세계 최대 해운선사인 스위스 본사의 지중해 해운회사(MSC)는 메콩 삼각주 도시 껀토(Can Tho)의 새로운 대규모 환적항에 투자하는 데 관심을 보였다.

이 같은 내용은 최근 MSC 대표와 탄빈푸미합작주식회사 그리고 껀토지도자들의 만남에서 드러났다.

응우옌반회에우(Nguyen Van Hieu) 껀토 당 위원회 서기는 회의에서 총리가 승인한 시의 기본 계획에 따라 똣낫(Tot Not) 지역의 155헥타르 지역이 물류 센터 및 창고 시설과 함께 항구로 예약되어 있다고 말했다.

항구는 오몬 화력발전소와 짜녹 산업단지와도 가까운 교통망이 잘 연결된 지역에 위치할 것이다. 히에우 당 서기는 투자자들이 155헥타르 지역에 동시에 작업을 배치하여 부지 정리와 재정착을 용이하게 하여 원활한 프로젝트 건설을 위해 깨끗한 토지를 확보할 것을 제안했다.

MSC 베트남은 껀토의 계획된 항구 지역이 그룹의 개발 전략에 이상적으로 부합하며, MSC의 항구 및 베트남의 다른 심해 항구와 연결될 수 있다고 언급했다.

회사는 760척의 선박을 보유하고 있으며, 연간 2250만TEU를 운송하고 있다. 회사의 선박은 지난 3년 동안 약 10% 확장되었다. 또한 베트남을 포함한 많은 국가에서 심해 항만 건설, 창고, 항공 운송, 항만 및 물류 서비스 분야를 운영하는 자회사를 보유하고 있다.

한편, 남부 해안 지방 바리아붕따우에 있는 푸미 3 특화 산업 단지의 개발자이자 운영자인 탄빈푸미합작주식회사는 껀토 당국에 도시의 빈탄 지역에 600-800 헥타르의 면적을 차지할 푸미 3 껀토 산업 단지의 승인을 요청했다. 회사는 연구하고 조사한 후 시 당국이 새로운 산업 단지를 개발하기 위해 계획된 빈탄 IP(2단계)에 농지 505헥타르를 포함하여 약 600헥타르의 초기 면적을 할당할 것을 제안했다.

껀토는 현재 까이꾸이(Cai Cui), 호앙디에우(Hoang Dieu), 짜녹-오몬(Tra Noc-O Mon), 토놋(Tho Not)의 4개의 주요 항구를 운영하고 있으며 2023년 항구의 처리량은 448만톤이었다.

2022년 MSC와 베트남 해상공사는 호치민시 껀저 해안지구에서 8억7천만달러 규모의 국제 컨테이너 환적 항만 프로젝트 연구를 공동으로 진행했었다.