두 공항이 주요 수리를 위해 활주로를 폐쇄로 단 한 개의 활주로만 사용 중에 있어 항공 당국은 노이바이와 탄손낫 국제공항의 혼잡을 줄이기 위해 이 같은 조치를 취했다고 밝혔다. 베트남 민간항공청(CAAV)에 따르면 노이바이에서는 7분, 탄손낫은 15분 마다 이 착륙할 수 있는 항공편은 최대 8편이라고 한다. 더 짧은 시간 블록은 항공기가 주차 공간에서 머무르는 시간을 줄이고 회전할 공간을 확보하여 더 많은 빈도와 혼잡도를 줄일 수 있게 할 것이다. CAAV는 또 하노이-호치민 노선의 경우 5분마다 한 대의 비행기만 착륙하거나 이륙할 수 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지라고 밝혔다. 지난 2주 동안 두 공항은 1시간 블록으로 비행 빈도를 결정했으며, 탄손낫은 시간당 최대 32회, 노이바이는 최대 27회 운항했다. 공항 당국은 항공사들의 비행 스케줄을 감시하고 만약 그들이 최근의 조정에 따르지 않는다면 비행을 취소할 것이다. 몇몇 항공사와 승객들은 최근 두 공항 모두 연착된 항공편에 대해 불만을 표시했다. 지난주 교통부는 항공사에 하노이와 호치민 인근 공항으로 항공편 일부를 임시로 전용할 것을 요청했는데, 예를 들어 하이퐁시의 캇비 공항, 탄호아성의 토쉬안 공항
모두 남성이며 나이는 30세에서 55세 사이다. 이들은 7월 11일 호치민시에 입국해 100km 떨어진 붕따우시에 격리됐다. 7월 13일 그들의 샘플이 채취되었다. 비록 그들은 양성 반응을 보였지만 아무런 증상도 보이지 않는다. 베트남은 지금까지 3개월 동안 어떠한 지역사회의 전염도 없다. 이 중 353명이 회복돼 퇴원했다. 활동중인 28명의 환자들은 안정된 상태이다. 그들 중 5명은 적어도 한 번 이상 이 신종 코로나 바이러스에 음성반응을 보였다. 베트남은 12,000명 이상이 격리 중인데, 11,000명이 검역 시설에, 나머지는 병원이나 집에서 격리되어 있다.. 전 세계 전염병 사망자 수는 58만 명에 달한다. -GMK미디어
호앙 쯕 니, 호앙 디우 니 등은 지난해 6월 7일 시내 흥부엉병원에서 출산했다. 두 소녀는 골반이 결합되었다. 이들은 출생 후 호치민 어린이병원으로 이송돼 양육과 감시를 받았다. 의사들에 따르면 이 쌍둥이는 이스치오파거스 테트라푸스(Quadripus) 결합 쌍둥이로 분류되었는데, 이는 이 쌍둥이는 결합 부위가 앞쪽으로 꺾이지 않고 대칭적인 연속 세로축을 가지고 있다는 것을 의미한다고 한다. 20만 명당 한 쌍의 결합 쌍둥이가 태어날 경우, 겨우 6%만이 이스치오파거스 테트라푸스로 분류된다고 의사들은 말했다. 두 소녀는 염소와 회장의 일부와 결장(結腸)하나를 공유했다. 그들은 또한 배 양쪽에 두 개의 분리된 방광들을 가지고 있었다. 두 개의 요소들이 두 개의 방광으로 이어졌다. 그들의 골반은 원과 비슷하게 배열되었다고 의사들은 말했다. 지난 1년 동안, 이 쌍둥이는 그들의 상태에도 불구하고 서로 일어나 앉아서 움직이는 법을 배웠다. 그들의 부모, 의사, 치료사들은 모두 매일 그들을 먹이는 것에서부터 기저귀를 갈아주는 것까지, 그들의 모든 필요를 충족시키면서 그들을 매우 잘 돌보았다. 수술 2주 전에, 이들은 감염 가능성을 막기 위해 항생제를 투여받았다. 이
닥락성의 새로운 환자는 크롱봉구 꾸푸이 코뮌에 거주하는 19세의 H'Mong으로 현재 임신 38주째이다. 그녀는 발열, 두통, 인후염, 피로 등의 증상을 보인 후 건강 검진을 위해 7월 14일 엠드락구 메디칼센터을 방문했다. 닥락 질병통제 예방센터(CDC) 관계자는 "그녀의 샘플은 중앙 고원위생 및 역학연구소에서 검사를 위해 채취한 결과 양성 반응이 나왔다"고 말했다. 야라이성에서는 닥도아구에서 검출된 디프테리아 3건 모두 전염병 증세가 나타나지 않았다고 호 응옥 야 CDC 야라이 책임자는 밝혔다. 지역 보건 당국은 격리 검문소를 설치하고, 피해 지역을 소독하고, 5,200명 이상을 검진했으며, 감염지역에 51,000회 이상의 예방 의약품을 제공했다. 또 봉호트 마을 주민 1,400여 명이 디프테리아 예방접종을 받았다. 야라이에서 발생한 총 감염자는 21명에 달했다. 나머지 2건은 닥농성에서 새로 발견돼 전체 디프테리아 환자가 30명으로 2명이 숨졌다. CDC 닥농의 이반 탄 손 부국장은 성은 디프테리아 백신을 8만2 000개를 공급하고 1,100여 명을 감시하며 1,071건의 시료를 채취해 검사할 계획이라고 밝혔다. 전체적으로 중부고원 지역인 닥농, 꼰뚬
교통부는 화요일(14일) 총리에게 제출한 제안서에서 꽝저우, 서울, 도쿄, 대만, 비엔티안, 프놈펜의 항공편을 양측에서 주 1회씩 운항하는 것을 제안했다. 베트남 민간항공국은 중국 본토, 일본, 한국, 대만, 라오스, 캄보디아의 당국과 협력하여 빠르면 8월에 이들 노선을 재개할 것이라고 밝혔다. 외교부가 주관하는 본국 송환 항공편으로 귀국하는 베트남인 외에 이들 상용 항공편을 통해 매주 2500~3000여명의 외국인 승객이 베트남에 입국할 것으로 예상된다. 상업 비행기의 승객은 유효한 비자가 필요하며 예방 조치로 베트남에 도착하는 즉시 14일 동안 검역을 받아야 한다. 꽝우발 항공편은 베트남 중부 다낭 국제공항에, 도쿄와 서울발 항공편은 하노이 노이바이 국제공항에 각각 착륙할 것으로 보인다. 대만 항공편은 호치민의 탄손낫 국제공항, 라오스는 북부 꽝닌 반돈 국제공항, 캄보디아 항공편은 메콩 델타에 있는 깐토 국제공항에서 착륙할 것이다. 노이바이와 탄손낫의 활주로가 업그레이드를 위해 폐쇄된 가운데 두 공항의 운영 능력은 각각 60퍼센트와 70퍼센트로 떨어졌다고 교통부는 설명했다. 더 많은 항공편을 추가하는 것은 그 나라에서 가장 큰 두 공항의 과부하를 야기하여
재개는 의사, 정부 손님, 교수, 학자, 전문가, 무역업자 및 투자자, 미국의 선박이나 국제 항공사에서 일하는 사람들, 언론 대표와 기자, 운동선수, 예술가, 연예인들도 이용할 수 있다. 미국은 신종 코로나 바이러스에 대한 보호 조치로 3월 20일 베트남의 모든 비자 서비스를 중단했다. 대사관은 월요일 페이스북에 올린 성명에서 "100% 온라인 수업을 받는 학생들은 대학들이 가을을 맞아 온라인 전용 교육 모델을 채택할 경우 미국으로 돌아가거나 미국에 체류하는 것을 금지하는 미국 정부의 새로운 방침으로 학생 비자를 받을 자격이 없다"고 밝혔다. 매년 3만 명 이상의 베트남인이 미국에서 공부하고 1,200명 이상의 미국인이 베트남에서 공부한다. 대사관은 사업 및 관광 목적의 B1/B2와 같은 비자에 대한 사업 인터뷰는 중단되어 있는 반면 긴급한 경우 대사관이나 영사관에 직접 연락할 수 있다고 말했다. 사회적 거리 두기 제한 지침 때문에 면접 인원은 제한될 것이며 모든 지원자는 마스크를 쓰고, 신체적 거리를 유지하고, 손을 씻어야 한다고 이 보고서는 발표했다. 베트남은 3개월 가까이 이 질병의 지역사회 전염이 없다. 미국은 지금까지 340만 명의 감염자와 138,
이 남성(53세)은 하노이 남뚜리엠 지구에 살고 있다. 그는 지난 목요일 메콩 델타에 있는 깐토시에 착륙한 러시아에서 특별 비행기로 베트남으로 돌아왔다. 그는 까마우성으로 격리되었다. 그는 일요일에 신종코로나바이러스 양성반응을 보여 현재 까마우 종합병원에서 치료를 받고 있다. 또한 화요일 아침, 두 명의 환자가 코비드-19 음성 판정을 받았다. 두 사람 모두 해외에서 귀국한 뒤 코로나바이러스에 감염된 베트남 주민들이다. 한 명은 6월 6일 입원한 일본에서 온 47세 여성이고, 다른 한 명은 6월 18일 쿠웨이트에서 25세 남성이다. 꽝남성 꽝남 종합병원과 호치민시 인근 지역 바리아붕따우 종합병원에 14일간 더 머물며 건강 모니터링을 할 예정이다. 이번 업데이트로 베트남은 현재 373건의 Covid-19를 보유하고 있으며 이 중 21건이 활동 중이며 나머지 352건은 회복됐다. 89일 동안 지역 사회로 전파 감염된 사례는 보고되지 않고 있다. 지금까지 전세계적으로 거의 575,000명이 유행병으로 사망했다. -브앤익스프레스
항공 횟수와 시기에 대해 여전히 논의되고 있다. 현재까지 372명의 감염자와 한명의 사망자가 없는 베트남은 3개월 가까이 바이러스의 지역사회 전염이 없어 다른 나라들보다 빨리 경제 활동을 재개할 수 있게 되었다. 베트남은 지난 2월 중국 내 첫 사례가 적발되자 중국의 모든 항공편을 전면 중단하고 중국인 관광객을 위한 비자 발급을 중단했다. 중국인 관광객에 대한 비자 발급 중단은 여전히 유효하다. 중국의 수도 베이징은 지난달 식품 유통 중심지인 신파디 도매시장과 연계한 제2차 코비드-19호 발생에 직면했다. 중국 당국은 그 이후 새로운 Covid-19 위협을 통제하고 있다고 말했다. 베트남과 중국의 항공 당국은 항공편 재개일과 운항 횟수를 결정할 것이라고 교통부는 성명을 통해 밝혔다. 중국은 베트남의 최대 외국인 관광객 공급원이자 최대 교역 상대국이다. 지난해 베트남을 방문한 외국인 관광객 1800만 명 중 중국인 관광객이 3분의 1을 차지했다. 중국에서 오는 승객이 베트남의 방문자에게 현재 시행하고 있는 중앙 집중화된 14일간의 검역 프로그램을 받게 될지는 즉시 확실하지 않다. 푹 총리는 해외 베트남인의 송환 항공편을 늘리고 한국 서울, 일본 도쿄, 대만,
말레이시아에 본사를 둔 메타 검색 웹사이트는 베트남과 동남아시아 전역의 6개국에서 운영되고 있으며, 올해 3월 1일부터 5월 31일까지 구글 검색을 통해 가장 많이 검색된 22개 자동차 브랜드를 고려했다고 밝혔다. 혼다는 모터바이크와 자동차를 모두 생산함으로 1위를 차지했고, 오토바이 시장 점유율도 80%에 이른다. 또한 태국과 인도네시아에서 가장 많이 검색된 브랜드였다. 필리핀에서는 도요타였다. 녹색교통을 우선하는 싱가포르와 홍콩에서는 미국의 전기차 브랜드 테슬라가 1위를 차지했다. 7개 시장 전체에서 검색량이 55만 건으로 혼다가 가장 많았고 도요타(36만8000건), BMW(30만1000건) 순이었다. 테슬라와 미쓰비시는 24만6000개로 공동 5위 안에 들었다. 조사 결과 7개 시장 모두에서 SUV가 가장 많이 검색된 것으로 나타났으며 세단, MPV/WGN, 해치백, 쿠페 등이 뒤를 이었다. 베트남 제조업체인 탄꽁모터와 베트남자동차공업협회(VAMA)의 자료에 따르면 올 상반기 도요타 비오스가 11,244대로 가장 많이 팔린 모델이다. 시장의 95% 이상을 차지하는 VAMA 회원들의 판매량은 102,720대로 전년 대비 30% 감소했다. -브앤익스프레스
베트남 정부는 다수의 국가/기관 및 베트남의 Covid-19 상황에 대한 검토와 평가를 바탕으로 7월 중순부터 일부 아시아 국가에 대한 항공 서비스 재개 계획을 승인할 예정이다. 베트남은 광저우(중국), 대만(중국), 서울(한국), 도쿄(일본) 등 일부 국제노선을 매주 1~2회씩 횟수로 재 개항한다. 베트남의 착륙 및 이륙 공항은 노이바이 국제공항(하노이), 딴손낫 국제공항, 다낭국제공항이 될 것이다. 정부는 항공 운항 재개에 대한 평가를 토대로 항공편 운항 횟수를 신속하게 조정하고, 질병 상황과 아시아 국가들과의 양자협정에 따라 아시아 다른 지역으로 항공 서비스를 재개하는 방안을 지속적으로 연구·제안할 예정이다. 항공편의 승객은 베트남 시민, 외국인 전문가, 투자자, 경영자, 숙련된 노동자들, 외교, 정부 및 가족 목적의 여행자, 기타 특별 사례가 우선 순위가 될 것이다. 입국하는 승객은 반드시 베트남 보건부가 발표한 검역 조치를 준수해야 한다. 베트남에 입국하기 위해서는 상업항공권 예매에 앞서 외국인은 베트남 내 후원기관에 연락해 공안부 산하의 베트남출입국관리국에서 입국허가 절차를 진행하고, 현행 규정에 따라 격리계획을 확정할 필요가 있다. 공안부가 발급
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