유명한 레스토랑 체인점인 일본식 도쿄 델리와 다루마와 같은 많은 사업체가 문을 닫았다고 발표했다. 아니면 음료업계에서 소야 가든은 사업 축소를 고려하고 있다. 베트남은 대유행 발발하자 세 가지 과감한 조치를 취했다. 2020년 4월 베트남이 처음으로 전국적인 사회 격리로 외식업이 마비되었다. 국내 관광이 강하게 회복된 적절한 시기에 두 번째로 다낭시가 봉쇄됐다. 얼마 전 마지막으로 진행된 이번 설 연휴와 맞물려 하이즈엉의 전염으로 F&B 업계가 다시 한 번 고전을 면치 못했다. 세 번의 코비드 파동은 업계로서는 피할 수 없는 사건으로 회복의 속도도 느려 곧 문을 닫아야 한다. 식당업자들은 분명히 새로운 상황에 적응할 방법을 찾아야 한다. 고객들이 질병에 대해 걱정할 때, 아름다운 공간은 때때로 큰 차이를 만들지 않는다. 이는 임대 비용에 큰 부담을 준다. 영업활동에 따른 현금흐름이 줄어 기업이 먼저 현금 지출을 제한하는 방안을 모색하게 됐다. 저렴한 시설을 찾고 직원을 감축하는 것이 한 가지 방법이 될 수 있다. 더 나쁜 경우는 문을 닫고 종업원을 모두 해고해야 한다. 레스토랑 체인은 새로운 소비자 습관에 적응하기 위해 어쩔 수 없이 변화해야 한다.
호치민시와 인접한 바리아붕따우성 남부의 해변을 따라 78km의 도로가 관광과 교통의 목적으로 업그레이드된다. 지방 교통부가 제안한 대로 휴양도시 붕따우와 쑤엔목 지구의 빈짜우지역을 연결하는 994번 지방도가 기존 2개 차선에서 6개 차로로 확장된다. 7조 1500억 동(3억 838만 달러)의 비용으로, 2040년까지 4차선, 그리고 2050년에 6차선으로 확장돼 이 지역의 관광 개발을 촉진하고 교통 흐름을 원활하게 할 것이다. 6개 차선으로 도로 폭이 28m에서 42m로 늘어나게 된다. 2019년 바라아붕따우 관광객은 1555만 명으로 2018년에 비해 15.19% 증가했다. -GMK미디어
거대 전자회사인 폭스콘은 2021년까지 100억 달러의 매출을 달성하고 향후 3~5년 동안 400억 달러로 증가를 목표로 하고 있다. 세계 최대 계약 전자제품 제조업체인 폭스콘 테크놀로지 그룹이 2021년 베트남에 약 7억 달러를 투자하겠다고 밝혔다고 대만뉴스가 보도했다. 2021년 베트남 매출이 100억 달러에 이를 수 있다고 자신하고 있다. 폭스콘은 2020년 말까지 베트남에 15억 달러를 투자했으며 올해 1만 명을 추가 채용할 계획이다. 최근 폭스콘의 대표적인 프로젝트로는 총 투자액 2억 7000만 달러의 박장성 푸깡 테크놀로지 컴퍼니 공장이 라고 베트남통신이 전했다. 이 사업은 지방정부오부터 투자 승인을 받았다. 가동되면 아이패드와 맥북을 포함해 연간 800만대의 컴퓨터가 가동될 것으로 예상된다. 애플은 협력업체에 게 생산라인을 중국 밖으로 이전을 요청했다. 폭스콘 그룹의 수석 이사인 쩐 레 팟은 그룹이 박장의 꽝짜우 산업단지에 프로젝트를 실행하는 데 주력해 왔다고 말했다. 현재까지 1단계 사업이 완료되고 2단계 사업이 시작된다. 영 류 폭스콘 사장은 2020년 6월 닛케이 아시아와 통화하면서 베트남은 동남아시아에 폭스콘의 최대 제조 중심지라며 베트남
베트남 공항공사는 탄손녓 공항의 제3터미널을 올해 10월에 착공할 것이라고 밝혔다. 국방부가 공항을 위해 16헥타르를 양도할 것이라고 이 프로젝트의 투자자인 ACV의 도 탓 빈 차장이 말했다. 그는 "건설 타당성 보고서가 준비 중이며 다음 달에 최종 승인이 있을 것"이라고 덧붙였다. 공사는 2년 후에 완공될 것이며, 공항의 수용인원은 연간 3천만 명에서 5천만 5천 5백만 명으로 늘어날 것이다. 정부는 10조 9900억 동(4억 7800만 달러)을 들여 새 터미널의 건설을 승인했다. 자금은 ACV로 부터 나온다 탄손녓 공항과 동나이성 제1단계 롱탄 국제공항을 합치면 2030년까지 8천만~8천5백만 명으로 예상 수요를 충족시킬 수 있을 것이다. 탄손녓 공항은 2017년부터 연간 3600만 명의 승객을 수용해 수용능력을 훨씬 웃돌고 있다. 새로운 터미널은 호치민의 사회경제적 발전에 큰 기여를 할 것으로 기대하고 있다. 쩐 두 릭 총리 경제보좌관은 공항 도로와 함께 공항 도로도 개선되어 호치민 기반시설에 큰 활력소가 될 것이라고 말했다. 그는 코로나 19 전염병이 종식된 후 예상되는 수요 급증은 공항을 압박할 것이라고 지적했다. -브앤익스프레스
호아빈과 FLC 그룹은 중앙 베트남 휴양지의 건설과 지불과 관련된 이견으로 서로 소송 중이다. 호치민에 본사를 둔 호아빈건설그룹 JSC는 지난해 2월 베트남국제중재센터(VIAC)에 FLC그룹을 상대로 탄호아성 FLC 샘슨비치·골드리조트 건설과 관련해 2014년 체결한 계약과 관련한 소송을 제기했다. 계약업체 호아빈은 2015년 말 완료된 이 사업에 대한 작업비를 전액 받지 못했다고 밝혔다. VIAC는 프로젝트 투자자인 FLC가 거의 2350억 동(1025만 달러)을 호아빈에게 지불하도록 명령했다. 이에 불복해 FLC는 호치민시 인민법원에 조사 결과를 기각해 줄 것을 요청했으나 8일 기각됐다. 목요일 FLC의 대변인은 회사가 VIAC와 HCMC 인민법원 판결에 동의하지 않는다고 말했다. VIAC는 호아빈의 채무 의혹에 대한 충분한 증거를 고려하지 않고 결정을 내렸다고 대변인은 말했다. VIAC와 HCMC 인민법원도 FLC가 채무 의혹을 밝히기 위해 감사업체를 소환해 달라는 요청을 묵살했다고 덧붙였다. 이후 FLC는 최소 110일의 공사 지연에 대해 호아빈을 상대로 800억 동(약 349만 달러)의 보상을 요구하며 소송을 제기했다. FLC는 "호아빈은 이 프로젝
사이공 FC는 수요일(10일) 호치민시 일본상공회의소(JCCH)에 공식 가입했다. 그들은 축구가 베트남과 일본 기업들 사이의 연결고리가 되기를 원한다"고 짠 호아 빈 회장은 설명했다. "사이공 FC라는 브랜드가 일본에서 존재하게 되면 베트남 후원자에게 엄청난 이익이 될 것입니다,"라고 빈은 말했다. "저는 축구가 베트남과 일본 기업들 사이의 가교가 되기를 기대합니다." JCCH는 사이공 FC가 세계 최초로 일본 기업의 해외 네트워크에 합류한 외국 축구팀이라고 말했다. 구단은 일본 프로 축구 리그의 장기적 발전에 있어서도 그 전철을 밟아왔다. 사이공 FC는 지난 2월 소속 미드필더 카오 반 찌엔과 V-리그1의 비엣텔 FC의 포워드 짠 단 쭝을 J2리그 클럽 FC 류큐에 보냈다. 사이공 FC는 은 앞으로 J3리그 구단과의 또 다른 제휴를 발표할 것이라고 밝혔다. J1 리그에서 뛰고 있는 도쿄 FC는 사이공 FC의 전반적인 클럽 운영을 돕는 동시에 축구 아카데미 설립을 위한 컨설팅을 제공하고 있다. 사이공 FC는 현재 3경기에서 승점 6점을 얻어 14개 팀 V-리그 1에서 4위이다. 코비드-19 전염병으로 인해 두 달간의 공백이 있은 후, 2021 V-리그1 시즌
'판매왕' 도요타 비오스를 7위로 밀어내고 빈패스트 파딜이 처음으로 베트남 자동차 시장에서 베스트 셀러 카로 올랐다. 빈패스트는 2021년 2월 한 달 동안 총 1718대를 판매했다고 발표했다. 이 가운데 파딜 1090대, 럭스A 2.0 343대, 럭스SA 2.0 285대 등이다. 앞서 2021년 1월에는 파딜 1746대, 럭스A 2.0 567대, 럭스SA 2.0 488대 등 2801대를 판매했다. 특히 2021년 2월 처음으로 빈패스트 파딜이 판매량 1090대로 베트남 베스트셀러에 올랐다. 최고의 셀러카인 도요타 비오스는 554대가 팔렸다. 빈패스트에 따르면 2021년 1월에 비해 고객에게 인도된 전체 차량 대수는 줄었지만, 특히 설 연휴와 맞물린 영업 기간에는 고무적인 성과다. 빈패스트뿐 아니라 시장 거대 기업인 베트남 내 현대차의 정품 판매업체인 TC모터도 연초 대비 판매량이 3021대로 50%나 급감했다. 2021년 2월은 긴 설 연휴와 맞물려 있어 이 기간 자동차를 거래하거나 구매하는 고객이 거의 없다는 지적이다. 또한 코비드-19 전염병의 영향으로 소비자는 물론 기업도 자동차 구입 지출을 줄여 한 달 동안 판매량 감소로 이어졌다. 빈패스트의 202
'백신 여권 소지자로부터 14일간 격리하는 것이 여전히 바람직합니다.' 베트남 보건 전문가는 코로나19 백신을 2회 접종한 사람들의 감염 위험에 대한 결론은 현재 없으며, 입국일로부터 14일 동안 격리되어야 한다고 말했다. 보건부 보건이벤트대응센터 선임고문인 쩐 닥 푸 전 예방의학과장은 콜레라, 림프절병, 황열병 등 수많은 질병에 대한 예방접종을 충분히 받은 여행자에 대해 세계가 실행하고 있다고 말했다. 그러나 코비드-19는 새로운 질병이며, 백신이 개발되고 접종된 지 얼마 되지 않아 많은 백신의 실제 효과는 검증하고 평가할 시간이 필요하다. 푸는 "보호효과가 다른 백신은 보호항체가 체내에 얼마나 오래 존재하는지 알지 못한다"며 "새로운 예방접종 접종에는 즉각적인 보호가 없다"고 말했다. 게다가, nCoV 변종이 변경되었을 때, 그 사람이 주입한 코비드-19 백신은 더 이상 작용하지 않을 수 있다. 푸는 이러한 평가를 오늘 실시했는데, 중국, 이스라엘 등 다수의 국가가 '백신 여권'으로도 알려진 코로나-19 예방접종을 인증하기 시작했다. 인증은 디지털 또는 종이 형태로 이루어지며, 시민이 국경을 넘어 여행할 수 있도록 하기 위한 것이다. 영국, 미국 및 EU
호치민시한국국제학교(교장 신선호)는 호치민시인민위원회로부터 2018년부터 2048년까지 30년간 학교부지 임차료 면제 최종 확정 공문을 받았다. 이로 인해 학교는 30년간 임차료(약 780만불) 부담 없이 안정적인 학교운영이 가능하게 되었다. 사실, 임차료 면제에 대한 통보는 베트남 중앙정부로부터 2018년 12월에 받아 쉽게 처리되는 듯하였다. 그러나 임차료 면제에 대한 허가권을 가진 호치민시인민위원회(세무국)는 호치민시 각종 규정 등을 이유로 부정적인 의견을 제시하여 임차료 면제 문제가 다시 불확실한 상황이 되었다. 만일, 임차료 면제가 무산될 경우 2018년부터 2020년까지 2년간 약 52만불의 임차료를 소급하여 우선 부담해야 하고, 2021년부터 매년 엄청난 임차료를 지급해야 하므로 학교 재정 악화는 불가피한 상황이었다. 그러나, 2018년부터 지지부진하던 임차료 면제 협상은 2020년 9월에 새로이 구성된 제9대 이사회(이사장 최분도)에서 임차료 면제 확정을 최우선 과제로 정하면서부터 급진전하게 되었다. 신선호 교장은 최분도 이사장, 황건일 前이사장과 함께 주 베트남 대한민국대사관을 방문하여 박노완 대사와 면담을 통해 임차료 문제가 조속히 해결되도
배우 윤여정(74)은 영화 '미나리'와 그녀의 연기에 대한 국제적인 갈채에 감격했지만 개인 상은 별 문제가 아니다. 지난 2월 28일 열린 2021년 골든글로브 시상식에서 '미나리'가 최우수 외국어 영화상을 수상한 뒤 브엔익스프레스와 통화한 그녀는 대본이 어린 시절과 청춘을 떠올리게 해 영화 연기에 도움이 되었다고 밝혔다. 시상식이 끝난 직후, 국제 언론은 영화에서 빛나는 할머니로 연기한 윤의 연기에 대해 집중 조명을 돌렸다. 로스앤젤레스타임스는 그녀를 '계시'라고 불렀고, 영화계와 리뷰 웹사이트 인디 와이어는 "그녀는 특별한 존재이다"라고 평했다. 리 이삭 정 감독이 연출을 맡은 영화에서 아버지 제이콥(스티븐 연)과 어머니 모니카(한예리), 자녀 데이비드(앨런 김)과 앤(노엘 케이트 조) 등 4명의 가족이 캘리포니아를 떠나 아칸소주로 떠나 제이콥이 직접 농장을 짓는 꿈을 추구할 수 있도록 했다. 윤씨가 연기한 모니카의 엄마 순자가 등장해 아이들을 돌보는 것이 영화의 줄거리에서 중추적인 역할을 한다. 윤씨는 2018년 부산국제영화제에서 이를 처음 만났고, 그가 미국에 있는 한국 이주민에 관한 영화의 대본을 쓰고 있다는 사실을 알게 되었다. "그는 제 성격이
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