호치민시를 비롯한 남부 지방에는 두 개의 저기압이 걸쳐 있어 이번 주말까지 폭우가 쏟아질 전망이다. 필리핀 동쪽 열대 저기압 지역과 결합된 남해안 저압골의 영향으로 특히 수요일과 토요일 사이에 강한 계절풍이 불어 호치민시와 남부 지방에 많은 비가 내릴 것으로 예상된다고 레 딘 꾸엣 남부지역 수력측량관측소 산하 예측실 부소장이 말했다. 평균 강수량은 24시간 내 30~60㎜ 이상에 달할 것으로 예보돼 시내 특정 지역은 나무 쓰러짐과 홍수가 예상된다. 호치민을 비롯한 베트남 남부는 4월 하순부터 11월까지 이어지는 연중 장마를 겪고 있다. 몇 년 동안, 호치민은 비가 많이 올 때마다 홍수를 겪었다. 오토바가 물 속에 잠기는 장면과 거리에 꼼짝없이 갇히는 차들은 흔한 광경이 되었다. 그는 월요일 아침 나베 지구에서 측정된 것 처럼 최근 며칠간 호치민의 안개의 공기 습도가 93퍼센트 이상에 머물고 있다고 말했다. 이는 산불이나 대기오염으로 인한 재로 형성된 연무와 달리 사람의 건강에 큰 영향을 주지 않는 정상적인 기상조건이라고 덧붙였다. 안개가 얼마나 오래 지속될지는 구름과 일조 조건에 달려 있을 것이다. 그는 구름이 많고 햇빛이 적을수록 더 오래 남아있을 것이고
현재 룩쉐어 ICT 베트남이 생산하고 있는 주력 제품은 에어팟 헤드셋이다. 이 회사의 2019년 매출은 7조 3550억 동으로 2018년보다 5배 가까이 늘었다. 5000명 이상의 노동자가 파업에 돌입한 애플용 부품을 만드는 회사인 룩쉐어 ICT의 총책임자는 노동자의 요청 해결을 약속했다. 회사는 노동급여의 18개 항목을 개정하기로 약속했다. 박장신문에 따르면 11일 오전 룩쉐어 ICT 주식회사(반쭝 산업단지, 비엣옌)의 노동자 5000여명이 집단근무를 중단하고 일부 내용을 사업주에게 제안했다. 근무교대조 및 초과근무수당 조정, 연도 산정, 중·유해수당, 임산부, 요양보호사, 위생구역 조건 개선 등등 9월 12일 룩쉐어는 직원들과의 청원 해결을 위해 3개의 공지를 발행했고 12일 오후에 다시 작업이 재개 되었다.그러나 그 후에도 노동자들의 청원을 해결을 위해 회사가 구체적이고 명확하지 않자 의문과 항의가 계속 일어났다. 9월 13일 오전, 박장성 인민위원회 위원장 주재로 관련 공무원들과 회사 등은 노동 분쟁 해결 방안을 논의한다. 이날 오후 5시 룩쉐어 ICT 주식회사는 관계기관과 협의해 18개 항목의 사건 해결을 위한 고시를 내렸다. 룩쉐어 ICT는 9월
LG그룹은 휴대전화와 디스플레이가 계속 손실을 가져옴으로 전자제품 생산에 변화를 줄 수밖에 없다. 값싼 인적 자원과 현지 시장을 이용하기 위해 다른 나라로 이동하는 것도 선택사항 중 하나이다. 삼성에 이어 7월 말 LG가 베트남에 연구개발(R&D) 센터 건립 계획을 밝혔다. 한국 그룹은 하이퐁 공장 증설에도 투자할 계획이다. 글로벌 LG의 구조조정 과정에서 베트남이 매력적인 유망주 중 한 명이다. 지난해 LG는 모기업 시장에서 휴대전화와 화면 제작을 모두 끝냈다. 이 중 일부는 한국보다 평균 인건비가 훨씬 저렴한 베트남으로 이전했다. LG는 비용을 절감할 수 있을 뿐만 아니라 1억명에 가까운 인구와 점점 더 높은 생활수준의 잠재적 지역시장을 목표로 하고 있다. 고급 스마트폰 부문에서 삼성과 애플 사이에 낀 샌드위치 신세가 된 반면 중국 경쟁업체(화웨이, 샤오미, 오포, 비보 등)는 저가 시장에 강세를 보이며 LG의 점유율이 빠르게 하락했다. LG는 2017년 말부터 세계 최고의 휴대폰 제조사 순위에서 밀려나고 있다. LG전자의 휴대전화 부문은 지난해 큰 손실(약 8억5000만달러)을 겪으며 5년 연속 적자를 기록했다. 이에 따라 국내 2위의 전자제품
러시아에서 귀국한 뒤 격리된 베트남인 3명이 신종 코로나바이러스 양성반응을 보여 베트남의 활동사례가 107명으로 늘었다. 23-26세의 1061, 1062, 1063의 환자는 9월 10일 칸호아 성 깜란 국제공항에 착륙한 베트남 항공의 VN5062편으로 귀환했다. 이들은 인근 푸옌성의 격리시설로 이송됐다. 나짱 파스퇴르 연구소의 검사 결과 남성 2명과 여성 1명이 코로나바이러스 양성반응을 보였다. 그들은 푸옌 종합병원에서 치료를 받고 있다. 러시아는 미국, 인도, 브라질에 이어 세계에서 네 번째로 큰 코비드-19 핫스팟으로 100만 명 이상의 감염자와 5400명의 사망자가 보고되었다. 베트남은 지난 4월부터 러시아에 발이 묶인 베트남 시민들을 귀국시키기 위해 많은 특별기편을 편성했다. 일요일에는 주요 코비드-19 핫스팟인 다낭과 꽝남에서 8명의 코비드-19 환자가 퇴원했다. 이번 추가로 베트남의 코비드-19는 현재 1063명이며, 107명이 활동 환자이고 918명이 회복되었다. 35명이 코비드-19로 사망했다. 국내 감염 없이 11일을 보냈다. 107명의 활성 환자 중 16명은 1회 음성 판정을 받았고 17명은 2회, 21명은 최소 3회 음성 판정을 받았다.
세계적인 기업간거래(B2B) 전자상거래 플랫폼인 알리바바닷컴은 올 9월 베트남 판매자들에게 힘을 실어주기 위해 두 가지 이니셔티브를 내놓았다. 알리바바닷컴의 '슈퍼 9월 2020'은 중소기업의 무역과 번영을 돕는 것을 목표로 하고 있다. 올해, 55명의 베트남 판매자는 가구와 의류뿐만 아니라 식음료, 농업, 가정, 가든 등의 카테고리에서 이 글로벌 프로모션에 참여하고 있다. 이 웹사이트는 또한 9월 10일 '910 고객의 날'을 주최하고 롤모델 셀러를 선보이기 위한 장기 구상인 '100대 베트남 수출기업' 프로젝트의 론칭을 발표했다. 지난해 알리바바닷컴은 베트남 5년내 1만개 중소기업 지원을 목표로 베트남에 대한 의지를 밝힌 바 있다. 스테판 쿠오 아시아태평양지역 대표는 "전통적인 오프라인 노선은 비용이 많이 들고 많은 도전에 직면해 있다"고 말했다. 그는 "이는 디지털화가 셀러들이 사업을 지속하고 성장하기 위한 불가피한 추세라는 믿음을 더욱 강화시켰다. "우리는 점점 더 많은 베트남 기업이 디지털화를 우선시하는 것을 보고 흥분하고 있다." "우리는 전자상거래의 힘으로 Alibaba.com과 다양한 이니셔티브를 통해 더 많은 베트남 중소기업이 회복하고 심지어
지난 9월 10일 하노이에서 호치민으로 가는 VN221편 비행기에 2억 8500만 동이 든 승객 가방을 청소 직원이 발견했다. 베트남항공 관계자에 따르면 여객기가 착륙한 뒤 객실 청소 과정에서 공항지상서비스회사(VIAGS) 직원이 짐칸에서 방치된 검은색 가방을 발견했다. 가방에는 현금 2억 8500만 동, 아이폰 2대, 노키아 폰 1대... 총자산 가치 약 3억 동 모든 물품은 탄손낫 공항의 경비 및 지상 서비스 부대가 있는 분실 수하물 접수 부서에 넘겨졌고 승객에게 넘겨 졌다. 노이바이 공항 청소부 직원도 13일 호치민시에서 하노이로 가는 VN218편 여객기에 탑승한 승객의 가방을 발견하고 주인에게 돌려 주었다. 가방 안에는 5억 동과 많은 다른 귀중한 자산들이 들어있다. 베트남항공은 연초부터 지금까지 45억 동 이상의 현금과 많은 귀중한 물품을 주인에게 돌려주었다. -브앤익스프레스 -
시질병관리센터에 따르면 호치민시 병원은 이 신종 코로나바이러스를 물리친 후 모든 코비드-19 환자를 퇴원시켰다고 한다. 시 당국은 지난 1월 23일 베트남에서 처음 발생한 이후 77건의 코로나바이러스 감염자를 확인했다고 13일 밝혔다. 보고서는 모든 환자들이 코비드-19에서 회복됐다고 덧붙였다. 시내 중앙집중센터에 863명이 격리돼 있고, 가정 등 숙박업소에서 238명이 자가 격리돼 있다. 호치민시 질병관리본부는 발병이 발생한 지역의 입국자는 계속 감시할 것이다. 시 당국은 금요일부터 공항에서 코비드-19 검사를 위한 샘플 채취를 중단했다. 7월 신종 바이러스성 파동이 발생한 다낭을 떠나 시에 도착한 이들은 건강상태를 신고하고 현지 의료원이 지정한 장소에서 코비드-19 검사를 위해 샘플을 채취해야 한다. 이들 장소에 사례가 기록되지 않은 후 호치민은 도매시장과 기업에 선별검사를 계속 진행할 예정이다. 호치민시는 현재 검역대상으로 국제선 입국자에 대한 검역을 실시할 준비가 되어 있으며 현지 당국은 이미 이 도시에 체류하는 모든 국제선 승무원들을 감시하기 시작했다. 보건부 직들은 그러한 승무원을 대상으로 5273건의 검사를 실시했고 지금까지 코로나바이러스 감염이
도착하는 인원은 1만 명이고 그 수는 앞으로 점차 증가할 것이다. 베트남 교통외교부는 국제상업비행별 구체적인 계획을 수립하고, 코비드-19 감염 위험이 낮은 국가로 비행 횟수를 점차 늘려 전문가, 투자자, 고숙련 노동자를 베트남으로, 해외베트남인을 데려 올 것을 요청해왔다. 이는 응웬 쑤언 푹 총리가 9월 11일 코비드-19 예방에 관한 정부 텔레컨퍼런스에서 내린 결론이다. 총리는 국제항공노선 재개에 대비하기 위해 관계기관에 특히 입국자 검사에 대한 안전지침을 내릴 것을 요청했다. 입국 시 국제 입국자는 코비드-19 예방 규정을 준수해야 한다. 감염이 확인되면 신속히 추적해 격리시켜야 한다. 각 항공편과 비행 일정은 팜 빈 민 부총리와 부 득 담 부총리의 신중한 검토와 승인이 있어야 하며, 이들은 또한 우선적인 입국자를 결정할 것이다. 공항 격리 , 출입국 관리, 시험, 검역 등의 세부 계획을 세워야 한다. 입국하는 승객은 건강 선언 애플리케이션 NCOVI를 설치하고 시험과 격리 비용을 지불해야 한다. 14일 미만의 출장을 위해 베트남에 입국하는 외국인은 보건부 규정을 준수하고 14일간 집중격리를 받지 않아도 된다. 지역 단체들은 질병의 확산을 막기 위한 조
베트남의 대표적인 인터넷 및 기술 회사인 VNG 회사의 켈리 웡 운영 담당 부사장은 "인적 자원은 VNG가 새로운 임무를 추구하기 위한 전제"라고 말한다. *켈리웡 VNG 운영부사장 켈리웡은 9년 만에 VNG코퍼레이션의 운영 담당 부사장과 키도그룹 부사장으로 선임됐다. 그는 VnExpress에게 VNG를 베트남에서 기술 제품의 요람으로 만들겠다는 야망과 직원들에게 충분한 기회를 제공하는 이상적인 직장에 대해 말했다. 왜 베트남에서 일하기로 결정하셨나요? 나는 베트남에서의 나의 운명을 갑작스럽고 뜻밖에 발견했다. 2000년에 캐나다에 있는 내 반 친구 중 한 명이 대학을 졸업한 후 베트남으로 일하도록 나를 초대했고, 나는 그 이후로 베트남에 머물렀다. HSBC를 시작으로 기업에 대한 금융 지원에 주력했다. 몇 년 후, 나는 증권, 인수합병(M&A), 그리고 투자를 전문으로 하는 HSC에서 일하기 시작했다. 거의 10년 전, 나는 CFO로 Kido로 이사했고, 2020년 초에 VNG에 합류했다. 베트남에서의 15년간의 여정을 돌이켜보면, 모든 것이 적기, 적소, 적기 산업에서 이루어졌기 때문에 나는 운이 좋다고 생각한다. 나는 직장을 옮길 때마다 좋은 경
베트남 중북부에 위치한 꽝찌 지방은 북쪽으로 꽝빈지방, 남쪽으로 투아티엔 후에 지방, 서쪽으로 라오 인민 민주 공화국, 동쪽으로 동해와 접해 있습니다. 민족 독립전쟁 당시 꽝찌는 북베트남의 최전선이었으며 오늘날 독립과 통일을 위해 많은 고통과 손실을 겪었습니다. 1955년 스위스 제네바에서 전쟁을 종식하고 인도 차이나 반도(베트남,라오스, 캄보디아 등 3 개국 포함)에 평화를 위한 제네바 협정이 체결되었고 베트남 국민에게 영광스러운 승리를 안겨주 었으며, 베트남의 새로운 역사를 열었습니다. 체결 된 협정으로 베트남은 일시적으로 두 지역을 분할하고 빈린-야린의 17 도선과 함께 벤하이 강을 남.북의 임시 경계로 삼아 통일 총선을 기다리고 있었습니다. 그러나 두 지역의 일시적인 분할로 인해 베트남 전체는 남북 통일의 소망을 이루기 위해 투쟁, 희생.손실의 20년 이상을 기다렸습니다. ▲ 국립 유물 히엔 루엉 - 벤하이 특별 양안(兩岸) 20년 넘게 나눠진 꽝찌는 많은 폭탄이 떨어지는 고통을 겪었습니다. 두 지역을 갈라놓던 벤하이 강의 빈린 지구 대부분은 폭탄으로 파괴되었습니다. 빈린 지구 빈투이 코뮌의 9개 마을은 B52 폭격기의 37번의 포격을 견뎌야 했던 어
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UPDATE: 2025년 06월 26일 23시 49분
