베트남이 3월 15일부터 거의 2년 만에 인바운드 관광을 전면 재개한다. 대부분의 규제가 풀리겠지만 몇 가지 명심해야 할 요건이 있다. *VN익스프레스
시판되는 흰다리새우와 흑호랑이새우는 많지 않은 반면 해산물 가공공장은 생산량을 늘려 새우 가격이 오르고 있다. 설 이후 지금까지 수산물 가공공장은 인력 충원에만 집중한 것이 아니라 협력업체에 물품을 납품할 수 있도록 원료 공급을 강화해 지난 1월 말 계약 체결을 완료했다. 시판 중인 흰다리새우 가격이 한 달 전보다 1만~1만5천동/kg 오른 것도 이 때문이다. 개인 사업자가 새우 구매는 어렵다 2월 20일 정오 탄팟 씨푸드 컴퍼니(Tan Phat Seafood Company Limited, 속짱)의 많은 트럭이 흰 새우를 사기 위해 리우뚜(Lieu Tu)코뮌의 통깡(Tong Cang) 마을로 돌진했다. 이 일대는 2021년 작물 막바지에 농가들이 씨앗을 꽤 늦게 비축해 새우 60~80사이즈/kg 크기의 새우가 아직 남아 있다. 딴팟회사의 판매 담당자인 루쯔엉장은 통깡 마을의 양식업자들이 15톤의 새우을 11만5천동~12만5천동/kg에 구매다고 말했다. 가격은 지난주에 비해 5천동/kg에서 1만동/kg 올랐다. *속짱의 짠데 구역에서 흰 새우를 수확하고 있다. 장씨에 따르면 연못의 새우 20마리를 23만동/kg에 구매했으며 새우 25마리를 17만동/kg에 구매
농장의 후추 가격은 kg당 5천동 상승해 8만8천동이 되었으며, 향후 kg당 15만동에 이를 것으로 예상된다. 베트남 후추협회에 따르면 최근 며칠 사이 국내 후추 가격이 지속적으로 상승해 kg당 9만동이라는 대기록을 눈앞에 두고 있다. 현재 닥락, 닥농, 바리아붕따우, 자라이 지방의 가격은 kg당 약 8만5500~8만8천동으로 월초에 비해 5천동 올랐다. 람동에 있는 후추 농장주인 란은 상인들이 1kg당 8만6천동을 원했지만, 그녀는 팔지 않았다고 말했다. 그녀는 "올해 후추 작황이 실패해 생산량이 줄었기 때문에 가격이 비싸도 이 작물의 이익은 여전히 낮다"고 말했다. 닥락의 후추 재배자인 란 씨는 또한 후추 가격이 오르기만을 기다리며 거래자는 1kg당 8만7천동의 가격을 예치하기를 원한다고 말했다. 반달 전과 비교하면 물가가 오르고 있지만 이 정도 수준으로는 재배 비용을 충분히 충당할 수 없다. "저는 여전히 판매하기 위해 가격이 킬로그램당 10만동 이상으로 오르기를 기다리고 있다." 라고 란 씨는 말했다. 후추 재배 비용이 많이 든 데 대해 그녀는 비료 가격이 100% 상승하하고 노동비은 18만동에서 25만동으로 늘어났지만 여전히 일손이 부족하기 때문이라
특히 베트남에서 가장 부유한 인구의 상위 1% 안에 드는 문턱이 태국 최고 부자 인구의 1% 문턱보다 높다. 그러나 태국 인구의 1% 부자들의 평균 재산은 베트남의 상위 1% 부자들의 평균 재산보다 높다. 세계 불평등 데이터베이스에서 수집한 자료에 따르면 2021년 세계 상위 1% 부자에 오르기 위해서는 개인이 115만달러 이상의 재산을 가져야 한다. 아세안-6그룹(아세안 6개국 경제대국)을 기준으로 보면 싱가포르 상위 1% 진입 문턱이 391만달러로 가장 높다. 말레이시아의 상위 1%에 도달하기 위해서는 47만3875달러의 재산만 있으면 된다. 25만9149달러를 가진 베트남인은 상위 1%의 부자에 속하게 될 것이다. 필리핀의 이 수치는 19만6041달러, 태국은 16만8883달러, 인도네시아는 14만2688달러이다. 상위 1%의 부유층 평균 재산을 따져보면 싱가포르 상위 1%의 부유층 평균 재산이 1508만달러다. 이 수치는 말레이시아가 174만달러, 필리핀이 76만9667달러, 인도네시아가 52만6685달러이다. 특히 베트남에서 가장 부유한 상위 1%에 진입하기 위해서는 태국에서도 상위 1%에 드는 것보다 자산이 더 많아야 한다. 그러나 태국 인구의 1
아이프라이스그룹(iPrice Group)의 보고서에 따르면 2021년 4·4분기 쇼피 전자상거래 사이트 방문 건수는 업계 내 다른 경쟁사와의 큰 격차를 지속하고 있다. 최근 아이프라이스그룹이 2021년 4분기 베트남 전자상거래 주요 업체 자료를 발표한 바 있다. 이에 따라 대표적인 전자상거래 사이트는 쇼피로 2021년 3분기 대비 약 14%, 지난해 같은 기간 대비 약 30% 증가한 8900만명에 육박하는 방문률을 이어가고 있다. 쇼피는 안드로이드와 iOS 모바일 플랫폼 모두에서 1위 전자상거래 사이트이다. 한편 쇼피의 경쟁사인 라자다와 티키의 2021년 4분기 방문은 각각 2000만명 이상, 1800만명에 육박하는 등 전 분기와 비교해 거의 변화가 없었다. 지난해 같은 기간과 비교해 보면 이들 두 전자상거래 사이트의 방문 건수가 각각 라자다(-1%)와 티키(-20%)는 마이너스 성장까지 보였다. 특히 전자상거래 사이트 센도의 경우 2021년 4분기 방문자 수가 490만명으로 전 분기 대비 증가하며 8분기 연속 하락세를 마감했다. 하지만, 이 수치는 여전히 작년 같은 기간에 비해 약 56% 감소했다. 이밖에 아이프라이스그룹은 지난 분기 베트남 내 다른 전자상
산업통상자원부는 2022년 1월 우리나라 자동차 수출이 전 세계적으로 자동차 칩 부족이 주된 원인으로 전년 동기 대비 6% 이상 감소했다고 밝혔다. MTIE에 따르면 1월 자동차 수출은 17만9709대로 6.4% 감소했다. 다만 자동차 수출액이 40억9천만달러로 최근 한 달 새 2.3% 증가했다. 산자부는 공장 건설을 위한 일부 생산라인의 일시 폐쇄와 자동차용 반도체 공급 부족이 자동차 수출에 영향을 미쳤다고 말했다. 앞서 한국은 2021년 1월 19만2073대를 수출했다. 친환경차 해외 출하량이 36.8% 증가한 4만4877대로 이 모델의 1월 수출량 중 최고 수준을 기록하면서 성장 탄력이 붙었다. 친환경차 수출액도 39.8% 증가한 12억6천만달러를 기록했다. 이밖에 지난 1월 자동차 부품 해외 수출액도 지난해 같은 기간보다 14.2% 증가해 20억6천만달러에 달했다. 기업별로는 한국 최대의 자동차 회사인 현대자동차가 계속되는 반도체 공급 차질로 인해 1월 자동차 수출이 5.5% 감소한 7만7342대를 기록했다. 다만 기아차는 지난달 자동차 수출 증가율이 6.1% 증가한 7만9천대를 기록했다고 밝혔다. 지난 1월 국제시장에서 가장 많이 팔린 한국차 모델은
기획투자부(MPI)는 베트남 주재 체코대사관, 스코다(Škoda)오토와 함께 북부 꽝닌성에 자동차 공장을 짓는 계획을 추진해 왔으며, 이후 유럽 자동차 제조사는 다른 시장으로 차량 수출을 시작하고자 한다. 2월 16일 MPI의 차관 응우옌티빅응옥은 베트남 주재 체코 대사 비테슬라프 그레플과 스코다 오토의 지도자들을 만났다. 응우옌뚜엉반 꽝닌 인민위원장을 비롯해 호앙쯩끼엔 경제특구관리위원회 지방위원장과 관련 기관 지도부 등이 참석했다. *스코다 오토의 차량 그레플 대사는 슈코다가 꽝닌 공장에 현대적인 제조 라인을 설립하는 것을 고려하고 있다고 설명했다. 스코다 러시아와 신시장 담당 이사인 온드레 체르니는 2022년 공장을 가동하고 2023년까지 자동차 수출을 시작할 계획이라며 정부, 부처, 기관이 스코다에 대한 지원을 아끼지 않길 바란다고 말했다. 응옥 차관은 현재까지 베트남에 투자하는 체코 프로젝트는 44개로 총 자본금 9100만달러로 베트남에 투자하는 141개 국가 및 영토 중 48위라고 발표했다. 그는 "양국 간 협력과 투자의 여지가 많다. 베트남 정부는 체코 투자자들이 베트남에 발을 들여놓은 것을 환영한다. 또 그레플 대사가 양측을 이어주는 연결점이 될
오늘 2월 20일 비트코인 가격은 소폭 상승했고, 시장에서도 많은 코인이 가격 상승 기록했다. 하모니가 지루 에이프 요트 클럽 여권 출시를 알린다. 비트코인 가격이 오늘 소폭 상승하며 시장은 다시 그린이다. 코인데스크 비트코인 가격지수에 따르면 이날 오전 5시 15분 비트코인 가격은 24시간 전보다 0.28% 오른 3만9959.40달러로 기록됐다. 시장에서는 100대 코인 중 최대 67 코인의 가격이 24시간 전에 비해 하락했다. 가장 높은 하락폭은 큐툼(Qtum)으로 이날 7.97% 하락했다. 가장 많이 오른 동전은 앵커 프로토콜(Anchor Protocol)로 지난 24시간 동안 14.53% 상승했다. 상위 10개 동전 중 최대 6개 코인의 가격이 올랐다. 이더리움은 1.17% 하락한 2,41.76달러에 거래되었다. 테더는 0.01% 소폭 상승하여 1.00달러 기록했다. BNB는 이날 0.2% 오른 397.84달러에 거래됐다. USD 코인의 가격은 0.9996달러로 지난 24시간 동안 0.06% 올랐다. 리플은 24시간 전보다 4.8% 상승하여 $0.8122에 달했습니다. 카르다노는 이날 0.9882달러로 0.86% 하락했다. 솔라나는 0.01% 오른 9
내일 조정기에는 세계 유가가 100달러에 육박해 휘발유 가격이 계속 오를 가능성이 높다는 게 국내 기업들의 전언이다. 산업통상부가 17일까지 업데이트한 자료에 따르면 RON 92 휘발유는 평균 배럴당 108.8달러, RON 95 휘발유 가격은 배럴당 111.32달러다. 이 가격은 이전 조정 기간에 비해 7~8% 증가했다. 브이앤익스프레스에 따르면 지난주 국제유가가 배럴당 100달러에 육박했으며 러시아-우크라이나 긴장 때문에 석유 공급이 부족해져 가격이 상승했다고 전했다. 이에 따라 2월 21일 운영기간 중 휘발유 가격은 리터당 1000~1100동, 석유 가격은 리터당 800~900동이 오를 것으로 보인다. 하노이의 한 주유소 대표는 수입업체와 소매업체들이 큰 손실을 호소하고 있어 이번이 5회 연속 큰 폭의 가격 인상이 될 것이라는 견해를 밝혔다. 그는 "이 기간에는 사업이 적자를 내고 있기 때문에 (있을 경우) 기금 공제액도 미미하다"고 말했다. 따라서 휘발유와 유가는 9년 만에 새로운 기록을 계속 세우고 있다" 라고 하노이의 한 기업 대표가 말했다. ▶3개월간 휘발유 가격 변동 추이 지난 한 달간 휘발유와 유가가 강한 등락을 거듭했다. 지난 2월 11일 국
토트넘은 19일 저녁 맨시티와의 프리미어리그 26라운드 경기에서 추가시간 5분 해리 케인의 골로 3-2 승리를 거뒀다. 양 팀은 관중들에게 득점을 위한 추격전을 펼치며 2-2 동점후, 추가시간 5분에 케인의 헤딩 골을 맨시티는 안타깝게 지켜봐야 했다. 맨시티는 볼을 72% 소유했고 14개의 슈팅을 날렸다. 그러나 토트넘은 7개의 슛이었지만 5개의 슈팅이 골문을 향해 4개의 맨시티보다 더 나았다. 토트넘이 최근 3연패에서 보인 활약을 보고 승점 3점으로 에티하드 스타디움을 떠날 수 있다고 생각하는 사람은 많지 않았다. 그러나 합리적인 전략으로 안토니오 콘테는 승리했다. 콘테 감독은 토트넘이 맨시티와 정면 승부를 피하고 역습 기회를 보며 기다릴것을 선수들에게 지시했다. 손흥민이 왼쪽 날개에 있는 동안 해리 케인은 어시스트 역할을 하기 위해 필드 중앙에 배치했다. 토트넘의 전략이 딱 맞아떨어졌다. 루벤 디아스가 오프사이드를 뚫은 케인의 패스를 손흥민이 잡아냈다. 에데르송과 맞대결을 벌였지만, 손흥민은 데얀 쿨루세프스키에 패스를 했고 그는 득점했다. 이후 맨시티는 동점골을 위해 선수단을 밀어 올렸다. 그러나 맨시티도 손흥민의 스피드를 경계해야 했다. 전반 35분 페
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UPDATE: 2025년 06월 27일 00시 11분
