올해 들어 지구상에서 가장 강력한 슈퍼태풍으로 기록된 '라가사'가 필리핀 북부에 상륙하며 막대한 피해를 입혔다. 캐나다 기상 분석 기관인 웨더 네트워크(TWN)에 따르면, 라가사는 22일 필리핀 북부 바부얀 제도에 상륙할 당시 시속 270㎞의 풍속을 기록하며 올해 최강 태풍으로 등극했다. 이 풍속은 올해 8월 북대서양에서 발생한 태풍 '에린'과 4월 중순 동인도양의 '에롤'을 넘어선 수준이다. 미국 국립허리케인센터(NHC)의 사피어-심슨 척도에 따라 시속 252㎞ 이상의 바람을 동반한 태풍은 카테고리 5로 분류되며, 라가사는 이 기준을 초과한 '괴물 태풍'으로 평가된다. 이 정도 세기의 태풍은 통과 지역의 거의 모든 구조물을 파괴할 수 있으며, 나무와 전신주를 쓰러뜨리고 장기간 정전·단수 사태를 초래한다. 필리핀에서 라가사가 초래한 인명 피해는 아직 집계되지 않았으나, 초기 데이터에 따르면 북부 지역에서 산사태로 1명이 사망하고 여러 명이 부상당한 것으로 확인됐다. 올해 태풍 시즌은 예년과 달리 강력한 태풍이 잇따라 발생하며 이상 기상을 보이고 있다. 라가사 외에 에린과 에롤 모두 최대 풍속 시속 260㎞를 기록했으며, 2월 인도양의 '빈스'(카테고리 4,
베트남 북부 옌바이성 무깡짜이(Mu Cang Chai)가 황금빛 익은 논밭 시즌으로 북부 최고 인기 목적지가 됐다. 지난 주말 몽응아(Mong Ngua) 언덕으로 가는 도로가 완전히 마비됐으며, 숙소는 2026년까지 예약이 꽉 찼다. "너무 붐벼서 한 걸음씩 겨우 움직였어요. 몽응아로 가는 길이 수 킬로미터나 막혔어요." 하노이 출신 린미(Linh My·27세)가 지난 주말(9월 19~21일) 3일 2박 무깡짜이 여행 후 공유한 소감이다. 9월 20일 오후, 린과 친구들은 시내 중심에서 몽응아 언덕으로 오토바이 택시를 타고 이동했다. 이곳은 화려한 노란 테라스 논밭으로 유명한 체크인 포인트다. 그러나 출발 몇 분 만에 1km 이상 늘어선 차량 행렬에 갇혔다. "돌아설 수도, 앞으로 갈 수도 없었어요. 사람과 차량 바다 속에서 그냥 기다릴 수밖에 없었죠." 린의 말이다. 몽응아 입구에서 붐비는 인파에 끼인 현지 가이드 항티까우(Hang Thi Cau·29세, 라판탄 코뮌)는 9월 20일 오후 발생한 장기 교통 마비를 지식-Z뉴스에 확인했다. "무깡짜이에서 3년 넘게 가이드로 일했지만, 논밭 시즌 붐비는 장면은 익숙해도 이렇게 긴 교통 마비는 처음이에요. 산 아
베트남의 대만산 수입액이 올해 1~8월 210억9000만달러를 기록하며 전년 동기 대비 65억6000만달러 증가했다. 컴퓨터, 전자제품 및 부품 수입이 주된 요인으로 작용했다. 중국, 아세안 등 주요 시장으로부터의 수입도 강세를 보이며 전체 수입 규모가 사상 최고치를 경신했다. 관세청이 최근 발표한 8월 수입·수출 통계에 따르면, 8월 수입액은 396억7000만달러로 전월 대비 3억2900만달러 소폭 감소했다. 그러나 1~8월 누적 수입액은 2919억7000만달러로 전년 동기 대비 17.9% 증가한 443억6000만달러 규모를 나타냈다. 이는 2025년 8개월 기준 국가 사상 최고 수입 수준이다. 1~8월 기간 53개 주요 수입 품목군 중 39개가 10억달러 이상을 기록했으며, 이 중 12개는 50억달러를 초과했다. 동시에 53개 중 45개 품목군이 전년 대비 수입액 증가를 보였다. 가장 강한 증가세를 보인 품목군은 컴퓨터·전자제품 및 부품(265억3000만달러 증가), 기계·장비·공구·예비부품(74억3000만달러 증가), 플라스틱 제품(11억4000만달러 증가), 기타 비철금속(10억3000만달러 증가), 철강 제품(10억달러 이상 증가) 등이다. 베트남
베트남 재무부가 반돈(Van Don)과 호짬(Ho Tram) 카지노 프로젝트에서 적격 베트남인들의 카지노 게임 플레이를 5년간 시범 허용하는 방안을 제안했다. 동시에 푸꾸옥(Phu Quoc) 카지노 프로젝트에서는 시범 프로그램을 종료하고 공식적으로 적격 베트남인들의 플레이를 허용할 계획이다. 법무부가 최근 공개한 정부 결의안 초안 심사 파일에 따르면, 재무부는 반돈 카지노 프로젝트(꽝닌성 소재)에 대해 프로젝트 운영 개시일로부터 5년간, 호짬 카지노 프로젝트(호치민시 소재)에 대해 기업이 재무부와 호치민시 인민위원회에 서면 보고서를 제출한 날로부터 5년간 적격 베트남인들의 카지노 플레이를 시범 허용할 것을 제안했다. 아울러 푸꾸옥 카지노 프로젝트(안장성 소재)에 대해서는 시범을 종료하고 공식 허용을 추진한다. 재무부는 이 제안의 배경으로 푸꾸옥 카지노 시범 프로그램이 올해 1월 1일 종료됐기 때문에 베트남인 플레이 허용 여부를 규정해야 사업 운영의 안정성을 확보할 수 있다고 설명했다. 반돈 카지노 프로젝트의 경우, 정치국이 운영 개시일로부터 3년간 적격 베트남인 플레이를 시범 허용한 바 있으며, 총리가 투자 정책을 승인한 상태로 현재 투자자 선정이 진행 중이
호찌민시(HCMC)가 2027년 말까지 9개 도시 지하철 노선을 동시에 착공할 계획이다. 총 투자액은 440억 달러에 달하며, 이는 베트남 최대 규모의 인프라 프로젝트 중 하나로 평가된다. 호찌민시 건설부에 따르면, 이 계획은 기존 호찌민시 지역 7개 노선과 인접한 빈즈엉성 출발 2개 노선을 포함한다. 최근 호찌민시는 이웃 빈즈엉성과 바리아-붕타우성을 병합해 새로운 '메가 호찌민시'로 재편됐다. 투자 일정은 2026~2030년과 2031~2035년 두 단계로 나뉘며, 보상·이주·토지 정리 작업은 2027년까지 완료될 예정이다. 모든 노선 착공은 2027년 말로 잡혔으며, 2035년까지 총 355km의 네트워크를 구축한다는 목표다. 구체적인 노선으로는 ▲2호선의 벤탄-탐르엉, 벤탄-투티엠, 탐르엉-꾸찌 구간 ▲1호선 벤탄-안하 연장과 3호선 히엡빈프옥-안하 구간 ▲4호선 동탄-탄손낫공항-벤탄-히엡푹 ▲5호선 롱쯔엉-하노이하이웨이-사이공브리지-바이히엔-다프옥 데포 ▲6호선 내부 순환선 ▲7호선 떤끼엔-응우옌반린-투티엠-타오디엔-탄다-하이테크파크-빈홈스 그랜드파크 등이 포함된다. 이 밖에 빈즈엉 메트로 1호선(뉴 빈즈엉시-수오이티엔)과 2호선(투다우못시-호찌민시)
오늘 태풍 라가사는 1~2등급 정도 강화된 후 내일 16등급으로 발달해 동해에 진입할 것으로 예보되었다. 국립수문기상예보센터(NCHFM)는 오늘 아침 태풍 라가사가 필리핀 루손섬 동쪽 약 600km 해상에 위치하며, 최대 풍속 13등급(시속 149km)에 최대 풍속 16등급(시속 10~15km)으로 북서쪽으로 이동 중이라고 밝혔다. 내일(9월 22일) 아침 태풍 라가사는 루손섬에서 240km 해상에 위치하며, 최대 풍속 14~15등급(시속 17등급)에 최대 풍속 15km로 북서쪽으로 이동 중이며, 이후 계속 강해질 것으로 예상된다. 9월 23일 오전 1시, 태풍은 루손 섬 북쪽 해상에 위치했으며, 가장 강한 바람은 16단계에서 17단계까지 돌풍을 일으키며 방향을 유지하며 시속 15~20km로 속도를 높였다. 이후 라가사는 동해로 진입하여 9월 24일 오전 1시, 홍콩 남동쪽 약 140km 해상에 위치할 것으로 보인다. 기상청은 9월 25일 태풍 라가사가 중국 레이저우 반도를 통과하며 풍속 15단계, 통킹만에 진입할 경우 풍속 12단계로 발달할 것으로 전망했다. 일본 기상청은 라가사가 루손 섬을 통과하여 동해로 진입할 당시 최대 풍속이 시속 198km에 달했다
하띤성 당국은 17조 동(미화 6억 4,437만 달러)을 투자하여 400MW 규모의 끼안(Ky Anh) 풍력 발전 프로젝트를 승인했으며, 2028년 4분기 가동을 목표로 한다. 쩐바오하(Tran Bao Ha) 성 인민위원회 부위원장은 최근 이 프로젝트에 대한 원칙적 승인 결정에 서명했다. 이 토지 이용 단지의 투자자 선정을 위한 입찰이 진행될 예정이다. 이 프로젝트는 끼쑤언(Ky Xuan), 키끼안(Ky Anh), 끼캉(Ky Khang) 지역에 걸쳐 총 5,069헥타르 규모의 부지에 건설될 예정이며, 각각 5~8.5MW 용량의 터빈 47기를 포함한다. 이 프로젝트는 국가가 토지 및 수면을 할당/임대하는 날로부터 50년간 운영될 것이다. 이전에는 2025년 4월, 한 기업이 약 17조 510억 동(미화 6억 4,630만 달러)의 초기 투자금으로 400MW 규모의 키안 풍력 발전 프로젝트 개발을 제안했다. 이 중 투자자 지분은 3조 4,100억 동(20%) 이상이며, 동원 자본은 13조 6,408억 동(나머지)이다. 현재 하띤성에는 HBRE 그룹 프로젝트와 같이 총 투자금이 4조 6,874억 동인 대규모 풍력 발전 프로젝트가 진행 중이다. 연간 상업용 전력 생
베트남 중부 다낭의 공항 라운지에서 한국인으로 추정되는 관광객들이 소파와 테이블에 맨발로 누워 있는 사진이 한국 매체에 게재되어 소셜 미디어 플랫폼에 널리 공유되면서 비난이 쏟아지고 있다고 베트남 청년 신문이 보도했다. 수요일 '다낭 공항 라운지의 부끄러운 광경'이라는 제목으로 게재된 이 기사에는 신발을 벗고 라운지 소파에 맨발로 누워 있는 여행객의 여러 사진이 실렸다. 이 사진은 하루 전 한국 소셜 미디어에서 빠르게 퍼졌다고 보도했다. 해당 게시물에 따르면, 사건은 며칠 전 야간 항공편을 기다리는 동안 발생했다. 글쓴이는 다른 승객들과 베트남 라운지 직원들을 언급하며 "외국인은 많지 않았지만 불편해 보였다"고 적었다. 이 게시물은 한국 여행객들에게 해외, 특히 공용 공공장소에서 더욱 예의 바르게 행동할 것을 촉구했다. 다낭은 최근 몇 년 동안 한국 관광객들에게 가장 인기 있는 해외 여행지로 자리매김했다. 지난달 베트남 문화체육관광부는 100만 번째 한국 관광객 입국을 기념하여 2025 한국 관광 감사 주간을 개최했다. 한국은 여전히 베트남의 가장 큰 해외 관광객 유입국 중 하나이다. -청년신문
베트남의 과일·채소 수출이 중국 시장에서 회복세를 보이며 '성장 엔진'으로 재부상하고 있다. 중국의 엄격한 식품 안전 기준 강화에도 불구하고, 베트남 기업들의 품질 관리와 적응력이 빛을 발휘한 덕분이다. 세관 자료에 따르면, 지난 8월 베트남의 대중 과일·채소 수출액은 6억7800만달러(약 9300억원)를 기록, 전월 대비 40% 이상 증가했다. 올 들어 중국이 농약 잔류물, 중금속, 황산화물, 카드뮴 등에 대한 규제를 강화하면서 베트남 수출업계는 상반기 내내 어려움을 겪었다. 특히 7월부터 생과일의 이산화황 농도 한도를 50ppm으로 제한하는 조치가 시행되면서 태국 등 경쟁국 수출이 타격을 입었다. 태국에서는 지난달 용안 과일 수십 개 컨테이너가 이산화황 초과로 반송되며 농원 가격이 30%나 폭락했다. 반면 베트남은 안정적인 품질 관리로 수출이 순조롭게 이어졌다. 산업무역부 보고서에 따르면, 상반기 어려움을 겪던 대중 수출은 하반기 들어 회복 조짐을 보이고 있다. 올해 1~8월 누적 수출액은 28억달러(약 3조9060억원)로, 작년 동기 대비 9.3% 감소했으나 초기 하락 폭에 비해 크게 좁혀졌다. 중국은 베트남 과일·채소 전체 수출의 60% 가까운 비중을
안장성 호아록 망고 가격은 공급 감소와 높은 수요로 인해 연초 대비 1.5배 상승했다. 혼닷(안장성)에서 호아록 망고는 kg당 4만~6만 동에 거래되고 있으며, 이는 연초 및 2024년 같은 기간보다 약 1만 5천~2만 동 높은 가격dl다. 이 가격으로 농가들은 kg당 1만~2만 동을 벌 수 있지만, 생산량은 감소했다. 호아록 혼닷 망고 협동조합의 응우옌탄도(Nguyen Thanh Do) 이사는 올해 비수기 수확량이 폭우로 인한 착과율 저하로 약 20% 감소했으며, 아름다운 외관을 가진 망고는 거의 없다고 밝혔다. "현재 많은 가구가 설 명절에 꽃을 가공하느라 팔 망고가 없다. 시장 공급이 매우 제한적이어서 가격이 오르고 있다."라고 그는 말했다. 안장의 또 다른 농부는 8월부터 10월까지 관리 비용이 많이 들고, 완성된 망고 1kg당 35,000~40,000동(VND)에 달하는 반면 수확량은 적기 때문에 잘 관리된 텃밭에서만 좋은 수익을 낼 수 있다고 말했다. 날씨 요인 외에도 많은 가구가 잭프루트와 두리안 재배로 전환하면서 망고 재배 면적이 줄어드는 것도 품귀 현상에 한몫하고 있다. 호찌민시에서 호아록 망고의 소매가는 품종에 따라 1kg당 80,000동에
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UPDATE: 2025년 10월 26일 22시 09분
