보건부는 3월 1일부터 지금까지 입국한 모든 사람들에게 의료 신고, 자가 격리, 접촉 제한, 가장 가까운 보건소에 연락하라는 4가지 요건을 이행할 것을 촉구하고 있다. 첫째로, 3월1일부터 지금까지 입국한 사람들은 https://tokhaiyte.vn을 통해 의료 신고를 해야 한다. 둘째로, 베트남에 온 후 14일 동안 자택 또는 거주지(집중 격리지역)에서 자기 격리 와 14일이 지나면 다른 사람과의 접촉을 제한해야 한다. 세째로, 이들은 항상 마스크를 쓰고 비누나 소독용 알코올로 손을 씻고 다른 예방 조치를 취해야 한다. 마지막으로 가까운 보건소에 문의하여 조언과 지원을 받아야 한다. 현재 베트남은 코비드-19 환자 94명을 기록하고 있다. 주된 사례는 주로 유럽과 미국에서 온 사람들로 부터 발생했으며, 그 후 지역사회로 확산되고 있다. 15개 성과 도시에서 Covid-19가 나타났다. 대부분의 환자의 건강은 양호하며, 두 명의 중증 환자는 60세 이상이고, 기저질환을 가지고 있다. 최소 한 번 이상 음성 검사 결과가 나온 환자는 5명이다.
토요일(21일)부터 베트남으로 들어오는 모든 여행자들은 베트남이 COVID-19의 확산을 늦추기 위한 조치를 강화함에 따라 14일간 격리될 것이다. 교통부는 금요일 항공사에 보낸 긴급 문서에서 COVID-19 방지 및 통제 국가 운영 위원회의 지시를 인용하여 새 규정은 3월 21일 토요일 00:00부터 시행되고 있다고 말했다. 외교 및 공식 목적의 참가자는 현지 당국과 의료 관리자의 감독 하에 14일 동안 직장이나 거주지에서 자체 격리해야 한다. 모든 승객은 베트남에 입국하기 전에 건강신고서를 작성해야 하며 입국 전에 체온 검사를 받아야 한다. 베트남 민간항공청(CAAV)은 베트남으로 들어오는 항공기는 북부 꽝닌의 반돈 국제공항, 메콩의 껀터 국제 공항, 빈디의 푸캣 국제공항과 베트남의 항공 당국에 의해 요청된 다른 공항에 착륙해야 할 수도 있다는 사실을 국제 항공사에 알릴 책임이 있다. 하노이와 호찌민시의 노이바이와 탄손녓 국제공항의 제한적 격리능력 때문이다. 또한 국내 공항 당국은 건강 신고와 체온 검사로 공항 터미널의 혼잡과 장기 대기를 방지하기 위해 출입국 관리소, 군, 세관 등 관련 기관과 부서와 협력할 것을 요청했다. 어떤 승객도 도착 후 공항 터
하노이 바흐마이병원의 여성 간호사 2명이 이 신종 '코로나바이러스'에 감염된 베트남의 첫 의료진 환자이다. N87: 열대병센터의 코비드-19 격리 구역에서 일을 하는 간호사(34세)이다. 3월 18일 피로, 발열, 기침 등의 증상을 보였으며, 같은 날 코비드-19에 양성 반응을 보였다. 그 후 그녀는 검역을 위해 동안지구 국립열대병원으로 이송되었고, 2차 검사 역시 3월 20일 저녁에 양성반응을 보였다. 그녀는 "환자 87"로 지정되었다. N86: N87의 동료(54세)로, 열대병센터의 HIV 외래환자 클리닉에서 일하고 있다. 그들은 직장에서 잦은 접촉을 했다. '환자 86'은 3월 6일 가족과 함께 하노이에서 콘다오로 휴가를 갔다가 이틀 만에 돌아왔다. 그녀는 3월 9일 평소와 다름없이 출근했다. 그녀는 3월 11일부터 기침이나 열이 나지 않고 가슴이 답답했다. 이후 4일간 고혈압과 답답한 가슴을 치료 받기위해 바흐마이 심장연구소에 입원했다. 바흐마이 열대병센터(Center for Tropical Diseases)는 19일 밤부터 사내 환자 접수를 중단하기로 했으며 건강검진 및 코비드-19 검진용 병실 2개도 목요일부터 가동을 중단하기로 했다. 바흐마이에서
베트남의 대부분의 섬유 및 신발 회사들은 생산을 유지하기 위해 대체 원료 공급원을 찾기 위해 고군분투했지만, 로칼 자재를 사용하는 기업들은 COVID-19 대유행 기간 동안 살아남았다. 베트남 섬유의류협회의 부회장 겸 총무인 쭝 반 캠은 중국으로부터의 공급에 대한 의존도가 매우 높기 때문에 대부분의 회사들이 원자재 부족을 겪었다고 말했다. 그는 "이제 다른 나라의 원자재를 수입하기 위해 이동하거나 국내 원료를 사용하고 있다"고 말했다. 그러나 그는 수입 원자재 공급원 다변화는 시간이 걸리고 수입가격 상승, 출하 및 창고비용 상승으로 비용이 많이 든다며 국내 공급원 활용이 더 실현 가능한 해결책이라고 말했다. 5월 10일 의류 회사의 총책임자인 탄 득 비엣은 중국의 최대 공급 업체와 함께 그의 회사는 셔츠를 만들기 위해 세계 600 곳의 다른 원료 공급업체들을 이용했다고 말했다. 그는 이처럼 어려운 시기에 대출금리와 채무상환에 따른 부담과 고객 주문취소 위험을 느꼈지만 대체원자재를 보유한 그의 회사는 앞으로 몇 달 동안 생산을 유지할 수 있다. "현재 원단의 현지 자원을 사용하는 것을 고려하고 있지만, 납품 시간을 연장하기 위해 협력업체와 협상해야 하며, 이러
국립 항공사인 베트남 항공은 코비드-19의 대유행이 악화됨에 따라 4월 말까지 모든 국제선 운항을 중단할 예정이다. 이 항공사는 3월 21일부터 캄보디아, 인도네시아, 라오스, 미얀마, 싱가포르, 태국을 오가는 동남아 항공편을, 영국과 일본을 오가는 항공편은 3월 23일부터 운항을 중단한다고 목요일에 발표했다. 베트남에서 독일, 호주로 가는 항공편은 3월 24일부터, 독일과 호주에서 베트남으로 오는 항공편은 3월 25일부터 운항이 중단된다. 항공사는 이미 베트남과 중국 본토, 프랑스, 홍콩, 말레이시아, 마카오, 러시아, 한국, 대만 간의 비행을 중단했었다. 베트남 항공은 이 결정으로 3월 25일 이전에 발급된 국제선 항공권의 모든 승객들에게는 항공 스케쥴과 목적지 변경을 무료로 제공할 것이라고 말했다. 베트남은 지금까지 85건의 코비드-19건을 기록했으며, 이중 17건은 완치되어 퇴원했다. 이 전염병은 176개국과 영토에 영향을 미치고 있으며 유럽에서는 9,000명에 가까운 생명을 앗아가고 있다. (출처: 브앤익스프레스)
경찰과 민방위 사람들은 8군 듀옹바짝 157번지에 구급차와 의료진이 nCoV에 감염된 것으로 의심되는 구역으로 제한했다. 3월 19일 오후 이 골목은 폭 3m가량으로 많은 식료품점, 식당, 카페, 시장 등으로 둘러싸인 1구 인민위원회 본부 부근이다. 많은 사람들이 놀랐지만, 지역 당국과 협력했다. 몇몇 집들은 문을 닫았다. 8군 짠 꽝 따오 인민위원회 위원장은 이 지역이 nCoV에 감염된 것으로 의심된다고 말했다. 의료팀이 소독과 역학 조사를 하러 오고 있다. 그리고 1구 관계자들은 "이번 사건의 관련 정보는 보건부의 발표를 기다려야 한다." 골목에서 200미터 떨어진 곳에 사는 주민들은 오늘 아침 보건 당국자와 많은 구급차가 골목으로 진입했다가 사람들을 데리갔다가 데리고 왔다고 말했다. 호치민시는 3월 19일 현재 환자를 포함해 nCoV 감염사례는 32, 32, 45 48, 53, 54, 65, 66, 75의 9건이다. 2440명의 사람들이 도시의 6개의 격리 지역에서 격리되고 있다. Cu Chi, Nha Be, District 7, Military School 7군 (District 12), 혹몬의 Division 317, National Universi
베트남 항공 에어버스 A321 여객기의 타이어가 호치민 탄손녓 공항을 이륙하면서 폭발했다. 사고는 오후 4시 30분 캄보디아 프놈펜 가는 VN-A392편에서 발생했다. 타이어가 비행기에서 떨어지면서 인근 풀밭에 불이 붙어 10분간 지속되었으며 연기는 공항 밖에서 관측할 수 있었다. 다친 승객은 없었으며 오후 6시로 재 조정된 출발시간을 위해 비행기를 보냈다. 국영 항공사는 성명을 통해 사고 조사를 위해 당국과 협력하고 있다고 밝혔다. 베트남 항공사들은 지난해 탄손녓과 노이바이 공항에서 여러 차례 타이어 문제를 겪었다. 지난해 1월부터 9월까지 활주로에 있는 바위, 자갈, 못 등 물체에 의해 항공기 타이어가 파손되는 사고가 무려 54건이나 발생했다. 관계자들은 베트남에서 가장 큰 두 공항의 활주로가 과도하게 사용되어 보수가 필요하다고 말했다. 교통부는 2년간 1억7900만 달러의 보수계획을 내놓았다. 베트남에서 가장 큰 공항인 탄손녓은 2019년에 4천만 명 이상의 승객이 이용했는데, 이는 연간 2천 5백만 명의 설계된 수용량보다 1.6배나 많은 것이다. 하노이의 노이바이 공항도 설계 용량이 2,100만 명이지만 공식 자료에 따르면 2,900만 명을 처리했다.
비엣 A회사 대표는 20개국에 베트남 코비드-19 테스트 키트 수천 개를 판매할 예정이라고 17일(현지시간) 밝혔다. 역전사 중합효소 연쇄반응(RT-PCR) 등 분자생물학적 기법을 활용한 키트는 베트남 의과대학과 비엣 A 테크놀로지사가 과학기술부의 자금 지원을 받아 개발했으며 보건부의 승인을 받았다. 그들은 호흡기와 혈액 샘플에서 얻은 방울의 표본에서 신종 코로나바이러스를 발견할 수 있다. 현재 3600개의 키트를 생산하기에 충분한 재료가 있으며 비엣 A사는 2,400개의 키트를 생산하기 위해 더 많은 재료를 수입하고 있다고 과학부는 말했다. 회사는 미국과 다른 나라들로부터 더 많은 재료를 수입한다면 더 많이 생산할 수 있을 것이라고 말했다. 팜 콩 딱 과학기술부 차관은 화요일 코비드-19 전염병 대책을 논의한 회의에서 베트남은 자체 키트에 의존해 검사를 할 수 있다고 말했다. 비엣 A사의 판 꾹 비엣 이사는 20개국과 현재 키트 판매 협상을 하고 있으며 이란, 핀란드, 말레이시아, 우크라이나에 먼저 키트를 수출할 것이라고 그는 말했다. 하노이는 또 400개의 키트를 주문하고 있으며 현재 중국에 이어 두 번째로 최악의 코비드-19 국가인 이탈리아에 선물할 예
개정된 환경보호법 초안은 사업 규모와 환경 영향 등에 근거한 EIA(환경영향평가) 대상 사업의 형태를 명확히 기술하고 있다. 투자자에 대한 행정절차의 부담을 최소화하고 사업에 유리한 조건을 조성하는 동시에 엄격하고 효과적인 관리를 보장한다는 관점에서, 초안은 투자 고려와 프로젝트 이행 단계에서 EIA와 다른 환경 관리 도구의 역할을 명확하게 규정한다. 법률 작성자들은 투자 프로젝트를 네 가지 범주로 분류한다. 첫째, EIA가 필요한 프로젝트지만 환경 라이선스는 필요하지 않다. 둘째, EIA와 환경 라이선스를 둘 다 가져야 하는 프로젝트. 셋째, EIA를 보유할 필요는 없지만 환경 라이선스를 보유해야 하는 프로젝트. 넷째, 환경에 관한 절차를 따르지 않아도 되는 프로젝트이다. 초안의 새로운 특징은 환경에 거의 영향을 미치지 않는 프로젝트(카테고리 3과 4)가 EIA를 가질 필요가 없다는 것이다. 개정된 법률의 편집자인 일반환경부서는 이것이 투자 비용을 완화하고 프로젝트 실행을 위한 유리한 조건을 조성하는 데 도움이 될 것이라고 말했다. EIA가 모든 프로젝트를 감시하는 데 도움이 되는 '전능한 도구'라는 관점을 바꾸면서, 초안은 EIA의 역할을 단지 프로젝트
VN-인덱스는 4연속 1.83% 하락하며 월요일 747.86포인트로 마감해 2017년 6월 초 이후 최저치를 기록했다. 베트남 VN-Index의 주요 거래처인 호찌민 증권거래소(Ho Chi Minh Stock Exchange, HoSE)에서 239주가 하락하고 133주가 상승했으며 29주가 당일 최저치를 기록했다. 주문 거래액도 지난 금요일 1억8518만 달러에서 월요일 1억2574달러로 떨어졌으며 이는 지난 달 평균 거래액인 1억2010만 달러에 비해 많은 것이다. 증시의 최대 주 30에 대한 VN30-인덱스는 2.58%로 더 급락했고, 24개가 하락하고 4개가 올랐다. 이번에는 세 종목 주가만 최저치를 기록했다. 보석 소매업체인 푸년주얼리의 PNJ가 7%로 손실을 주도했고, 농업회사 TTC-슈가, 개인대출업체 VP뱅크가 각각 6.9%로 뒤를 이었다. 자산별로는 베트남의 3대 국유은행인 비엣틴뱅크의 CTG가 6.6%, BIDV의 BID가 6.3%, 비엣트콤뱅크의 VCB가 5.5% 하락하는 등 베트남의 3대 국유은행도 큰 하락을 보였다. 개인 은행들의 모든 주식들이 적자를 기록하면서 더 이상 나아지지 않았다. HD 뱅크의 HDB, 테콤뱅크의 TCB, 사콤뱅크
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UPDATE: 2025년 06월 21일 20시 23분
