껀토시 인민위원회가 최근 도시 골프장 사업 추진 보고서를 기획투자부(DPI)에 제출했다. 꼰아우 골프장 사업(까이랑구 훙푸지역)은 18홀 골프장 건설과 사업에 투자한다는 목표로 2019년 5월 총리 인가를 받았다. 사업건설용지 면적은 77헥타르 이상, 총투자자본은 1조1390억동 이상이다. 사용 기간은 50년이며, 투자자는 빈그룹의 지회사인 빈펄 JSC이다. 실현 진행 상황은 다음과 같다. 건설, 준공, 사업 투입 기간은 투자정책 결정 승인일로부터 30개월이다. 2021년 1분기에 전체 프로젝트를 완료하여 사용해야한다. 프로젝트 운영 기간은 2021년부터 2069년까지이다. 껀토시 인민위원회 보고서에 따르면 투자정책 결정에 따른 전체 토지 면적은 77헥티르지만 실제 측정치는 80헥타르가 넘는다. 국가가 관리하는 토지는 주로 9헥타르 이상의 강과 운하이다. 보상과 정착 지원에 필요한 토지는 71헥타르에 육박한다. 현재까지 보상, 지원, 정착을 위한 총 토지 면적은 64헥타르 이상으로 약 80%를 차지하고 있다. 투자자는 껀토시에 대한 보상과 지원, 정착을 위해 5020억 동 이상 진행했다. 현재 사업에 영향을 주는 32가구에 대한 보상·지원·정착계획을 승인하기
올해 1분기(1~3월)에 연령대 노동인구의 실업률과 실업률은 각각 2.42%, 2.20%로 2020년 1분기와 비교해 증가했다. 통계청(GSO)이 발표한 새 보고서에 따르면 2021년 1분기 베트남의 노동·고용 상황은 1월 말 발생한 코로나-19 사태로 부정적 영향을 받았다. 지난해 같은 기간보다 노동력 참여율이 1.1%포인트 줄었다. 2021년 1분기 15세 이상 우리나라 노동인구는 5100만 명으로 전 분기보다 110만 명, 2020년 같은 기간보다 18만 900명이 줄어든 것으로 추산됐다. 2021년 1분기 노동력 참여율은 68.7%로 추정돼 전 분기보다 1.6%, 지난해 같은 기간보다 1.1%포인트 낮아졌다. 2021년 1분기 15세 이상 취업자 수는 4990만 명으로 추산됐다. 농림어업종 종사자 1410만 명으로 전체 종사자의 28.2%를 차지해 지난해 같은 기간보다 0.4% 증가했다. 산업·건설 분야 노동인구는 1610만 명으로 2.6% 감소한 32.3%, 서비스업 1970만 명으로 1% 증가한 39.5%를 차지했다. 2021년 1분기 전국 실업률은 2.19%로 추정됐다. 도시 실업률은 2.96%, 농촌은 1.76%이다. 1분기 노동연령 실업률은
호치민 증권거래소의 VN-지수는 3월 29일 오늘 장 초반보다 1.16%(13.47포인트) 상승한 1,175.68로 마쳤다. 시장은 392개 주가 상승했고 83개 주가 하락했기 때문에 긍정적이었다. 거래량은 총 6억 690만 주, 14.5조 동으로 전장 대비 거래량 1.4%, 금액 7% 감소했다. 2조 3천억 동에 달하는 6800만주 이상의 주식이 블록딜로 거래되었다. 오늘 VN30지수는 1.10% 상승해 29개 종목이 올랐고 1개 종목만 하락했다. 이번 회기에서 가장 큰 상승폭은 부동산 개발업체인 호앙후이그룹의 TCH(3.7%)와 페트로베트남전력의 POW(3.1%) 그리고 중형 군사은행의 MBB(2.7%)였다. 민간은행의 블루칩은 TPB가 2.6%, VPB가 2.5%, STB가 1.3%, HDB가 1%, TCB가 0.4% 오르는 등 실적이 가장 좋았다. 자산별로는 베트남 3대 국유은행 중 CTG가 2.4%, BID 1.1%,VCB가 0.4% 늘었다. 호세(HoSE) 최대주주인 빈그룹의 VIC는 0.4% 상승했다. 소매업체 빈컴리테일의 VRE는 2.6%, 부동산업체 빈홈즈의 VHM은 0.5% 증가했다. 캉디엔하우스의 KDH가 1.3% 상승했고 팟닷부동산의 P
베트남의 GDP는 1분기에 4.48% 성장했는데, 이는 새로운 변종과 연관된 코로나 19 발병에도 불구하고 작년 같은 기간의 3.68%보다 높은 수치이다. 통계청은 "다른 지역 및 세계 경제에 비해 상대적으로 양호한 성장세를 보였다"고 말했다. 산업과 건설업은 1월부터 3월까지 전년 동기 대비 6.3% 성장했다. 농업과 서비스업은 각각 3.16%와 3.34%였다. 1분기 경제의 주요 성장 동력은 가공 및 제조업이 9.45%, 건설업이 5.17% 성장했다. 베트남의 1분기 수출입액은 1520억 달러로 지난해 같은 기간보다 24% 증가했다. 1분기 수출액은 773억 4000만 달러, 수입은 753억 1000만 달러로 20억 3000만 달러의 무역흑자를 냈다. 통계청은 "2021년 6.5% 성장 목표 달성이 큰 과제가 될 것"이라고 밝혔다. 정부는 코로나-19 전염병을 잘 억제하고 새로운 감염을 방지하고 대량 백신 프로그램을 신속하게 구축할 것을 권고했다. 정부는 또 기업이 금융지원 패키지에 접근할 수 있도록 지원하고 공공투자자본의 지출도 서둘러야 한다고 통계청은 말했다. 베트남은 1월 28일에 발생된 3차 코비드-19 전염병과 씨름했다. 이번 3차 전염은 하노이
학교와 함께 지혜를 모으는 자녀 교육 다시 함께하는 2021 -2021학년도 초등학교 교육 설명회 및 학부모 총회 -다문화가정 학부모 교육 설명회 호치민시한국국제학교(교장 신선호)는 지난 3월 24일(수) 10시, 콘서트홀에서 2021학년도 초등학교 교육 설명회 및 학부모 총회를 개최하였다. 2021학년도 교육과정 및 교육활동 전반에 대한 안내와 교장 선생님의 학교 교육 비전 제시와 더불어 170명의 학부모님이 참여하여 함께 만들어가는 학부모 총회를 개최했다. 신선호 교장은 스스로 서고 함께 나누는 글로네이컬(GloNaCal) 교육을 중심으로 하는 다양한 교육프로그램을 중점적으로 운영한다고 밝혔다. 이에 따라 ‘우리는 어디에서 왔는가(National)?’, ‘우리는 지금 어디에 있는가(Local)?’, ‘우리는 어디를 향해 나아가는가(Global)?’의 세 가지 본질적 물음을 통해 본교가 나아갈 교육 목표를 구현하고자 하였다. 앞으로 본교에서 베트남과 세계를 이끄는 글로벌 리더가 배출되어야 한다고 강조하며, 이를 위해 학생 참여 수업 확대, 학생 자치활동의 강화 및 한국과 베트남, 한국과 세계를 잇는 브릿지(Bridge) 교육을 추진하는 등의 최선의 노력을
팝스타 미땀이 다음 달 호치민시와 하노이에서 20년을 맞아 특별한 라이브 콘서트 '찌엄'(소울메이트)을 기획한다. 베트남에서 '팝의 여왕'으로 알려진 땀은 호치민시 푸년군 제7 군사경기장에서 공연한다. 그녀는 20년 동안 그녀를 유명하게 만든 팝송과 댄스곡을 부를 것이다. 이번 행사의 하이라이트 곡은 2001년 발매되어 큰 인기를 끌었는 하이 므오이(20살)와 엠꾸아또이(너는 나의 것)다. 그녀는 2017년에 발매된 Đâu Chỉ Riêng Em(나뿐만 아니라), Đừng Hỏi Em (Don’t Ask Me) and Người Hãy Quên Em Đi (Forget Me)를 부를 예정이다. 이 노래들은 당시 모두 현지 음악 포럼과 웹사이트에서 최고의 히트곡이 되었다. 닐슨 뮤직이 집계한 판매 자료에 따르면, 이 곡들은 1월 셋째 주 빌보드 월드 앨범 차트에 10위에 올랐다. 이 곡들은 최신 앨범 'Tmm 9'에 수록되어 있다. 그녀가 소유한 엠티(MT) 엔터테인먼트가 제작한 CD는 2만 장 넘게 팔렸다. 'Đâu Chỉ Riêng Em'가 수록된 MV는 조회수 100만 건을 돌파했고, 7월 17일 공식 발매된 지 하루 만에 유튜브에 9880만 명 이상의
새로 문을 연 지 5개월 지났지만 호치민의 새 미엔동 버스역은 공격적인 개인 버스회사들이 시설을 이용하지 않아 황량한 모습이다. 더 많은 공간과 향상된 시설을 갖춘 새로운 버스 터미널은 작년 10월 10일에 문을 열었다. 당초 당국은 꽝찌 중심부와 더 먼 북부 지역 1100㎞ 거리를 운행하는 22개 노선 버스만 빈딴군 이전 터미널에서 승객을 태우도록 했다. 3월 13일부터 22개 노선의 모든 차량이 새 역에서 승객을 태워야 했다. 하지만 이후로 이 버스들은 매일 수십 명의 승객만 이용하고 있다. 지난 주 360명 이상의 승객이 새로운 터미널을 이용했다. 가장 높은 수는 3월 20일에 90명이었다. 지난 수요일 오후, 새 터미널의 넓은 대기실에는 단 한 명의 고객만 이용했다. 에스컬레이터는 사람이 없어 작동이 되지 않고 있다. 매표소 스크린에는 여행에 대한 정보가 밝게 켜져 있었지만 찾는 사람은 없었다. 주차 구역에는 승객이 없는 버스 30여 대가 줄지어 서 있었다. 새 터미널이 승객을 거의 받지 못하는 주요 이유 중 하나는 한 고객의 말로 "도시 중심과 거리가 멀고 교통이 편리하지 않다"는 것이다. "8군에서 새로 생긴 미엔동 버스 정류장까지의 이동 거리는
올 들어 3월까지 신규 설립·재개된 기업이 4만 4천여 개에 달했지만 시장을 떠난 기업도 거의 비슷하다. 통계청에 따르면 지난 1분기 전국은 신규 등록기업 2만 9300개, 복귀기업은 1만 4700개로 2020년 같은 기간에 비해 1.4%, 0.5% 감소했다. 평균적으로 한 달에 약 1만 4700개의 기업이 시장에 참여하고 있다. 신규 설립 기업 수가 많아 총 등록 자본금은 447조 8000억 동에 달하며, 전체 직원 수는 245,600명이다. 525조 3000억동 규모의 추가등록자본까지 포함하면 석 달 만에 경제에 추가된 등록자본은 973조 1000억동에 이른다. 이와는 대조적으로 임시 영업정지, 해산절차 대기, 해산절차 완료 등 시장을 떠나는 기업도 16% 가까이 늘어 4만 300여개에 달했다. 평균 1만 3400개의 기업이 매달 철수했다. 이 기간 중 영업정지 건수는 28.2% 증가했고, 해산절차 완료 건수도 26.4% 증가했다. 2021년 1분기 제조업 기업경기동향조사 결과 1분기 기업경기실적의 68.6%가 연말에 비해 우수하고 안정적인 것으로 나타났다. 작년 기업 중 85%는 2분기 비즈니스 추세가 1분기보다 나을 것이라고 평가했다. 통계청은 1분기
중국에서만 팔리는 모델을 제외하고, 현재 가장 저렴한 전기차는 3만 달러에서 5만 1천 달러이다.VinFast는 베트남 최초의 전기차 모델인 VFe34를 6억 9천만 동(약 3만 달러)으로 발표했는데, 이 가격은 국내 사용자에게는 상당히 합리적인 가격이다. 하지만, 오늘날 세계에서 가장 싼 전기 자동차와 비교한다면, VFe34의 판매 가격은 싼 것일까? VFe34의 판매가격은 6억 9000만 달러로 3만 달러에 해당한다. 이 가격은 배터리가 없는 가격이다. 계산에 따르면 VFe34 42kWh 배터리 블록의 판매가격은 약 1억 9000만 동으로 8267달러에 해당한다. 따라서 VinFast Vfe34의 가격은 3만 8267달러로 추정된다. 이 가격대에서 VFe34는 여전히 세계에서 가장 저렴한 전기차(중국 내수 시장에서만 판매되는 초저가 전기차 제외)에 속한다. 다음은 현재 사용 가능한 가장 저렴한 전기 자동차이다. 10. 2021 테슬라 모델 Y 롱 레인지 AWD(5만 1190달러) 테슬라 웹사이트에 "가성비" 모델로 등재되어 있지만, 사용자들은 여전히 모델 Y를 구입하기 위해 5만 1000달러 이상을 지출해야 한다. 테슬라가 더 이상 미국에서 차량 약정물량
백신 접종이 늘면서 많은 사람들이 휴가 복귀를 준비하고 있다. 이는 에어비앤비, Vrbo 같은 여행사에 긍정적인 신호이다. 코비드-19 전염병 때문에 1년 동안 실내에 머물렀던 많은 미국인은 봄 휴가가 다가오면서 여행을 간절히 바라고 있다. 여행객으로 도로와 공항도 점차 메워지고 있다. 이것은 에어비앤비와 온라인 여행 대기업인 익스피디아가 소유한 경쟁사 Vrbo와 같은 많은 예약 서비스 회사에게 희소식이다. 2020년 IPO 성공 후 에어비앤비의 주가는 20% 이상 치솟았고 익스피디아는 30%까지 치솟았다. 항공산업도 긍정적인 조짐을 보이고 있다. 유나이티드, 사우스웨스트와 같은 항공사의 주가는 모두 2021년 초에 30% 이상 올랐고, 호텔 대기업인 힐튼과 메리어트도 10% 상승했다. 백신 접종이 증가하고 있어 더 많은 사람들이 다시 여행을 계획하고 있다고 CNN은 전했다. 제프 허스트 Vrbo 사장은 CNN과의 인터뷰에서 "우리는 회복의 징후를 목격했다"며 "회사는 관광 붐을 기대할 수 있다"고 덧붙였다. 그에 따르면, 여행 휴가의 부활은 다른 산업이 다시 회복하는 데 도움이 될 수 있다고 한다. 익스피디아는 Vrbo 외에도 Hotels.com, Trav
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