대기질 측정소의 데이터에 따르면 하노이의 미세 입자 PM2.5 수치는 매년 증가하고 있다. 금요일 환경 모니터링 및 모델링 연구 센터의 낌반찐은 하노이가 PM2.5 및 PM10과 같은 미세먼지와 오존 및 이산화질소와 같은 기타 오염 물질로 오염되어 호흡기를 자극할 수 있다고 말했다. 찐은 미국 대사관의 대기질 측정소 데이터를 인용하여 2021년에 대기질이 좋은 날의 비율은 9.6%인 반면 2022년에는 같은 비율이 5%에 불과했다고 말했다. 하노이 인민위원회도 지난 3월 2018~2020년 기간 수도의 연평균 PM2.5 수준이 전국 기준의 2배에 달한다고 밝혔다. 위원회는 2019년에 건강에 좋지 않은 대기 질 수준을 보인 날의 비율은 30%라고 덧붙였다. 대기 오염 물질에 대해 환경 전문가들은 차량, 산업 활동, 가정 활동, 바이오 연료 연소 및 농업 활동의 5가지 주요 배출원이 있다고 말했다. 그 중 운송은 PM2.5의 가장 큰 배출원으로 50-70%를 차지한다. 베트남 모터사이클 제조업체 협회(VAMM)의 도꽝후이 대표는 특히 주요 도시에서 구식 모터바이크가 대기 오염의 원인이라고 말했다. 후이는 "제조업체의 권고에 따라 오토바이를 유지하는 것이 소비자
노동보훈사회부는 4월 29일(월)을 5월 4일(토)로 대체해 4월 30일부터 5월 1일까지 5일간 공휴일을 갖도록 하는 제안을 총리에게 제출했다. 노동보훈사회부는 11일 오전 15개 기관·부처와 일주일간의 협의 끝에 제안서를 제출했다. 13/15 부처와 지부가 동의했다. 승인되면 전국 공무원과 근로자는 법으로 정한 이틀 대신 4월 27일(토)부터 5월 1일(수)까지 5일 쉬게 된다. 4월 29일은 공휴일 직후인 5월 4일(토)로 변경되었다. 노동보훈사회부는 이틀간의 주말 휴가가 고정되어 있지 않은 기관 및 부서는 적절한 보충 근무 일정을 마련하기 위한 구체적인 계획을 세워야 한다고 지적한다. 위 일정은 공무원에게 적용되지만, 노동보훈사회부는 급여 및 보너스 제도의 완전한 시행을 보장하기 위해 사업주가 이를 직원에게 적용하도록 권장한다. 이번 제안은 수년 만에 처음이다. 그러나 여전히 주무관청의 승인을 기다리고 있는 늦은 제안으로 인해 많은 단위, 사업체, 기업의 업무 계획에 차질을 가져온다. 노동보훈사회부는 연휴를 앞두고 관광 활성화와 전국민의 외출과 휴식 여건 조성을 위해 연휴를 변경 및 연장하자는 제안이 많이 접수됐다고 설명했다. 현재 노동법은 설날과 9
총리의 결정에 따라 전국 공무원과 근로자들은 4월 27일부터 5월 1일까지 5일을 쉬고 5월 4일에 대체 근무를 한다. 총리는 4월 12일 오후 관공서의 공식 파견에 따라 위와 같은 일정에 따라 휴식을 취하는 기관과 부서들이 국민을 위해 봉사하고 발생할 수 있는 돌발 상황에 대응할 수 있게 적절한 조치를 취해야 한다고 언급했다. 4월 30일부터 5월 1일까지 연휴가 바뀐 것은 여러 해 만에 처음 있는 일이다. 20일도 채 남지 않은 연휴로 인해 많은 기관과 기업, 사람들은 업무와 여행 계획을 조정해야 한다. 그러나 대다수는 관광 수요와 사회적 소비를 촉진하고 경제 성장을 촉진하기 위해 연휴를 대체하고 연장하는 것을 지지한다. 2021년부터 베트남은 국경일에 연차를 추가로 사용하게 되며, 연도에 따라 정부는 9월 1일 또는 9월 3일에 공휴일을 선택한다. 베트남은 1년에 총 11일의 공식 공휴일이 있다. 베트남에서 일하는 외국인들은 전통적인 텟 휴일과 자국의 국경일에 하루를 추가로 쉴 권리가 있다. 베트남 노동조합은 2023년 말 근로자들이 자녀를 학교에 데려다 줄 수 있도록 매년 9월 2~5일 국경절을 맞아 2일간의 휴일을 추가하는 방안을 검토해 줄 것을 관
일본의 도시 개발 그룹 도큐는 베트남 남부의 산업 중심지인 빈즈엉성에 아시아 횡단 철도의 일부를 건설하려고 한다. 도큐 그룹의 국제 사업 이사인 히로히사 후지와라는 10일(수요일) 빈즈엉 당 위원회의 응우옌반로이(Nguyen Van Loi) 위원장과 만난 자리에서 이같이 밝혔다. 도큐는 또한 빈즈엉의 투자 유치 우선 순위에 따라 과학 기술, 특히 반도체에 대한 투자를 추진할 것이라고 그는 덧붙였다. 이에 응우옌반로이는 빈즈엉성이 노동집약적인 산업대신 녹색 산업 생태계, 순환 경제, 녹색 에너지, 첨단 기술 투자에 중점을 두고 녹색과 지속 가능한 성장으로 전환하고 있다고 말했다. 그는 또한 도큐(Tokyu)에게 빈즈엉에 수송 지향 개발 모델과 반도체 칩 생산의 투자를 확대할 것을 요구했다. 토큐의 사업 포트폴리오는 부동산, 라이프스타일 서비스, 호텔 및 리조트, 비즈니스 지원 서비스 등을 망라하고 있으며, 그룹은 빈즈엉에 본사를 둔 거대 기업 베카멕스와 합작 투자를 통해 빈즈엉성에 투자하고 있다. 합작 투자사인 베카멕스도큐는 2021년부터 빈즈엉성에 있는 71헥타르 규모의 도큐 도시 지역 프로젝트에 투자하고 있으며, 등록 자본금은 12억 달러로 건설 중이며 서
토요타는 베트남 중고 시장에서 가장 인기 있는 자동차 브랜드로 남아 있다. 중고차 매매 플랫폼인 Oto.com.vn 의 통계에 따르면 2023년 일본 자동차, 특히 도요타의 판매 및 거래 연락처 광고 수가 가장 많았다. 토요타 차량은 내구성, 실용성, 높은 재판매 가치로 유명하다. 재판매 광고가 붙은 상위 10개 차종 중 토요타는 비오스, 이노바, 포츄너, 캠리 등 4개의 이름을 한국 브랜드는 기아 모닝, 현대 i10, 현대 액센트 3개였다. 목록은 마쓰다3와 CX-5 그리고 유일한 픽업 차량인 포드 레인저에 의해 마무리되었다. "도요타와 마쓰다와 같은 브랜드의 일본 중고 자동차의 가격은 여전히 높다," 라고 하노이에 있는 중고 자동차 살롱의 매니저인 안 둥이 말했다. "중고 자동차 살롱들은 시장의 유동성이 좋기 때문에 이러한 자동차 모델을 구매하는 것을 우선시한다." 그는 "도요타의 비오스는 평균 평가절하율이 5~7%에 불과해 시장에서 가장 낮다"고 말했다. 가장 인기 있는 중고차는 비오스(B사이즈 세단), 기아 모닝, 현대 i10과 쉐보레 스파크(A사이즈 해치백), 도요타 캠리(D사이즈 세단), 마쓰다3(C사이즈 세단) 등 섀시가 낮은 차들이다. 중고차
연습장에서의 매너와 에티켓을 지난호에 이어 다시 한번 조심스레이 말씀 드려 볼까 합니다. 멀리 해외에 나와 있으면서 쌓여 가는 스트레스를 풀기에 골프만큼 더 좋은 것은 없는것 같습니다. 그래서 골프장은 물론 골프연습장이 평일조차도 빈자리가 없을 정도로 붐빕니다. 게다가 이젠 여기 현지분들의 골프인구도 무척 많이 늘어서 어떤 연습장이든 다 붐비는 것 같습니다. 아직은 베트남의 골프 역사도 짧고, 골프 문화를 이해 못하는 초보분들이 많이 연습장에 연습하러 오다보니, 웃지 못할 에피소더도 자주 있곤 합니다. 좋게 말씀 드려서 에피소더이지 한국 같으면 절대로 하지 않을, 아니 해서는 안될 행동도 가끔은 보게 됩니다. 아직 골프연습장의 문화를 잘 몰라서 집에서 기르는 반려견을 데리고 연습장에 연습하러 오시는 분들도 꽤나 많습니다. 여기 베트남은 빈부의 차이가 많이 심합니다. 골프를 여가로 즐길 정도의 현지인이라면 당연히 고급외제차를 몰고 다닙니다. 그리고 반려견 역시 부의 상징이기도 해서 인지, 고급외제차에 반려견을 함께 동반해서 골프 연습하러 오는 경우가 무척 많습니다. 베트남 연습장은 천연잔디로 조성된 퍼팅과 숏게임을 할수 있는 그린이 준비되어 있는 연습장이 많은
@ 2023년 5월 7일, 한국에서 노동자들이 일하기 위해 한국어 시험을 치르려고 한다. 노동보훈사회부 산하 해외노동부에 따르면 베트남은 2024년 1분기 계약에 따라 35,900명 이상의 노동자를 해외로 파견했다. 인원은 작년 1분기 37,923명보다 감소했다. 일본과 대만은 베트남 노동자들을 가장 많이 받는 나라이다. 다른 시장들은 대한민국, 중국, 싱가포르, 루마니아, 태국, 마카오 (중국), 사우디 아라비아, 헝가리를 포함한다. 지난해 취업을 위해 해외로 나간 근로자는 15만 9천여 명으로, 연간 목표치를 33.3% 초과 달성했고, 지난 10년간 기록한 가장 높은 수치이다. 지난 시간 동안 노동부는 비영리 프로그램으로 더 많은 노동자들을 해외로 파견하고 특히 극도로 어려운 지역의 노동자들을 위해 채용 및 관련 정보를 제공하기 위해 노력했다. 게다가 노동부는 향후 시장 확대를 위해 한국, 독일, 호주와 같은 파트너들과 협상을 추진했다. 2024년 노동보훈사회부는 일본, 대만 및 영국과 같은 주요 전통 시장을 중심으로 해외로 125,000명의 근로자를 수출하는 것을 목표한다. 교육부는 매년 120,000명에서 143,000명의 근로자가 해외에서 일하고 있
골프와 관련된 매너와 에티켓을 주제로 글재주도 없는 사람이 거의 2년 가까이 칼럼을 써 오고 있습니다. 칼럼을 쓰기엔 턱없이 부족한 글재주 인데도 그간 잘 버티며 칼럼을 써 온 것은 인터넷과 SNS 도움이 진짜 무지 컸음을 부인할수가 없습니다. 칼럼을 쓰기전에 인터넷을 통해 SNS등을 서핑하면서, 나름 정보 수집도 하면서 글 준비를 합니다. 이렇게 정보수집을 하면서 정리하면서 저의 생각을 약간 가미해서, 매너와 에티켓에 관련한 칼럼을 쓰다 보면 저 역시 반성하고 배울것이 많음을 느낍니다. 직장생활을 하면서 퇴근후 시간과 짜투리 주말시간을 활용해서 골프를 시작한 필자는 운이 좋게도 싱글핸디캡을 일년 남짓의 시간에 이루었습니다. 결코 쉽지는 않은 과정이었지만 그렇다고 결코 해내지 못 할 결과는 아니었습니다. 훗날 기회가 된다면 빠른 시간에 싱글핸디캡을 이룬 내용도 칼럼에 실어 보는 것도 저의 희망이기도 합니다. 골프에서 중요시 되는 게 매너와 에티켓이라는 것은 골프에 입문한지 얼마되지 않은 분들도 누차 들어서 알것 입니다. 그런데 많은 스포츠중에서도 유독 골프에서만 에티켓과 매너가 중요시 되는 것은 아마 함께 보내는 시간이 길기 때문이 아닌가 합니다. 독자 여러
대만에 본사를 둔 소프트 콘택트 렌즈 및 안과용 기기 제조업체인 페가비전은 화요일 베트남 북부 타이빈성에 2억달러 규모의 공장 건설을 시작했다. 리엔하타이 산업 단지 내 10헥타르에 달하는 이 시설은 1천140명을 고용할 예정이다. 연간 6억개의 콘택트 렌즈 및 의료 용품을 생산할 수 있는 이 프로젝트는 1단계 공사를 완료하고 2024년 4분기에 장비 설치를 시작하여 2027년 4분기에 2단계 공사를 시작할 예정이다. 2028년에 프로젝트가 가동되면 연간 2조8080억동(1억1361만달러)의 매출과 800억동(324만달러)을 주 예산에 기여할 것이다. 2023년 7월, 페가비전과 리엔하타이 산업단지의 개발사인 그린아이파크 코퍼레이션은 토지 및 기반 시설에 대한 원칙적인 전대 계약을 체결했다. 페가비전은 리엔하타이 산업단지의12번째 입주 회사이다. 이 산업 단지는 2023년 개장 이후 12억달러 이상의 외국인 직접 투자를 유치했다. 타이빈 당국은 2023년 10월 페가비전의 2억달러 규모 프로젝트에 투자 증서를 수여했다. 지방 데이터에 따르면 1~2월 타이빈의 산업 생산 지수는 2월에 열흘의 설 연휴로 12% 하락했음에도 불구하고도 전년 동기 대비 8.7% 상
미국의 억만장자 빌 게이츠와 그의 여자친구는 어제 아침 인도에서 열린 억만장자 암바니의 아들 결혼식에 참석한 뒤 전용기를 타고 다낭과 호이안으로 이동했다. 브이앤익스프레스에 따르면 그는 18년 만에 베트남에 왔으며 약 5일 동안 다낭과 호이안을 개인적으로 여행한다고 했다. 그와 그의 여자친구는 3월 4일 오전 걸프스트림 G650ER 전용기를 타고 다낭에 도착했으며 손짜 지역의 5성급 리조트에 머물고 있으며 또한 호이안으로 여행을 갈 계획이다. 2006년에 빌 게이츠는 당일치기 여행으로 베트남에서 정보 기술 세계의 대표들을 만났다. 그 여행 동안 빌 게이츠는 박닌의 투손 지역을 방문하여 하루를 보냈다. 그의 이번 베트남 여행 전, 3월 1일 저녁, 빌게이트는 그의 여자친구인 폴라 칼루파와 세계적인 엘리트들은 억만장자 무케시 암바니의 아들이 결혼하는 것을 축하하기 위해 1억2천만달러의 파티에 참석했다. 1955년에 태어난 빌 게이츠는 세계 최대의 소프트웨어 회사 마이크로소프트의 공동 설립자로 사장, 최고 경영자, 그리고 최고 소프트웨어 설계자의 자리를 차지했다. 그는 1970년대와 1980년대 컴퓨터 혁명의 선구자들 중 한 명이다. 1987년 이후, 그는 세계