비오스는 1만2천대 가까이 판매되었고, 코롤라 크로스와 액센트는 모두 1만대 이상 판매되었다. 국적별로 일본차가 5개, 한국차가 3개, 베트남차가 1개 그리고 미국차가 1개이다.
보건부 7월 13일자 코비드-19 유행 예방 및 통제 게시판에 따르면, 어제보다 128건 증가한 1001건의 새로운 코비드-19 환자가 발생했으며, 치료 횟수는 5배 증가했으며, 하루 동안 F0 사망자는 발생하지 않았다. 전염병 발생 초기부터 베트남은 1075만7257명이 감염돼 227개국·지역 중 12위를 차지했고, 인구 100만명당 감염자 비율은 베트남은 227개국·지역 중 112명(인구 100만명당 평균 10만8538명)이다. 하루 동안 치료 환자는 5083명이다. 총 치료건수는 978만5255건이다. 산소를 공급받는 중환자의 수는 24건으로 이 중 다음과 같다. - 마스크를 통한 산소 호흡: 19건 - HFNC 고유량 산소: 3건 - 비침습성 기계적 인공호흡기: 2건 7월 12일 17시 30분부터 7월 13일 17시 30분까지 사망자는 없다. 지난 7일 동안 기록된 평균 사망자는 0명이다. 지금까지 베트남에서 코로나19로 인한 총 사망자 수는 4만3090명으로 전체 감염자의 0.4%를 차지한다. 전체 사망자 수는 24위/227개 지역, 인구 100만 명당 사망자 수는 전 세계 134위/227개 국가 및 지역 순이다. 아시아와 비교하면 전체 사망자 수는
지난 6월 도요타의 자동차 판매량은 전월 대비 51.1%, 타꼬의 판매량은 50.3% 감소했다. 다만 수량 면에서는 타꼬가 8천대가 넘는 차량으로 시장에서 감소폭이 가장 큰 제조사다. 베트남 자동차공업협회(VAMA)의 보고서에 따르면 지난 6월 전체 시장에서 전월에 비해 판매량이 급감했다. 전체 시장 판매량은 2만5159대로 2022년 5월 대비 42% 감소해 2021년 6월 대비 7% 증가했다. 승용차 판매량은 1만7826대로 전달 대비 49% 감소했고, 상용차는 6천821대로 14%, 특화차는 512대로 24% 감소했다. 2022년 6월 말까지 전체 시장의 총 판매량은 20만1480대로 2021년 대비 34% 증가했다. 이 중 승용차는 50% 증가한 15만7935대, 상용차는 5% 감소한 4만498대, 특화차는 3407대로 2021년 대비 12% 증가했다. 원산지 기준 국내 조립차 판매량은 2022년 6월 1만1044대로 전월 대비 57%, 완제품 수입차 판매량은 1만4115대로 전월 대비 23% 감소했다. 일반적으로 상반기 국내 조립차 판매량은 11만6066대로 37% 증가한 반면 수입차는 8만5774대로 지난해 같은 기간보다 30% 증가했다. VAMA
이날 베트남 증시의 VN지수는 0.08% 하락한 1173.92포인트를 기록했지만 거래액은 5거래일 만에 최고치를 기록했다. 지수는 화요일 19.5포인트 상승한 후 수요일은 0.9포인트 하락한 채 마감했다. 호찌민 증권거래소(HoSE)의 거래액은 8% 증가한 11조5500억동(4억9400만달러)으로 7월 6일 이후 최고치를 기록했다. 상한가 30개 종목으로 구성된 VN-30 바스켓은 16개 종목이 하락했다. 국영 페트로베트남 가스의 GAS는 2.7% 하락했다.푸년 주얼리의 PNJ는 1.5%, IT 대기업 FPT는 1.2% 하락했다. 보험회사 바오비엣홀딩스의 BVH가 3.8% 상승하는 등 우량주 9개가 올랐다. 국영은행인 비엣인은행의 CTG는 3.3% 상승했다. 외국인 투자자들은 5590억6천만동에 달하는 순매도세를 보였는데, 주로 국영은행인 비엣콤뱅크의 VCB와 리더 증권사인 SSI 증권사의 SSI를 매도했다. 중·소형주가 상장된 하노이증권거래소의 HNX지수는 0.22% 하락한 반면 비상장 공기업시장의 UPCoM지수는 0.36% 상승했다.
바우득의 회사는 반년 만에 2021년 전체 이익의 4배인 5300억동이 넘는 이익을 내고 계획의 절반을 성취했다. 도안응우옌득 호앙안자라이(HAGL-Code: HAG)의 회장은 방금 주주들과 투자자들에게 2022년 상반기 그룹의 예비 사업 결과를 알렸다. 그는 바나나 수출가격이 최근 2개월여 동안 배럴당 평균 6.5달러에 불과하고, 돼지의 평균 판매가격은 예정가격은 5만3천동에서 5만5천동/kg에 그치는 등 연중 최저 사이클에 빠졌다는 맥락을 거듭 강조했다. 하지만 돼지 8만2529마리와 바나나 10만9807톤(이중 수출용 바나나 8만1569톤, 동물 사료 생산용 바나나 2만8238톤)을 판매하면서 여전히 상당히 긍정적인 성과를 거뒀다. 매출과 세후이익(단위:10억동) 올해 상반기 매출은 총 1조8670억동으로 주요 수입원은 1조940억동의 과수산업에서 나오고, 그 뒤를 축산업이 4390억동, 지원산업이 3340억동이다. 그 결과, 기업의 세후 이익 5310억동을 보고했다. 연간 사업계획이 매출 4조8천억동, 이익 1조1200억동인 것과 비교하면 HAGL은 매출 목표 39%, 이익 계획 47%를 각각 달성했다. 올해 9월부터 바나나 가격이 연중 최고 주기에
다른 물류센터에 비해 베트남의 강점은 국내 생산이 성장하기 때문에 글로벌 공급망에서 중요한 고리가 될 수 있다. 짱부이 쿠시만&웨이크필드 베트남 총감독은 세계은행의 2021년 컨테이너 항만 실적 순위를 떠올리며 까이 맵이 세계 11위에 올랐다고 평가했다. 한편, 세계 해운 평의회는 호찌민시의 항만 수용량도 720만TEU로 세계 9위를 기록했다. 2020년 까이맵-티바이 항구 클러스터는 길이 약 400m, 톤수 21만4천 DWT, 최대 2만TEU를 수송할 수 있는 마르그레테 머스크 슈퍼 컨테이너선을 성공적으로 받았다. 이것은 베트남 운송 산업의 전환점으로서, 처음으로 운송업자들이 싱가포르나 홍콩과 같은 지역 환적 허브와 연결하기 위한 통합업체의 필요 없이 북미와 유럽에 직접 서비스를 제공할 수 있다. 그는 "베트남 남부에 있는 항구를 싱가포르나 홍콩과 비교해보면 현재 우리의 물량은 동등하지 않지만 우리는 그들과 같은 슈퍼선의 중계지 역할을 할 수 있는 심해항일 뿐 아니라 지역과 세계의 생산공장이다. 우리는 세계 공급망에서 떼려야 뗄 수 없는 연결고리가 될 수 있는 국내 생산능력과 결합하여 글로벌 환적 허브가 되기 위한 많은 '황금' 요소들을 가지고 있다
자이아(닥농)-쫀탄(빈푸억)고속도로는 빈그룹-테콤뱅크 합작법인이 주도해 PPP 방식으로 사전 타당성 조사 보고서를 작성하는 총 투자자본이 23조동이다. 현재 쫀탄-자응이아 도로 정부 부처는 자응이아(닥농)-쫀탄(빈푸억) 간 고속도로 사업 추진 관련 회의에서 레반탄 부총리의 결론을 서면으로 통보했다. 사업을 제안하는 투자자는 컨설턴트가 2022년 8월 타당성 사전조사 보고서를 작성하여 관할청에 제출하여 9월 투자정책 결정을 내리도록 긴급히 지시한다. 교통부는 2022년 6월 17일 총리에게 제출한 서면보고서에서 빈그룹-테콤뱅크 합작법인이 PPP 방식으로 프로젝트 사전타당성 조사보고서 작성을 총괄하도록 승인했다. 이 프로젝트의 총 길이는 약 140km로 첫 번째 지점은 닥농성의 자응이아, 종점은 빈프억성의 쫀탄타운이며 이 고속도로는 득호아-쫀탄 고속도로와 호찌민-쫀탄 고소도로와 연결된다. 이 노선은 계획규모가 6차선이지만, 사전 계산에 따르면 폭 17m의 4차선 규모로 단계별로 이뤄진다. 설계 속도는 80-100km/h이며 총 투자액은 약 23조동이다. 2025년까지 완공을 목표로 한다. 이들 고속도로가 완공되면 호찌민시에서 닥농성 자응이아까지 현재 6시간을 거
2022년 가장 큰 슈퍼문은 달이 지구와 가장 가까운 위치에 있는 7월 13일에 오늘 일어날 것이다. 7월 13일 슈퍼문 이후, 8월 11일에는 또 다른 슈퍼문이 열릴 것이다.
올해 상반기 고객에게 납품된 VFe34 차량은 총 2141대로 전체 주문량의 9%에도 미치지 못했다. 빈패스트는 6월 자동차 판매 실적을 막 발표했다. 이달 베트남 자동차업체 실적의 하이라이트는 VFe34 전기차다. 지난 6월 고객에게 인도된 VFe34 차량은 782대로 전달보다 334대가 늘었다. 전기자동차 납품 대수가 역대 가장 많은 달이다. 2021년 12월 판매 개시 이후 빈패스트 VFe34에 인도된 차량은 총 2226대이다. 전체 주문량이 약 2만5천대인 것과 비교하면 VFe34 판매 대수가 9%에도 미치지 못한다. 2022년 상반기까지만 VFe34 판매 대수가 2141대다. 빈채스트 VFe34의 정가는 6억9천만동이며, 빈패스트의 첫 전기차 모델이다. 이 차는 C부문 SUV 세그먼트에 속하며, 차량에 장착된 엔진은 147마력의 강력한 전기 모터로 약 6.5초 만에 0~100km/h에서 가속한다. 베트남의 순수 전기차 차량은 아직 많은 옵션이 없으며, 현재 빈패스트 VFe34, 포르쉐타이칸, 현대이오닉5, 홍치 E-HS9만 있다. VFe34와 달리 나머지 빈패스트 3개 가솔린 모델은 모두 전월 대비 6월 판매량 감소를 기록했다. 부품 공급에 어려움을
7월 12일 보건부의 전염병 예방 및 통제 게시판에 따르면 신종 코로나바이러스 감염증은 873건으로 어제보다 305건 증가했다.하루 동안 9151명의 환자가 회복되었고, 꽝닌성에서 1명이 사망했다. 지역 오늘 발생 총감염자 사망자 하노이 127명 168만8160명 1221명 호찌민시 27명 61만2223명 1만9984명 베트남의 코로나19 확산 상황 전염병 발생 이후 베트남은 1075만6254명의 감염자가 발생해 12위/227개국과 영토를 차지했고, 인구 100만명당 감염자 비율은 112위/227개국과 지역 영토(100만명당 평균 10만8530명)를 차지했다. 코로나19 치료 상황 이날 완치 판정을 받은 환자는 9151건으로 총 978만172건으로 집계됐다. 산소를 호흡하는 중환자의 수는 30건으로 그 중 마스크를 통한 산소 호흡(26건), HFNC 고유량 산소 호흡(3건), 침습적 기계적 인공호흡(1건)이다. 7월 11일 17시 30분부터 7월 12일 17시 30분까지 꽝닌성에서는 1명이 사망했다. 지금까지 베트남에서 코로나19로 인한 총 사망자 수는 4만3090명으로 전체 감염자 수의
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2025년 05월 06일 20시 42분
