약 3개월간의 공사 후, 호찌민시, 롱안, 띠엔장을 통과하는 호찌민시 - 쭝루엉 고속도로는 11월말까지 완공될 것으로 예상되며, 공사비는 1천50억동이다.

11월 3일 아침, 도로 관리 4부의 응우옌반탄 국장은 현재 도로의 수리 진행이 60% 이상이라고 말했다. 많은 남부 성과 도시가 코비드-19 예방을 위해 거리두기를 해 교통량이 줄어 8월에 개선 작업이 진행되었다.

탄에 따르면, 호찌민시-쭝루엉 고속도로의 손상된 구간을 고치는 것은 이 노선이 2019년 초부터 통행료 징수를 중단한 이후 두 번째이다. 현재, 전 노선에서 공사가 진행 중이다. 노면이 많이 훼손되어 시공업체는 오래된 플라스틱 층을 긁어내고 뒤틀림을 보완한 다음 새롭게 아스팔트 콘크리트를 깔고 있다.

"약 100명의 엔지니어와 작업자가 건설 현장에서 일하고 있다. 작업이 완료되면 차량이 안전하게 운행할  수 있을 것이다."라고 탄은 말했다. 최근에는 고속도로 노선의 손상이 심해 자동차가 속도를 내는 데 불리한 조건을 갖추고 있다.

작업은 코로나-19 안전 조치에 따라 진행되고 있다. 이전에는 2020년 7월 말에 고속도로가 심하게 손상된 위치에 대해 수리를 시작했으며 현재 220억동의 비용이 들었다.

고속도로 길이는 거의 62km이고 4차선으로 2010년에 개통되었으며, 호찌민시와 서부를 연결하는 남부 최초의 고속도로이다. 2019년 초 고속도로는 통행료 징수를 중단한 후 차량 수가 지속적으로 증가하여 주야간 5만1천대 이상으로 정점을 찍었다. 작년에 교통부는 정부가 곧 고속도로의 통행료를 징수할 계획을 가지고 있다고 했다.

도로관리국 4에 따르면 지난 시간 전염병의 영향을 받아 남부의 국도와 고속도로를 운행하는 차량 수가 감소해 혼잡도 없었다. 지방에서 정부의 결의 128호를 동시에 시행한 후 차량 통행량이 점차 증가하여 현재 올해 2분기 대비 약 60~70%에 달한다.

도로 4 관리국은 호찌민시-쭝루엉 고속도로 외에도 호찌민-롱탄-다우야이 고속도로(요금 징수)와 22개의 남부 및 남부 중부 지방을 통과하는 23개의 국도를 관리한다.