전기 자전거는 2030년까지 1200억 달러에 육박할 것으로 예상되며 전기 자동차보다 더 매력적인 시장으로 꼽힌다.
인사이더 EVs에 따르면, 전기 자전거는 사람들이 세계를 돌아다니는 방식을 빠르게 바꾸고 있다. 이 추세는 점점 더 많은 사람들이 차고에 차를 두고 대신 전기 자전거로 통근하기로 선택하는 아시아와 유럽에서 가장 분명하다.
오늘날 전기자전거에 들어가는 기술은 10년 전에 비해 크게 발전했고, 업계의 발전 속도는 느려질 기미가 보이지 않는 것 같다.
포춘 비즈니스 인사이트가 발표한 보고서는 2022년까지 374억7천만달러로 평가되는 전기 자전거 시장의 엄청난 잠재력을 강조했다. 2023년 기준 이 시장의 가치는 433억2천만달러이며, 2030년에는 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 15.6%인 1천197억2천만달러로 치솟을 것으로 예상된다. 빠른 성장으로 이 산업은 예상보다 빨리 이정표에 도달할 수 있다.
전기자전거 사용은 실제로 유럽과 아시아에서 가장 인기가 있지만, 미국 시장에서 이 부문의 성장을 무시할 수 없다.
에너지 효율 및 재생 가능 에너지 사무국의 비즈니스 인사이더 보고서는 미국 시장에서 이 부문의 성장을 강조합니다. 특히 2018년 미국에서 판매된 전기자전거는 32만5천대였다. 2019년에는 이 숫자가 28만7천대로 감소했지만, 세계적인 팬데믹이 닥쳤을 때 전기자전거 산업은 판매 붐을 일으켰다. 2022년까지 미국에서 최대 110만대의 전기자전거가 판매되었으며, 2019년 판매 차량 수 대비 거의 400% 증가를 기록했다.
현재 전기자동차 구매자들에게 꽤 매력적인 인센티브들이 있지만, 전기자전거에는 같은 인센티브가 사실상 존재하지 않는다. 비즈니스 인사이더가 2023년 초에 전기 자전거 환경 인센티브법이 도입되었다고 보도한 바와 같이 이 모든 것은 바뀔 것이다.
그 제안에 따르면, 소비자들은 새로운 전기바이크(e-bike)를 구매할 때 최대 30% 할인 (최대 1,500 달러)을 받을 수 있다. 이 법은 전기자전거를 더 쉽게 접근할 수 있도록 하는 것을 목표로 할 뿐만 아니라, 지방 정부들이 자전거 친화적인 사회 기반 시설에 투자하도록 장려한다.
판매와 사용자 수용에 대한 긍정적인 신호를 보낸 빈패스트 브랜드는 미국 소비자들에게도 최신 전기 자전거 모델을 긴급 투입해 선보였다.
이에 따라 빈패스트는 2024년 1월 9일부터 1월 12일까지 미국 라스베이거스 컨벤션센터에서 열리는 지구 최대 기술 전시회 중 하나인 CES 2024에 제품을 전시하는 데 참여한다고 밝혔다. 이곳에서 빈패스트는 CES 2023에서 콘셉트카가 전시된 지 1년 만에 DrgnFly 전기자전거 모델을 출시할 예정이다.
이전에 이 모델은 베트남에서 열린 빈패스트의 그린 카 에코시스템 전시회에 일부 기술 사양과 함께 전시되었다. 자전거는 길이 x 폭 x 높이 치수는 1695 x 690 x 1040mm이고, 좌석 높이는 760mm이다. 크기는 Evo200 전기자전거 모델보다 약간 작다. 차량의 외관은 혼다 MSX나 몽키와 같은 미니 전기오토바이 모델과 많이 유사하다.
프레임에 위치한 리튬 이온 배터리로 배터리를 교체할 수 있다. 회사는 배터리 용량이나 이동 범위를 발표하지 않았으며, 완전충전 시간은 378분, 또는 6시간 이상이라고만 말했다. 엔진은 뒷바퀴에 위치하며, 최대 속도는 32km/h (미국 시장)와 25km/h (유럽 시장)를 충족한다. 최대 속도는 소프트웨어에 의해 제한되며, 이는 증가하기 위해 잠금을 해제할 수 있다. 전기자전거는 150W 충전기와 함께 판매된다.
전기자전거는 페달 어시스트 또는 완전 전기식을 포함한 두 가지 종류가 있다. 1단 변속기 및 토크 센서 기능이 있다. 이 전기자전거는 베트남, 미국 및 유럽에서 판매될 것으로 예상된다. 그러나 회사는 공식 판매 가격을 발표하지 않았다.
