팜민찐 총리는 1월 26일 어제 호찌민의 사이공 철도역과 해안 지방의 칸호아에 있는 나짱역 사이의 철도 노선의 업그레이드 공사 행사에 참석했다. 이 프로젝트는 송탄역과 디안역을 보수하고, 노화된 4개의 철도교량을 복구하고, 다른 기술 시설을 개선할 것이다. 2021년부터 2025년까지 하노이-호찌민 철도를 개선하기 위해 계획된 8개 프로젝트 중 하나로, 총 비용은 약 9조5800억동이다. 찐 총리에 따르면, 인프라 프로젝트, 특히 교통 개발은 향후 몇 년 동안 정부의 최우선 과제 중 하나가 될 것이다. 2021년부터 2030년까지 국가 철도망 계획에 명시된 것처럼, 2050년을 비전으로 베트남은 전국의 기존 철도 노선을 현대화하고 지방 및 지역 항구, 공항 및 산업 지역을 연결하는 핵심 경제 회랑에 새로운 노선을 개발할 것이다. 총리는 남북 고속철도 사업에 속도를 낼 것을 관계 기관에 요청했다. 처음에는 호찌민시와 메콩 삼각주 껀토 사이 구간에 초점을 맞춰줄 것을 용청했다.
신부 투이샤와 신랑 가우라브의 5일간의 결혼식에 초대된 700명의 초대객 중 첫 번째 손님들이 1월 24일 베트남의 유명한 해안 휴양 도시인 다낭의 관광부에 의해 따뜻하게 환영을 받았다. 다낭 관광부는 이 커플에게 선물과 축하 인사를 전했다. 주최 측은 1월 25일부터 1월 29일까지 양가의 하객 350여명과 관광을 홍보하는 기자단, 100여명의 인도 행사 스태프 및 요리사들과 2톤이 넘는 자재, 의상, 소품들이 인도에서 다낭으로 옮겨져 결혼식을 준비할 예정이라고 밝혔다. 다낭 관광청과 베이다(Veydaa) 이벤트 컴퍼니가 이 행사를 마련했는데, 이는 다낭이 인도인들의 결혼식 장소로 도시를 홍보하기 위한 계획의 일환이다. 이번 결혼식은 인도 가족들이 다낭에서 치르기로 한 두 번째로 큰 결혼식이 될 것이다. 인도 결혼식을 다낭으로 가져오는 데 선구적인 인도 결혼식 행사 주최자인 베이다 이벤트의 이사인 사티시 람나니는 2023년에 베트남 중부의 이 관광 중심지에서 두 번의 결혼식을 더 계획하고 있다고 말했다.
수십 년간 베트남어를 공부하고 여러 베트남 명작을 한국어로 번역한 안경환 교수는 베트남을 대한민국에 더 가깝게 만드는 것은 물론 양국 간 문화 교류를 증진시키는 데 많은 실질적인 기여를 했다. 베트남 사랑 안경환 교수와 옥중일기 한국어 번역 안 교수는 1974년부터 한국대학교의 베트남어 교수진에서 베트남어를 공부했다. 1989년부터 1994년까지 5년간 현대종합상사 방콕자점 소속으로 호찌민시 사무실에 주재원으로 근무했고, 현대종합상사 차장으로 퇴사후 부산의 영산대학교와 광주의 조선대학교애서 베트남학을 강의하다가 정년 퇴직했다. 그는 언어 번역이 양측의 우호적인 관계의 발전을 촉진하는 중요한 통로라는 것을 깨달았다. 한국과 베트남은 1992년 수교하여 기업 임원들이 베트남에 진출하여 투자할 수 있는 길을 열었다. 한국의 금융인들은 베트남어를 배우려는 수요가 증가했고 안교수는 고향에서 베트남어를 가르치도록 초청받았다. "어떤 친구들은 제가 현대에서 사업을 계속하도록 격려했고, 어떤 친구들은 양국 관계가 급속도로 발전하고 있고 저처럼 베트남을 잘 다룰 수 있는 사람들이 필요하다고 생각하며 저에게 베트남어 공부와 교육을 하라고 조언했습니다. 저는 교육에 초점을 맞춘
같은 기간과 비교해 올해 뗏 연휴 첫 4일은 교통사고 5건, 사망자 3명이 줄었지만 부상자는 16명으로 늘었다. 새해 2일(1월 23일) 전국에서 18건의 교통사고가 발생해 10명이 숨지고 13명이 다쳤다. 2023년 설 연휴(1월 20~23일) 나흘간 교통사고 82건이 발생해 48명이 숨지고 61명이 다쳤다. 교통경찰과 현지 경찰은 도로 위에서 1천683건의 위반 사례를 발견하고, 30억동 이상의 벌금을 부과했으며, 47대의 자동차, 932대의 오토바이 및 기타 2대의 차량을 압수했으며, 309명이 면허를 박탈했다. 이 가운데 음주운전 646건, 속도위반 85건, 약물위반 4건을 적발해 처리했다. 설 연휴 교통상황이 원활하고, 심각한 혼잡이 발생하지 않으며, 버스정류장, 철도역, 공항 등의 치안 및 질서 상황이 잘 유지되고 있다. 관광지와 사찰, 탑으로 이어지는 일부 도로는 새해 첫날 미사(Mass)에 가기 위해 동쪽으로 사람들이 몰리기 때문에 지역 정체가 빚어지고 있다.
레몬그라스로 채워진 달팽이, 슈마이 빵, 치킨 핫팟은 모두 달랏의 시원한 산악 마을을 여행하는 사람들의 마음과 영혼을 따뜻하게 해주는 것으로 유명하다. ◆ 레몬그라스 달팽이 - Oc buou nhoi thit 이것은 현지인들과 관광객들이 가장 좋아하는 음식 중 하나이다. 달팽이를 깨끗하게 씻은 후, 찌기 전에 양념이 들어간 돼지고기와 레몬그라스 줄기 몇 개로 속을 채운다. 이 요리의 강력한 레몬그라스는 다른 어떤 요리에서도 찾아볼 수 없는 방식으로 달팽이와 갈린 돼지고기의 맛을 한데 모은다. 요리는 나오자마자 드세요. 그들은 같이 제공되는 생강 생선 소스에 담그거나 빠르게 담가서 먹기에 충분할 정도로 식혀서 먹는 것이 가장 좋다. 추천 주소: 157 Hai Ba Trung Street, 4D-41 Hai Ba Trung Street, C5 Tran Le Street, 83 Nguyen Van Troi Street ◆ 슈마이 빵 - Banh mi xiu mai 슈마이 빵은 달랏의 현지인들 사이에서 인기 있는 아침 식사 요리다. 슈마이 미트볼은 완전히 익힌 기름기가 없는 돼지고기로 만들어진다. 돼지뼈를 푹 삶아 만든 육수로 고소함과 단맛이 조화를 이룬다. 잘게
거의 21일간의 구조 노력 끝에, 동탑 지방 군대는 금요일 오전 1시 20분에 35미터의 콘크리트 파이프에서 10살 소년 타이리하오남의 시신을 수습했다. 동탑 지방의 사고 현장에 있는 구조대. 2022년 12월 31일, 하오남과 동네 친구 4명은 록센 대교 건설 현장에 들어가 놀았다. 하오남은 공사장을 거닐던 중 지름이 25cm에 불과한 약 35m 깊이의 콘크리트 구덩이에 빠졌다. 그 사건을 발견한 아이들은 어른들에게 도와달라고 소리쳤다. 사건 발생 약 30분 후, 구조대가 소년을 구하기 위해 도착했다. 동탑성은 이후 수백 명의 사람들을 동원하여 이 소년을 구하려 노력했다. 며칠 간의 구조 노력 끝에 1월 4일 오후 동탑 지도자들은 하오남이 사망했다고 발표했으며 오늘 오전에 시신을 발견했다.
독일 정부의 투자 부문인 DEG는 베트남에서 자금 조달 작업을 강화하고 있다. 독일 국영 개발은행 KfW의 일부인 이 회사는 베트남 민간기업인 자라이전기 JSC(Gia Lai Electric JSC)에 2753만달러에 해당하는 계약을 체결했다. DEG는 최근 발표에서 이번 투자가 에너지가 부족한 베트남에서 새로운 전력 프로젝트에 필요한 베트남 전기 회사의 자기 자본에 부분적으로 자금을 지원하는 데 사용될 것이라고 말했다. 이는 지난 12월 말 베트남 국가증권위원회가 GEC가 DEG에 6년간 6420만주의 전환 주식을 제공한 것을 승인한 데 따른 것이다. DEG는 "이번 거래는 GEC와 베트남 전력산업이 이산화탄소 감축 목표를 달성할 수 있도록 지원하고 재생에너지 개발 전략에 맞춰 화석연료에서 재생에너지로의 전환을 강화한다"고 지적했다. GEC는 베트남의 증가하는 전력수요와 탈탄소 목표를 충족시키기 위해 2025년까지 태양광과 풍력을 중심으로 발전 포트폴리오를 1.7기가와트로 확대할 계획이다. 베트남은 2050년까지 탄소 중립 목표를 달성하기 위해 노력하고 있다. 호찌민시에 기반을 둔 TTC 그룹의 전력 단위이자 호찌민 증권 거래소에 GEC로 상장된 GEC는
미국 달러는 월요일 아침 베트남 동에 대해 약간 상승했지만 은행에서 안정을 유지했다. 비공식적인 환율은 달러를 일요일보다 0.09% 오른 2만3500동으로 팔았다. 비엣콤뱅크는 5거래일 연속 달러를 2만3610동에 팔았다. 엑심뱅크와 테콤뱅크는 각각 2만3580동과 2만3605동을 유지했다. 베트남 중앙은행은 기준금리를 2만3601동으로 동결했다. 주요 통화 대비 달러의 강세를 측정하는 미국 달러화 지수는 101.84포인트 선을 맴돌며 지난해 5월 이후 최저치를 기록했다. 레이 애트릴 내셔널 오스트레일리아 은행 FX 전략 책임자는 "미국 달러 하락 추세가 진행되고 있으며 앞으로 더 많이 하락할 것으로 생각한다"고 말했다.
베트남 국영철도의 계열사인 철도교통무역 JSC(Ratraco: 라트라코)가 베트남과 카자흐스탄을 연결하는 컨테이너 철도 노선을 개통해 해상 노선 대비 이동 시간을 절반으로 줄였다고 금요일 발표했다. 라트라코 대표는 "이전에는 베트남 전자제품의 대부분이 50일간의 해상 루트를 통해 중앙아시아로 수출됐다"고 말했다. 베트남 컨테이너 열차 이 노선은 호찌민시에서 시작하여 하노이를 지나 중국 씨안시를 거쳐 카자흐스탄 최대 도시인 알마티까지 전자제품을 실어 나른다. 지난 달 회사는 노선에 70개의 컨테이너를 운반했다. 회사는 중국을 거쳐 카자흐스탄, 몽골, 러시아로 가는 대륙간 철도 노선이 정기적으로 이뤄지고, 러시아를 경유하는 옌비엔(베트남)-리에주(벨기에) 노선은 우크라이나-러시아 갈등으로 2022년 3월 중단됐다고 덧붙였다. 게다가 중국이 이달 초에 재개장하면 아세안 국가들로부터 중국으로 그리고 베트남을 경유하는 것 이상으로 상품 운송이 더욱 용이해질 것이라고 회사는 지적했다. 베트남 철도에 따르면 2022년 베트남 철도 시스템은 전년 대비 0.8% 증가한 570만톤의 화물을 운송했다. 게다가 철도는 작년에 승객 수송량이 3배 늘어 452만명이 되었다.
6월부터 태국에 입국하는 모든 외국인 관광객은 300바트(미화 12달러)의 수수료를 지불해야 할 것이라고 관광부 장관이 말했다. 이 돈은 관광지를 개발하고 치료비를 감당할 수 없는 사람들을 위한 상해 보험을 지불하는 데 사용될 것이라고 방콕 포스트가 보도했다. 취업 허가증과 국경 통행증을 소지한 외국인은 수수료를 면제받을 것이다. 태국은 작년에 1100만명의 외국인 방문객들을 받아 동남아시아에서 가장 많은 방문객을 받은 나라 중 하나가 되었다. 올해도 중국의 재개장에 따른 5백만을 포함하여 2천 5백만을 목표로 한다. 세계의 많은 인기 있는 관광지들은 관광 서비스의 질을 향상시키기 위해 2023년에 비슷한 수수료를 부과할 계획이다. 베니스는 올해 여름부터 방문하는 관광객들에게 3-10유로(3.23-10.77달러)를 부과하기 시작할 계획이다. 11월까지 유럽 연합은 관광 요금을 징수하기 시작할 것이다.
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UPDATE: 2025년 09월 20일 22시 31분
