올해 첫 3개월 동안 81만명 이상의 한국인 방문객이 베트남을 방문하여 한국이 베트남의 가장 큰 국제 관광 시장이다. 통계청에 따르면 지난 3월 베트남을 방문한 외국인 입국자는 89만5천여명으로 집계돼 전월 대비 4% 감소했다. 이달 방문객 수는 2022년 같은 기간과 비교하면 20배 이상 증가해 2019년의 64%에 해당한다. 지난 1분기 총 해외 입국자 수는 270만명으로 지난해 같은 기간의 30배에 달했지만, 전염병 이전 60%에 불과했다. 아시아가 1분기 방문객 수를 주도했다. 한국은 가장 큰 국제 관광 시장으로, 올해 첫 3개월 동안 81만명 이상이 방문한 것으로 추정되며, 2022년 같은 기간에 비해 55% 증가했으며, 전염병 이전의 81%이다. 두 번째는 중국(본토, 대만, 홍콩 포함)으로 27만명 이상 방문했지만 140만명이 방문한 2019년의 같은 기간과 비교하면 140만명은 여전히 멀리 있다. 전염병이 유행하기 전에는 중국이 방문객의 30% 이상을 차지하는 가장 큰 시장이었다. 하지만 올해도 고객 은 여전히 하락한 상태인데, 응우옌민상 다낭여행협회 부회장은 중국인 관광객이 단체로 베트남을 여행할 수 있게 된 3월 15일 이후 양측 업체들이
한 열기구가 베트남 중부 무이네 모래 언덕 위를 날고 있다. 네덜란드에 기반을 둔 온라인 여행사 Booking.com은 무이네 리조트 마을을 열기구를 타기에 세계에서 가장 이상적인 여섯 곳 중 하나로 선정했다. 남중부 해안의 빈투안성의 수도인 판티엣에서 약 12km 떨어진 무이네는 베트남에서 오전 5시에 시작하는 모래 언덕 위에서 열기구를 탈 수 있는 유일한 지역이다. 2017년 무이네는 방문객이 고대 어촌과 구르는 모래 언덕으로 유명한 해안 마을을 탐험할 수 있도록 열기구 타기를 시작했다. 놀이기구를 타기 위해 추천된 다른 다섯 곳의 여행지는 미국의 나파 밸리와 앨버커키 밸리, 호주의 야라 밸리, 캄보디아의 시엠립 그리고 스위스의 그스타드 밸리이다. 이 순위는 향후 12-24개월 내에 사업이나 여가를 위해 여행을 계획하고 있는 32개국과 지역의 2만4000명 이상의 사람들을 대상으로 실시한 설문조사에 근거한 것이다.
여행으로 가득한 행복 사회가 발전함에 따라 사람들은 점점 더 영적 가치와 삶의 균형을 중시한다. 보다 긍정적인 경험을 하고 정신을 양육하는 것은 현대 가족이 점점 더 관심을 갖는 것이다. 행복지수를 구성하는 7가지 척도에서 정서적 행복과 영적 행복이 두 가지 중요한 요소가 된 이유도 이 때문이다. 이러한 추세에서 휴가는 긍정적인 라이프스타일을 추구하는 가족에게 이상적인 선택이 되었다. 당연히 5성급 더 그랜드 호짬 단지와 같은 목적지는 가족 관계를 "결속"하고 스트레스가 많고 바쁜 시간 후에 몸-마음-정신을 돌보는 데 도움이 되는 목적지가 되었다. 가족 결속력 많은 가족을 "숨가쁘게" 만드는 바쁜 일정에서 벗어나 더 그랜드 호짬과 같은 호짬의 독특한 목적지는 온 가족이 시간과 공간을 통제하고 마음을 편안하게 하며 능동적인 계획을 세우고 모든 것을 진정으로 즐기는 느낌을 준다. 온 가족이 꽃이 가득한 무성한 정원을 거닐거나 수정처럼 맑은 물에서 놀거나 그늘진 나무 아래 나른한 의자에서 일광욕을 즐길 수 있다. 그리고 첫날 휴가 계획이 없을 때 스파 케어 요법을 받거나 수중 스포츠에 도전하는 것만으로도 몸과 마음이 다름과 열정을 느끼기에 충분하다. "모든 것"을
달랏 시내 거리 중부 고원 휴양도시 달랏의 경찰은 월요일 한국인 관광객 한 명이 오토바이가 도로변 전봇대에 부딪혀 사망했다고 말했다. 경찰은 베트남 통신을 인용해 54세 남성이 쩐훙다오 거리에서 훙부엉 거리로 가던 토요일 새벽 2시 30분에 사고가 발생했다고 밝혔다. 현지인들은 그를 람동 종합병원으로 데려갔고, 그곳에서 그는 심각한 부상으로 사망했다. 그의 오토바이는 고속 충돌로 인해 심하게 손상되었다. 경찰은 그의 오토바이가 전봇대에 부딪혔고 그는 그것에서 떨어져 도로 위에 떨어졌다고 결론 내렸다. 경찰은 그가 3월 22일부터 안토니코 빌라에 머물면서 오토바이를 빌렸다고 말했다.
택시는 호찌민시의 탄손낫 공항 내에서 운영하기 위해 서비스 요금을 지불하고 승객을 태우기 위해 다른 요금을 지불해야 한다. 탄손낫 국제공항은 4월 1일부터 공항에 들어오는 모든 택시에서 9100동(0.38 달러)의 요금을 징수한다. 게다가 공항 주차장을 운영하는 TCP 베트남 인베스트먼트는 택시와의 공간 임대 월 계약을 해지하고 대신 터미널 건물에 들어가는 요금으로 전환하겠다고 밝혔다. 그들은 승객들을 태울 장소에 따라 매번 5천동 또는 1만5천동의 요금을 지불해야 하며 터미널에서 가장 가까운 차선은 더 높은 요금이 적용된다. 두 개의 새로운 수수료는 공항 입국 수수료 1만동과 별개다. 따라서 요금이 변경되면 공항에 입국하는 택시는 총 2만4100동 또는 3만4100동을 지불해야 한다. 호찌민시 택시 협회는 새로운 요금이 택시 운영자들은 지금보다 훨씬 더 많은 비용을 지불할 것이고, 결과적으로 운영자들은 공항의 택시의 수를 줄일 것이고, 이것은 요금을 상승시킬 것이라고 말했다. 비나선의 대변인은 회사가 현재 부지 내 7개 슬롯에 대해 한 달에 1천200만동(507달러)을 지출하고 있다고 말했다. "비나선 택시는 하루 평균 2천번 공항에 들어오고, 회사가 새로
정부는 관광 회복을 위해 베트남에 입국하는 외국인에게 부여되는 전자 비자 기간을 30일에서 최대 3개월로 연장할 것을 국회에 제안할 것이라고 발표했다. 전자 비자는 단수 또는 복수 비자에도 유효할 것이라고 정부 당국은 성명을 통해 말했다. 정부는 또한 모든 국가와 지역의 시민들을 위한 전자 비자 발급의 확대를 고려하고 있다. 베트남은 현재 미국, 호주, 인도를 포함한 80개국에서 방문객에게 한 달 동안 단일 입국 전자 비자를 제공한다. 새 정부안에는 15일간의 비자 면제 혜택을 받는 국가의 관광객의 체류 기간을 30일로 연장하는 것도 포함되어 있다. 현재 베트남의 최고 관광 시장인 일본과 한국과 같은 일부 유럽 국가의 방문객은 관광 비자를 신청하지 않고 15일 동안 국내에 머물 수 있다. 지난해 3월 베트남이 국경을 다시 연 이후 외국인 관광객 수가 저조한 상황이어서 관광업계 관계자들은 관광산업을 살리기 위해 비자 완화를 촉구하고 있다. 베트남은 동남아시아 국가 중 처음으로 코로나 이후 국제 관광을 전면 재개한 국가임에도 불구하고 작년에 전염병 이전 수치의 약 20%인 360만명의 외국인 관광객을 받았다. 올해 베트남은 8백만 명의 외국인 방문객을 받는 것을
세계에서 가장 큰 항공사 등급 및 등급 기관인 스카이트랙스(Skytrax)는 세계 최고의 공항 상의 틀에서 최고의 직원을 보유한 10개 공항의 목록을 발표했다. 직원들의 점수를 매기는 세 가지 기준은 근무 태도, 친절함, 효율성이다. 승객들과 전문가들은 안내 카운터, 고객 지원, 출입국, 보안, 기념품 가게, 그리고 식당에서 직원들의 서비스 품질을 평가했다. 영예의 1위는 인천공항이 차지했다. 인천공항은 또한 세계에서 가장 빠른 입국 절차를 가진 상위 10개 공항에서 영예를 안았다. 2위는 창이 공항이다. 수년간 싱가포르를 대표하는 세계 최고의 공항으로서 이곳은 또한 세계 최고의 공항 호텔, 세계에서 가장 깨끗한 공항 중 하나이다. 3위는 일본 도쿄 하네다공항이었다. 또한 세계에서 가장 깨끗한 공항 부문에서 상위 1위, 상위 10개 공항에 선정되었다. 일본 나리타 공항의 직원들은 열정, 전문성, 고객 친화성 면에서 세계 4위를 차지했다. 나리타는 또한 세계에서 가장 깨끗한 공항 10개 부문에서 영예를 안았다. 5위는 독일 뮌헨 공항은 유럽 대표가 순위에서 가장 높은 위치에 있다. 센트라이어 나고야는 6위에 오른 일본 공항 중 하나이다. 센트라이어 나고야는 가
베트남의 까다로운 비자 정책은 외국인들이 생활 조건을 얼마나 호의적으로 생각하는지에 대해 국가 지수 순위에서 베트남을 하위 10위 안에 들게 한다. 웹사이트 InterNations(세계에서 가장 큰 외국인 온라인 커뮤니티)가 매년 실시하는 Expat Insider 조사에 의해 알려지는 Expat Essentials Index는 베트남의 비자 정책에 대해 외국인들이 불만을 갖고 있는 것으로 나타났다. 인터네이션스는 2022년 기준으로 181개국과 지역에 거주하는 177개 국적의 외국인 1만1970명에게 외국인 생활의 다양한 측면에 대한 정보를 제공해 달라고 요청했다. Expat Essentials Index에 포함되기 위해서는 각 목적지에 최소 50명의 설문 참가자의 표본 크기가 필요했다. 총 52개국과 지역이 이 요건을 충족했다. 베트남은 디지털 라이프, 관리 주제, 주택 및 언어의 네 가지 하위 범주를 포함하는 종합 지수에서 46위로 하위 10위 안에 들었다. 관리 항목 하위 범주의 경우 베트남은 52개의 목적지 중 51위를 차지했다. 이 하위 범주 내에서 조사 대상 외국인의 48%가 베트남으로 이동하기 위해 비자를 발급받는 데 어려움을 겪고 있다고 보고했
베트남은 일본에 이어 한국에서 두 번째로 인기 있는 여행지이다. 그러므로 한국에 있는 항공사들은 모두 베트남 항공편을 늘리고 싶어한다. 국내 최대 저가 항공사인 제주항공이 4월 20일부터 인천-하노이/호찌민간 일일 운항을 재개한다. 제주항공은 코로나19 범유행으로 인해 2020년 3월부터 운항을 중단했었다. 현재 제주항공의 베트남 노선은 인천-다낭, 인천-나짱, 부산-다낭, 무안-다낭으로 주 32회 운항하고 있다. 하노이와 호찌민시를 오가는 노선이 복구되면 운항 편수는 주당 46편으로 늘어난다. 제주항공 관계자는 중앙일보와의 인터뷰에서 "환율 상승에 국민건강대책 비용까지 더해져 장거리 여행에 대한 부담은 여전하다"면서도 베트남행 항공편 수요도 계속 늘어날 것으로 보고 있다. 국토교통부가 운영하는 항공포털에 따르면 지난 2월 한국에서 베트남으로 오는 항공기 이용객은 31만647명으로 전체 출발 승객의 14.3%를 차지했다. 이 숫자는 1년 전보다 21.2배 증가한 것이다. 지난달 한국에서 가장 많이 방문한 여행지는 67만8979명의 일본이었다. 베트남에 이어 태국(18만8599명), 필리핀(16만4456명), 미국(15만2517명) 순이다. 한국 항공업계의 한
2023년 1월 외국인 관광객이 베트남 중부 호이안 고대 도시를 걷고 있다. 공안부는 관광 회복을 돕기 위해 베트남에 입국하는 외국인에게 부여하는 전자비자 기간을 30일에서 최대 3개월로 연장하는 방안을 제안했다. 공안부가 여론 수렴을 준비 중인 베트남 외국인의 입국, 출국, 환승 및 체류에 관한 법률 개정안에 따르면 전자비자는 단일 입국 또는 복수 입국에 유효하다. 베트남은 현재 미국과 호주를 포함한 80개국의 방문객에게 한 달간의 단일 입국 전자 비자를 제공한다. 이 초안에 따르면, 공안부는 또한 15일 비자 면제를 받는 국가의 관광객의 체류 기간을 30일로 연장할 것을 제안했다. 이제 베트남의 최고 관광 시장인 일본과 한국과 같은 일부 유럽 국가들의 방문객은 관광 비자를 신청하지 않고도 15일 이상 베트남에 머물 수 있다. 공안부는 지난해 3월 베트남이 국경을 다시 연 이후 외국인 관광객 수가 저조해 관광업계 관계자들이 관광산업을 살리기 위해 비자 완화를 추진하고 있다고 밝혔다. 팜민찐 총리는 수요일 관광 회의에서 베트남이 관광 회복을 가속화하기 위해 더 많은 국가에 대한 비자를 면제하고 외국인 관광객에 대한 체류 기간을 연장할 것이라고 말했다. 베트남