 
								베트남의 스타트업이 더 큰 사회에 긍정적이고 지속 가능한 영향을 주는 기술을 사용하는 것은 성공할 가능성이 더 높다고 전문가들은 말한다. *'스타트업 비엣 갈라 2020' 베트남의 기술 산업에서 인기 있는 기업인이자 사모펀드 회사인 앨라배스터(Alabaster)의 창업자인 레 딥 끼우 짱은 많은 기업가들이 단기적인 혜택에 초점을 맞추고 있지만, 수익성이 높고 사회에 긍정적인 영향을 미치는 제품과 서비스를 제공할 수 있는 사람들은 대개 대중으로부터 더 좋은 평가를 받고 있다고 말했다. 브엔익스프레스에서 주최하는 청년 창업자들을 위한 대회인 '스타트업 비엣 갈라 2020'의 심사위원 중 한 명인 짱은 많은 젊은이들이 앱을 만드는 것 자체가 성공을 보장한다고 생각하지만 실제로는 사용자들을 앱에 끌어들이는 것이 핵심이고 이것은 쉽지 않다고 말했다. 그녀는 "앱은 사용자를 끌어들일 수 있어야만 영향을 미친다"고 거듭 강조했다. 쯔엉야빈 기술 대기업 FPT 회장은 기술이 매우 중요하고 현대 기업가는 인공지능과 빅데이터에 대한 지식이 필요하지만, 가장 중요한 지식은 인간에 대한 것이라고 말했다. "스타트업자들은 당신이 어떤 가치를 가져오고 누구에게 어떤 가치를 가져다 주
 
								회담에 정통한 사람들에 따르면 그랩 홀딩스와 고젝은 동남아시아에서 가장 큰 인터넷 합병이 될 사업을 결합하는 계약을 체결하는데 상당한 진전을 이루었다고 한다. "이 지역의 가장 가치 있는 두 스타트업은 아직 일부 협상은 필요하지만 의견 차이를 좁혔다"고 회담은 비공개이기 때문에 이름을 밝히지 말아달라고 사람들은 말했다. 그랩의 주요 투자자인 소프트뱅크 그룹의 손정의(孫正義)가 참여한 가운데 각 회사의 최고위급 리더들이 최종 세부사항을 조율하고 있다고 그 사람들 중 한 사람이 말했다. 그랩의 공동 창업자인 앤서니 탄은 한 구조 아래 연합체의 최고 경영자가 되고, 고젝 임원들은 고젝 브랜드로 인도네시아에서 새로운 연합 사업을 운영하게 될 것이라고 사람들은 말했다. 두 브랜드는 장기간 따로 운영할 수 있다고 한 관계자는 말했다. 이 조합은 궁극적으로 상장기업이 되는 것을 목표로 하고 있다. 그랩, 고젝, 소프트뱅크 대표들은 언급을 피했다. 이번 회담은 여전히 유동적이며 거래로 이어지지 않을 수도 있다고 사람들은 말했다. 이 거래는 규제 승인이 필요하며 정부는 이 지역의 대표적인 승차공유 업체 두 곳의 통일에 대해 독점 금지 우려를 가질 수 있다. 그랩과 고젝은 지
 
								영국이 세계 최초로 화이자/바이오NTech 코비드-19 백신을 허가했으며 다음 주부터 배포될 예정이다. "정부는 이제 화이자/바이오NTech가 공동으로 개발한 항코비드-19 백신을 승인하라는 독립 의료제품 의약품안전청(MHRA)의 권고를 승인했다. "이것은 다음 주부터 영국 전역에서 사용될 것이다"라고 영국 정부는 발표했다. 화이저와 함께 백신을 개발한 독일 생명공학기업 바이오NTech는 영국의 첫 투약량을 전달할 준비가 돼 있다고 밝혔다. 한편 알버트 부르라 화이자 최고경영자(CEO)는 영국의 백신 사용허가를 "역사적인 순간"이라고 표현했다. "오늘 영국의 승인은 코비드-19와의 싸움에서 역사적인 이정표가 된다. 이 허가증은 과학이 코비드-19를 이길 수 있다고 선언했을 때 우리가 목표로 했던 첫 번째 목표들 중 하나였다. 우리는 MHRA가 백신을 신중하게 평가하고 영국 국민들을 보호하기 위해 적시에 조치를 취한 MHRA를 환영한다"고 부르라 CEO는 말했다. 화이저는 또한 더 많은 국가들이 가까운 미래에 그들의 약을 승인할 것이라고 예측한다. 현재 회사는 하루 수만 명이 코비드-19로 확인되는 상황에서 고품질 병 생산을 위한 백신 노력에 주력하고 있다.
 
								2019 년에 동남아시아에서 판매된 총 185,595 대의 자동차 중 베트남에서 판매된 자동차는 109,671 대로 시장 점유율은 거의 60 %를 차지했다. 한국 자동차는 지난 5 년 동안 동남아시아에서의 판매와 입지를 점진적으로 늘리기 위해 노력하고 있다. 이 지역에서 규모 면에서 네 번째로 큰 시장인 베트남은 현대와 기아를 중심으로 두 한국 브랜드의 성장에 가장 큰 기여를 했다. 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 2019 년 아세안 6 개 주요 시장 (태국, 인도네시아, 말레이시아, 베트남, 싱가포르, 필리핀)에서 한국 자동차가 185,595대로 판매되어 시장점유율은 5.2 %에 불과했다. 2018년과 2017년의 수치는 각각 168,834대 (시장점유율 4.7 %)와 133,937대 (시장점유율 4 %)였다. 한편 2019년 일본 자동차는 263 만대가 판매되어 시장점유율 74 %를 차지했다. (한국 자동차 판매량의 통계표) 연도 아세안 판매 수량(대) 베트남 판매 수량(대) 시장점정유율(%) 2017* 133,937 22,136 16.5 2018** 168,834 92,512 54.7
 
								베트남 핀테크 스타트업 지형이 2017~2020년 3배 가까이 성장해 2017년 44개 스타트업에서 현재 121개 스타트업으로 성장했다고 핀테크뉴스 싱가포르가 최근 보도했다. 이에 따라 2017~2020년 베트남 핀테크 스타트업이 179% 이상 성장했다. 전체 핀테크 스타트업의 31%를 차지하는 결제 부문이 여전히 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 베트남은 2020년 10월 현재 39개 비은행 결제 서비스 사업자가 등록되오 있다. 가장 큰 전자 지갑은 모모, 페이우, 모카, 잘로페이, 비엣텔페이다. 베트남 국가은행(SBV) 통계에 따르면 2019년 현재 인구 1억 명 중 420만 명이 전자지갑을 사용한다고 밝혀 다소 혼잡하고 경쟁이 치열한 현지 결제 분야에도 불구하고 여전히 많은 성장 기회가 있음을 시사했다. 베트남의 결제 스타트업이 성장하며 투자자들의 관심을 끌고 있는 가운데 실제로 가장 강력한 성장세를 기록한 곳은 P2P(Peer-to-Peer) 대출과 암호/블록체인 공간이었다. 이들 2개 부문은 2017년 5개 미만에서 2020년 15개 이상 스타트업으로 창업이 늘었다. 지난 3년 동안 2017년에는 존재하지 않았던 3개 부문인 인슈어테크(Insurtec
 
								베트남은 현재 코비드-19를 예방하고 싸우기 위해 5가지 형태의 격리를 적용하고 있다. 그중 한 형태는 국내 항공사의 비행 승무원을 격리하는 것이다. 12월 1일, 도 쑤안 뚜옌 보건부 차관은 의료시설, 국방부 또는 성 인민위원회가 관리하는 시설, 호텔 또는 숙박시설, 가정 또는 주거시설의 4가지 유형의 검역이 일반적으로 규제되었다고 말했다. 의료시설 격리는 코비드-19에 감염되었거나 감염된 것으로 의심되는 사람들에게 적용되며, 발견되면 치료를 위해 검역을 받을 것이다. NCoV 양성자에게는 검체 샘플이 주어지고 매번 음성 결과가 나올 때까지 2일에서 4일 이하로 검사된다. 임상 발현이 있으나 nCoV에 감염되지는 않았지만 다른 원인으로 인해 한 번 이상 음성 결과를 확인할 수 있는 확인 검사를 실시할 필요가 있다. 코비드-19에 감염된 사람들은 열이 3일 이상 멎고 임상 증상이 호전되고 안정되면 퇴원하고, 최소 3회 연속 음성 환자 샘플을 채취한다. 이후 14일 동안 계속 집에서 격리되어 마스크 착용, 손위생, 별도 식사 등으로 가족 등 모든 사람과 접촉이 제한되고, 매일 2회 체온을 잰다. 국방부나 성 인민위원회가 관리하는 시설의 격리는 전 세계 전염병
 
								산업부(산업통상부) 정보에 따르면 2020년 12월 11일 베트남-한국 수교 28주년을 맞아 베트남-한국 기술컨설팅 및 솔루션센터(VITASK) 출범식이 열린다. 이 행사에는 한국의 거대 기업인 삼성, 현대, LG, 포스코, 한화 에어로 엔진과 베트남의 대기업들이 자리를 함께 할 것이다. 비타스크는 양국 정부가 양사 기업 간 기술협력 강화, 기업혁신 역량 강화, 기술기반 노하우 한국개발 경험 전수 등을 목적으로 공동 추진하는 산업엔지니어링 협력사업이다. 이 센터는 하노이 박뚜리엠구 꼬우에지지역 팜반동 655번지 산업통상부 2층에 위치하고 있다. 비타스크센터가 가동되면 각종 지원 프로그램에 대한 홍보 활동에 주력하게 된다. 예를 들어, 경험이 풍부한 한국 컨설턴트 팀과의 기술 지원 활동은 기업이 생산현장에서 기술적인 문제를 해결하는 데 도움이 될 것이다. 학생들을 위한 엔지니어 훈련 프로그램, 기술역량 증대를 위한 기관 및 기업체 직원들을 위한 컨설턴트 훈련 프로그램, 생산관리 자격증 같은 활동이 이루어진다. 궁극적인 목표는 자동차 및 전자 산업에 종사하는 베트남 기업들이 글로벌 가치사슬(GVC - Global Value Chain)에 참여할 수 있도록 다각화
 
								GS25는 베트남에서 최초로 안면인식 결제를 수용하는 유통시스템이 될 전망이다. 편의점 체인 GS25가 위디지털(Wee Digital)과 손잡고 내년 초부터 호치민시와 빈증에서 100여 개 매장에서 안면인식 결제 솔루션을 구현했다. 이 솔루션으로 사용자는 WeePay 앱을 다운받기만 하면 얼굴, 개인정보, 은행카드 등을 스캔할 수 있으며, 얼굴을 이용해 결제하거나 QR을 스캔하거나 현금을 사용하지 않아도 된다. GS25는 계산대에서 안면 인식을 할 것이다. 결제 절차는 고객이 클릭해 기계의 금액을 확인하고, 어플리케이션에 설정된 비밀번호를 입력하며, 얼굴 스캐너를 은행 카드에 스스로 공제를 받을 수 있도록 하는 3단계로 이뤄진다. "현재 22개의 현금 없는 결제 서비스를 보유하고 있다. 마이 투이 안 GS25 CEO는 "직접으로 매출과 수익을 가져오지는 않지만 안면 결제를 시행하면 고객 경험이 늘어날 것"이라며 "베트남에서 가장 먼저 안면 결제를 받는 유통업체이기도 하다"고 말했다. 실제로 안면인식 기술은 금융업계에 약 1년간 적용됐지만 고객 식별이나 자동화된 거래에 초점을 맞추고 있다. 예를 들어, TP뱅크는 LiveBank 시스템에서 안면 인식에 의한 인
 
								베트남은 동남아 최대 태양광 시장으로 태양광 발전 분야의 인수합병(M&A)이 몇 달 안에 활발해질 것으로 전망된다. 베트남 중부의 부유식 태양열 발전 프로젝트 2020년 8월 말 현재 6314메가와트(MW) 이상이 설치돼 있으며 7000MW의 신규 승인 용량이 추가되고 1만3000MW가 승인을 기다리고 있다. 모델 전력구매계약(PPA)의 돈벌이가 된다는 것에 만 집중하지 않고 다른 시각에서 리스크 평가에 나선 것으로 보여 투자심리를 자극하고 있다. 베를린에 본부를 둔 클랜테크 자문위원인 모리츠 스티처 수석 고문은 앞서 언급한 이 아이디어를 지지하는 몇 가지 이유를 지적했다. 운영 태양 프로젝트의 대규모 공급: 대략 2988 MW의 지상 탑재 태양 프로젝트가 2020년 말까지 잠재적으로 상업적 운용 날짜(COD)에 도달할 것이며, 기존의 운영 태양 자산 중 더 많은 태양 자산이 취득될 것이다. 그린필드 프로젝트와 베트남 당국의 동의가 필요하고 실행이 어려운 개발 중인 프로젝트의 경우와 달리 브라운필드 인수는 법적 관점에서 훨씬 용이하며, 실제 데이터가 이미 존재하기 때문에 예측 생성의 위험도 줄일 수 있다. 베트남전기(EVN)의 신용등급 호조: 피치는
 
								2019년에 비해 베트남 사람들은 앱 수와 사용시간 면에서 모바일 애플리케이션을 더 많이 사용한다. 베트남 사람들은 일주일 평균 동안 22.1개의 앱을 사용하고 하루 5.1시간을 휴대폰으로 보낸다. 베트남 사람들은 모바일 앱 시간의 28%는 소셜 네트웍에 15%는 메세지에 사용하고 3%정도가 쇼핑을 한다. 사용자 시간은 페이스북, 유투브, 메신저, 잘로가 50%이상을 차지했다. 페이스북은 베트남인이 가장 많은 시간을 보내는 앱으로 전체 이용 시간의 25%를 차지한다. 두 번째로 많이 사용하는 애플리케이션은 유튜브로 전체 사용 시간의 12%를 차지한다. 사용자 앱 기준으로는 페이스북, 잘로, 사파리 순이다. 온라인 쇼핑이 대중속으로 더 깊이 침투했다. 최근 7일 동안 한 번 이상 온라인 쇼핑 애플리케이션(예: 쇼피, 라자다, 티키, 센도)을 사용한 사람은 31%에서 61%로 증가했다. 쇼피가 온라인 쇼핑 앱(49%)중 가장 많이 이용된다. 금융 애플리케이션(모바일 결제 앱 또는 모바일 뱅킹 앱) 이용률이 68%로 높아졌다. 모바일 결제 앱 중 가장 많이 사용하는 앱은 모모로 이용률이 42%에 달한다. 조사는 여성(54%)/남성(46%), 도시는 호치민(46%)