5월에는 예년보다 더 많은 날이 더울 것이라고 기상청은 말했다. 당국은 지구 온난화와 빙하 해빙(解氷)으로 올해 자연 재해가 증가하고 복잡한 양상을 보일 것이라고 했다. 2020년 초부터 3월 북부 지방에 유례없는 우박이 내리는 등 전국 각지에서 이상기후 현상이 보고되고 있다. 한편 중부와 남부 지방은 극심한 가뭄과 염분 침해로 몸살을 앓고 있다. 2020년 말 중부와 남부 지방에 집중호우가 예보돼 있다. 5월과 10월 서북부 지역의 강수량은 예년에 비해 10~25% 정도 감소할 것으로 예상된다. 한편 북동부 지역은 6월과 9월의 강수량이 예년 평균 대비 10~25%로 증가할 것으로 예상된다. 다만 중부지방은 장마 초 강수량이 예년 평균보다 적기 때문에 가뭄 장기화에 대비해야 한다. 이번 장마는 중부 고원과 남부 지역에 늦게 찾아올 것으로 보여 5월 초까지 물 부족 현상이 심화될 전망이다. 10월에는 두 지역의 강수량이 지난해 같은 기간보다 15~30%가량 많아지고 장마가 늦게 끝날 것으로 보인다. 보고서는 "남부의 델타 지역에서 조기 홍수가 발생할 가능성은 희박하다"고 밝혔다. 따이닌성 딴짜우 타운의 띠엔 강과 안장성 짜우독지역의 하우강 상류의 꾸롱강(메콩
가장 수익성이 높은 은행인 비엣콤뱅크는 전년대비 11% 감소한 5조1200억 종(2억2000만 달러)를 기록했다. 자견에는 37%나 올랐다. 순이자수익은 6% 성장해 지난해 37%보다 줄었다. 10-90일 연체된 부채가 5조 동(2억1500만 달러)로 두 배가 되면서 악성 부채에 대한 충당금은 2조1000억 동으로 40% 증가했다. 두 번째로 가장 수익성이 높은 은행인 비엣틴뱅크는 1분기에 충당금이 36% 증가하면서 세전 이익이 소폭 감소한 2조8500억 동(1억2200만 달러)를 기록했다. 연체부채는연초에 비해 51% 늘어난 거의 24조5000억 동(10억 달러)에 육박했다. 테콤뱅크는 상위 3개 은행 중 유일하게 세전 이익 증가율을 보고했는데, 이는 2조 5600억 동(1억 1천만 달러)로 7% 증가했다. 그러나 그것의 충당금은 766억 동으로 4.5배 증가했다. VP뱅크의 세전 이익은 이자, 서비스, 증권 거래에서 얻은 수익이 모두 증가하면서 2조 7천억 동으로 두 배가 되었다. 자산별로는 베트남 최대 은행인 BIDV가 1분기 세전 이익이 1조6500억 동(7100만 달러)로 27% 감소하고 충당금도 15% 증가하면서 7위로 떨어졌다. 은행 이익의 감소
124미터의 미뚜이 3 브리지 프로젝트는 미뚜이 교차로의 2단계 프로젝트의 일부분이다. 이 6차선 다리가 정상으로 운영될 때 호치민 2구역 깍라리 항구의 교통 혼잡을 완화시킬 것으로 기대된다. 총 사업비 4400억 동이 투입된 미엔동 신규 버스 터미널 앞 고가도로 사업에는 육교와 다수의 도로가 포함돼 있다. 이 사업은 일단 버스 터미널이 가동되면 교통 연결을 확보하는 데 도움이 될 것이다. 13개 사업 중 제2지구 투팀신도시 첫 번째 기능지구 내 7만7600㎡ 이상 부지에 대한 기반시설 조성은 토지를 입찰할 때 토지이용가치를 높이기 위한 것이다. 나머지 사업으로는 안푸동페리 대체 철교 건설, 소아랍 수로 준설사업 2단계, 야베시 외곽지구 현탄팟 도로 개선, 빈짠지구 후옹로 11번가 배수체계 구축, 2구역의 동반콩 도로 확장이 포함된다. 빈짠구 켄 A와 켄 B 교량을 건설하고, 고밥의 둥꽝함 도로와 빈딴구에 쩐반가우 도로를 개량하고, 늑덴 운하에 인프라 시스템을 건설하는 것도 시의 13대 핵심 교통 사업 중 하나이다. 코비드-19로 인해 별도의 기공식 없이 이들 사업은 시작하게 된다. 또 응우옌후칸 거리, Y자형 다리, 안승 터널, 또끼 거리, 도쉬안홉 거리,
패션, 전자 등 베트남 전자상거래 산업의 '황금알'인 상품 카테고리가 이번 대유행 기간 동안 부정적인 영향을 받았다고 최근 1분기 베트남 전자상거래지도(Map of E-commerce)가 보도했다. 전자상거래 집계업체 아이프라이스 그룹(iPrice Group )과 분석업체 유사웹(SimilarWeb)이 지난달 28일 베트남의 50개 주요 전자상거래 웹사이트의 트래픽 통계를 분석한 보고서를 공동 발표했다. 이 보고서는 올해 1분기 패션 소매 사이트들이 전 분기 대비 평균 38%의 트래픽 감소를 경험했다고 밝혔다. 주노, 카니파, SHEIN은 1~3분기 웹 트래픽에서 각각 49%, 32%, 47%의 급격한 하락세를 보였다. 마찬가지로 2월 가전제품 소매 사이트 접속도 1월에 비해 17% 감소했다. 3월에 사람들이 집에서 일할 노트북, 웹캠, 마이크, 모니터를 찾기 시작했을 때, 이 카테고리는 반등했다. 호치민에 본사를 둔 디엔 마이 쪼론 전자 체인점은 2월 웹 트래픽이 1월에 비해 52%나 급감했지만 3월에는 2월에 비해 12.2%로 줄었다. 또 다른 전자 체인점인 태국 센트럴 그룹이 지원하는 응우옌낌은 2월에 웹 트래픽이 1월에 비해 45.8%의 현저한 감소를
두 대학 모두 유엔 지속가능발전목표 관련 성과로 올해 세계랭킹 301-400그룹에 61.5-68점으로 이름을 올렸다. 이 순위는 영국의 고등교육 자료 제공업체인 타임즈 고등교육(THE)이 집계한 것이다. 2015년 유엔총회가 채택한 17개 지속가능 발전목표를 글로벌 대학의 성공여부를 가늠하는 2차 순위에서는 85개국과 6대륙 영토에서 766개 이상의 대학이 평가됐다. 올해 순위에서 하노이과학기술대학교는 저렴하고 깨끗한 에너지, 양질의 논문, 경제성장과 양성평등 분야에서 괄목할 만한 성과를 거두며 높은 점수를 받았다. 한편, 지난해 101-200 포지션 범위에서 처음으로 세계 랭킹에 진입한 호치민시 소재 똔득탕 대학은 양질의 교육을 제공하고 주변의 도시와 인간 정착을 보다 안전하고 지속가능하게 만든 공로로 올해 거론됐다. 영국에 본부를 둔 타임즈 고등교육대학 임팩트 순위는 유엔의 지속가능한 개발목표에 대항해 대학을 평가하는 유일한 글로벌 성과 순위다. 올해 1위는 오클랜드대(뉴질랜드)와 시드니대(호주)이다. 1997년 호치민시노동조합이 사립학교로 설립한 똔득탕은 베트남 노동총연맹의 인수를 거쳐 2008년 공립학교가 됐다. 현재 호치민에 2개의 캠퍼스를 운영하고
CAAV에 따르면 국내 항공사들은 4월 23일부터 25일까지 하루 총 1만 명의 승객을 수송했는데 이는 1월 기준 승객의 11%에 해당한다. 기내 사회적 거리 요건에 따라 항공기에 탑승할 수 있는 좌석 수가 평소보다 적다고 현지 언론이 보도했다. 당국은 다가오는 4월 30일 통일절과 5월 1일 국제노동절 연휴 동안 여행 수요를 충족시키기 위해 4월 29일부터 국내 서비스를 늘릴 것을 제안했다. 하노이-호치민 항공 노선의 운항 빈도는 매일 왕복 4회에서 24회까지 증가해야 한다. 하노이~다낭과 호차민~다낭 항공노선은 하루 2회 운항 횟수를 늘리고, 다른 국내노선은 하루 왕복 4회 운항 횟수를 더 늘려야 한다. 이와 함께 당국은 5월 1일부터 15일까지 국내 항공사의 운항횟수를 작년 12월 기준치의 40%에 해당하는 수준으로 올릴 수 있도록 허용해야 한다고 제안했다. 구체적으로 하노이-호치민 노선은 베트남항공 13편이 운항하는 등 하루 33편의 왕복 항공편을 운항할 수 있다. 이 기간 동안 비엣젯은 하루 12회 왕복 항공편을 운항하고, 밤부항공은 6회, 젯스타는 2회 운항할 예정이다. 하노이/호치민-다낭 노선 각각 11편의 일일 항공편이 계획되어 있으며, 베트남
응애안 CDC의 응우옌 반 딩 과장은 월요일 오후에 검사 결과가 음성으로 나왔다고 말했다. 피해자인 56세의 D.D.N.은 하노이에서 경비원으로 일했다. 그는 25일 술을 마신 뒤 가족에게 연락해 건강상의 문제를 털어놓은 것으로 알려졌다. 그는 피곤하고 피를 토하는 것을 느끼고 있다고 말했다. 이 남성은 26일 오후 8시경 하노이에서 응애안성 고향으로 가는 장거리 버스를 탔고 버스안에는 운전자와 수행원 등 승객 9명을 포함해 모두 13명이 있었다. 버스가 27일 오전 3시 응애안 도루엉 구에 도착한 후 버스 차장이 N씨가 죽은 것을 발견했다. 그 사건은 즉시 응애안 CDC에 보고되었다. N.는 COVID-19 테스트를 위해 표본 추출되었고, 당국은 이 남성과 같은 버스에 타고 있던 모든 사람들을 추적했다. 시험이 부정적으로 돌아온 후 모든 추적 체크는 취소되었다. 보건부 통계에 따르면 2019년 12월 중국 중부 도시 우한에서 처음 등장한 이 신종 코로나바이러스는 306만 명 이상이 감염되고 세계적으로 21만1600명 이상이 사망했다고 한다. 베트남은 현재까지 270건을 확인했으며 222건이 회복됐다. 아직 질병으로 인한 사망이 기록되어 있지 않았다. 하지만
이들 중 절반은 11~20%의 급여를 인상해야 한다고 말했고, 1/4은 21~30%의 확장에 주목했다고 호치민에 소 채용업체 나비고스(Navigos)가 IT 직원 354명과 고용주 45명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 나타났다. 조사 대상 기업의 9%만이 채용 계획이 없다. 인력 부족은 베트남 기술 기업에게 가장 큰 과제로 남아 있었다. 엔지니어의 60%는 1~3년 동안 현재의 회사에 헌신한다고 답했고, 15%는 4년 이상 계속하겠다고 답했다. 상여금과 이익에 대한 불만이 이직 이유(45%)로 가장 높았고, 경력 승진 부족(40%), 일자리 제안 개선(38%), 일과 삶의 균형 부족(33%) 순이었다. 다른 이유로는 상사와 관계 악화(22%), 기업문화에 대한 불만(11%), 개인사업(9%) 등이 꼽혔다. 급여는 경험이 많은 엔지니어는 월 701-1000달러로 다른 업종의 251-700달러보다 더 많은 임금을 지급한다고 말했다. 향후 5년간 IT에서 필요한 기술로는 고객 중심의 제품 개발, 디지털 전환 사고, 복잡한 문제 해결 등이 있다. 에치젠야 가쿠(베트남 나비고스 그룹 총괄이사) : "고기술에 대한 수요는 베트남의 많은 부문과 기업으로 인정받아왔는데
농림축산식품부에 따르면 베트남은 4월 13일까지 46,400톤 이상의 돼지고기와 관련 제품을 수입했다. 주요 수입국은 캐나다, 폴란드, 브라질, 미국, 스페인이었다. 하노이의 일부 상점과 슈퍼마켓의 조사에서 수입 돼지고기 제품이 일반 시장에서 판매되는 고기보다 싸다는 것을 보여주었다. 하노이 시내의 수입상의 가게에서 러시아산 돼지고기는 kg당 130,000 동인 반면 캐나다산 갈비는 kg당 115,000 동에서 시작한다. 일부 슈퍼마켓에서는 허벅지와 삼겹살 가격이 1kg당 140,000~150,000 동인 반면 돼지갈비는 1kg당 약 120,000동선이다. 베트남의 주요 슈퍼마켓 체인점인 빅C에서는 수입 돼지고기가 국내산 돼지고기보다 20~40% 싸다. 19개국 788개 기업이 베트남에 돼지고기를 수출할 수 있게 됐다. 미국이 141개 기업으로 가장 많고 스페인 139개, 이탈리아 120개 순이다. 베트남에서는 2020년 초부터 108개 기업이 돼지고기를 수입했다. 물소 고기, 쇠고기, 가금류의 수입도 급증했다. 베트남은 지난해 4월 13일까지 쇠고기와 물소 고기를 각각 3만7100톤 이상 수입해 전년 동기 대비 약 200%와 135% 증가했다. 베트남은 주
베트남 지수를 대표하는 호치민 증권거래소(HoSE)는 177개 종목이 상승, 159개 종목의 주가가 내렸다. 전체 거래량은 이전 장에 비해 20% 가까이 증가한 1억6718만 달러를 기록했지만 4월 평균 1억8122만 달러에는 미치지 못했다. 지수는 오전 한때 개장 수준보다 10포인트 아래로 곤두박질쳤지만 오후 들어 장중 최고 상한가 종목에 매수 주문이 더 쏟아지면서 점차 상승으로 마감했다. 베트남의 4월 23일부터 전국적인 사회적 거리두기가 완화되고 글로벌 유가가 회복되면서 이전 두 차례 평균 이하의 유동성을 감안했을 때 제한적인 효과가 나타나는 등 주식시장으로 현금흐름을 유도하는 자극제로 작용했다는 분석이다. 미국의 기준 원유인 서부 텍사스산 중질유(WTI)는 배럴당 18.03달러로 31% 가까이 급등했고 브렌트유는 어제 늦게 배럴당 22.40달러로 10%상승 했다. 증시의 30대 시가총액을 대표하는 VN30-지수는 오늘 1.05% 상승해 12개 종목이 상승, 11개 종목이 하락했으며 7개 종목이 개장가를 유지했다. 유제품업체인 비나밀크의 VNM이 7% 증가했고 건설업계의 거물인 코텍콘의 CTD가 6.9% 두 종목이 가장 높은 최고가를 기록했다. VNM의
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UPDATE: 2025년 06월 17일 21시 24분
