배우 유선이 월드쉐어 ‘아이들곁에 친선대사’ 자격으로 케냐 나이로비와 마사이마라 지역에서 해외 봉사활동을 펼쳤다. 유선은 지난 7월 월드쉐어 친선대사로 위촉된 후 첫 공식 일정으로 8월 4일부터 12일까지 아프리카 케냐를 찾아 아동과 지역사회를 위한 다양한 지원 활동에 나섰다. 나이로비의 대표 슬럼가인 키베라 지역에서는 150가정에 식량을 직접 전달하고 주민들과 교류했다. 이어 아동 보육시설 ‘어메이징 원더스’를 방문해 낡은 침구를 교체하고 무료 급식 봉사를 진행하며 아이들의 생활환경 개선에 힘썼다. 마사이족이 거주하는 마사이마라 지역에서는 ‘마라실라레이 아카데미’를 방문해 학생들의 수업과 생활환경을 살폈다. 또한 한 결연아동 가정을 방문해 2일간 함께 생활하며 가족의 이야기에 귀 기울였고 해당 가정에는 소 한 마리와 식량 키트를, 마을 전체 주민 200가정에도 식량 키트를 전달했다. 유선 친선대사는 “가장 기본적인 의식주가 해결되지 않는 열악한 환경 속에서도 밝게 다가와 준 아이들을 보며 제 삶을 돌아보게 됐다”며 “아이들의 유일한 희망이 ‘학교’임을 다시금 깨달았고, 앞으로도 월드쉐어와 함께 조금 더 많은 아이들이 내일을 꿈꿀 수 있도록 희망을 전하겠다”
글로벌 IT 서비스 기업 NTQ(NTQ Solution, 한국지사 엔티큐코리아)와 대한민국의 전기차 인프라 전문기업 소프트베리(Softberry Inc.)는 베트남 전기차 생태계 조성을 위한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약을 통해 양사는 현지 맞춤형 EV 통합 플랫폼 개발과 친환경 모빌리티의 확산을 공동 추진한다. 이번 MOU는 NTQ의 로컬 IT 역량과 소프트베리의 전기차 플랫폼 기술력을 결합해, 베트남의 EV 인프라를 체계적으로 구축하고 지속 가능한 확산을 도모하기 위한 전략적 협력이다. 소프트베리는 2017년 설립 이후 대한민국 최대 전기차 플랫폼인 EV Infra를 운영하며 충전소 검색, 결제, 커뮤니티 기능을 제공하고 있다. 또한 EVI Hub(B2B 충전소 운영 솔루션)와 EVI Data(실시간 데이터 기반 분석 플랫폼)를 통해 현대자동차, 한국전력공사 등과 협력하며 스마트 모빌리티 생태계 확산에 앞장서고 있다. 양사는 이번 협약을 통해 다음과 같은 핵심 분야에서 긴밀히 협력할 예정이다. · 현지 특화 전기차 통합 플랫폼 공동 개발 소프트베리의 EV 인프라 기술과 NTQ의 개발 및 운영 역량을 접목해, 베트남 환경에 최적화된 통합
HD 현대 베트남 조선(주)이 베트남 중부 칸호아성에서 진행하는 선박 수리 및 건조 프로젝트 투자자본을 약 6,085만 달러 증액하여 3억 5,100만 달러가 넘는다. HD 현대 베트남 조선(주)은 1996년 한국의 HD 현대와 베트남 조선중공업(SBIC)이 설립한 합작법인으로, 본사는 칸호아성에 있다. 칸호아성 경제산업지구청에 따르면, 이 프로젝트에는 3개의 신규 부두(4호, 5호, 6호) 건설이 포함되어 있으며, 신규 건조 선박의 적재량은 11만 5,000DWT로, 총 적재량은 연간 144만DWT로 증가할 예정이다. 4번 부두는 2026년, 5번과 6번 부두는 2030년 완공 예정이다. 이에 앞서 칸호아성 인민위원회 쩐 호아남 부위원장은 이상균 HD현대중공업 대표이사가 이끄는 HD현대 대표단과 회동했다. 이번 회동에서 HD현대 경영진은 향후 친환경 선박 건조에 집중할 의향을 밝혔다. 이를 위해 칸호아성 조선소 시설 확장을 제안했다. 이상균 대표이사는 HD현대 베트남 조선이 장기적인 발전을 이룰 수 있도록 지방 당국이 우호적인 환경을 조성해 주기를 바란다고 말했다. HD현대는 지역 인력을 활용하고 일자리 창출에 기여하며 칸호아성 근로자들의 생활 수준을 향상
베트남의 선도적인 다부문 그룹인 KN 홀딩스는 화요일 삼성물산과 베트남에 총 864MW 규모의 수상 태양광 발전 프로젝트 3곳을 구축하는 내용의 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 양해각서(MOU) 교환은 또럼 서기장의 방한 국빈 방문의 일환으로 서울에서 열린 베트남-한 경제포럼에서 이루어졌다. 이번 협약에 따라 KN 홀딩스와 삼성물산은 베트남 중부 고원지대에 위치한 KN 스레폭 3, KN 이알리 잘라이, KN 이알리 수력발전소에 위치한 3개의 수상 태양광 발전 프로젝트를 공동으로 추진한다. 이 프로젝트들은 대규모 소비자에게 깨끗한 전력을 공급하는 것을 우선시하는 직접 전력 구매 계약(DPPA) 메커니즘에 따라 운영된다. 이 이니셔티브는 온실가스 배출량 감축, 재생에너지 사용 촉진, 그리고 베트남의 녹색 에너지 경제로의 전환 지원을 목표로 한다. KN 홀딩스 관계자는 삼성물산이 전 세계적으로 대규모 재생에너지 프로젝트 수행 경험이 풍부하다고 밝혔다. 양사는 KN 홀딩스의 수상 태양광 프로젝트를 공동으로 추진하고, 첨단 기술을 활용하여 투자 효율성과 운영 성과를 최적화하기 위해 협력할 것이다. 양국 정상이 공동 주재하는 고위급 행사인 이번 포럼에서 체결된 양해
포스코 산하 포스코인터내셔널은 전기차 모터 및 영구자석 생산 등 베트남 핵심 산업 분야에 대한 투자를 확대하여 글로벌 자동차 제조업체에 공급할 계획이다. 이계인 포스코인터내셔널 사장은 또럼 공산당 서기장의 방한을 맞아 서울에서 응우옌홍디엔 산업통상부 장관과 회동하고 이같이 밝혔다. 영구자석은 외부 전원 없이도 자성을 유지하는 소재이다. 이 사장은 포스코가 희토류 물질의 분리 및 정련 기술을 완벽히 숙달했다고 밝혔다. 이계인 사장은 베트남 기업들과 희토류 채굴, 분류, 정제 분야에서 긴밀히 협력하여 영구자석 생산의 투입재가 되는 제품을 생산하고 있다고 산업통상부 뉴스 포털을 통해 전했다. 이계인 사장은 베트남의 에너지 분야 발전 잠재력과 제8차 전력개발계획(ADP)을 포함한 이 분야 투자 촉진을 위한 베트남의 계획 및 정책의 신속한 완료를 높이 평가했다. 그는 포스코가 베트남에서 LNG-TO-POWER 프로젝트를 조기에 가동하기 위해 적극적인 투자를 희망한다고 말했다. 응우옌홍디엔 장관은 포스코의 베트남 사업 효율성을 높이 평가하며, 포스코의 프로젝트가 제품의 수출을 포함하여 베트남 철강 산업에 크게 기여하고 있다는 점을 고무적으로 평가했다. 이 사장은 포스코
주식과 함께 비트코인도 12만 4천 달러가 넘는 신기록을 달성하며 시장의 금리 인하 기대감을 높이고 있다. 약 3주 동안 12만 달러 선에서 머물렀던 비트코인(BTC)은 어제 이 저항선을 돌파하기 시작했으며, 오늘 아침 기존 최고가를 성공적으로 돌파했다. 하노이 시간으로 오전 7시 30분경, 세계 최대 암호화폐인 비트코인은 개당 12만 4천 달러가 넘는 신기록을 달성하며 지난 24시간 동안 3% 이상 상승했다. 이는 7월 중순 기존 최고가보다 약 1.1% 높은 수준이다. 세계에서 두 번째로 큰 암호화폐인 이더리움(ETH) 또한 2021년 최고가에 근접했다. 오늘 아침 4,785달러 근처에서 거래되고 있으며, 이는 이전 최고가인 4,865달러보다 1.65% 낮은 수준이다. 이더리움의 일일 상승률은 비트코인보다 4.5% 높다. 암호화폐 랠리는 주요 알트코인으로까지 확대되었다. 솔라나(SOL)는 지난 거래일 대비 5% 상승했고, 유니스왑(UNI)과 하이퍼리퀴드(HYPE)도 5~6% 상승했다. 자본 시장의 전반적인 호조세는 암호화폐 시장에 "긍정적인 모멘텀"을 제공하고 있다. 미국 증시 지수인 S&P 500과 나스닥이 2거래일 연속 신기록을 경신하면서 투자자
오늘 베트남 증시는 VN 지수가 29포인트 상승하며 9거래일 연속 오름세를 이어갔다. 종가는 1,640.7포인트로 마감하며 종가 기준 사상 최고치를 경신했다. 그러나 하락 종목 수가 상승 종목 수를 웃도는 ‘겉은 녹색, 속은 붉은색’ 현상이 나타났다. 거래 초반 VN 지수는 ATO(장 개시 동시호가) 체결 직후 1,630포인트를 돌파했으나, 오전 10시까지 등락을 거듭한 뒤 1,630~1,640포인트 구간에서 등락을 이어갔다. 장중 한때 1,641포인트를 돌파하며 신기록을 세웠으나, 차익실현 매물 출회로 상승폭이 줄었다. 호치민거래소(HoSE)에서는 상승 종목 156개, 하락 종목 170개를 기록했다. 그럼에도 불구하고 VPB, HDB, CII, VIX, MBB, ACB, VJC 등 유동성 높은 16개 종목은 상한가를 기록했다. 특히 CII는 6거래일 연속 상한가를 이어갔으며, 회사 측은 “이는 시장 수급에 따른 현상이며, 영업 활동은 정상적으로 진행 중”이라고 밝혔다. 섹터별로는 은행, 증권, 부동산 3대 업종이 지수 상승을 주도했다. 은행주는 하락 종목이 하나도 없었으며, VPB, HDB, MBB, ACB, VAB 등이 최고가를 경신했다. SHB, TPB
이쉬믹 국제학교(ISHCMC)의 유아교육 프로그램은 아이들의 평생 학습 여정을 시작하는 첫걸음으로 설계되었다. 이 교육 과정에서는 ‘놀이를 통한 학습’이 핵심 요소로, 두뇌 발달을 돕고 아이들의 타고난 호기심과 자립심을 어릴 때부터 자연스럽게 이끌어낸다. 유아기는 아이가 앞으로 어떻게 배우고, 어떻게 다른 사람들과 상호작용하게 될지를 형성하는 데 있어 매우 중요한 시기이다. 이 때문에 ISHCMC의 유아 교육 프로그램은 모든 측면에서 아이들에게 영감을 주고, 성장을 도우며, 적절한 도전을 제공하도록 설계되었다. ISHCMC – 자신감과 자립심을 키우다 “놀이를 통한 학습”은 어떤 효과를 가져올까? ISHCMC의 유아들은 첫날부터 스스로 선택하고, 흥미를 탐색하며, 자아를 인식하는 과정을 통해 자신감과 독립심을 키워간다. ISHCMC 유아교육 교사 니암(Niamh)은 “유아 교육 프로그램에서는 아이들이 따뜻하고 안전한 환경에서 학습합니다. 이곳에서의 자유 놀이 활동은 아이들의 호기심을 자극하고, 자신감을 키우며 새로운 것에 도전하도록 돕습니다. 이는 평생 학습의 탄탄한 기반이 됩니다.”고 설명했다. 아이들은 놀이 공간을 스스로 고르고, 친구들과 협력하며, 자신
베트남 전기 택시 승차 공유 앱 그린(Xanh)SM이 그랩을 제치고 오랫동안 외국계 대기업들이 장악해 온 베트남 시장을 석권하며 승차 공유 업계의 전환점을 예고했다. 10년 전, 그랩은 스마트폰 기반 예약, 공격적인 프로모션, 운전자 인센티브를 활용하여 기존 택시를 앞지르는 그랩택시 모델로 베트남 승객 운송 시장을 뒤흔들었다. 곧이어 Go-Viet(후에 Gojek으로 명칭 변경), Be, Vato, Mai Linh Bike, Baemin, ShopeeFood와 같은 새로운 업체들이 시장에 뛰어들었다. 2018-19년 시장이 절정에 달했을 당시, 운전자들은 매주 보너스를 받고 고객들은 매일 할인을 받는 등 홍보 자금이 넘쳐났다. 하지만 이러한 과열 현상은 오래가지 못했다. 자본 부족과 운영상의 어려움으로 인해 많은 현지 플랫폼들이 빠르게 밀려났고, Grab, Gojek, Baemin, ShopeeFood와 같은 주요 글로벌 업체들과 베트남 앱 Be가 시장을 장악하게 되었다. 그랩은 곧 GrabCar, GrabBike부터 GrabFood, GrabMart, GrabExpress까지 15개 이상의 서비스를 제공하는 '슈퍼 앱'으로 성장했다. 그 성공은 히트맵 수요
베트남은 2045년까지의 개발 목표를 설명하는 업계 컨퍼런스에서 화요일에 논의된 내용에 따르면, 수입 의존도를 줄이기 위해 국내 우유 생산량을 늘리고 1인당 소비량을 늘릴 계획이다. 산업통상부는 유제품 업계가 현재 1인당 연간 우유 소비량을 2030년까지 40리터, 2045년까지 70리터로 늘리는 것을 목표로 한다고 밝혔다. 이 전략에 따라 가공 액상 우유 생산량은 2030년까지 42억 리터, 2045년까지 75억 리터로 전망된다. 국내 우유 생산량은 2030년까지 30억 리터로, 가공 수요의 약 70~72%를 충족하고, 2045년까지는 62억 리터로, 전체 수요의 82%를 충족하는 것을 목표로 한다. 베트남 유제품 협회 쩐꽝쭝 회장은 "시장 잠재력은 여전히 상당하다"고 말했다. 그는 베트남의 소비량이 태국(1인당 35리터), 싱가포르(45리터) 등 다른 지역 국가들보다 뒤처진다고 지적했다. 유럽의 평균 소비량은 80리터에서 100리터 사이다. 현재 국내산 생유가 수요의 약 40%를 충족한다. 협회에 따르면 우유 원료와 특수 영양 제품의 수입액은 연간 약 10억 달러에 달한다. 여기에는 분유, 의료용 영양제, 수출용 원료가 포함되는데, 이러한 분야는 국내 공
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UPDATE: 2025년 08월 23일 20시 40분
