2023년을 마감하면서 포브스는 베트남 억만장자 6명의 총 자산을 지난 한 해 동안 10억달러가 증가한 약 133억달러로 추정했다. 억만장자 팜낫부엉은 6억달러 증가해 재산 47억달러로 베트남 최고 부자 순위에서 계속 선두를 달리고 있다. 포브스 억만장자 명단에 따르면 오늘(12월 31일) 현재 베트남의 억만장자는 팜낫부엉 빈 그룹 회장, 응우옌티 푸엉타오 비엣젯 항공 회장, 쩐딘롱 호아팟 회장, 쩐바두엉 타코 회장과 그 가족, 호훙안 테콤뱅크 회장, 응우옌당꽝 마산 회장 등 6명이다. 포브스는 2023년 말까지 베트남 억만장자 6명의 총자산을 약 133억달러로 추산했다. VN-지수는 지난해 12.2% 증가했고, 베트남 억만장자들의 자산도 플러스 변동을 기록했다. 가장 강력한 재산 증가를 기록한 사람은 빈그룹 팜낫부엉 회장이다. 그는 지난해 대비 6억달러 증가한 47억달러의 재산으로 베트남 최고 부자 순위를 계속 달리고 있다. 현재 자본금이 195억달러에 달하는 빈패스트가 나스닥에 상장되는 사건은 베트남 최고 부호의 자산에 큰 영향을 미쳤다. 현재 빈패스트는 상장된 23억주 이상의 VFS 주식에 비해 450만주가 자유롭게 유통되고 있다. 팜 낫부엉 회장은 빈
전기 자전거는 2030년까지 1200억 달러에 육박할 것으로 예상되며 전기 자동차보다 더 매력적인 시장으로 꼽힌다. 인사이더 EVs에 따르면, 전기 자전거는 사람들이 세계를 돌아다니는 방식을 빠르게 바꾸고 있다. 이 추세는 점점 더 많은 사람들이 차고에 차를 두고 대신 전기 자전거로 통근하기로 선택하는 아시아와 유럽에서 가장 분명하다. 오늘날 전기자전거에 들어가는 기술은 10년 전에 비해 크게 발전했고, 업계의 발전 속도는 느려질 기미가 보이지 않는 것 같다. 포춘 비즈니스 인사이트가 발표한 보고서는 2022년까지 374억7천만달러로 평가되는 전기 자전거 시장의 엄청난 잠재력을 강조했다. 2023년 기준 이 시장의 가치는 433억2천만달러이며, 2030년에는 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 15.6%인 1천197억2천만달러로 치솟을 것으로 예상된다. 빠른 성장으로 이 산업은 예상보다 빨리 이정표에 도달할 수 있다. 전기자전거 사용은 실제로 유럽과 아시아에서 가장 인기가 있지만, 미국 시장에서 이 부문의 성장을 무시할 수 없다. 에너지 효율 및 재생 가능 에너지 사무국의 비즈니스 인사이더 보고서는 미국 시장에서 이 부문의 성장을 강조합니다. 특히 20
통계에 따르면 베트남의 2023년 평균 인구는 1억 30만 명으로 2022년 대비 83만 4800명이 증가했다. 통계청은 방금 4분기와 2023년의 사회 경제적 상황을 보고했다. 이에 따라 2023년 말까지 2023년 평균 인구는 1억 30만 명으로 추정되는데, 이는 2022년 대비 0.84% 증가에 해당하는 83만 4800명이 증가한 것이다. 그 중 도시인구는 3,820만명으로 38.1%를 차지한다. 농촌인구는 6,210만명으로 61.9%를 차지한다. 남성이 5,000만 명으로 49.9%를 차지하며 여성이 5030만명으로 50.1%를 차지한다. 2023년 인구의 성비는 남성 99.5/여성 100이다. 2023년 베트남 인구의 평균 기대수명은 73.7세(2022년에는 73.6세)이며, 그 중 남성은 71.1세, 여성은 76.5세이다. 베트남 사람들은 같은 생활수준을 가진 다른 나라들에 비해 상대적으로 기대수명이 높지만, 질병을 안고 생활하는 기간이 많다. 세계보건기구(WHO) 자료에 따르면 동남아시아 10개 국가 중 베트남 남성의 기대수명은 5위, 베트남 여성의 기대수명은 2위다. 그러나 질병을 안고 생활한 연수는 다른 나라에 비해 높다. 또한, 2023년
2023년 말까지 공공부채는 국내총생산(GDP)의 약 37%(3800조동 이상)로 지난해 국회가 정한 상한선 60%보다 훨씬 낮아져 재정운용의 밝은 부분이 될 것으로 보인다. 이 내용은 방금 호덕푹 재무부 장관이 발표했다. 이 수준은 지난 10월 재무부 예상치 보다 약 200조동 낮은 수준이다. 공공 부채와 함께 정부 부채는 GDP의 약 34% 수준으로 역시 상한선인 50%보다 훨씬 낮다. 양의 부채 구조, 국내 부채 잔액은 증가하고 대외 부채는 점차 감소한다. 구체적으로, 국내 부채 중 미상환이 정부 부채의 약 71%를 차지하여 환율 위험을 최소화하는 데 도움이 된다. 국내 부채는 주로 국채로 발행 기간은 평균 12.4년으로 이를 통해 부채 롤오버 위험을 최소화할 수 있다. 한편, 현재의 외채 포트폴리오는 여전히 우대금리를 제공하는 장기 대출이 대부분이다. 외화 강세에 따른 환율 변동에도 부채의 지속가능성을 높이는 데 기여하고 있다. 장관에 따르면 현재 한도에 비해 부채 수준이 낮고 부채 구조가 유리한 베트남은 경제의 원동력인 대규모 프로젝트에 대출을 배치할 여지가 충분하여 가장 빠르고 지속 가능한 결과를 창출한다고 한다. 하노이 재무부 본부. 사진 VN익
SK는 2020년 5월부터 임엑스팜(Imexpharm)에 수조동을 투자했다. 아이멕스팜 제약합자회사(주식코드: IMP)는 SK인베스트먼트 비나ⅢPte(주)간의 주식이전에 관한 중요한 사항들을 다수 승인하고 공모면제를 승인하는 주주총회 결의문을 발표했다. 구체적으로 아이멕스팜 주주들은 SK인베스트먼트와 회사의 기존 주주들 간의 주식 양도에 대한 공모 면제를 승인했습니다. 이번 결의로 SK인베스트먼트는 의결권 있는 주식의 65% 이상을 보유한 투자자가 된다. 현재 SK인베스트먼트의 아이멕스팜 지분율은 64.83%이다. 양도자 지분율은 0.2% 이상이 될 것으로 예상도며 예상 이행 시기는 주주총회 승인 후로 시장 상황은 물론 당사자 간 협상에 따라 달라진다. 규정상 SK인베스트먼트는 주식을 사고 팔면 자본금의 65% 이상을 보유할 수 있고, 주주총회에서 공모 면제를 승인하면 공모를 하거나 하지 않아도 된다. SK는 공모 절차가 복잡하고 길어지고 주식 양도 물량도 미미하기 때문에 주주들이 위 결의를 승인해야 한다. SK투자는 CAM 베트남, 마더펀드, 킹스미드, 미래에셋과 함께 드래곤캐피탈 그룹에 속한 펀드에서 회사 정관자금의 24.9%에 해당하는 1230만주를 양
경제기업연구센터(CEBR)에 따르면 베트남과 필리핀은 2023년과 2038년 사이에 세계경제리그 테이블(WELT)에서 큰 도약을 할 것으로 예상되는 동남아시아의 두 경제 국가이다. 베트남은 WELT 순위를 2023년 34위에서 2033년 24위, 2038년 21위로 빠르게 끌어올리고 필리핀은 2038년 23위에 오를 것으로 전망했다. CERB는 새로 발표한 WELT 순위에서 베트남과 필리핀이 글로벌 가치 사슬 내에서 입지를 개발하고 국내 개혁을 시행하며 공공 및 민간 자본의 효율적인 관리를 통해 달성할 수 있는 생산성을 향상시켜 위상을 향상시킬 것으로 예상되는 국가 그룹에 주목할 만한 사례라고 말했다. 이는 양국이 상당한 진전을 보였으며 2038년까지 각각 10위와 13위로 올라 세계 상위 25개 경제 대국에 합류할 수 있는 완전한 기회를 얻을 것이라고 강조했다. CEBR은 또한 향후 15년 동안 베트남에 대한 긍정적인 전망을 예측했다. 인구 우위를 통해 베트남은 2045년까지 고소득 국가가 되겠다는 목표를 달성할 가능성이 높다. 인구가 많고 상대적으로 젊은 베트남은 동남아시아 국가 연합(ASEAN)의 대부분의 국가를 능가할 수 있는 기회가 있다. 인도네시아
2023년 1월부터 11월까지 총 730만 명 이상의 한국인 관광객이 베트남을 방문했다. 푸꾸옥, 다랏, 나짱은 한국인 관광객들에게 많은 사랑을 받고 있는 베트남의 관광지이다. 한국교통부 정보포털에 따르면 2023년 1월부터 11월까지 베트남을 방문한 한국인 관광객은 총 732만4875명으로 지난해 같은 기간보다 220% 증가했다. 그 중, 푸꾸옥, 다랏, 나짱과 같은 신흥 관광지의 방문객 수는 증가한 반면, 다낭을 방문하는 사람들의 수는 감소했다. 이 장소들은 합리적인 가격과 다양한 관광 활동으로 인해 관광객들을 끌어 모았다. 2023년 1월부터 11월까지 기간 동안 인천~나짱 노선의 이용객은 100만 명을 넘어 총 108만9120명의 이용객을 기록했다. 코로나19 팬데믹이 발생하기 전인 2019년에는 이 노선의 이용객이 73만5418명에 달했다. 한국인들이 '베트남의 제주도'로 꼽는 푸꾸옥섬을 찾는 한국인 관광객도 급증했다. 2023년 1월부터 11월까지 인천~푸꾸옥 노선의 여객 수송량은 296,669명이다. 오는 12월 푸꾸옥에 예약하는 승객을 더하면 올해 인천~푸꾸옥 노선의 승객은 30만명을 넘어설 것으로 예상된다. 같은 기간 인천~달랏 노선의 승객도
베트남의 소매 판매 및 서비스 매출은 올해 총 6231.8조(약 2560억달러)로 전년 대비 9.6% 증가했지만 2022년에 나타난 20% 성장보다는 낮다. 물가 요인을 제외하면 2023년 성장률은 7.1%로 지난해 15.8%의 절반에도 못 미친다고 통계청이 금요일 월간 보고서에서 밝혔다. 2023년 소매 매출은 4858.6조동(2000억달러)로 전체의 78%, 전년 대비 8.6% 증가한 것으로 추정됩. 이 중 식품 및 식료품 매출은 지난해보다 11.7%, 생활가전 매출은 7.5% 증가했다. 숙박 및 외식 매출은 673.5조동(277억달러)로 전체의 10.8%를 차지하며 전년 대비 14.7% 증가했다. 여행 서비스 매출은 52.5% 증가한 37.8조동(15.6억달러)로 크게 증가했다. 서비스 매출은 총 661.9조동(272억 달러)로 전년 대비 10.4% 증가했다. 10-12월 분기 소매 판매 및 서비스 매출은 1662.7조동(684억달러)로 전분기 대비 7.2%, 전년 동기 대비 9.3% 증가한 것으로 추정된다. 소매 판매 및 서비스 수익의 성장 둔화는 안정적인 인플레이션 속에서 발생했다. 2023년 평균 소비자 물가 지수는 전년 대비 3.25% 증가하여
신뢰의 위기로 2023년 한 해 동안 보험시장 보험료 수입이 8.3% 이상 줄어 10년 만에 처음으로 감소했다. 통계청은 올해 보험시장이 많은 어려움을 겪고 있다고 밝혔다. 4분기 전체 보험시장의 보험료 수입은 전년 동기 대비 11.9% 감소할 것으로 추정된다(이 중 생명보험은 17% 급감, 손해보험은 2% 증가). 이로써 3분기 연속 보험료 수입이 마이너스 성장을 기록했다. 전체적으로 2023년 전체 보험시장의 보험료 수입은 2022년 동기 대비 8.33% 감소한 2271억동에 이를 것으로 추정된다. 올해도 10년 만에 보험료 수입이 하락한 해이다. 재정부에 따르면 경제적 어려움과 영업 컨설팅 부족으로 인해 매출이 감소했다고 한다. 특히, 최근 은행을 통한 보험 판매 채널에서는 분쟁이 발생하여 사람들의 신뢰가 떨어지고 보험 가입 결정에 영향을 미치고 있다. 많은 단점과 급격한 수익 감소는 생명 보험이다. 이는 시장의 주요 원동력이 되는 부문이다. 이 부문의 성장률은 손해보험보다 2~3배 빠른 경우가 많다. 은행들이 보험 교차판매(방카슈랑스)를 추진하던 기간 평균 30%가 넘는 증가세를 보였다. 방카슈랑스는 또한 새로운 가입 수익의 거의 50%를 차지하며 에
전문가들에 따르면 베트남 부동산 시장은 2024년 2분기부터 4분기까지 회복세를 보이며 2024년 4분기부터 2025년 1분기까지 호황을 누린 뒤 2026년 1분기부터 안정세를 보일 것으로 예상했다. 2023년 4분기, 부동산 시장은 북부에서 남부로 이어지는 대규모 프로젝트에 대한 판매 캠페인을 시작하여 공급을 창출하고 회수 과정을 촉진하는 등 희망의 빛을 발하고 있다. 북부에서는 약 1800호 규모의 빈홈스 스마트 시티 도시 지역의 캐노피 레지던스 프로젝트와 하노이의 문라이트 1 안락 앤 로즈 타운 응옥호이 프로젝트에 새로운 아파트가 출시되었다. 저층 및 계단식 주택 구역은 홍옌성의 아쿠아리우스 프로젝트, 라오까이성의 사파 시티 클라우드, 투옌꽝성의 단코 센터 도시 지역이 출시 되었다. 남부 지역에서는 호치민시의 아카리시티의 다음 단계, 글로리 하이츠, 마스터리 센터 포인트, 글로벌 시티와 프리비아, 동나이성의 에코 빌리지 사이공 리버와 피아토 시티, 빈즈엉성의 Bcons Polaris와 Astral City, 그리고 롱안성의 워터포인트의 새로운 공급이 이루어졌다. 중부 지역에서는, 판매되고 있는 새로운 프로젝트에 대한 정보도 시장을 "따뜻하게" 만들었다.
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UPDATE: 2025년 06월 21일 10시 45분
