가장 높은 성·시는 하노이(12%), 다낭(10.7%), 타이응우옌(10.3%) 순이다.

타이응우옌은 대도시는 아니지만 자동차 소유율이 가장 큰 성이다. 평균적으로 타이응우옌의 10가구 중 1가구 이상이 차를 가지고 있다.

2019년 성내 신규 등록 차량은 총 6266대, 2020년 6826대, 2021년 7335대이다.

교통경찰국(타이응우옌성 경찰)의 자료에 따르면 2022년 3월까지 성에 신규 등록된 자동차는 거의 1800대로 2021년 같은 기간에 비해 43%, 코로나19 이전인 2019년에 비해 66% 증가했다.

타이응우옌은 북부 중부와 산악 지역의 경제, 문화, 교육, 의료 중심지 중 하나로 북부 중부와 산악 지역과 북부 삼각주 지역 간의 사회 경제적 교류의 관문이다. 타이응우옌성은 하노이와 인접한 성으로 하노이 수도의 지역계획에 위치하고 있으며, 자연 면적은 3562.82km²로 북부 중부 지방과 산악 지방의 지역 중심지 중 하나이다.

타이응우옌에는 3개의 도시를 포함한 9개의 행정 구역이 있다. 3개 시는 타이응우옌, 송꽁, 포옌 및 6개 구: 푸빈, 둥히, 보아이, 딘호아, 다이뚜, 푸루옹, 178개의 코뮌과 읍이 있다. 타이응우옌에는 많은 민족들이 함께 살고 잇으며 인구는 거의 130만명이다.

타이응우옌은 새로운 3번 국도 하노이 - 타이 응우옌 - 박깐 신시장이 있는 도로 시스템, 37번 국도가 박장 - 타이응우옌 - 뚜옌꽝을 연결하고, 1B번 국도가 타이응우옌 - 랑선을 연결한다.

교통면에서 매우 편리한 위치로 노이바이 국제공항에서 50km, 중국 국경에서 200km, 하노이 중심부에서 75km, 하이퐁 항구에서 200km 떨어져 있는 타이응우옌은 지방과 연결되는 도로, 철도, 부채꼴 모양의 강길 시스템을가진 교통 교차로이기도 하다.

하노이와 박깐을 연결하는 3번 국도; 까오방과 베트남 - 중국 국경 관문; 랑선으로 가는 1B 국도; 7번 국도 박닌, 박장, 뚜옌꽝; 호찌민 도로;  5번 순환 도로 ; 다푹 - 하이퐁 강 시스템; 타이응우옌 - 하노이 - 랑송 케프 철도