일부 투자자들은 올해 비트코인 가격이 급등한 후 하늘을 찌를 듯한 전망을 내놓았다. 하지만 한 투자 은행은 코인이 5000 달러/BTC까지 떨어질 것이라고 경고했다. 미국 연방준비제도(Fed·연준)가 장기 금리 인상 사이클을 마쳤다는 투자자들의 낙관론에 힘입어 비트코인 가격이 회복됐다고 포브스가 보도했다. 게다가 미국 은행 시스템의 혼란으로 인해 투자자들은 전통적인 금융 상품에 모든 돈을 쏟아붓는 대신 대체 자산을 찾고 있다. 지지자들은 비트코인 가격이 이번 주에 3만달러/BTC를 돌파하면 5월에 3만 5천달러/BTC를 기록할 수 있다고 믿고 있다. 급속한 성장 지난달 비트코인 가격은 2022년 6월 10일 이후 처음으로 3만달러/BTC 저항선을 돌파했다. 하지만 그 기세는 곧 꺾였다. 비트코인 가격은 올해 들어 80% 이상 올랐다. 하지만 세계 최대 암호화폐의 회복 경로는 여전히 멀다. 비트코인은 현재 2021년 11월 사상 최고치에서 거의 50%의 가치를 잃었다. 미국과 영국 등 주요 시장의 거시경제 상황으로 비트코인 가격이 급락했다. 게다가 인도는 또한 암호화폐에 대한 통제가 더 엄격해졌다. 인도 재무부는 암호화폐나 디지털 자산과 관련된 모든 거래는 자
인도 최대 경제 그룹 중 하나인 아다니 그룹의 항구 회사 및 특별 경제 구역의 총 책임자인 카란 아다니 씨가 24일 오후 총리와의 회담에서 이 정보를 제공했다. 총리는 만난 자리에서 베트남이 인도를 포함한 파트너들, 특히 운송 인프라, 에너지 인프라, 디지털 인프라, 기후 변화 적응 인프라에 대한 투자에 관심이 있는 파트너들을 환영한다고 강조했다. 카란 아다니 항만회사 및 아다니 경제특구 사무총장은 총리를 맞이하게 되어 영광이라고 말했다. 베트남의 비전과 개발 전략에 감탄하며 아다니는 전세계 50개 이상의 나라에서항구, 운송, 물류, 에너지, 디지털 기술 분야에서 활동하는 인도 최대의 경제 그룹이라고 말했다. 카란 아다니 총괄이사는 아다니가 매우 관심이 많고, 연구하고, 기회를 평가하고 결정하는 데 시간을 할애했으며, 항구 및 물류 분야뿐만 아니라 에너지 및 디지털 기술 분야에서도 총 약 100억 달러의 투자로 베트남에 대한 장기 투자를 약속했다고 말했다. 특히 아다니는 개발 전략에 따라 총 자본금 약 30억 달러 규모의 베트남 풍력·태양광 발전소에 그린화 방향으로 항구 생태계를 구축하고 투자하고자 한다. 다낭 리엔찌에우 항에 30억 달러 투자 총리에 따르면
베트남은 동남아시아와 함께 차세대 칩 설계 중심지가 될 수 있는 위치에 있으며, 중국 밖으로 이전하려는 반도체 공장에는 자연스러운 선택이다. 미국은 연구 및 교육 센터를 설립하기 위해 수십억 달러의 투자를 사용하여 주요 칩 제조업체들이 베트남을 끌어들였다. 베트남 정보통신부에 따르면 베트남은 말레이시아와 대만에 이어 미국에 세 번째로 큰 칩 수출국으로 부상했다. 2023년 2월 대미 반도체 수출액은 5억6250만 달러로, 2022년 2월 3억2170만 달러에서 증가했다. 현재 베트남의 칩 수출 대부분은 외국인 투자 기업에서 나온다. 이런 추세 속에서, 미국의 칩 공급업체인 마벨 테크놀리지(Marvell Technology)는 지난 주 호치민시에 세계적인 디자인 센터를 설립할 계획을 발표했다. 이 시설은 첨단 반도체 엔지니어링을 수용할 것이며 기술과 경력을 업그레이드하려는 사람들에게 최고의 기술 작업장이 될 것이라고 회사는 말했다. 베트남에 있는 새로운 디자인 센터의 인재 요건을 충족하기 위해 새롭게 구성된 장학 프로그램을 통해 베트남에서 중요한 기술력 개발에 투자할 계획이라고 회사는 말했다. 이 프로그램은 베트남의 선별된 대학에서 공학과 컴퓨터 과학 학위를
탄꽁은 현지에서 조립된 아이오닉 5 순수 전기차 모델을 빈패스트 VF 8과 경쟁을 위해 6월에서 7월 사이에 판매할 계획이다. 브이앤익스프레스에 따르면 탄꽁 공장에서 조립된 현대 아이오닉 5가 완성되었고 아마도 올 여름에 출시를 할 에정이라고 말했다. 예상 가격은 15억동(6만4천달러 정도) 미만이며, 적어도 두 가지 버전이 에상된다. 2022년 8월 베트남의 일부 현대 딜러들도 아이오닉 5를 고객들에게 판매했지만, 한정된 수량으로 '외교적 요금' 범주로 판매했다. 이 차는 한국에서 직접 수입한 것으로 가격은 약 20억동 이상이다. 당시 탄꽁은 판매가 회사의 유통 정책이 아닌 대리점에 의해 이루어졌다고 말했다. 아이오닉 5는 2022년 4월 베트남에서 출시되었으며 시장 조사 및 고객 반응 측정을 수행다. 이후 베트남 고객의 요구에 따라 버전을 합성하고 최적화하여 충전소 시스템을 구축하고 국내 시장을 위해 이 모델의 생산 및 보급을 진행한다. 아이오닉 5의 충전소 시스템이 어떻게 구축될지는 확실하지 않다. 공공 충전소 시스템을 갖춘 빈패스트를 제외하고, 메르세데스, 포르쉐, 아우디와 같은 시장의 전기차 판매자들은 고객이 집에서 충전할 수 있도록 자동차 충전기를
HDB를 제외한 호찌민증권거래소(HoSE)에 상장된 모든 은행주가 하락하면서 VN지수가 2거래일 연속 급락했다. 5월 24일 저녁, 중앙은행은 올해 들어 세 번째로 운영 금리를 인하했다. 유안타 증권 베트남에 따르면 이러한 조치는 대출자에게 긍정적인 영향을 미쳐 자본 비용과 프로비저닝 부담을 줄여 줘 결과적으로, 은행 주가는 오를 수 있다. 하지만 오늘 거래소에서는 이런 기대감이 반영되지 않았다. 은행 주식은 세션의 첫 몇 분 동안 상승했다가 동시에 아래 기준가 아래 역전되었다. 1%는 오늘날 은행 그룹의 일반적인 하락이다. 시장에 가장 부정적인 영향을 미치는 10개 종목 중 하락률이 2%를 넘는 코드는 STB가 유일하다. 이 종목에는 TCB(-1.8%), BID(-0.8%), VPB(-0.8%), VCB(-0.2%)를 포함한 4개의 은행 그룹 대표가 포함되었다. 주식가는 하락했지만, 금융-은행 그룹으로의 현금 흐름은 이전 세션에 비해 급격히 증가했다. 오늘날 이 그룹은 전체 시장 거래액의 31%에 해당하는 약 4000억동을 빨아들였다. 사콤뱅크의 STB는 호찌민 증권거래소에서 6000억동으로 매칭액 2위를 차지했고 SHB와 ACB가 그 뒤를 이었다. 대기업
호찌민시는 특히 스포츠, 문화, 사람과 사람의 교류 등에서 인천광역시의회와의 협력을 더욱 활성화하기를 희망한다. 응우옌반둥 시 인민위원회 부위원장은 지난 5월 23일 허식 인천시의회 의장을 예방한 리셉션에서 이같이 밝혔다. 호치민시는 7개의 한국 도시와 우호적이고 협력적인 관계를 맺었으며, 시 인민 위원회는 인천 및 부산광역시 의회와 협력 협정을 체결했다고 덧붙였다. 호치민시와 한국 파트너들 사이의 관계는 꾸준히 성장하여 많은 긍정적인 결과를 얻었다. 호치민시에는 약 8만명의 사람들과 약 2천개의 한국 기업들이 거주하고 있으며, 이들은 지역 발전에 긍정적인 기여를 하고 있으며 양국 간의 우호와 협력을 증진하는 다리 역할을 하고 있다. 관계자는 호치민이 한국 기업과 지역사회에 가장 유리한 조건을 만들 준비가 되어 있다고 말했다. 이에 따라 허식 시 의장은 특히 무역, 투자, 관광, 스포츠, 인적 교류 분야에서 한국-베트남 관계의 강력한 발전은 양국이 한국-베트남 우정과 협력을 더욱 증진하기 위해 협력하고 있음을 보여주며 아시아의 공동 번영을 구축하는 데 기여하고 있다고 말했다. 그는 인천시의회와 호치민시 인민위원회가 지속적으로 대표단 교류를 강화하고, 국민선출
베트남은 91개의 중요한 지표로 82개 경제에서 사업을 하는 것의 매력을 측정하는 이코노미스트 인텔리전스 유닛(EIU)의 최근 비즈니스 환경 순위에서 12계단 뛰어올랐다. 보고서는 베트남이 태국, 인도와 함께 비즈니스 환경 발전 측면에서 가장 큰 진전을 이룬 아시아 국가로 평가된다고 강조했다. 태국은 10 계단, 인도는 6게단을 뛰어올랐으며 싱가포르가 1위를 차지했다. 올해 첫 4개월 동안 베트남으로 유입된 FDI는 89억달러에 육박했으며, 첫 3개월 동안 소폭 감소한 후 신규 자본이 급증했다. 기획투자부 외국인투자청(FIA)에 따르면 41억달러가 넘는 투자허가를 받은 신규 사업은 750개로 연평균 65.2%, 11.1% 증가했다. 총 386개 프로젝트가 자본금 16억6천만달러를 추가하여 작년 같은 기간에 비해 수량이 19.5% 증가하고 가치가 68.6% 감소했다. 관련 감소에도 불구하고 성장은 베트남의 비즈니스 환경에 대한 투자자들의 신뢰와 기존 프로젝트를 확장하려는 결정을 반영했다. 또한 4개월 동안 외국인 투자자들은 1044건의 자본 출자 및 주식 매입 거래를 했으며, 기여 자본은 31억달러를 넘어 전년 동기 대비 70.4% 증가했다. 이들은 18개 경
급락했던 미국과 EU 등 주요 시장에 대한 주문 충격에 앞서 베트남 수출업체들도 시장 다변화와 자체 부문 발굴에 나서고 있지만, 상업 사기와 관련한 많은 위험에 직면하고 있다. 주요 수출 시장에 대한 인플레이션의 타격 산업통상부에 따르면 2023년 1~4월 상품 수출입 총 거래액은 2108억 달러로 지난해 같은 기간보다 13.6% 감소한 것으로 추산된다. ▶ 2022년1월부터 2023년4월까지 수출입액과 무역수지(단위: 10억달러) 이 중 상품 수출액은 1086억 달러로 2022년 4개월 대비 12% 감소했고, 수입액은 1022억 달러로 15% 감소했다. 2023년 1~4월 상품 무역수지는 63억5천만 달러의 무역수지 흑자를 기록한 것으로 추정된다. ▶ 지난 기간 수출 증감율 도탕하이 부총리는 최근 산업통상부 기자간담회에서 올 4월 무역수지 흑자가 반드시 좋은 것만은 아니라고 말했다. "수출과 수입이 모두 증가할 때, 무역 적자가 반드시 나쁜 것은 아니다. 상품의 소비가 증가했고 생산과 사업을 위해 고객에게 서비스를 제공하기 위해 더 많은 것을 수입해야 한다는 것을 보여주기 때문이다. 하지만 반대로 오늘과 같은 무역흑자가 발생할 때는 기업들이 생산용 원자재를
중국은 동남아시아 국가들의 수입 과일을 대체하려는 야심으로 하이난성의 열대 과일 생산에 많은 투자를 하고 있다. 림찐케는 말레이시아 쿠알라룸푸르에 두리안 아카데미를 설립한 두리안 전문가이다. 매 두 달마다, 그는 중국의 농부들이 두리안을 재배하는 것을 돕기 위해 중국으로 간다. 사우스 차이나 모닝 포스트에 따르면, 전문가들이 집중적으로 다루는 문제 중 하나는 농장들이 관개용수와 비료를 효율적으로 사용할 수 있도록 돕는 것이다. 하이난에 대한 대규모 투자 말레이시아는 중국에 프리미엄 냉동 두리안을 수출하는 선도적인 국가 중 하나이다. 림 씨의 중국 농민 지원 의지는 다른 동남아 국가들과 마찬가지로 말레이시아도 중국의 열대과일이 곧 수입을 대체할 수 없을 것이라고 확신하고 있음을 보여주는 것이다. 하지만 지금 말레이시아나 태국이나 필리핀은 만만치 않은 상대가 부상할 경우를 대비해 신중한 심리로 중국 열대과일 산업의 발전을 예의주시하고 있다. 1950년대부터 중국 농부들은 약 20만6000 헥타르의 면적에 있는 하이난 지방에서 열대 과일을 재배하기 시작했다. 하이난성은 2020년부터 두리안을 대규모로 재배하기 위해 많은 투자를 하고 기술을 적용하여 이 과일이 주요
5월 24일, AAG 해저 광케이블 라인의 홍콩(중국)으로 연결되는 S1I 지선 해상 광케이블의 오류가 수정되었다는 당국은 밝혔다. 이 케이블 채널을 통한 인터넷 데이터 트래픽이 복원되었다. AAG는 SMW3, AAE-1, APG 및 IA를 포함한 4개의 다른 경로와 함께 베트남에서 세계로 인터넷 연결 용량의 대부분을 차지하고 있는 5개의 국제 해저 케이블 경로 중 하나이다. AAG 해저케이블 노선은 동남아와 미국을 직접 연결하는 길이 20,191km에 달한다. 2009년 11월부터 운영에 들어간 AAG 케이블은 말레이시아, 싱가포르, 태국, 베트남(케이블 지선은 314km 길이의 베트남으로 바뀌고 착륙 지점은 바리아-붕따우에 있다). 브루나이, 홍콩, 필리핀 및 미국을 통과한다 2023년 5월 초, 두 개의 국제 해저 광케이블, IA, SMW3가 수리를 완료했다. 2022년 11월 말 AAE-1 케이블 라인의 S1H 구간에서 발생한 문제는 완전히 극복되었고, 5월 20일 노선의 전송 채널을 완전히 복구했다. 따라서, 지금까지 싱가포르로 가는 AAG의 해저 케이블 지점과 APG 경로만 여전히 오류를 겪고 있다. AAG 케이블 라인의 싱가포르 방향을 연결하는
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UPDATE: 2025년 06월 20일 16시 46분
