two on ? "par" ? 숏게임에 집중 지난호에도 언급을 했지만, 주말골퍼에게 투온이란 기회는 자주 오지도 않을 뿐 아니라, 설사 "2 on" 에 성공했다 하더라도 무리한 "파" 욕심은 내려 놓는 게 현명한 게임 매너지먼트가 아닐까 합니다. "2 on" ? 프로는 파5홀에서 "2 on" 노리다 망하고, 주말골퍼는 파4에서 "2 on" 노리다 망한다 라는 말이 있습니다. 그만큼 "2 on" 이라는 것이 프로에게든 주말골퍼에게든 달콤한 유혹인 듯 합니다. 필자가 보기플레이 주말골퍼와 라운드를 해 보면서 자주 느낀점 하나가, 주말골퍼분들의 대부분이 라운드 첫홀부터 "2 on" 을 기본으로 한 "par"를 목표로 티샷을 한다는 것이 었습니다. 보기플레이인 본인의 실력은 망각한 채 오로지 "2 on" 만을 노리고, "무조건 250야드 이상은 날려야지" 라며, 의욕만큼 욕심만큼 힘이 잔뜩 들어 간 드라이브 티샷을 날리는 모습을 자주 봅니다. 당연히 티샷은 거의 미스샷이 나 버려서고, 주말골퍼의 멘탈 문제는 그때부터 생기기 시작합니다. "2 on" 의 계획이 사라졌는데도 불구하고, 그래도 "2 on" 에 미련이 생겨서 남아 있는 거리가 200야드 이상인데도 우드를
[굿모닝베트남] 중동 분쟁 장기화로 항공유 가격이 급등하면서 베트남 항공업계가 대대적인 구조조정에 들어갔습니다. 국내선 일부 노선이 중단되고, 국제선 유류할증료가 크게 오르면서 국제선 항공권 가격에 추가적인 상승 압력이 가해지고 있다. 베트남 민간항공국(CAAV)은 항공유 공급 부족 위험이 커지자 항공사들에게 필수 노선 위주로 운항 스케줄을 재조정하라고 지시했다. 이에 따라 베트남항공은 4월 1일부터 수요가 낮은 일부 국내선을 일시 중단한다. 중단 노선은 ▲하이퐁 – 부온마투옷 ▲하이퐁 – 깜란 ▲하이퐁 – 푸꾸옥 ▲하이퐁 – 껀토 ▲호치민 – 반돈 ▲호치민 – 락자 ▲호치민 – 디엔비엔 이다. 총 주 23편이 감축되며, 해당 자원을 국가 간 연결 노선, 간선 노선, 관광·무역·여행 수요가 높은 중요 노선에 집중 배치할 계획이다. 밤부항공도 다음 두 달간 자원을 하노이-호치민-다낭 핵심 노선과 꾸이년·깜란 등 고수요 관광지로 집중하고, 중국·필리핀 국제 전세편은 유지하기로 했다. 성수기에도 운항 횟수를 줄일 가능성이 있으며, 유가가 계속 오르면 티켓 가격을 조정할 수밖에 없다고 밝혔다. 비엣젯과 비엣트래벌 역시 유가 상승에 대응해 운항 계획을 재검토 중이다.
[굿모닝베트남] 2026년 3월 21일 호치민시 옛 투득(Thu Duc) 지역 Fusion 코트에서 ‘Icon Pickleball Championship 2026’이 화려하게 개막했다. 이 대회는 단순한 스포츠 대회가 아니라, 미인대회 왕관에 버금가는 18억 동(약 7,200만 원) 가치의 ‘Miss Pickleball Icon 2026’ 왕관을 걸고 미녀 선수들이 경쟁하는 이색 이벤트로 큰 화제를 모으고 있다. 이번 토너먼트는 여성 전용으로 진행되며, 참가자들은 대부분 미인대회 출신의 “롱다리 미녀”들이다. 주요 출전자 라인업만 봐도 눈길을 사로잡는다: 준미스 Dang Hoang Tam Nhu (당 호앙 탐 뉴) 준미스 Dang Thanh Ngan (당 탄 응안) 미스 Duong Hong Vy (듀옹 홍 비) 골든 스왈로우 MC Thao Uyen (타오 우옌) 미스 Le Nhan (레 한) 슈퍼모델 Le Ha (레 하) 슈퍼모델 Ky Han (키 한) 준미스 Nguyen Thuy Tien (응우옌 투이 티엔) 총 60여 명의 선수가 스포츠 실력뿐만 아니라 미모·용기·운동 능력을 종합 평가받아 ‘Miss Pickleball Icon 2026’ 타이틀과 18
[굿모닝베트남] 팜민찐(Phạm Minh Chính) 총리가 최근 건설자재 시장의 불안정한 가격 움직임에 대해 강력한 대응을 지시했다. 총리는 공안부(Ministry of Public Security)에 건설자재 사재기·가격폭등 행위를 철저히 조사하고 엄중 처벌할 것을 명령했다. 총리실은 최근 시멘트, 철근, 모래, 자갈, 벽돌 등 주요 건설자재 가격이 급등하면서 건설 현장 비용 부담이 커지고, 일부 프로젝트 지연·중단 사례가 발생하고 있다는 보고를 받고 이 같은 지시를 내렸다. 특히 일부 지역에서 유통업자·창고주들이 의도적으로 물량을 숨기고 가격을 부당하게 올리는 사례가 포착되면서 시장 교란 행위가 심각한 수준으로 평가되고 있다. 총리는 “국민 생활과 생산·사업 활동에 직접적인 영향을 미치는 건설자재 시장의 안정은 국가 경제의 핵심 과제”라며 “사재기, 가격폭등, 담합, 폭리 등 불법 행위를 절대 용납하지 않겠다”고 강조했다. 공안부는 지방 공안·경제경찰과 협력해 전국적으로 현장 단속을 강화하고, 위반 사례 적발 시 형사처벌까지 포함한 엄중 조치를 취하도록 지시했다. 또한 산업통상부·건설부·재정부 등 관련 부처에는 다음과 같은 조치를 즉시 추진하라고 주문했
[굿모닝베트남] 베트남으로 취항하는 다수의 국제 항공사들이 최근 항공권 가격과 유류할증료를 잇따라 인상하고 있다. 글로벌 항공유 가격 급등과 지정학적 리스크가 주요 원인으로 지목된다. 베트남 민간항공국이 3월 20일 발표한 조사에 따르면, 베트남 취항 항공사를 포함한 아시아 및 국제 항공사 약 40곳 가운데 60% 이상이 2026년 3월 중순부터 유류할증료 인상 또는 항공권 가격 인상을 시행했거나 시행할 계획인 것으로 나타났다. 이러한 흐름은 아시아뿐 아니라 유럽과 북미 등 전 세계 항공 시장에서 공통적으로 나타나고 있다. ◇ 항공사별 대응 방식 ‘이원화’ 항공사들은 크게 두 가지 방식으로 비용 상승에 대응하고 있다. 첫째는 유류할증료를 별도로 부과하지 않고 기본 운임에 직접 반영하는 방식이다. 에어 프랑스, 타이항공, 유나이티드 항공 등은 노선과 좌석 등급에 따라 약 5~20% 수준의 운임 인상을 적용하고 있다. 둘째는 기존 항공권 가격에 유류할증료를 별도로 추가하는 방식이다. 말레이시아 항공, 바틱 에어, 전일본항공, 중국남방항공 등은 비행 거리와 좌석 등급에 따라 약 13만 VND에서 최대 1,000만 동 이상까지 유류할증료를 인상하고 있다. 또한 루프
[굿모닝미디어] 베트남 정부가 국제 유가 변동에 보다 신속히 대응하기 위해 유류 가격 조정 기준을 대폭 강화했다. 휘발유와 경유 가격이 일정 수준 이상 급등할 경우 즉시 가격을 조정할 수 있도록 하는 새로운 규정을 도입한 것이다. 정부는 3월 6일자 정부 결의안 제36호의 일부 내용을 수정·보완한 새로운 결의안을 발표하고, 산업통상부와 재정부가 협력해 유류 가격 조정 제도를 즉시 시행하도록 했다. 개정안에 따르면 시중에서 가장 많이 소비되는 연료 중 하나의 기준 가격이 직전 가격 조정 기간 대비 15% 이상 상승할 경우, 유류 가격은 즉시 인상된다. 이는 기존 기준 대비 두 배 수준으로 강화된 조치로, 급격한 국제 유가 상승에 대한 대응력을 높이기 위한 것이다. 가격 관리와 발표는 산업통상부가 재정부와 협력해 수행하며, 기준 가격이 15% 이상 상승한 직후 즉각적인 조정이 이뤄진다. 반면, 모든 석유 제품의 기준 가격 상승 폭이 15% 미만일 경우에는 기존 시행령 제80호에 따라 매주 목요일 정기 조정 체계를 유지한다. 하락 시 대응 기준도 명확히 했다. 시장에서 일반적으로 소비되는 석유 제품 중 하나의 기준 가격이 직전 대비 10% 이상 하락할 경우 즉시
[굿모닝베트남] 은(銀) 가격이 온스당 450만 동까지 치솟았을 때 매수했던 많은 투자자들은 오늘 은 가격이 300만 동 아래로 떨어진 것을 믿기 어려워하고 있다. 3월 19일 오전, 많은 은 거래 업체들이 일제히 가격을 급격하게 인하했다. 푸꾸이 그룹(Phu Quy Group)과 앙카라트(Ancarat)는 온스당 286만 동에 은을 매입하고 295만 동에 매도했는데, 이는 전날 종가 대비 약 22만 동 하락한 가격이다. 도지 그룹(DOJI Group)은 온스당 278만 동에 매입하고 297만 동에 매도했다. 사콤뱅크 금은보석회사(Sacombank Gold and Gemstone Company, SBJ)는 온스당 296만 ㄷㅇ에 매입하고 306만 동에 매도하여 가장 높은 가격을 기록했다. 각종 브랜드의 은 가격도 킬로그램당 수백만 동 하락했다. 앙카라트 귀금속(Ancarat Precious Metals Company)은 킬로그램당 7,880만 동에 판매하고 있으며, 푸꾸이(Phu Quy)는 앙카라트보다 50만 동 높은 가격에, SBJ는 여전히 은괴와 순은괴(1kg)를 최대 8,176만 동에 판매하고 있다. 은 가격은 지난주 약 12% 하락하여 한 달간의 상승
[굿모닝베트남] 3월 들어 베트남 소형 은행들을 중심으로 정기예금 금리가 급격히 상승하며 연 8% 시대가 본격화되고 있다. 특히 50백만~2억 동 규모 예금 고객을 대상으로 한 고금리 프로모션이 잇따라 나오면서 예금 유치 경쟁이 치열해지고 있다. 현재 많은 은행 지점에서 6개월 이상 예금에 연 8% 금리를 제시하고 있으며, 최소 예치금은 50백만~2억 동 수준이다. SeABank : 1억 동 이상, 6개월 이상 예금 시 연 8.0% Vikki Bank : 온라인 추천 코드 이용 시 1억 도 미만 7.9~8.1%, 2억 동 이상 8.3~8.5% NCB : 6개월 이상, 최소 50백만 동부터 8.0~8.2% MBV, GPBank 등도 8%대 우대금리를 제공 중 은행들이 공식 게시하는 금리보다 실제 적용 금리는 프로모션, 직원 추천 코드, VIP 협의 등을 통해 더 높은 경우가 많다. 현재 가장 높은 공시 금리는 연 7.5% 수준이다. 12개월 기준으로 공시 금리가 7% 이상인 은행은 SHB, PGBank, Oceanbank, UOB, LPBank 등 5곳이며, 6%~7% 미만 구간이 약 20개 은행, 6% 미만은 국영은행과 일부 민간·외국계 은행 등 17곳이다
[굿모닝베트남] 한국은 관광 활성화 및 2027년까지 관광객 3천만 명 유치 목표 달성을 위한 노력의 일환으로 베트남 주요 도시 거주자에게 10년 비자를 발급하는 방안을 검토하고 있다. 지난 2월 국가 관광 전략 회의에서 공개된 이 제안은 현재 5년인 비자 유효기간을 연장하여 재방문을 유도하는 것을 목표로 한다. 현재 5년 복수 입국 비자를 발급받고 있는 하노이, 다낭, 호치민시 거주자들이 이 제안의 대상이 될 수 있다. 당국은 이번 조치가 베트남을 자주 방문하는 사람들에게 특히 도움이 될 것이라고 지적했다. 최종 세부 사항 및 시행 일정은 법무부가 올해 하반기에 발표할 예정이다. 이번 제안은 외국인 관광객의 입국 편의성을 높이기 위한 한국의 광범위한 정책의 일환이다. 이 정책에는 중국과 아세안 회원국 등 11개국 국민, 특히 한국을 재방문한 적이 있는 사람들의 5년 비자를 연장하는 방안도 포함된다. 서울시는 인도네시아 특정 단체 관광객에 대해 비자 면제 시범 운영을 진행하고 있으며, 공항 출입국 심사 속도를 높이기 위해 스마트 엔트리 자동 출입국 관리 시스템을 더 많은 국적에 확대 적용할 예정이다. 2025년 한국은 베트남 관광객 55만 명을 유치했는데,
[굿모닝베트남미디어] 베트남 정부가 2026년 총 수출액 5,500억 달러 달성을 목표로 설정한 가운데, 중동 지역 긴장 고조로 인한 글로벌 공급망 차질과 에너지·물류 비용 상승이 주요 리스크로 부상하고 있다. 올해 첫 두 달간 베트남의 수출액은 약 760억 달러로 전년 동기 대비 18.9% 증가하며 양호한 흐름을 보였다. 10억 달러 이상 수출 품목은 13개, 50억 달러 이상 품목군은 5개에 달했다. 반면 수입은 약 800억 달러로 26% 이상 증가하면서 약 30억 달러 규모의 무역 적자가 예상된다. 응우옌안손 산업통상부 수출입국장은 1분기 브리핑에서 “연초 무역 적자는 생산과 수출 확대를 위한 준비 과정에서 나타나는 긍정적 신호”라고 평가했다. 실제로 기업들은 원자재, 에너지, 부품 수입을 늘리며 향후 생산 확대에 대비하고 있는 상황이다. 다만, 정부가 제시한 전년 대비 15~16% 수출 증가 목표 달성은 쉽지 않을 전망이다. 특히 중동, 그중에서도 걸프 지역의 군사적 긴장은 글로벌 에너지 공급과 물류망에 직접적인 영향을 미칠 수 있다. 세계 석유·가스의 약 20%가 이 지역 해상 운송로를 통과하는 만큼, 분쟁 발생 시 유가 급등과 공급 불안이 불가피하
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UPDATE: 2026년 03월 26일 08시 17분
