익명을 원한 이 관리는 베트남 통신과의 인터뷰에서 일본, 한국, 중국(본토)과 대만(중국)과 일부 동남아시아 국가들에 우선권이 주어질 것이라고 말했다.

 

"COVID-19 전염병은 전 세계 많은 나라에서 일어나고 있다. 정부의 지시에 따라 국제선 재개를 신중히 검토할 필요가 있다고 말했다.

 

베트남 민간항공청(CAAV)이 최근 외교부에 보낸 제안에 따르면 국제선 운항 재개는 7월 말 시작될 예정이다.

 

응웬 쑤안 푹 총리는 최근 국제선 개통이 사람들의 안전을 보장해야 할 것이라고 지시했는데, 이는 작은 실수 하나만으로도 사회적 거리 두기가 다시 시행되어야 한다는 것을 의미하기 때문이다.

 

그는 "이번 재 개방은 베트남의 투자자와 기술인력, 숙련된 노동자에게 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있다"고 말했다. 해외에 거주하는 베트남인이 귀국할 수 있는 여건을 조성한다. 그러나 전염병이 지역사회로 확산되는 것을 막기 위해서는 모든 사람은 엄격한 통제 절차를 따라야 한다"고 정부 관계자는 말했다.

 

베트남항공은 그동안 일과 학업을 위해 베트남인을 한국으로 수송하는 일방통행 노선을 실시해 왔지만 국제노선을 모두 복원하기는 어렵다고 밝혔다.

 

CAV의 딘 비엣 탕 책임자는 국제선 재개편의 타당성을 유지하고 보장하기 위해, 안전수칙을 준수해야 할 방문객을 포함한 승객 수를 제한해서는 안 된다고 말했다.

 

그는 환승객은 베트남에 올 수 없을 것이라고 말했다. 승객은 비행 전 최소 30일 이상 국가와 영토에 체류해야 하며 비행 예정일 3일 전에 발급된 음성 코로나바이러스 증명서를 소지해야 한다.

 

또한 승객들은 베트남에 도착후 공하에서 테스트를 받아야 한다. 실험 비용은 항공사가 지불한다. 승객은 14일 동안 시·도 지역 인민위원회가 정한 장소에서 머물러야 하며, 이 경우 승객이 요금을 지불해야 한다.

 

그는 코비드-19 대유행 속에서 각국이 국제여행을 재개할 방법을 고민할 때 '지역 내 이동 또는 이동 통로'인 '트래벌 버블' 개념이 더욱 매력적으로 나타나고 있다고 말했다.

 

트래벌 버블에는 이동 할 수 있는 블록이나 복도를 만들기 위해 성공적으로 COVID-19를 억제한 두 개 이상의 국가를 포함한다. 이 지역에 사는 사람은 의무적인 검역 요건을 피해 도로, 해상, 항공 운송을 통해 자유롭게 여행할 수 있다.

 

그는 발트 블록의 에스토니아, 라트비아, 리투아니아 등이 국경을 개방해 기업들이 무역을 재개할 기회를 만들었다고 말했다.  한편 외부로부터의 방문객은 14일 동안 스스로를 격리시켜야 한다.

 

호주와 뉴질랜드도 한 나라의 시민이 비자 없이 다른 나라에서 일할 수 있는 '트랜스-태스만 버블(Trans-Tasman bubble)'을 제안했다. 한편 중국은 중국 본토를 넘어 대만, 홍콩, 마카오, 한국 등으로 '역내(域內)의 운동'을 확대하는 방안을 검토 중이다

-VNN