◆ 코참(KOCHAM), COBI 그룹과 코참발전을 위한 업무협약식 가져 지난 12월 12일 호치민시 7군 COBI II TOWER에 위치한 COBI 그룹 대회의실에서 코참 발전을 위한 코참과 COBI그룹간의 업무협약식이 개최되었다. 이 자리에는 코참 측 손영일 코참회장을 비롯, 최분도 수석부회장, 김학성 바리아붕따우협의회 회장, 김년호 롱안협 회장 등이 참석하였으며, COBI 그룹 측에서는 김준일 회장, 김재성 법인장 등이 참석하였다. 이번 협약식은 COBI 그룹 김준일 회장이 평소 중요하게 여기는 신념 중 하나인 ‘교민사회 및 우리기업의 활동 지원’ 차원에서 이루어졌으며, 이에 협약식을 통해 존중과 신뢰를 바탕으로 상호 발전을 도모하고 코참 사무국 공간 제공 등 코참 활동을 지원하기 위한 목적임을 밝혔다. 이에 손영일 코참 회장은 COBI그룹의 관심과 지원에 감사를 표하고, 앞으로도 코참은 흔들림 없이 베트남 진출 우리기업의 권익보호 및 증대는 물론, 친한국 이미지 제고를 위한 베트남 사회 공헌에도 이바지할 것을 약속하였다. ◆ 주호치민대한민국총영사, 한국과 일본 양국 챔버(KOCHAM, JCCH) 초청 관저 만찬 가져 지난 12월 13일 주호치민대한민국
지난 12월 20일 호치민 인근 태광정산 골프클럽에서 제8회 호치민 한인시니어연말 골프대회가 성황리에 개최되었다. 호치민에 거주하는 한인 시니어들의 친목과 건강증진을 위해 정산골프장 후원으로 치뤄진 이날 대회에 약 130여명의 시니어 골퍼들이 참석 하여 노익장을 과시하였다. 오후에는 저녁 만찬, 시상식 순서로 진행되었으며, 호치민 한인시니어 골프회 류재목 회장은 인사말에서 코로나19 이후 열리는 첫 연말대회로 수석부회장을 비롯한 임원진 및 시니어 회원분들의 많은 성원과 참가로 시니어 대회가 교민사회에 정착되어 감사드린다고 하였다. 그리고 손인선 호치민한인회장은 축사에서 생각했던거 보다 많은 어르신들이 참여한것과 이 교민사회의 중심인 어른신들 중심으로 단결된 모습을 교훈 삼아 한인사회를 발전시키도록 하겠다고 하였다. 정산골프장 강승균 총괄매니저에게 감사패를 수여하였고, 성실한 골프장 캐디 5명을 선발하여 격려금 및 상금을 수여하였다. 성낙훈 회원에게는 공로상을 1945년생이신 김성호 회원에게는 특별 공로상을 수여하기도 하였다. 이날 수상은 각 부분별로 남,여 구분하여 수상하였고, 최우수상으로 강만원님이 차지하여 항공권을 부상으로 받았다. 이번 골프대회에 40여
비트코인 가격은 오늘 오전 7시 4분 기준 24시간 전보다 0.45% 하락한 1만6818.28달러를 기록했다. 100개 상위 코인 시장에서는 78개 코인이 24시간 전에 비해 가격이 하락했다. 이 가운데 가장 많은 하락은 체인이 차지해 이날 7.21% 하락했다. 시장에서 가장 큰 폭으로 상승한 종목은 헬륨으로, 지난 24시간 동안 32.87% 상승했다. 상위 10위 안에는 24시간 전과 비교해 가치가 떨어진 동전이 9개이다. 이더리움은 이날 0.29% 하락한 1213.75달러를 기록했다. 테더는 $1.00에서 안정적이다. USD 코인은 소폭 상승하여 1.00달라를 기록했다. BNB는 당일 2.14% 하락한 $246.16까지 떨어졌다. 바이낸스 USD는 0.01% 하락한 현재 1.00달러이다. 리플은 지난 24시간 동안 1.07% 하락하여 0.3454를 기록했다. 도지코인은 이날 1.58% 하락해 0.07373달러까지 떨어졌다. 카다노는 2.13% 하락한 0.2534달러를 기록했다. 폴리곤은 24시간 전보다 1.04% 하락한 0.7936이다. 오전 7시 암호화폐 시가총액은 24시간 전보다 52억9천만달러 줄어든 8095억8천만달러를 기록했다. 거래량은 12월
베트남에 수입된 CBU 승용차는 한 해 11개월여 만에 2021년 전체보다 3300대 가까이 늘었다. 관세청이 최근 발표한 자료에 따르면 12월 상반기 베트남에 수입된 CBU 자동차의 물량은 1만1769대로 수입액은 총 2억1900만달러 이상이다. 수입 CBU 자동차는 지난달 같은 기간에 비해 물량이 25.8%, 거래액은 28.2% 감소했다. 베트남 자동차 시장은 1만91대의 9인승 이하 차량이 여전히 주요 수입품으로 12월 상반기 CBU 전체 수입차 비중의 85.7%를 차지하고 있다. 승용차 이것은 또한 차량당 평균 1만7300달러 이상에 해당해 수입 금액은 거의 1억7500만달러이다. 베트남 시장은 연초부터 현재까지 다양한 국가에서 수입한 모든 종류의 CBU 자동차가 16만3333대로 수입액은 총 36억달러 이상으로 9인승 이하 승용차가 13만 5,932대로 83% 이상을 차지하며 수입액은 26억달러이다. 특히 베트남 전체 시장은 2021년 16만35대만 수입했다. 따라서 새해 진입까지는 아직 2주가 남았지만 올해는 2022년 베트남에 수입되는 CBU 자동차가 지난해 보다 많아질 것이다. 같은 기간 12월 상반기까지 2억5900만달러 이상의 자동차 부품과
2022년 11월까지 고무 수출은 187만톤으로 거의 29억5천만달러에 육박하며 2021년 같은 기간에 비해 물량은 9.8%, 금액은 3.5% 증가했다. 수출입부(산업통상부)는 관세청 통계를 인용해 2022년 11월 베트남이 수출한 고무는 25만2600톤으로 금액은 3억4300만달러에 육박한다고 밝혔다. 이는 10월 비해 물량은 13%, 금액은 9.4% 증가했다. 2021년 11월 대비 거래량은 19.5% 증가했지만 금액은 4.2% 감소했다. 2022년 11월까지 고무 수출은 187만톤으로 거의 29억5천만달러에 육박하며 2021년 같은 기간에 비해 물량은 9.8%, 금액은 3.5% 증가했다. 11월 고무 평균 수출가격은 톤당 1358달러로 10월 대비 3.2%, 2021년 11월 대비 18.2% 하락했다. 중국은 여전히 베트남의 최대 고무 소비 시장으로, 베트남 전체 고무 수출의 82.4%를 차지하고 있으며, 2억7640만달러 규모로 10월에 비해 물량 17% 이상, 금액 14.3% 증가하여 2021년 11월에 비해 물량 30.6%, 금액 3.5% 증가하였다. 11월 대중 고무 평균 수출가격은 톤당 1328달러로 10월 대비 2.4%, 2021년 11월 대
▶ 2022년 1월 5일 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터에서 열린 CES 2022에서 빈그룹 부회장 겸 빈패스트 글로벌 CEO인 레티투투이가 전기 SUV 라인을 공개하며 연설하고 있다. 사진: 로이터/스티브 마커스 베트남은 차기 일론 머스크의 고향이 될 것 같지 않다. 레티투투이가 2023년 주목할 한 사람인 이유다. 48세의 그녀는 서부 도로에서 미국 기업가의 테슬라와 경주하는 돈을 잃는 전기 자동차 제조업체인 빈패스트의 운전대를 잡고 있다. 이것은 복잡한 길이다. 베트남 최고의 대기업인 모회사인 빈그룹에서 빈패스트는 가스 흡입기를 판매하며 이름을 날렸다. 이제 투이는 자동차 제조업체를 완전히 전기차로 바꾸고 브랜드를 글로벌화함으로써 완전히 새로운 방향으로 나아가고 있다. 1년 안에 그녀는 VF9 스포츠 유틸리티 차량과 같은 자동차를 판매하기 위해 미국, 캐나다 및 유럽 연합 전역에 걸쳐 70개의 쇼룸을 계획하고 있다. 가격은 7만6000달러로 테슬라의 동급 모델 Y보다 약 15% 더 높다. 전 리먼 브라더스 투자 은행가는 독점 기술 개발을 빈패스트에 의존하기보다는 배터리 제조업체인 Contemporary Amperex Technology와 전자 제품
자유 무역 협정과 개방적인 외국인 직접 투자 정책은 베트남이 7천억 달러 규모의 새로운 대외 무역을 달성하는 데 도움을 주었다. -브이앤익스프레스
남부의 바리아붕따우성은 투자자들을 끌어들이기 위해 산업단지와 항구에 기반시설을 건설하고 있다. 항구에 대한 투자를 요구하는 것은 바리아붕따우가 이 기간에 가장 높은 외국인 직접 투자를 유치하는 3개 성 중 하나가 되는 목표를 달성하기 위해 중점을 두고 있는 5개 부문 중 하나이다. 인프라를 개발하는 것은 종합적인 개발 목표를 달성하기 위해 바리아붕따우성이 따르고 있는 필수적인 추세라고 인민위원회는 말했다. 최근 몇 년 동안 그것은 도로, 물류 센터 및 항구를 업그레이드하고 확장하는 데 많은 돈을 투자했다. 따라서 투자자들과 현지인들이 호찌민시, 빈즈엉, 동나이와 같은 인근 도시와 지방에 해상과 도로로 쉽게 도착할 수 있다고 인민위원회는 말했다. 산업 지역, 항만 및 물류 센터 간의 지방 내 교통을 업그레이드하기 위한 투자도 이루어졌으며 인프라 및 교통에 대한 업그레이드는 2030년까지 계속될 것이라고 덧붙였다. 국가의 남쪽 관문으로서, 성의 심해항 네트워크는 수출입 활동뿐만 아니라 상업 서비스와 산업 발전에 중요한 역할을 하며, 이는 항만과 물류 센터의 고도화가 성의 최우선 과제로 남아 있는 이유이다. 지금부터 2025년까지 성 내 인프라와 경제에 직접적인
12월 21일 보건부의 COVID-19 예방 및 통제 게시판은 200명의 새로운 COVID-19 사례가 있었고 하루에 132명의 환자가 회복되었으며 하노이에서 1명의 사례가 사망했다고 보고했다. 베트남은 전염병이 시작된 이래로 11,523,567명의 감염자가 발생하여 230개국과 영토의 13위를 차지하고 있으며, 100만 명당 감염자 수는 117위/230개국과 영토(인구 100만 명당 평균 11만6454명)이다. 산소를 호흡하는 중환자의 수는 41명이며, 그 중 다음과 같다. - 마스크를 통해 산소 호흡: 32건 - HFNC 고유동 산소: 2건 - 비침습성 기계환기 : 0건 - 침습적 기계환기 : 7건 - ECMO: 0교대 12월 20일 하노이에서 1명이 사망했으며 지난 7일 동안 기록된 평균 사망자 수는 0명이다. 현재까지 베트남에서 발생한 코로나19 사망자는 4만3181명으로 전체 감염자의 0.4%를 차지하고 있다. 총 사망자 수는 26위/230개 지역, 100만 명당 사망자 수는 전 세계 139위/230개 국가와 지역이다. 전체 사망자 수가 아시아와 비교하면 7위/49개국(아세안 3위), 인구 100만 명당 사망자 수는 21위/49개국(아세안 3위)이다
오늘 베트남의 VN지수는 0.42% 하락한 1018.88을 기록했다. 11월 28일 이후 최저치이다. 지수는 화요일에 15.27포인트 하락한 후 4.25포인트 하락한 채 마감했다. 호찌민 증권거래소(HoSE) 거래는 17.47% 감소한 14조 4100억동(6억763만달러)을 기록했다. 가장 큰 30개 종목으로 구성된 VN-30 바스켓은 13개 종목이 하락했다. 팟닷부동산개발의 PDR과 부동산 개발업체 노바랜드그룹의 NVL은 각각 7%, 6.7% 하락하며 바닥을 쳤다. 부동산업체 캉디엔하우스의 KDH는 2.7%, 대표적인 증권사 SSI증권의 SSI는 2.5% 하락했다. 하락한 다른 종목은 전력 생산업체인 페트로베트남파워사의 POW와 국영은행인 비엣인뱅크의 CTG이다. 호찌민에 본사를 둔 대출업체 사콤뱅크의 STB가 4.9% 상승하며 14개 블루칩이 상승했다. 사채업자인 VP뱅크의 VPB는 2%, 유제품 대기업인 비나밀크의 VNM은 1.3% 하락했다. 외국인 투자자들은 주로 사채업자인 엑심뱅크의 EIB와 철강회사인 호아팟 그룹의 HPG를 사들이며 7천만달러 순매수했다. 중·소형주가 상장된 하노이증권거래소의 HNX-지수는 1.48%, 비상장공기업시장의 UPCoM-
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[NGO] 탄자니아 아동 노동 막는다… 월드쉐어, 지역아동센터 개소
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민주화운동기념사업회 ‘2025 민주주의 토론회’ 개최… 인공지능의 시대, 민주주의의 미래를 상상하다
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UPDATE: 2025년 06월 18일 16시 17분
