6월 29일 오전 7시에 열대성 저기압의 경로와 영향 지역 동해 저기압 지역은 오늘 아침 파라셀 제도 동쪽 약 500km 부근에 위치한 열대 저기압으로 강화되었으며 풍속은 시속 50km/h, 레벨 6이다. 국립수질기상예보센터는 오늘 열대저압부가 북서쪽으로 이동하면서 매시간 5~10㎞씩 이동하며 강해질 가능성이 있다고 밝혔다. 내일 오전 7시, 저기압의 중심은 호앙사 군도에서 약 410km로 최고 풍속 60km/h, 레벨 6~7이 될 것으로 예산된다. 북위 15도에서 19도, 동경 113.5도에서 117.5도 사이는 다음 24시간 내 위험 영역(레벨 6의 강풍, 레벨 8 이상의 돌풍)으로 위험 수역에서 조업하는 모든 선박은 강풍과 2~4m 높이의 파도를 경험하게 된다. 앞으로 사흘 안에 열대성 저기압이 태풍으로 강해질 것으로 전망하면서도 본토에 어떤 영향을 미칠지에 대해서는 언급하지 않고 있다. 라디오 재팬은 북서쪽으로 열대 저기압이 향할 것이라고 예보했는데, 오늘 최대 풍속은 초속 15m이다. 열대성 저기압은 중국으로 유입될 가능성이 높지만, 앞으로 며칠 안에 베트남 본토에 영향을 미칠 것이다. 오늘 아침 국가자연재해예방통제위원회는 꽝닌성에서 칸호아에 이르는
열대성 저기압 예상진로 현재 파라셀 제도 남동쪽 약 650km 부근에 있는 저기압은 오늘 밤 열대성 저기압으로 강화된다. 국립수력기상예보센터는 오늘 저기압 지역이 시속 5~10㎞의 속도로 북서쪽으로 이동해 열대저기압으로 강화될 것이라고 밝혔다. 내일 13시, 열대 저기압의 중심은 파라셀 제도 동쪽 약 550km 부근에 있으며, 최고풍속 50km/h, 레벨 6의 강풍을 동반하고 있다. 이후 며칠 동안 열대 저기압이 시속 5~10㎞로 북서쪽으로 이동해 레벨 7로 강화되면서 충격이 2단계 더 커진다. 24시간 이내에 강한 파도가 발생하는 위험 구역은 위도 14.5에서 17.5까지, 동경 114.5이다.
기상학자들은 6월 27일 오늘 밤 즈음 동해에 열대 저기압이 발생하여 태풍으로 발전할 수 있을 것으로 예측하고 있다. 국립수문기상예보센터에 따르면 6월 27일 오전 7시 기준 북위 13.5~14.5도, 경도 119.5~120.5도 부근에 저기압이 있다. 저기압은 24시간 이내에 서쪽으로 천천히 이동해 점차 강해질 것으로 예상된다. 기상학자들에 따르면, 저기압 지역이 필리핀 루손 섬의 동해에 발생했다. 이 저기압은 6월 27일 밤에 동해로 이동해 열대 저기압으로 강해질 것으로 예측하고 있다. 동해의 해수 온도가 매우 따뜻하기 때문에, 열대 저기압은 태풍으로 강해질 것 같다. 기상학자들에 따르면, 열대 저기압(혹은 태풍)이 형성될 확률은 70%에 이른다. 이 태풍은 내륙으로 오지 않고 북 동해 지역에서 활동하지만, 남서 몬순을 간접적으로 유발하여 남부와 중부 고지대에 비바람을 일으킬 것으로 예측된다. 그 밖의 지역은 여전히 덥다. 쯔엉사와 호앙사 군도 주변 해역의 날씨는 앞으로 며칠간 좋지 않을 것이다. 오늘(27일) 오전 국가자연재해예방통제운영위원회는 호아빈수력발전소가 6월 27일 15시부터 하부 콘센트 1개를 폐쇄하도록 했다. 이에 따라 오늘 오후 호아빈 수
많은 경우 청소만으로도 충분하지만, 많은 수리공은 가스가 부족하다고 핑계를 대고 고객으로부터 더 많은 돈을 받는다. "2년 넘게 에어컨을 설치했는데, 지금은 더운데 예전보다 냉방이 약하다. 작업자는 가스 손실 때문이라고 하면서 전체 작업을 위해 50만동을 더 요구했다"라고 Vn익스프레스 독자 응옥안이 물어왔다. 전문가와 독자들의 의견을 수렴한 뒤 지인에게 전화를 걸어 확인해 달라고 부탁했다. 작업자는 먼지가 많고 배수관이 막혀서 필터만 청소하면 된다고 한다. 그녀의 에어컨은 이제 정상적으로 작동하고 있고, 냉방 속도는 구입했을 때와 다르지 않았다. 응옥안의 질문 아래 수십 개의 댓글에는 비슷한 상황을 경험했다는 댓글이 쏟아졌다. "우리집 에어컨도 마찬가지"라며 "정비사가 가스가 떨어져 150만동의 유지보수비를 지급했다"고 독자는 말했다. 레민 씨(하노이 까우자이)는 자신이 냉방용 가스 펌프의 피해자라고 말했다. "작업자는 사용 손실 때문에 매년 가스를 점검하고 다시 펌프해야 한다고 말했다. 모르겠어요. 그래서 그 정비공한테 매번 백만동 가까이 주고 2년 동안 가스를 보충했다" 라고 그가 말했다. ▼에어컨의 가스량을 측정하는 기계공. 가전제품 전문가인 응우옌레
이번 지진의 중심 깊이는 약 10km였다. 지진 및 쓰나미 경보 센터-지구 물리학 연구소는 여전히 이 지진을 계속 감시하고 있다. 지진 통보 및 쓰나미 경보 센터 - 베트남 과학 기술 아카데미 지구 물리학 연구소의 정보에 따르면, 강도 3.2 지진(참고: 이제 해당 척도를 사용하지 않으므로 리히터로 읽지 않음)이 막 꼰뚬 지방의 꼰플롱 구역에서 발생했다고 한다. 구체적으로 이번 지진은 오늘(24일) 오전 10시 5분에 발생했으며 진원 깊이는 약 10km에 달했다. 이 지진은 재난 위험 수준 - 0으로 분류된다. ▼6월 24일 지진의 진원지 지도 지진 및 쓰나미 경보 센터 - 지구 물리학 연구소는 여전히 이 지진을 계속 감시하고 있다. 앞서 지난 6월 23일 21시 28분에도 이 지역에서 규모 2.7, 진원 깊이 약 8km의 지진이 발생했다. 지난 6월 22일에도 규모 2.6~3.2의 지진이 4차례 연속 발생했다. 꼰뚬에 지진이 또 발생
호찌민시 7군에서 투득시로 가는 푸미교 도로면은 7월 2일부터 10월 4일까지 부분적으로 펜스를 쳐 확장 이음새 2개를 보수할 예정이다. 공사비는 210억동이 소요된다. 교통부에 따르면, 첫 30일(7월 2일부터 8월 2일까지) 동안, 펜스는 가장 왼쪽에 세워질 것이며, 큰 차들은 중간 차선으로 갈 것이고, 자동차와 오토바이는 가장 오른쪽 차선으로 운행할 수 있다. ▼파손된 신축 이음매는 푸미교 정상에서 약 100m 떨어져 있다. 그러나 투득시에서 7군으로 가는 차선은 정상적으로 운행된다. 푸미교는 길이가 2km가 넘고 사이공 강을 가로지르는 호찌민시에서 가장 큰 사장교로 총 투자액이 거의 2조 1천억동에 달하며 2009년에 완공되었다. 높은 경사로, 깟라이 항구로 가는 많은 차량으로 종종 사고와 교통 체증이 자주 발생한다.
내년 말까지 지하철 1호기 운행을 위해 기술을 이전하는 등 인력 양성을 하고 있지만 운영사는 자금 부족으로 문을 닫을 위기에 처했다. 벤탄-쑤오이띠엔 메트로 1호선의 운영사인 도시철도 1호 회사(HURC1)가 관공서에 보낸 공식 문서는 2021년 8월부터는 더 이상 자금이 없어 회사 직원들의 수개월 동안의 급여와 보험료를 지급하지 못했으며 이 상황은 도시 철도 운행에 큰 영향을 미친다. 호찌민시는 지난해 말 도시철도 1호기 운행 준비를 위해 HURC1을 편성하기 위해 총리와 관계 부처에 예산을 앞당겨줄 것을 요청했다. 하지만, 기획 투자 재정부의 다른 지시 때문에, 시는 이 회사에 대한 자금 지원을 아직 결정하지 못했다. HURC1은 호찌민시 100% 인민위원회에 속해 있다. 그 회사는 메트로 1호선의 운영, 관리, 유지보수를 위한 인적 자원을 마련하기 위해 2015년에 설립되었다. 사무용 장비와 사업을 구매하기 위한 140억동의 정관자본으로 설립되었지만 운영비는 별도로 책정되지 않았다. 베트남 정부와 일본국제협력기구(JICA-스폰서) 간 기업 설립 사업과 협약에 따라 지하철 1호기 상업운행에 앞서 HURC1은 수익이 나지 않아 호찌민시가 운영예산을 편성한다
삼성, 캐스퍼, 후니키, 스미쿠라, 나가카와 등의 제품은 모두 R32 가스를 사용하여 1만2천 BTU의 용량을 가지고 있다. 실내 면적이 15-20m²인 가장 적합한 에어컨 용량은 1만2천 BTU 또는 1.5 HP이다. 약 8시간 이하 주기적이고 연속적으로 사용할 경우 인버터 컴프레서가 장착된 모델을 선택해 전기를 더 절약할 수 있다. 캐스퍼 KC-12FC32(7백만동) 캐스퍼 KC-12FC32는 2021년에 출시되었다. 12,000 BTU 옵션에 대해 시장을 선도하는 낮은 가격을 보유하고 있다. 제품은 R32 가스, 콜드칼리스트 케미컬 필터, 항균, 먼지 필터를 사용한다. 제품은 고속 냉각, 에코 에너지 절약, 자동 풍속 모드 상하(좌우 수동 조정)를 위한 전체 터보 모드가 있다. 또한 기계가 자동으로 재시작되어 전원 장애 전에 동일한 모드, 온도 및 풍력 설정을 실행할 수 있다. 삼성 AR12TYHQASINSV (750만동) 2020년 출시, 삼성 AR12TYHQASINSV는 한국 브랜드 중 가장 저렴한 12,000 BTU 모델이기 때문에 여전히 관심이 많다. 제품은 S-Plasma 이온 기술을 이용한 에어 필터 기술과 세척이 용이한 필터, 강화된 에어…
통계청의 2021년 SCOLI(Spatial Cost of Living Index) 보고서에 따르면 하노이는 가장 물가가 비싼 도시로 선두를 달리고 있으며 짜빈은 베트남에서 가장 물가가 저렴한 도시다. 짜빈은 2021년 전국에서 SCOLI 지수가 가장 낮은 지역으로 하노이 대비 87.61%에 해당한다. 하노이 대비 트라빈 상품군의 평균 가격은 76.58%-99.63%이다. 두 번째로 가격이 낮은 지역은 하우장(Hau Giang)으로 2021년 SCOLI 지수는 87.68%이다. *2021년 생활비가 가장 싼 10개 성 출처: SCOLI 2021 다음은 속짱으로 SCOLI 지수가 88.16%로 하노이 대비 상품군 평균 가격이 61.89%-96.44%를 기록했다. 이외에도 꽝찌, 남딘, 자라이, 따이닌, 푸토, 빈롱과 같은 다른 지역들도 2021년에 낮은 SCOLI를 가지고 있다. 일반적으로 전국에서 물가가 가장 낮은 지방은 식료품·급식서비스, 의류·임대주택·장비·생활가전, 교통·우편·통신정보, 교육서비스·엔터테인먼트 등이 저렴한 가격으로 큰 비중을 차지하고 있다. 2020년과 비교해 2021년에는 가격 인하 변동이 있는 지역이 31곳, 고가 수준이 높아진 지역
PAPI 2021년 공공행정 및 거버넌스 성과지수 보고서 분석 결과에 따르면, 대부분의 사람들이 이주하고 싶을 때 선택하는 곳은 호찌민과 하노이이다. 서베이 2021에 따르면 현 거주지 밖으로 영구 이주하고 싶다는 응답자 비율은 평균 1.6%로 2020년(6.8%)보다 훨씬 낮다. 닥농성 지역의 응답자 중 거의 9%가 막 다른 곳으로 이사했다고 답했다. 이것은 또한 베트남에서 가장 높은 비율이다. *2021년 가장 이주하고 싶은 10개 성·시. 출처: PAPI 2021 꽝찌, 하장, 하우장, 껀토 등 다른 지방과 도시들 또한 다른 곳으로 이주하기를 원한다 한편, 조사 결과에 따르면, 대부분의 사람들이 이주하기를 원하는 지역은 호찌민이다. 조사 응답자의 20% 이상이 호찌민시로 이주하길 원하는 데 2위 하노이보다 1.2배 많은 것으로 나타났다. *2021년 사람들이 가장 이주하고 싶어하는 상위 10개 지역. 출처: PAPI 2021 다낭시는 이주 희망지 세 번째 도시다. 따라서 사람들이 이주하기를 원하는 상위 3곳은 모두 중앙에서 운영하는 도시들이다. 4위는 중부 고원의 경제 중심지로 꼽히는 람동이다. 응답자의 6.1% 이상이 이 지방으로의 이주를 원하고 있다
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UPDATE: 2022년 06월 29일 15시 15분
