주말에는 인터넷, 수면, 영화가 3대 활동이다. 게임은 남성들 사이에서 인기가 있다. 패션은 스포츠 브랜드와 패스트 패션 브랜드 외에도 구찌나 샤넬처럼 럭셔리한 브랜드를 좋아한다. 심지어 가짜 제품들도 패션 아이콘으로 받아들여진다. 미용 / 건강은 그들이 관심을 쏟는 분야 중 하나로, 화장품과 보충제에 많은 돈을 지출한다. 스마트폰은 그들의 삶의 중심이자 그들의 지위을 나타낸다. 사진 기능은 젊은이들 사이에서 가장 주목받는 것 중 하나이다. 정보는 가까운 서클(친구, 가족)의 입소문은 신뢰도가 높은 반면 페이스북, 유튜브는 양적인 면에서 우세하다. 일반적인 경비 지출은 임대료 96만동, 음식&음료 백만동, 패션 60만동, 오락 47만동, 여행 65만동, 건강/운동 43만동, 공부 65만동, 미용 41만동, 교통비 46만동, 기술 39만동이다. (*10만동: 4.3 달러) 조사는 온라인 정량조사로 전국 18~25세 436명 응답자와 집중 그룹 인터뷰 - 호치민에서 12명의 젊은 인플루언서(팔로워가 1,000명 이상인 사람)를 대상으로 했다.
응우옌 후 토-응우옌 반 린 교차로 교통체증 해결을 위해 터널을 건설할 예정이다. 호치민시 교통투자사업 관리위원회는 4월 22일에 빈번한 교통 체증을 해소 하기 위해 응우옌 반 린 - 응우옌 후 토 교통교차로(7구역) 터널 건설 사업을 시작한다고 밝혔다. 이 사업은 응우옌 반 린 거리에 중앙 원형 섬(직경 60m)과 지하 터널 2개, 지류(地流)를 건설하는 것으로 구성된다. 두 터널 모두 총 길이 약 480m(터널 양끝의 경로와 밀폐된 터널 포함)의 응우옌 반 린-응우옌 후 토의 교차로를 통해 지하로 들어가는 응우옌 반 린 도로의 교통 방향을 위해 건설된다. 특히 응우옌 반 린거리와 응우옌 후 토거리의 교차점 지하터널은 길이 약 80m, 떤투언 수출가공구역 방향 터널은 길이 약 200m, 국도 1A 방향 약 200m이다. 터널 시속은 60km의 3개 차선으로 구성되어 있으며, 터널 폭은 13.75m이다. 설계속도 60km/h, 7도 지진에도 견딜 수 있게 건설된다. 이 프로젝트는 조명 시스템, 배수 시스템, 화재 예방도 설치할 것이다. 총 사업투자는 8300억 동 이상이며, 이 중 건설비용은 5383억 동, 기술인프라 이전비용은 1556억 동, 충당금은 84
응우옌 티엔 난 호치민시당 당수는 17일 회의에서 코비드 영향에 따른 서비스 부문은 3개월 후에는 "정상적으로 돌아 올 것"을 기대한다고 했다. 이날 간담회에서 그는 시가 제조업체와 기업이 직면한 어려움을 지원하고 줄일 수 있는 정책에 우선순위에 두고 4월 말까지 기업용 COVID-19 안전지침을 완성해 5월 중 시행되도록 요청했다. 지도자는 3개월 후 모두 정상적 업무를 목표로 5월부터 7월까지 시 서비스산업의 규모를 점차 늘려가는 로드맵을 요구했다. 시 당국에 기업이 정부의 특혜 대출 상품을 이용할 수 있도록 지원하라고 지시했다. 호치민서 진행 중인 부동산 사업은 5월부터 시 천연자원환경부가 개발업자들이 직면하고 있는 장애물을 발견하고 제거하기 위한 종합적인 검토를 실시할 예정이라고 했다. 당 관계자는 또 시 인민위원회에 2주에 한 번씩 부지 정리 및 토지 보상 검토에 중점을 두고 사회 투자 프로젝트의 진행 상황을 논의하기 위한 지구급 행정부와 브리핑을 조직해 줄 것을 요청했다. 그는 2020년 1분기 공공투자의 지출이 지난해 같은 기간보다 높음에도 기대에 못 미쳤다는 지적에 따라 10월 30일까지 호치민시 공공 투자자본의 80%를 지출해야 한다고 요청했
응우옌 쑤안 푹 총리의 새로운 결정에 따라 하노이, 호치민, 다낭 등 COVID-19 감염 위험이 높은 12개 지역은 '사회적 거리' 조치가 연장된다. "고위험" 지역은 하노이와 호치민을 포함한 12개의 지방으로 구성된다. 호치민, 하노이, 라오까이, 꽝닌, 박닌, 닌빈, 다낭, 꽝남, 빈투언, 칸호아, 타이닌, 하띤이 해당된다. 이 지역의 사회적 거리두기는 4월 22일이나 30일까지 지속되며, 또는 특정 조건에 따라 더 길어질 것이다. COVID-19 예방 및 통제에 관한 국가운영위원회는 63개 지역을 고위험, 중위험, 저위험의 3개 그룹으로 분류했다. '중위험 지역'은 빈증, 껀터, 동나이, 하남, 낀장, 남딘, 하이퐁, 속장, 따이닌, 후에, 동탑, 빈푹, 응애안, 랑손, 안장의 15개성이다. 이외의 지역은 저위험도 지역이다. 중·저위험 지역의 당국은 예방조치를 취할 경우 운영을 재개할 수 있는 부문에 대한 의사결정을 내릴 수 있는 권한이 있다. 이 지역 사람들은 계속해서 외출을 자제하고, 마스크를 착용하고, 손을 씻고, 서로 최소 2m 거리를 유지해야 한다. 대규모 집회, 종교 행사, 의식, 오락 활동은 금지된다. 관광지는 반드시 폐쇄해야 한다. 총리
전 세계에서 즐거운 시간을 보내는 사람들의 사랑스러운 모습을 담은 아고라의 #Fun2020 사진 경연대회로 눈을 즐겁게 하라. 9108장 이상의 사진들이 무료 앱의 경연에 참가하고 있었지만, 오직 한 명의 수상자만이 지구촌의 가장 많은 표를 모았다. 가장 최근의 아고라 영웅, 베트남 사진작가 @trantuanviet! 아고라에 있는 사진작가들의 세계 공동체는 "재미란 당신에게 어떤 의미인가?"라는 간단한 질문을 받았다. 그 결과 전 세계의 사진작가들이 가장 명랑한 사진을 제출하여 단순함이 행복의 열쇠임을 일깨워 주었다. #Fun2020 콘테스트는 3월 6일, 국제 사진 콘테스트에 아마추어든 프로든 사진작가들이 참가하여 최고의 사진을 통해 자신만의 관점을 표현할 수 있는 모바일 앱인 아고라에서 시작되어 인지도와 상금(1,000~2만5,000달러)을 획득할 수 있으며, 전 세계 고객은 인류 최고의 창조를 위해 투표를 할 수 있다. #Fun2020 경연대회 본선 50위권 진입자는 지난 4월 1일 앱을 통해 공개됐다. 이후 아고라 이용자들의 손에 투표권이 쥐어져 어떤 사진이 가장 많이 찍혔는지 결정할 수 있어 #Fun20 콘테스트에서 우승해야 했다. " #Fun20
도시철도공사(HCM) 관리공단에 따르면 1구역 빈탄시장과 9구역 쑤오디엔 테마파크 사이를 운행하는 호치민 1호선 차량은 일본에서 최종 기술점검을 받고 있다. 테스트 단계는 향후 몇 개월 내에 완료될 것으로 예상되며, 1호 차량은 2분기까지 베트남에 인도될 것이라고, 열차 제작사인 히타치사가 발표했다. 각 열차는 차량 3대이며 총 길이는 61.5m이다. 지상에서는 최고 시속 110km, 지하에서는 80km의 속도로 달릴수 있다. 각 열차는 최대 930명의 승객을 태울 수 있으며, 147석의 좌석과 783명이 서게 된다. 앞으로 수요가 늘면 차량은 6대로 증편될 예정이다. 지하 기반 시설은 현재 1구역에 진행중이며, 철도 시스템, 전기 및 기계 장비, 신호의 설치를 완료하는 작업을 하고 있다. 차량이 도착하면 올해 말까지 빈타이에서 롱빈 디포까지 상부 메트로 구간에서 기술점검을 실시한다. 2월 현재, 전체 지하철 노선의 완공률은 71%이며 올해 말까지 85%에 이를 것으로 예상된다. 시는 최근 회의에서 올해 이 노선의 건설이 가속화되어 2021년 말까지 개통될 수 있을 것이라고 말했다. 노선의 운영사인 호치민 도시철도 1호사가 준비를 하고 있으며, 관리·운영을
오늘 오후 열린 COVID-19 예방활동 관련 온라인 브리핑에서 응우옌 탄 롱 보건부 차관이 이 같은 내용을 발표했다. 그에 따르면, COVID-19 예방 및 통제 국가 운영위원회는 지역 COVID-19 운영위원회로 '지침 16'의 이행에 대한 의견을 수렴하기 위해 회의를 열었다. 그 결과 32개 지역이 응답했다. 4월 15일 이후 1주일 만 더 연장하자는 지역도 2군데 있었다. 호치민시 등 8개 지역이 4월 말까지 연장해 줄 것을 요청했고, 2개 지역은 5월 말까지 연장해 줄 것을 제안했다. 따라서 COVID-19 예방관리 국가 운영위원회는 국무총리에게 '지침 16'의 조치를 4월 15일 이후도 엄격히 이행할 수 있도록 각 부처와 지방당국이 지속적으로 협조해 줄 것을 요청했다. 마스크 미착용, 불필요한 업소 등이 '사회 고립' 동안 고의로 문을 여는 등 위반행위는 엄격히 처리한다. 4월 15일 이후, 운영위원회는 총리에게 전염병 상황의 이행과 지역 내 새로운 경제 상황을 검토하는 새로운 지침발행을 검토할 것을 요청했다. 이에 따라 전염병 상황, 각 지역 집단의 경제 상황에 따라 '사회적 고립'을 실시하는 것을 고려한다. 구체적으로 고위험 지역별로 나눠 4월
베트남은 4월 21일 AAG 해저 케이블 수리가 완료될 때까지 인터넷 불편을 계속 겪을 것이다. 아시아 아메리카 게이트웨이의 운영자는 재난이 발생하기 쉬운 케이블에 대한 수리가 4월 17일부터 시작될 것이며 22일까지는 정상화될 것이라고 현지 통신사에 통보했다. 4월 2일 베트남과 홍콩을 연결하는 케이블 S1 지점에서는 기술적인 문제가 발생하여 트래픽이 느려졌다. 그것은 베트남과 연결된 국제 대역폭에 영향(유투브, 페이스북 등)을 끼친다. 이러한 혼란은 코비드-19의 확산을 막기 위한 15일간의 전국적인 사회적 거리 캠페인이 진행되는 가운데 수백만 명의 사람들이 집에서 공부하거나 일하고 있는 시점에 발생했다. 베트남 통신청 자료에 따르면 3월에 인터넷 트래픽은 40퍼센트 증가했다. 베트남은 6개의 해저 케이블 시스템과 중국을 통한 육로로 120기가비트 채널을 보유하고 있다. 2009년 11월에 연결된 5억 6천만 달러의 AAG는 베트남의 국제 인터넷 트래픽의 60% 이상을 처리한다. 이 케이블은 브루나이, 홍콩, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 베트남을 거쳐 동남아시아와 미국을 연결하는 2만 킬로(1만2420마일) 이다. 그러나 그것은 빈번한 파열과
하루하루의 분주함이 없이, 사회적 거리감 속에서 우리 모두의 삶은 너무나 많이 달라졌다. 지루해 하지마라. 지금이 가족과 함께 웃고 유대감을 느끼며 인생에서 가장 기억에 남는 시간을 만들어낼 수 있다. 좋은 방법은 보드게임을 하는 것이다. 여기 선택할 수 있는 다섯 가지 좋은 게임이 있다. Monopoly(독점권) 모노폴리는 많은 사람에게 어린시절의 게임임에 틀림없다. 고전적인 빠른 속도의 속성 부동산 게임은 경쟁이 치열한 게임 분위기에 익숙한 사람에게 매우 적합하다. 8세 이상의 어린이도 할수 있다. 고전 버전 외에도, 모노폴리처럼 선택할 수 있는 많은 다른 버전들이 있다. 얼티밋 뱅킹 에디션, 모노폴리 잭팟, 미스 모노폴리 게임은 보통 몇 시간 동안 지속되며, 확실히 사람들의 경쟁 정신과 재미를 끌어 낸다. Uno(우노) 아이들과 어른들 모두가 좋아하는 쉽고 경쟁적인 카드 게임이다.각 선수의 목표는 모든 카드를 상대 앞에 놓고 플레이하고, 효과가 다른 특수 카드로 상대의 카드 사용을 막는 것이다. 우노는 매우 간단하고, 놀기 쉽고, 빠르고 재미있으며, 많은 사람들에게 적합하며, 게임을 하면 할 수록 더 혼란스럽고 더 재미있어진다. 친구들과 함께 웃음과 행
빈롱성은 고속도로 1단계 사업으로 피해를 입은 가구에 대한 현장 정리, 보상, 정착을 높이기 위해 노력을 강화했다. 지방인민위원회는 금요일(4월 3일) 이 사업의 투자자인 꾸롱 CIPM과 만났다. 지방인민위원회 부위원장인 쩐 호앙 투는 사업 진척 속도를 높이기 위해 꾸롱 CIPM과 긴밀히 협력하기 위해 부지정리위원회가 설치되었다고 말했다. 그는 꾸롱 CIPM이 피해 가구에 대한 보상, 부지 정리, 재정착 지원 등을 시행에 관련된 서류를 지역 당국에 신속히 발송할 것을 촉구했다. 공사는 빈롱성 내 국도 1호선과 고속도로를 연결하는 도로를 건설할 수 있도록 교통부에 승인을 요청하고 지방도 908번 도로의 교량 3개를 개량할 계획이라고 그는 말했다. "그렇게 되면 고속도로의 효율성이 향상될 것입니다,"라고 그는 말했다. 고속도로로 진입로는 지역 사업자들의 화물 운송을 더 빨리 할 수 있고 지역의 교통 체증을 줄이는 데 도움이 될 것이다. 보케, 까이 따우 속 쪼, 껜트 3개의 교량을 업그레이드하면 국도 1A와 고속도로를 연결하는 지방 908번 도로의 교통 흐름은 원활하게 될 것이다. 미뚜언-껀터 고속도로는 호치민시 – 껀터고속도로의 일부로서, 남북 고속도로 시스템