시 수뇌부가 전기버스 5개 노선을 시범 운행하는 방안을 승인한 가운데 올 1분기부터 첫 노선이 운영돼 대중교통 형태 다양화에 도움이 될 전망이다.

버스 노선의 시범 운행은 교통부의 제안을 거쳐 2월 14일 레호아빈 인민위원회 부위원장의 승인을 받았다. 시범운영 기간은 차량이 운행되는 시점부터 24개월이다. 시는 시범운영 기간 동안 용역업체를 발주하고 전기버스에 대한 청정연료버스(CNG) 공공여객운송서비스 이용요금을 한시적으로 적용할 예정이다.

이전에 시범 운행이 제안된 5개의 전기 버스 노선은 VB01(빈홈 그랜드 파크--이마트 트레이드 센터), VB02(빈홈 그랜드 파크--탄손낫 공항), VB03(빈홈 그랜드 파크-사이공 버스터미널), VB04(빈홈 그랜드 파크-신 동부버스 터미널), VB05 (빈홈 그랜드 파크-신 동부 버스 터미널-도심 국립대학 지역)이다.

5개 노선에 약 77대의 차량이 투입되며, 각 노선은 65~70석(입석, 착석)으로 전기로 운영되며, 매일 오전 5시부터 오후 9시까지 운행된다. 가격은 노선에 따라 학생 1회당 3천동, 그외는 5천동~7천동이 적용될 것으로 예상된다. 30장 티켓 가격은 노선에 따라 11만2500동~15만7500동이다.

위 버스노선은 6개 터미널 지점을 이용할 예정이다. 운행 시 전기버스는 기존 버스정류장을 이용해 승객을 태우고 내리는 동시에 접근이 편리하도록 다른 장소를 다수 늘릴 예정이다. 이번 노선에는 하이테크파크 D1거리에 7개 정거장, 푸옥티엔(투득시)에 2개 정거장이 추가될 전망이다.

현재 시 지도자들은 교통부에 티켓 판매와 통행료 징수에 현대 기술과 옵션을 적용하는 것을 고려하도록 지시했다. 시범 운영 이후에는 시 교통부문이 현실에 맞는 입찰이나 발주 이행을 평가하고 제안할 것이다.

호찌민시에는 현재 90개의 보조 노선과 36개의 비보조 노선을 포함하여 126개의 버스 노선이 있다. 시는 이전에 중심 지역과 껀저 지구에 15인승 미만의 전기 버스를 시범 운행했다.

앞서 하노이는 2021년 12월 버스 네트워크와 연결되는 전기 버스 노선 3개를 10~15분 단위로 배치했다.