베트남 자동차 구매자의 30~40%만이 은행 대출에 의존하는 데 비해 선진국은 약 80%이다.

지역에 따라 요금이 달라지는데 자동차 회사들은 북부보다 남부에서 더 많은 고객들이 돈을 빌린다고 말한다.

빈즈엉성의 메르세데스 딜러인 베트남 스타의 판매 매니저인 빈남씨는 일반적으로 남부 사람들이 다른 곳 사람들보다 더 많은 소비를 한다고 말했다. 남쪽의 많은 구매자들은 사업가이거나 사업용 차량을 구매하기 때문에 그들의 구매 결정이 더 빠르다.

판매원들에 따르면, 차를 사기 위해 돈을 빌리는 것과 이자를 지불하는 것의 용이함이 구매 결정에 영향을 미치는 주요 요인이다. 자동차 대출 금리는 변동성이 크며 현재 8.5% 안팎에서 시작한다.

은행과 자동차 판매 임원들에 따르면 은행들은 자동차 가치의 70~80%, 심지어 100%까지 대출해주지만 많은 대출자들이 제때 상환하지 못하고 있으며, 이는 많은 사람들이 대출을 망설이는 한 가지 이유라고 한다.

그러나 올해 대출이 감소할 것으로 예상하고 있는데 이는 신용긴축과 높은 금리 때문이다. 수요를 자극하기 위해 자동차 회사들은 할인과 프로모션을 제공하고 이자까지 보조하고 있다.

지난달 폭스바겐은 첫 6개월 동안 0% 이자를 주는 프로모션 프로그램을 공개했다. 타오반 폴크스바겐 베트남 마케팅 책임자는 "판매가 매우 더디기 때문에 조정해야 한다"고 말했다.

애널리스트들은 올해 판매량은 작년처럼 50만대에 이를 것으로 보지않는다.

베트남자동차공업협회는 회원사들이 지난해 10월부터 4개월 연속 판매 감소를 신고했다고 밝혔다. 지난 1월에는 12월 대비 51% 감소한 1만7314대만 판매됐다.