블룸버그에 따르면 빈패스트의 상장 후 시가총액은 850억달러로 메르세데스-벤츠, BMW, 폭스바겐 등 오랜 자동차 제조업체보다 많다. 베트남 시간으로 15일 저녁, 빈패스트의 VFS 주식은 미국 나스닥 증권거래소에서 공식적으로 거래를 개시했다.
블룸버그에 따르면 미국 시간으로 8월 16일 현재 빈패스트의 시가총액은 당초 예상했던 230억달러의 4배에 가까운 850억달러에 달했다.
따라서 빈패스트는 시가총액 850억달러로 세계 최대 규모의 자동차 제조업체 5위권에 진입했다. 베트남 시간으로 8월 16일 오전 현재 테슬라는 시가총액 7383억6천만달러로 세계 최대 자동차 제조업체다. 다음은 도요타(2241억8천만달러), 포르쉐(1040억2천만달러), BYD(965억4천만달러), 빈패스트(850억달러) 순이다. 빈패스트의 시가총액은 벤츠(802억6000만달러), BMW(719억7000만달러), 폭스바겐(716억1000만달러) 등 자동차 업계의 오랜 거물들보다 훨씬 크다.
빈패스트는 또한 세계에서 가장 큰 자동차 제조업체 10곳의 목록에 포함된 동남아시아의 유일한 대표가 되었다. 이전에, 이 목록은 미국, 일본, 독일, 중국, 그리고 이탈리아와 같은 자동차 산업의 선도적인 국가의 제조업체를 포함했다.
순수 전기차만 놓고 보면(전기차를 생산하는 BYD는 제외하지만 제품 포트폴리오에는 다른 항목이 많이 포함돼 있다) 빈패스트는 시가총액이 세계 2위인 순수 전기차 제조업체로 억만장자 일론 머스크 바로 다음으로 크다.
심지어 빈패스트의 시가총액은 Li 오토(401억 8000만 달러) 뒤에 있는 회사의 두 배 이상이다. Nio(210억4000만 달러), Rivian(195억1000만 달러) 또는 Xpeng(151억 달러)과 같은 일부 다른 이름도 순위에서 빈패스트 뒤에 있다.
게다가 빈패스트는 세계 10대 전기 자동차 회사 중 유일한 베트남 전기 자동차 회사이자 중국이나 미국에 속하지 않은 이름이다. 빈패스트 이전에는 시가총액 기준 세계 10대 전기 자동차 제조업체 중 미국이나 중국 이외 지역에 기반을 둔 회사인 Polestar(81억 6000만 달러)만 있었다.
이전에 빈패스트와 블랙스페이드합병회사(NYSE: BSAQ)는 각각 사업 합병 계약을 발표했다. 합병된 회사의 기업 가치는 약 270억달러이다. 합병 후 지분 가치는 230억달러이며 신탁 현금 1억6900만달러에서 전환할 금액은 제외된다. 빈패스트가 발표한 평가에 따르면 베트남 전기 자동차 회사는 시가 총액 기준으로 세계 3대 순수 전기 자동차 제조업체에 충분히 진입할 수 있다. 그러나 빈패스의 첫 번째 거래 세션 후 시가 총액은 자동차 회사가 초기 추정치보다 더 높은 위치를 달성하는 데 도움이 되었다.
미국 상장 행사와 관련하여 빈패스트 글로벌 총괄 이사 레티투투이 씨는 주식을 상장하는 목표에 대해 공유했다. "오늘 빈패스트가 미국에 공식 상장된 것은 우리의 노력에 대한 성과이지만, 무엇보다 중요한 것은 공기업으로서 빈패스트의 새로운 시작이다. 우리에게는 훌륭한 사명, 인상적인 제품 범위, 현대 기술 및 재능 있는 직원이 있다. 오늘 상장과 함께, 빈패스트는 자본에 접근하여 국제 시장 확장을 가속화하고, 신제품을 지속적으로 선보이며, 전기차 제품을 시장에 더 가까이 가져올 기회를 가질 것이다."라고 투이는 말했다.
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