26일 보건복지부 코로나19 예방관리 공보에 따르면 코로나19는 826건으로 어제보다 300건 이상 늘었다. 이날 껀토에서 환자 1명이 사망했다. 산소를 호흡하고 있는 중환자의 수는 69명이고, 그중 다음과 같다. - 마스크를 통한 산소 호흡: 59건 - HFNC 고유량 산소 : 3건 - 비침습적 기계적 인공호흡 : 1건 - 침습적 기계적 인공호흡: 6건 사망한 환자의 수: - 10월 25일 껀토에서 1명의 사망자가 기록되었다. - 지난 7일 동안 기록된 평균 사망자 수: 0건. - 현재까지 베트남 내 코로나19로 인한 전체 사망자는 4만3162명으로 전체 감염자 수의 0.4%를 차지한다. - 총 사망자 수는 26위/230개 지역, 인구 100만 명당 사망자 수는 138위/230개 국가 및 지역 순이었다. 아시아와 비교했을 때 전체 사망자 수는 7위49개국(아세안 3위), 인구 100만명당 사망자 수는 28위/49개국(아세안 5위)였다. 지난 10월 25일에는 10만5652회 분량의 코로나19 백신이 주사됐다. 따라서 주입된 백신의 총 투여량은 261,512,447회이다.
베트남의 기준 VN 지수는 수요일 0.44% 하락한 993.36포인트를 기록했다. 지수는 화요일에 11.55포인트 오른 후 4.34포인트 하락 마감했다. 호찌민 증권거래소(HoSE)의 거래량은 36% 감소한 8조500억동(3억2385만달러)을 기록했다. 상한가 30개 종목으로 구성된 VN-30 바스켓은 15개 종목이 하락했다. 소매 부동산 부문인 빈콤리테일의 VRE는 3.5%, 팟닷부동산개발의 PDR은 2.6% 하락했다. 부동산 대기업 빈홈스의 VHM은 2.5% 감소했고, 최대 민간 대기업 빈그룹의 VIC는 2.3% 하락했다. 주요 증권사인 SSI증권의 SSI, 철강회사인 호아팟그룹의 HPG, 베트남국제상업은행의 VIB 등이 하락했다. 마산그룹의 MSN이 4%대 상승률을 기록하며 우량주 13개가 올랐다. 부동산업체 캉디엔하우스의 KDH와 보험사 바오비엣홀딩스의 BVH는 각각 3.3%, 2.4% 올랐다. 외국인 투자자들은 570억동 순매도했으며, 주로 국영 은행인 비엣인은행의 CTG와 VHM를 팔았다. 중·소형주가 상장된 하노이증권거래소의 HNX지수는 1% 하락한 반면 비상장공기업시장의 UPCoM지수는 0.52% 하락했다.
상당수 은행의 달러 매도가는 여전히 상한선 수준이지만 베트남 동·달러 환율은 2주 연속 상승 이후 처음으로 하락했다. 10월 26일, 중앙은행은 외화 거래를 위한 참조 역할을 하기 위해 베트남 동 중앙 환율을 달러 대비 계속 조정했다. 오늘 세션에서 중앙 환율을 어제보다 5동 내린 2만3698동으로 고정했다. 특히 2주 이상 연속 상승 조정에 그친 SBV의 첫 중앙환율 인하 세션이다. 중앙환율을 중심으로 변동대가 +/-5%인 가운데, 오늘 시중은행이 허용하는 미국 달러 최저한도 거래가격은 2만2513동-2만4883동이다. 은행 환율은 하락 중앙은행의 미국 달러화 가치를 낮춘 후 은행도 사고파는 가격을 동시에 내렸다. 비엣콤뱅크는 어제 오후 이날 중앙환율 기준 상한판매가격인 24,608-24,888VND/USD(buy-in-sell-out)로 가격을 기재했다. 오늘 오전 현재 거래가격은 6동 하락한 24,602동-24,882VND/USD를 기록하고 있다. 비엣콤 뱅크의 미국 달러 매도가는 지난 10월 초부터 현재까지 연이은 상승 이후 첫 하락폭을 기록했다. BIDV은행도 24,602VND/USD에 매입해 어제보다 6동 내린 24,882동/USD에 매도했다 자유
환율 상승으로 항공과 철강업계가 가장 큰 타격을 입을 것이라는 분석이다. 최근 환율이 지속적으로 상승하고 있다. 지난 한 주 동안, 은행의 환율은 약 2.6% 상승에 해당하는 약 660동 증가했다. 이에 따라 연초 이후, 심지어 최근 몇 년 사이에 가장 강력한 평가절하를 기록했다. 2021년 말에 비해 은행의 환율은 약 2천동 증가하여 약 8.6% 절하되었다. 자유시장은 7.2% 이상 상승한 가운데 2만5천동을 돌파했다. 지난 1년간 은행의 미국 달러 환율 변동/ 위차트 환율 급등은 수출입 활동이 큰 기업에 직접적인 영향을 미칠 것이다. 수출주도형 기업은 해외시장 판매가격이 저렴해지면 수혜를 보게 되고, 수입주도형 기업은 투입원가 상승으로 부정적 영향을 받게 된다. 반면 달러화 절상은 외화 부채구조가 큰 기업의 부채압력을 높인다. 다만 대출기간(단기 또는 장기)에 따라 영향의 정도가 다르다. 특히 단기부채가 많은 사업장은 부담이 클 수밖에 없다. 반면 장기 달러화 대출 비중이 높은 사업자는 원금 만기를 맞을 필요가 없다. 그러나 환율의 역변동으로 인해 이들 기업은 이자비용 증가뿐만 아니라 대출금을 재평가하고 손익계산서에 회계상 손실을 기록하게 된다. KB증권
2022년 9월 3개의 국제공항을 연결하는 국내 유일의 고속도로가 공식적으로 개통되었다. 구체적으로 2022년 9월, 길이 80km, 설계 속도 120km, 총 투자액 약 14조동의 반돈-몽까이 고속도로가 공식적으로 개통되었다. 이는 꽝닌성 횡단 고속도로의 마지막 완성된 노선으로, 총 길이는 176km로, 국내 총 기존 고속도로 길이(176km/1046km)의 16.8%를 차지한다. 이에 따라 베트남에서 가장 긴 고속도로는 현재 라오까이-옌바이-하노이-하이퐁-하롱-반돈-몽까이를 연결하는 총 길이 571.5km의 정식 개통됐다. 꽝닌성 포털에 따르면 베트남에서 유일하게 3개의 국제공항(노이바이-깟비-반돈)과 동시에 연결되는 고속도로다. 동시에 이 노선과 라오까이-하노이-랑손 노선은 북쪽에서 가장 중요한 국경 관문 3개(라오까이, 후응이, 몽까이)를 연결했다. 또한 항만 및 물류 시스템과 함께 반돈-몽까이 고속도로, 북부와 대도시의 경제 성장 축, 하이퐁의 해안 경제 구역, 꽝닌과 몽까이 국제 국경 게이트와의 국경 경제 구역은 꽝닌에 뚜렷한 비교 우위를 창출한다. 이는 맹그로브 시스템과 주변 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위해 바다, 강과 개울을 가로지르는 다
베트남은 지난 3월 국경을 다시 개방하고 팬데믹 이전 비자 정책을 재개한 이후 45만9000건의 e비자를 발급했다. 이민국은 전자 비자가 25달러이고 발급받으려면 3일이 걸린다고 말했다. 외국인들에게 e-비자 신청을 위해 e-비자 공식 웹사이트(https://evisa.xuatnhapcanh.gov.vn/vi_VN/web/guest/home)를 방문할 것을 요구했다. 특히 SNS를 통해 비자 수수료에 대한 오해의 소지가 있고 잘못된 정보가 속출하고 있다. 부서는 전자 비자를 신청할 수 있는 국가의 수를 늘리기를 원한다. 베트남은 현재 80개국과 영토의 시민들에게 30일간의 단일 입국 전자 비자를 제공하고 있다. 정부는 2020년 초 코로나 사태 이후 올해 3월까지 2년 가까이 전자비자를 중단했다. 올해 들어 지금까지 베트남은 단지 187만명의 외국인 방문객을 받았는데, 이는 연간 목표인 500만명의 30%에 해당한다.
정부는 6개 사회경제적 지역에 따라 국가의 발전 공간을 유지하여 북중부와 산간부와 중부 지역을 두 개의 하위 지역으로 나눌 것을 제안한다. 10월 25일, 정부는 국회에 제출하기 위해 2050년까지의 비전을 담은 2021-2030년 국가기본계획을 승인하는 결의안을 발표했다. 정부가 불변 상태를 유지하도록 제안한 6개의 사회경제 영역은 다음과 같다. 북중부산맥(14개 성), 홍강 삼각주(11개 성, 도시), 북중부산맥(14개 성, 도시), 중앙고원(5개 성, 도시), 남동부(6개 성, 도시), 메콩강 삼각주(13개 성, 도시)가 있다. 북중부산맥은 두 개의 하위 지역으로 나눌 것으로 예상된다. 북동부 및 북서부 지역과 북중부해안과 중부해안은 북중부해안과 남중부해안으로 나뉜다. 지난 8월 응우옌찌둥 기획투자부 장관은 이전부터 계획된 6개 지역으로 분할하는 방안이 개발정책 수립과 20년 지역계획 수립의 기초라고 밝혔다. 각 지역의 지역들은 기본적으로 자연 조건, 역사, 문화, 인구 면에서 유사하며, 경제, 문화, 사회, 기반 시설 면에서 상당히 밀접한 관계를 가지고 있다. 다만 현재 지역은 북중부 지역과 중부 해안 사이의 거리가 너무 길어 여전히 부적절하다. 위의
베스트익스프레스(https://www.best-inc.vn/)는 베트남 시장에서 3년간 운영한 끝에 현재 사업 규모 확대에 지속적으로 투자하는 특급배송 업체 중 하나다. 화물 처리 효율성을 최적화하고 전체 배송 시간을 단축하는 것이 고객의 경험을 직접 개선하는 데 가장 적합한 방법이다. 2021년에는 전국 30개 분류센터를 가동했다. 특히 호찌민과 박닌의 포인트는 동남아시아에서 베스트 주식회사 규모가 가장 크다. 베스트익스프레스 트럭은 박닌 선별 센터에서 물품 운송 전반적인 경기후 회복기 이후 국경과 맞닿아 있는 주요 경제지역에 집중된 6개의 소규모 선별센터를 추가해 라오까이, 랑손 등 물자 수송 잠재력이 크다. 그 결과 주문 처리 능력이 크게 증가했다. 전국 36개 분류센터가 하루 220만건 이상의 신청을 처리해 기존 대비 23% 증가했다. 이와 함께 BEST익스프레스는 화물차량의 고도화를 통해 지방과 도시 간 교통시간을 단축하고, 프랜차이즈 우체국망을 확충한다. 현재 전국 63개 지방과 도시에 주둔하고 있으며, 오지와 오지에서 모두 서비스를 제공하고 있으며, 산악, 국경, 섬 경로를 통해 물품을 운송하고 있다. 마이호앙남 BEST익스프레스 교통관리부장은
보건부는 코로나19 상황이 예측 불가능하고 불안정한 상태로 남아 있는 가운데 베트남이 코로나19의 종료를 발표한다면 부주의로 이어질 수 있어 새로운 변종에 대한 준비가 부족할 수 있다고 말했다. 판쯔엉란 보건부 예방의학부장은 화요일 만약 베트남이 전염병이 끝났다고 발표한다면 두 가지 도전에 직면할 것이라고 말했다. 첫째, 위험한 코로나19 변종이 발생하는 시나리오에서는 더 심각한 사례와 사망으로 이어져 결국 의료체계의 역량을 압도할 수 있다. "코로나19가 종식되었다고 발표하면, 백신, 의약품, 의약품의 연구, 생산, 구매 및 승인과 같은 코로나19 싸움의 특정 메커니즘과 정책이 더 이상 적용되지 않을 것이고 그것은 비상 상태에서는 코로나19 예방 조치의 배치에 영향을 미친."라고 란은 말했다. 둘째로, 코로나19와 싸우기 위해 여러 단계의 사회 부문이 동원되는 것은 더 이상 필요한 수준의 관심을 받지 못할 것이라고 그는 말했다. 따라서 국민들이 안일해질 수 있고, 코로나19 예방을 위한 특정 행정적·사회적 조치의 재활성화는 생각보다 어려울 것이라고 그는 덧붙였다. 란은 베트남이 의료 자원을 절약하기 위해 코로나19의 종식을 선언해야 한다는 의사 히우의 제안
보건부 10월 25일자 코로나19 예방관리 공보에 따르면 코로나19는 514건으로 이틀 연속 500건을 넘어섰고, 하루 동안 400명 이상의 환자가 완치됐고 중환자는 증가했다. 산소를 호흡하고 있는 환자의 수는 68명이고, 그중 다음과 같다. - 마스크를 통한 산소 호흡: 58건 - HFNC 고유량 산소 : 3건 - 비침습적 기계적 인공호흡 : 1건 - 침습적 기계적 인공호흡: 6건 10월 25일 사망자가 기록되지 않았다. 지난 7일 동안 기록된 평균 사망자 수는 건이다. 현재까지 베트남에서 발생한 코로나19로 인한 사망자는 총 4만3161명으로 전체 감염자의 0.4%를 차지한다. 10월 24일 10만9775 도스의 코로나19 백신이 투여되었다. 따라서 투여된 총 백신 투여량은 2억6140만6795회이다.
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UPDATE: 2025년 06월 20일 19시 20분
