국립영양연구소의 최근 통계에 따르면, 베트남에서 사망하는 사람의 75%는 전염성이 없는 질병, 특히 심혈관 질환, 당뇨병, 암 또는 통풍으로 인한 것이다. 전국 성인 대상 조사에서 고혈압 비율은 1992년 11.2%에서 2005년 20.7%로 13년 만에 거의 두 배 증가했고, 비만율은 2000년 3.5%, 2005년 6.6%로 5년 만에 두 배 증가했으며, 당뇨병 비율은 2002년 2.7%에서 2012년 5.7%로 10년 만에 두 배 이상 증가했다. 대도시가 지방보다 비율이 훨씬 높다. 부적절한 영양 섭취는 이러한 비전염성 만성 질환을 급속하게 증가시키는 주요 요인이다. 몸이 효과적으로 기능하기 위해서는 적절한 영양이 필요하기 때문에 균형 잡힌 식단이 건강의 비결이다. 적절한 영양분이 없다면, 우리의 몸은 피로하며, 기능이 약해지고, 질병과 감염에 더 취약할 수도 있다. 식습관은 전형적으로 유년기에 확립되어 성인까지 이어지기 때문에 아이에게 건강한 식습관의 중요성을 일찍부터 가르치는 것이 중요하다. 건강한 식단은 체중 조절, 콜레스테롤 감소에 도움이 될 뿐만 아니라 집중력, 경각심, 문제 해결 능력, 생산성, 일반적인 웰빙을 향상시킬 수 있다. 육체적 활동
월요일 아침 베트남 최대의 보석회사인 DOJI는 SJC 금을 주말보다 0.8 퍼센트 증가한 495만 동(2103달러)에 팔았다. 사이공 주얼리 회사도 0.8 퍼센트 상승한 약 2107달러에 팔았다. 21일 오전 세계 금값은 온스당 1755달러로 0.9 퍼센트 올라 2012년 10월 이후 최고치를 기록했다. 분석가들은 코로나바이러스의 발발과 중국과의 관계 악화 우려로 미국의 암울한 경제 수치가 투자자들이 안전한 피난처를 찾으면서 상승에 기여했다고 말했다. 세계 금평회에 따르면 1분기 베트남의 금괴와 주화 수요는 전년 동기 대비 8 퍼센트 감소한 12.3톤을 기록했다. -출처:VnExpress
기상부의 기상학 및 수문학과장인 짠 홍 따이에 따르면, 북부와 중부지방은 올해 전년대비 0.5~1.5도 상승할 것이라고 한다. 하지만 푹푹 찌는 무더운 날씨는 그리 오래가지 않을 것이라고 했다. 이에 앞서 전문가들은 베트남이 올 해는 역대 최고 기온을 기록할 것이라고 경고하기도 했다. 올해 자연 재해가 증가하고 양상도 복잡해질 것으로 예상된다. 올 초 3월에 북부 지방에 우박이 내리는 등 전국 각지에서 이상기후 현상이 보고되고 있다. 응옌 쑤안 꾸옹 농림축산식품부 장관은 베트남이 음력 새해 전날과 음력 새해 첫날 뇌우를 동반한 격렬한 우박을 본 적이 없다고 말했다. 올해까지 4번의 큰 우박 폭풍이 일부 지역에서 보고되었다. 한편, 4월 4일 하노이에서는 기온이 섭씨 16도까지 떨어져 50년 만에 최저치를 기록했다. 메콩 델타 지역은 침식과 지진 그리고 역사적인 가뭄과 식염수 침입에 직면했다. 지난 4월 말까지 베트남에서 자연재해로 11명이 숨졌고 주택 4만4000여 채가 피해를 입었다. 총 손실액은 약 3조1000억 동(1억3478만 달러)에 달했다. 올해 겨울은 예년보다 빨리 올 것이며 12월 중순부터 내년 2월까지 가장 강력한 한파가 찾아올 것이다. 지난
총리는 문화체육관광부에 외교부와 보건부에게 무엇보다도 특정 조건이 충족될 경우 국제 여행객을 위한 문을 여는 조치를 포함하여 관광 촉진을 위해 일할 것을 요청했다. 총리에 따르면, 전염병을 통제한 국가와 영토에서 온 관광객들은 중단한 후 처음으로 베트남에 입국할 수도 있다고 한다. 각 부처는 또 코로나바이러스 사태로 인해 초치된 출입제한을 단계적으로 폐지할 수 있는 기간과 원칙을 구체적으로 담은 제안서를 내놓아야 한다. 그들은 가족들 간의 방문을 주선하고 무역, 투자, 관광 활동을 장려하기 위한 많은 국제 항공편을 재개할 수 있는 조치들을 제안해야 한다. 총리는 베트남으로 오는 모든 여행객들을 면밀히 조사하기 위해 경찰, 군, 의료 종사자들의 지속적인 노력을 촉구했다. "이러한 입국 여행객들은 2주 동안 격리되어 지역사회 확산을 막을 것"이라고 그는 말했다. 투자자, 기술 전문가, 숙련 노동자, 사업 관리자, 외교관, 베트남 유학생 등이 입국이 허용된다. 관리들에게 국경을 통과하는 사람들을 주의 깊게 감시할 것을 요청했다. 외교부는 해외 베트남인들에게 자국 여행을 자제하고 주재국에서의 예방 조치를 권고해야 한다. 다만, 만 18세 미만의 베트남 유학생, 치료
시 과학기술부는 17일 참신한 코로나바이러스병(COVID-19) 유행병으로 두 달째 지연돼 온 호치민시 인공지능 2020(HAI 2020)의 출범을 발표했다. 호치민시의 AI 기술과 인력 개발을 장려하기 위한 이번 대회는 과학부가 시 정보통신부, 베트남 국립대학교 – 호치민시와 국가기술창업진흥원 및 사업화개발원(NATEC)공동으로 주관한다. 응옌 비엣 둥 시 과학기술부장에 따르면 이번 대회는 제조업, 사업, 교통, 금융, 보건, 교육, 농업 등 다양한 분야의 AI 시스템을 적용한 사업을 가진 모든 개인과 팀, 기업, 기관에게 개방된다. 총상금은 5억5000만 동(미화 23,600달러)로, 각 1억 동(약 4300달러)의 대상과 5억 동(약 2150달러)의 위로상(5명)이 있다. 여기에 참가자들에게는 3개월간의 훈련 활동, 멘토링, 인큐베이터 프로그램에 참여할 수 있는 기회도 주어진다. 결승 진출자들은 후속 자금 지원을 받기 위해 상위 투자자들에게 자신의 아이디어를 제시할 기회도 갖는다. 이들은 전국 각지의 투자자들도 만날 것이다. 등록은 2020년 7월 31일 말까지 가능하다. 최종 라운드 및 시상식은 2020년 11월 호치민시 혁신창업주간(WHISE 202
어제 오후 3시 장디엔 산업단지에서 탐폰과 기저귀, 우유병 등을 전문적으로 생산하는 한국 AV헬스케어 건설현장의 높이 5m, 길이 100m의 벽이무너졌다. 수십 명의 노동자들이 갇혔고 일부 희생자들은 잔해더미에서 꺼내 병원으로 이송됐다. 한 소식통은 사고가 일어 났을 때 짬봉지역의 건설 현장에는 약 50 ~ 60명의 노동자들이 담벽 공사를 하고 있었다고 말했다. 동나이 (Dong Nai) 공공 보안국 부국장 반 꾸엇 탕은 구조 대원은 굴삭기와 크레인을 사용하여 잔해속에 희생자를 찾고 있다고 한다. 현장에서 8명이 사망하고 2명이 짬봉병원에서 사망했다고 밝혔다. 15명이 부상을 입었다. 사건에 대한 조사가 시작되었다. 베트남에서는 건설 현장 사고가 드물지 않다. 지난해 메콩 삼각주 빈롱 (Vinh Long)의 건설 현장에서 벽이 갑자기 무너져 6 명이 사망했다. 건설부에 따르면 베트남은 작년 8,150건의 공사 관련 사고로 979명이 사망하고 거의 2,000 명이 부상을 입었다 고 밝혔다.
이 리조트는 이제 국내외 모든 골퍼들이 "꼭 해야 할" 국내 최고의 골프 장소가 되었다. 새로운 니클라우스 코스의 개장은 COVID-19 대유행으로 인한 경제적, 재정적 어려움에도 베트남 관광, 특히 골프 관광의 회복에 크게 기여할 것으로 기대된다. 마크 리브스 BRG그룹 이사는 BRG그룹과 BRG다낭골프리조트는 다낭의 여름 관광 부활을 지원할 것이며 향후 몇 달 안에 관광, 특히 국내 골프 관광의 빠른 복귀가 예상된다고 말했다. 리브스는 BRG 다낭이 현재 세계 2대 골프장 설계자로 선정된 잭 니클라우스 디자인과 그렉 노먼 골프 디자인에 의해 디자인된 두 개의 세계적인 코스를 제공하고 있다고 덧붙였다. "Nicklaus 코스는 수상 경력에 빛나는 Norman Course를 보완하여 BRG Danang Golf Resort가 2020년에 다낭시에 국내 많은 골프 관광을 추진하게 될 것이다. 우리는 골퍼들에게 일찍 예약하라고 충고하고 있다"고 그는 말했다. BRG 다낭 골프 리조트에서, 새로운 니클라우스 코스는 아시아 최초의 진정한 벌크헤드 코스다. 세계적 수준의 플로리다 스타일 코스에서 영감을 받아, 진짜 하드우드 벌크헤드 소재는 미국에서 수입되어 니클라우스
리콜 캠페인은 도요타 캠리, 코롤라 알티스, 이노바 모델인데 2017년 12월 12일부터 2019년 3월 25일까지, 2018년 1월 16일부터 2019년 1월 31일까지, 2017년 1월 23일부터 2019년 4월 3일까지 차량이 적용된다. 캠페인은 2020년 6월 1일부터 시작해 2023년 6월 1일까지 계속된다. 교체는 무료이다. 승객의 편익과 안전을 위해 TMV는 소비자들이 자동차를 전국 도요타와 렉서스 대리점에 신속히 가져다 연료펌프를 점검하고 교체할 것을 권고하고 있다.
랑손과 꽝닌성의 외교부와 인민위원회가 양국 국경을 정상으로 하자는 제안에 따라 허가가 내려졌다. 그 중에는 빈응이, 나힝, 나누아, 포능, 박퐁신 하위 국경 관문과 카롱 국경지점이다. 그 지역들은 특히 수출용 농수산물과 수입 원료를 위한 수입 원료를 양 측 지방 당국이 국경문을 통해 교역할 수 있도록 허용했다. 관문중애 많은 물량을 가지고 있는 하위 관문만을 다시 개방한다. 또한 수출입 활동에 종사하는 사람과 차량에 대한 COVID-19 전염병의 통제와 방지를 이들 지방에 요청했다.
밤부항공은 하노이와 호차민에서 꼰다오 제도까지 정기편을 운항하는 두 번째 항공사가 되기를 바라고 있다. 항공사는 베트남 민간항공청(CAAV)에 에어버스 A319로 바리아붕따우의 관광명소인 16섬 군도로 이루어진 꼰다오 운항허가를 요청했다고 말했다. 현재 베트남 항공의 자회사인 베트남 항공 서비스 회사(VASCO)는 ATR 72 단거리 항공기를 이용해 호치민시와 남부 껀터시에서 정기 항공편을 운항하는 유일한 항공사다. 꼰다오 공항은 3C 분류가 되어 있어 최대 78명을 태우는 ATR 72 항공기만 이용이 가능하다 . 활주로 조명장치가 없어 하루 12시간 동안 운영하고 야간에는 문을 닫는다. 최대 156명의 승객을 태울 수 있는 에어버스 A319를 위해 2030년까지 4C 업그레이드가 계획되어 있다. 저가 항공사 비엣젯은 2018년에도 같은 항공기 기종으로 꼰다오행 항공편을 운항해 달라는 비슷한 요청을 했지만 승인받지 못했다. 밤부항공은 2019년 1월 취항을 시작해 국내외 40개 노선에 취항하고 있다. -출처:VnExpress