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2023년 첫 9개월 동안 시간을 가장 잘 지키는 항공사

 

베트남 항공청(교통부)은 대나무(밤부)항공 지난 9개월 동안 전체 항공 산업에서 가장 많은 정시 항공편과 가장 적은 연착을 기록한 국내 항공사(정시 운행률 92.4%)라고 방금 발표했다. 

 

구체적으로 대나무항공의 OTP(Flight Take-up on Time)율은 92.4%로 업계 평균 85%보다 높다. VASCO와 비엣트래벌이 각각 91%와 87.2%로 OTP율 2위, 3위를 차지했고, 베트남 항공과 태평양 항공은 각각 86.5%와 84.2%의 정시 이륙율을 기록했다. 비엣젯 항공은 80.3%으로 항공 업계 꼴찌를 차지 했다.

 

밤부항공은 2023년 첫 9개월 동안 가장 정시 운항률이 높다.


2023년 9월까지 국내 항공사의 연착률은 15%로 33,227편에 해당하며 결항은 715편으로 0.3%를 차지했다. 베트남 항공, 비엣트래블, 바스코는 각각 13.5%, 12.9%, 9%의 연착율을 기록했으며, 국내 항공사 중에서는 대나무항공이 7.6%로 업계 최저 수준의 연착율을 기록했다.

 

통계에 따르면, 항공사의 연착을 초래하는 주요 원인은 공항의 장비 및 서비스, 항공기 관리 및 운영, 항공사, 날씨, 비행기 지연 및 기타 이유들이며 특히, 항공기가 늦게 돌아오는 연착 운항 출발의 주요 원인이다.

 

또한 베트남 항공청 자료에 따르면 이 기간 항공산업 전체의 운항 결항률은 0.3%이다. 국내 3대 항공사 중에서도 결항률이 0.2%로 가장 낮은 항공사는 대나무항공이다.

 

베트남 국가관광청 자료에 따르면, 2023년 4월 30일부터 5월 1일까지의 연휴 동안, 베트남은 약 30만명 이상의 해외 방문객을 맞이했으며 2022년 동기 대비 40% 증가한 약 700만명의 국내 방문객을 맞이했다. 최근 9월 2일 국경절 연휴 동안, 전국은 2022년 동기 대비 약 16.7% 감소한 약 250만명의 관광객을 맞이한 것으로 추정된다.

 

많은 전문가들은 설에 가족과 재회하고 친척을 방문하며 여행을 해야 하는 귀성의 필요성을 바탕으로 2024년 설 동안의 여객 여행 수요가 2023년에 비해 증가할 것으로 전망하고 있으며, 2024년 설 동안의 전체 항공 여객은 2023년에 비해 15% 증가한 1천만명에 이를 것으로 예상하고 있다.

 

이 성수기에 시장의 요구를 충족시키기 위해 베트남 항공, 비엣젯, 대나무 항공, 퍼시픽 항공, 바스코 등의 베트남 항공사들은 600만장 이상의 항공권을 판매하고 있으며, 승객들을 위한 다양한 옵션을 제공한다.


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데블스캔디, AI 기반 캐릭터 IP ‘힙핍Heeppeep’ 론칭… 캐릭터 엔터테크 기업으로 도약
크리에이티브 콘텐츠 기업 데블스캔디(Devil’s Candy)가 자체 개발한 AI 기반 캐릭터 IP ‘힙핍(Heepeep)’을 공식 론칭하며 ‘캐릭터 엔터테크(Entertainment-Tech)’ 기업으로의 도약을 선언했다. ‘힙핍’은 사막에서 살아남는 작고 엉뚱한 개구리 캐릭터로, 잘하는 건 없지만 생존력 하나만큼은 강한 자연계의 최약체라는 콘셉트로 제작됐다. 이 캐릭터는 대사 없이 표정과 상황만으로 감정을 전달하는 넌버벌(non-verbal) 3D애니메이션 시리즈로 전개되며, 유튜브 및 글로벌 숏폼 플랫폼을 중심으로 공개될 예정이다. 데블스캔디는 이번 프로젝트를 통해 AI 기술 기반의 콘텐츠 자동화 시스템을 활용, 캐릭터의 행동·표정·스토리 생성 과정 전반에 생성형 AI를 접목했다. 이를 통해 짧은 기간 안에 다수의 에피소드와 캐릭터 변형 콘텐츠를 효율적으로 생산할 수 있는 ‘AI-IP 프로덕션 시스템’을 구축했다는 점에서 주목받고 있다. 데블스캔디 이동석 대표는 “AI는 단순한 도구가 아니라 상상력을 현실로 확장시키는 엔진”이라며 “‘힙핍’을 시작으로 기술과 감성이 결합된 IP 비즈니스를 통해 글로벌 시장에서 경쟁력 있는 K-엔터테크 스튜디오로 성장하겠