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산업

[에너지] 한국이 투자한 23억 달러 규모의 LNG 발전 프로젝트, 29년 4분기 가동을 위한 투자 계획 조정

베트남 중부에 위치한 1,500MW 규모의 하이랑 파워 센터 프로젝트는 2029년 마지막 분기에 상업 운영을 위한 투자 계획을 조정하고 있다.

 

23억 달러 규모의 이 프로젝트는 한국의 한화에너지, 한국가스(코가스), 한국남부발전(코스포), 베트남의 T&T 그룹으로 구성된 컨소시엄이 투자한다.

 

투자자들은 2022년 1월 꽝찌성에서 첫 번째 단계를 위한 발판을 마련했지만, 그 이후로 거의 진전이 없었다.

 


꽝찌 경제구역청에 따르면 컨소시엄은 25년 3분기 전력 구매 계약 협상, 25년 4분기 금융 계약 체결, 25년 4분기 건설 등 프로젝트 계획을 업데이트했으며 48개월 내 완공을 목표로 하고 있다. 현재 프로젝트의 타당성 조사를 완료하고 있다.

 

컨소시엄과 국영 전력회사인 베트남 전기(EVN)는 전력 단지를 국가 전력망에 연결하기 위한 협상을 진행 중이다.

 

꽝찌 경제구역청에 따르면 꽝찌 당국은 이미 총리에게 전력 단지와 국가 전력망을 연결하기 위해 23킬로미터 이상 뻗어 있는 500kV 전력선 프로젝트의 투자자를 곧 승인해 달라고 제안한 바 있다.

 

148헥타르 규모의 이 프로젝트는 170,000~226,000입방미터의 LNG 유조선을 수용할 수 있는 LNG 터미널을 갖추고 있으며, 연간 150만 톤의 LNG를 공급받을 수 있다.

 

완공되면 꽝찌를 베트남 중부의 에너지 허브로 탈바꿈시키고 국가 에너지 안전에 도움이 될 수 있다.


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베트남 정부, 유류 가격 급등 시 즉시 조정…“15% 이상 상승 시 긴급 인상”
[굿모닝미디어] 베트남 정부가 국제 유가 변동에 보다 신속히 대응하기 위해 유류 가격 조정 기준을 대폭 강화했다. 휘발유와 경유 가격이 일정 수준 이상 급등할 경우 즉시 가격을 조정할 수 있도록 하는 새로운 규정을 도입한 것이다. 정부는 3월 6일자 정부 결의안 제36호의 일부 내용을 수정·보완한 새로운 결의안을 발표하고, 산업통상부와 재정부가 협력해 유류 가격 조정 제도를 즉시 시행하도록 했다. 개정안에 따르면 시중에서 가장 많이 소비되는 연료 중 하나의 기준 가격이 직전 가격 조정 기간 대비 15% 이상 상승할 경우, 유류 가격은 즉시 인상된다. 이는 기존 기준 대비 두 배 수준으로 강화된 조치로, 급격한 국제 유가 상승에 대한 대응력을 높이기 위한 것이다. 가격 관리와 발표는 산업통상부가 재정부와 협력해 수행하며, 기준 가격이 15% 이상 상승한 직후 즉각적인 조정이 이뤄진다. 반면, 모든 석유 제품의 기준 가격 상승 폭이 15% 미만일 경우에는 기존 시행령 제80호에 따라 매주 목요일 정기 조정 체계를 유지한다. 하락 시 대응 기준도 명확히 했다. 시장에서 일반적으로 소비되는 석유 제품 중 하나의 기준 가격이 직전 대비 10% 이상 하락할 경우 즉시

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