CBRE 베트남이 '동부도시' 형성에 대한 주제보고서에 따르면, 이 지역의 주택시장은 가까운 미래에 공급과 가격을 올릴 기회가 많을 것이라고 한다. 지난 반년 동안 호치민 동부의 일부 도로의 아파트값 변동폭이 도시 전체의 평균 상승률보다 높은 연구결과가 나왔다.

구체적으로 2012년 메트로 1호선이 착공한 이후 이 교통로를 따라 많은 아파트와 상업중심지 사업이 형성되었다. 특히 하노이 고속도로에 있는 2군 안푸지구 타오 디엔과 빈안이 더욱 그렇다.

2015-2020년 2군 1차시장의 고급아파트 매매가격은 연평균 7.3% 상승해 전체 시장 평균 상승률을 웃돌았으며 향후 가격 상승 가능성이 여전히 높다. 2018년 이후 메트로 노선이 점차 완공되면서 2차 시장의 집값이 크게 상승해 전매가격이 당초 시작가보다 25-75% 올랐다.

보고서는 2020~2025년, 즉 향후 5년간 동부시내 신규 분양 물량이 상당히 풍부해 연평균 11.5%의 성장률을 보일 것이며 연간 15000-16000가구의 신규 분양 물량이 예상되는데 남부(4.6%)와 서부(5.3%)를 크게 앞지를 것이다.

CBRE는 동사이공 지역 확장과 2, 9군과 투덕을 하나의 행정 구역으로 통합하는 '동부도시'가 조성되면 이 지역에 많은 변화를 가져올 것이라고 평가했다. 앞으로 교통 및 상업 활동 측면에서 호치민과 인접 지방을 연결하는 데 있어 황금 삼각 축인 호치민-빈증-동나이의 전략적 연결고리가 되기 때문에 동부도시가 핵심적인 역할을 할 것이다. 

동부도시의 가장 두드러진 사업은 1군 벤탄역에서 9군 롱빈 차고 종점까지 총연장 19.7㎞의 메트로 1호선을 언급할 수 있다.  2021년 말까지 사업이 완료됨으로 이 지역의 2차 시장의 집값이 급등한 이유다.

드옹 투이 등 CBRE 베트남의 수석 이사는  앞으로 동부 도시와 특히 메트로 노선이 교통 연결이 더 편리하기 때문에 투자자들뿐만 아니라 많은 주택 구매자들의 목표가 될 수 있을 것이라고 말했다. 

그러나 등은 구매자가 지하철역 주변의 소음과 교통 혼잡 등 추가적인 요인을 고려할 것을 권고하는 동시에 투자자의 명성과 법적 지위, 건설 진행상황 등에 각별히 유의할 것을 권고하고 있다.

-GMK미디어