수요일(7월15일)부터 시작된 교육 과정은 도시철도공단이 주관하고 있다. 후보 58명(21세-35세)중 1명은 여성이다. 과정 참가자들은 베트남 철도대학에서 이론과 실습을 병행한 교육을 받은 뒤 일본 전문가들의 지도 아래 직접 열차를 운전해 사전 교육을 받게 된다. 이들은 이 과정을 성공적으로 마친 뒤 시내 첫 도시철도 노선이 완공되는 내년 12월 지하철 운전 면허를 받게 된다. 이들 중 가장 우수한 10명의 후보자들은 일본으로 가서 더 높은 수준의 훈련을 받게 될 것이다. "그들은 무엇보다도 도시 철도 회사의 운영에 대해 배울 것입니다,"라고 MAUR의 한 대표는 말했다. 베트남 철도대학의 팜 반 짠 교장은 이 학교가 2018년부터 하노이 캇린-하동 메트로 라인에서 일하는 600여 명의 인력을 양성했으며 하노이 노-하노이역 메트로 라인 운영을 위해 500여 명을 추가로 양성하고 있다고 말했다. 종합상담사 역할을 하고 호치민시의 첫 번째 지하철 노선 운전기사 양성을 담당하고 있는 NJPT협회 다쓰야 마스자와 대표는 일본 전문가들이 호치민시에 지하철 운영기술을 전수하는 것은 이번이 처음이라고 밝혔다. 사이공의 지하철 1호선은 모두 17대의 열차로 각각 3대의
시 관광부는 10개 호텔 1,618개의 객실을 활용해 입국시 외국인 전문가와 고숙련 노동자를 격리할 것을 제안했으며, 비용은 방문객이 지불한다. 1구역의 지정된 호텔 중에는 유명한 5성급 호텔 르메르디엔 사이공, 쉐라톤, 노퍽 등이 있다. 호치민시는 외국인 전문가와 고숙련 노동자 437명이 입국해 업무를 재개할 수 있도록 정부 승인을 요청했다. 이전에 3,000여명의 외국인이 업무상 특별 입국이 허가된 바 있다. 베트남은 3월 25일 국경을 폐쇄하고 모든 국제선 운항을 중단했으며, 3월 18일부터 외국 국적자에 대한 비자 발급을 중단했다. 노동사화보훈부 보고서에 따르면 9만 3천 명 이상의 외국인 노동자가 베트남에서 노동 허가를 받았지만 코비드-19 여행 제한으로 인해 3월말 이후 거의 2만 2천 명이 베트남으로 돌아오지 못하고 있는 것으로 나타났다. 베트남은 신종 코로나바이러스로 인한 지역사회 전염없이 3개월을 보냈다. 감염자는 381명에 불과하며, 이 중 28명은 활성 환자일 뿐 사망자는 단 한 명도 없다. -브앤익스프레스
이 같은 결과는 노동부, 병무청, 사회부 등이 지난해 통계청과 공동으로 실시한 베트남 여성폭력 2차 국가연구에서 나왔다. 첫 조사는 2010년에 시작되었다. 화요일 발표된 이 연구는 유엔인구기금(UNFPA)과 호주 외교통상부에서 기술적, 재정적 지원을 받았다. 베트남에서 성평등을 높이고 성차별 폭력을 없애기 위해 아직도 해야 할 일이 무엇인지 조명하는 것을 목표로 한다. 베트남 전역의 15~64세 여성 약 6,000명의 조사에서 3명 중 2명(62.9%)이 평생 신체적, 성적, 정서적, 경제적 폭력, 남성 동반자의 억제적 행위 등 한 가지 이상의 가정적 학대를 경험한 것으로 나타났다. 거의 32퍼센트의 여성들이 올해 안에 학대를 당한다. 연구에 따르면 2019년 남편/동반자에게 신체적 학대를 받은 여성의 비율은 31.5% 대비 26.1%로 2010년에 비해 감소했다. 그러나 2010년에 비해 2019년에 성폭력 피해를 신고한 여성은 13.3%(2019년) 대 9.9%(2010년)이다. 조사단에 따르면 이는 성폭력의 증가를 반영하지만, 10년이 지나자 여성들이 성(性)과 성폭력에 대해 이야기하는 더 개방적인 사회적 변화의 결과일 수도 있다. 남편/동반자에 의한
베트남 2위 전자제품 유통업체인 FPT리테일 산하 FPT샵이 페이스북에서 가장 많은 상호작용을 하고 있는 10개 브랜드 중 1위를 차지했다. 프라하에 본사를 둔 소셜미디어 마케팅 업체 소셜베이커스의 보고서에 따르면 FPT샵의 팬페이지는 2020년 상반기 페이스북에서 총 730만 건의 상호작용을 기록했고, 이어 라자다 베트남(640만 명), 쇼페 베트남(520만 명)이 뒤를 이었다. 푸드 리뷰와 배달 스타트업 푸디베트남의 팬페이지는 총 490만 건의 상호작용으로 4위에 올랐다. 소셜베이커스는 보고서에서 "글로벌 코비드-19 대유행은 비즈니스 효율성 향상에 기여하기 위해 소셜 미디어 캠페인을 시작하는 것의 중요성을 여실히 보여준다"고 밝혔다. 페이스북은 베트남에서 가장 인기 있는 소셜 미디어 네트워크다. 지난해 영국 광고회사 위아레소셜(We Are Social.)이 발표한 보고서에 따르면 베트남은 13세 이상 인구의 75%인 5,800만 명이 페이스북을 이용하는데 세계 7위이다. -브앤익스프레스
구글의 최근 연구에 따르면 베트남과 일부 APAC 국가의 여행자들은 Covid-19 대유행으로 사람들이 여행 관련 의사결정 방식에 영향을 미쳤기 때문에 향후 국내 여행에 관심을 표명하고 있다. 글로벌웹지수(GWI) 연구에 따르면 베트남, 인도네시아, 인도, 필리핀의 경우 응답자 중 25% 이상이 향후 3개월 안에 국내 여행을 계획하고 있다고 답한 것으로 나타났으며, 호주, 일본 등의 국가에서는 14% 미만이 국내 여행을 계획하고 있는 것으로 나타났다. 향후 국제 여행 계획에도 반영되는데, 그 중 인도네시아, 인도, 필리핀, 베트남의 응답자들은 향후 6개월 안에 호주, 싱가포르, 일본보다 1.5배 더 국제 여행을 할 가능성이 높다고 밝혔다. GUE 연구에 따르면 전세계에서 Covid-19로 인해 휴가를 연기한 사람들 중 45%가 유행병이 끝난 후 휴가나 여행을 우선적으로 예약할 계획이라고 한다. 검색 데이터는 지난 4월 말 사회적 거리 두기가 끝난 뒤 베트남 관광산업이 회복될 조짐을 보이고 있다. 6월 관광 검색 건수는 3월에 비해 2배로 늘었지만 여전히 지난해 6월에 비해 20% 감소했다. '홈스테이 숙박시설'에 대한 검색은 6월 180% 증가하며 탄력을 받
7월 9일 호찌민에서 열린 재생 에너지와 지붕 위의 태양열 발전 관련 회의에서 호앙 꾸억 부옹 산업부 차관은 태양열과 풍력 발전에 걸림돌이 되어온 많은 장벽을 지적했다. 예를 들어, 에너지 송전망을 위한 기반시설은 재생 에너지 프로젝트와 보조를 맞추지 못했다. 그 결과 닌투안과 빈투안의 여러 프로젝트는 특정 시기에 100%의 용량을 창출할 수 없다고 부차관은 말했다. 옥상 태양광 발전도 초기 비용이 많이 들고, 옥상 태양광 발전 관련 제품 및 서비스도 이용할 수 있지만 구체적인 기술 표준은 없다. 이는 그러한 프로젝트에 대한 투자자들의 관심에 영향을 미쳤다. 그는 정부가 지속 가능한 사회경제적 발전을 위해 신재생에너지의 잠재력을 이용하기 위해 투자자들에게 유리한 조건을 제공하는 우대정책을 마련했다고 언급했다. 또 총리에게 승인을 받기 위해 제출한 조치 프로그램도 그러한 사업들을 이행하기 위한 법적 근거가 될 것이라고 덧붙였다. 2017년 4월 태양광 발전 우선 정책에 대한 정부의 결정이 발표된 이후 약 4,500 MW의 전력이 송전망에 연결되었다. 거의 500 MW의 옥상 태양광 발전과 400 MW 이상의 풍력 발전 시스템이 가동되고 있다. 약 3,000 M
타꼬가 2020년 동남아 최대 자동차 중심지인 태국에 수출한 2번째 차량이다. 앞서 동사는 지난 2월 같은 차량 40대를 태국에 납품했다. 차량은 꽝남성 중심부에 있는 타꼬 쭈라이 산업단지에 있는 타꼬 기아 공장에서 제조되었다. 태국의 타꼬 수입 파트너인 욘트라킷 기아자동차는 올해 총 560대의 그랜드 기아차를 수입할 예정이다. 기아 그랜드 카니발(베트남 시장에서는 기아 세도나로 알려져 있다)은 현대적인 특징과 4열로 11개의 좌석을 갖춘 넓은 실내 공간, 태국 교통법규에 부합하는 우측 핸들을 갖추고 있다. 타꼬는 시장 확대와 글로벌 가치체인 진입이라는 포부를 갖고 지난 수년간 태국, 필리핀, 캄보디아, 싱가포르, 미얀마, 일본, 미국에 버스, 트럭, 자동차, 세미트레일러 등을 수출해 왔다. 타꼬는 올 들어 지금까지 태국으로 출하된 기아 그랜드 카니발 차량 120대 외에 미얀마에도 기아 세라토 차량 80대, 세미트레일러 36대와 모듈식 주택 차량 트레일러 2대를 미국에 수출했다. 7월 13일(월), 동사는 미국 파트너인 피츠 엔터프라이즈에 세미트레일러 33대를 추가로 선적할 계획이다. 회사는 2020년 미얀마, 태국, 필리핀, 싱가포르, 미국, 일본에 1,4
회사는 이 달에 17만4,755대의 자동차를 판매하여 전년 동월대비 4% 감소했다. 가장 많이 팔린 모델은 웨이브 알파로, 4만260대가 팔려 혼다 베트남 전체 오토바이 판매량의 23%를 차지했다. 비전은 가장 인기 있는 스쿠터였으며, 24%인 4만2,166대가 팔렸다. 합작법인은 이달에 1만198대의 오토바이를 수출했다. 지난 6월에는 차량 3,188대를 판매해 5월 대비 17%, 지난해 같은 기간보다 6% 늘었다. 혼다 베트남의 유일한 국내 조립 모델인 혼다시티는 전체 자동차 판매량의 68%를 차지해 2,183대가 판매됐다. 이 것은 베트남 시장에 선보인 이후 가장 높은 판매량이다. 수입 완성차(CBU) 모델 중 가장 뜨거운 CR-V는 전체 혼다 자동차의 10%로 304대가 팔렸다. -VIR
공안부가 최근 발행한 차량등록증 발급·취소 관련 회람에는 2020년 8월 1일부터 2021년 12월 31일까지 번호판과 글자는 새 노란색 바탕에 검은색으로 의무화했다. 공안부 산하 교통경찰국이 발표한 통계에 따르면 베트남에서는 현재 160만~170만대의 승용차와 트럭, 미니버스, 택시 등이 상업용 교통수단으로 사용되고 있다. 이 수치는 베트남에서 운송 부문이 호황을 누리고 있다는 것을 증명하지만, 이 차량 운영자들은 이 변화가 손익에 영향을 미칠 것이라고 우려하고 있다. 부이 딘 린 전 하노이 교통 협회 회장은 이 산업이 지난 몇 년 동안 여러 가지 새로운 의무 사항들을 시행해왔지만 많은 이해관계자들은 이 변화가 차량 관리의 부족함을 해결하는 데 별 도움이 되지 않을 것이라고 우려한다고 설명했다. 하노이에서 승차호출 서비스를 하고 있는 뚜안 안씨는 이번 전환으로 현지 운전자에 대한 관료주의가 크게 늘어날 것이라고 우려했다. "더 이상 승차호출 서비스와 제휴하고 싶지 않거나 차량을 팔려면 노란색의 내 차를 어떻게 해야 하지?" 그는 의아해했다. 그러나 관계자는 당국이 수송 차량과 자가용을 구별하기 위해서는 새로운 규정이 필요하다고 주장한다. 베트남 차량등록지도
산업부의 전력 계획 초안은 2040년까지 1,000 MW, 2045년까지 5,000 MW 규모의 원자력 발전소를 건설하는 것을 목표로 하고 있다. 베트남 에너지 협회는 최근 정부에 원자력 발전을 재고할 것을 촉구했다. 베트남은 2009년 수십억 달러를 들여 중남부 닌투안에 원전 2기를 건설할 계획이었으나 2016년 국회가 비용 등을 이유로 이를 중단시켰다. 응웬 꽌 전 과학기술부 장관은 2018년 전통적인 에너지 자원이 줄어들고 있으므로 원자력 같은 대체 자원을 고려할 필요가 있다고 경고 했다. 산업부는 또 2021-30년 계획에서 2030년 이후 석탄화력발전소를 건설하는 것을 배제하고 대신 재생에너지 및 액화천연가스(LNG)를 우선시한다. 화력·가스화력발전소 신규 건설이 예정보다 늦어 2021~2025년 전력 부족을 경고해왔다. 베트남 에너지협회에 따르면 지난해 석탄 발전소가 전기 공급의 36.1%를 차지했고 수력 발전이 30.8%로 뒤를 이었다. -브앤익스프레스
[NGO] 월드쉐어, 알비노 인권 보호 공로로 탄자니아 알비노협회 감사패 전달받아
숏폼 드라마 앱 수익, 전년 대비 3배 증가해 7억달러 육박… 드라마박스·릴숏 선두, DramaWave 등 신규 앱도 급성장
‘인공지능 시대, K-콘텐츠 실전형 인재 키운다’ 콘진원, 뉴콘텐츠아카데미 장기과정 3기 교육생 모집
[NGO] 탄자니아 아동 노동 막는다… 월드쉐어, 지역아동센터 개소
[NGO] 월드쉐어, 세계 알비노의 날 맞아 탄자니아 알비노 아동 지원 확대
민주화운동기념사업회 ‘2025 민주주의 토론회’ 개최… 인공지능의 시대, 민주주의의 미래를 상상하다
굿모닝베트남 | 서울특별시 마포구 새창로 11, 1366호
발행인 : 이정국 | 편집인 : 이정국 | 전화번호 : 02-306-1418
Copyright gmvietnam. All rights reserved.
UPDATE: 2025년 06월 17일 21시 01분
