첫 번째 지하철이 호찌민에 도착 8월 24일 지방 교통부는 동나이 정부에 제안서를 보내, 동나이 정부가 안빈구에 있는 산업단지로 지하철 노선을 연장하는 계획에 대해 총리가 승인해 줄 것을 제안했다. 2013년 4월 8일 총리가 서명한 결정에 따라, 호찌민시의 첫 번째 지하철 노선은 쑤오이띠엔 테마파크 역에서 1번 국도를 따라 비엔호아시 딴비엔 구의 삿마켓 교차로까지 연장될 예정이다. 제안이 승인되어 벤탄-수오이띠엔 지하철 노선이 비엔호아 1 산업단지와 연결되면 성 내 교통을 원활하게 할 것이라고 동나이 교통부는 밝혔다. 300헥타르가 넘는 산업단지는 상업-서비스-도시 복합단지로 전환되고 있다고 현지 언론이 보도했다. 기능전환이 끝나면 산업단지는 행정·정치 중심과 상업·서비스 거점 등 2개 지역으로 나눠진다. 동나이성 관계자는 "비엔호아 1산업단지에 역과 관련 부속 건설이 필수적"이라며 "동나이성은 까이강변 도로를 개발해 비엔호아시 중심부와 공원을 연결하는 계획을 세웠다"고 말했다. 거의 90%가 완성된 호찌민시의 첫 번째 지하철 노선 프로젝트는 내년 4분기에 상업 운영에 들어갈 것으로 예상된다. 20km에 달하는 도시철도 노선은 지하 3개 역과 고가 11개
◆ 호치민시한국교육원 고지형 원장에게 공로패 수여 8월24일 오후1시 호치민한인회 회의실에서는 호치민한인회 손인선 회장이 3년간의 임기를 마치고 본국으로 귀환하는 호치민시한국교육원 고지형 원장에게 그간의 공로에 감사하는 공로패를 수여하는 행사가 진행되었다. 이날 공로패 수여식에는 호치민한인회 홍승표 상근부회장이 배석하였고 호치민시한국교육원 고지형 원장과 김다니엘 부원장도 참석하였다. 호치민시한국교육원 원장으로 재임하시면서 평소 남다른 열정과 사명감을 가지고 적극적이며 창의적인 자세로 맡은 업무를 성실히 수행하여 베트남 국민들에게 한국어를 배울 수 있는 기회의 장을 마련하여 한글 보급에 기여한 공이 지대하므로 호치민 교민 모두의 감사의 마음을 담아드린다며 공로패를 수여했다.
베트남의 선도적인 서점 체인 파하사(Fahasa)는 상반기 이익이 65% 증가한 154억동(약 65만7천달러)을 기록했다. 매출은 10.8% 증가한 1조7700억동을 기록했다. 1조1300억동 매출과 110억5천만동 이익의 2분기 실적은 우수했다. 올해는 3.051% 증가한 180억동의 이익과 125% 증가한 3조5천억동의 매출을 목표로 한다. 지난해 코로나19 규제로 상당수의 매장을 폐쇄해야 했던 탓에 매출 2조7900억동에 불과해 이익은 5억9050만 동으로 줄었다. 파하사는 1976년에 설립되었고 30년 후에 상장되었다. 현재 전국에 71개 점포를 보유하고 있으며, 2020년 말 115개 점포에서 감소했다.
시장조사기관 피치의 보고서에 따르면 베트남은 경제 개방성 측면에서 아시아 35개국 중 5위라고 발표했다. 피치솔루션즈의 올해 3분기 베트남 무역 및 투자위험 보고서에 따르면 베트남은 경제 개방성 측면에서 100점 만점에 74.6점을 받아 아시아 평균(46점)과 전 세계적으로 편균 49.5보다 높다. 이에 따라 베트남은 싱가포르, 홍콩, 마카오, 말레이시아 바로 뒤에 점수가 매겨졌다. 전 세계적으로 베트남은 이 기관이 평가한 201개 시장 중 20위다. 피치솔루션즈의 동아시아 및 동남아시아 시장 경제 개방성 점수. 사진 제공: Fitch Solutions 무역 및 투자 위험도에서는 베트남이 61.1점으로 아시아와 세계 평균보다 높았다. 이 기준을 적용하면 점수가 낮을수록 위험도가 높아진다. 베트남은 무역 및 투자 위험에서 지역적으로 9위, 세계 57위이다. 피치솔루션즈는 "베트남은 무역협정과 지역 및 국제블록 가입을 통해 정부 주도의 경제자유화 노력과 글로벌 공급망으로의 통합으로 동아시아와 동남아시아의 중요한 제조업 중심지로 부상하고 있다"고 평가했다. 피치솔루션즈의 경제개방도는 수출입액과 대외직접투자가 국내총생산(GDP) 대비 차지하는 비중을 기준으로 무역개
▶ 2022 ASIAN CADET, JUNIOR & PARA OPEN TAEKWONDO CHAMPIONSHIPS 참관 호치민한인회 손인선 회장과 홍승표 상근부회장, 김대성 생활체육국장은 8월 23일 오전 9시 푸녕군 7광구 실내 체육관에서 열리고 있는 2022 ASIAN CADET, JUNIOR & PARA OPEN TAEKWONDO CHAMPIONSHIPS 대회를 참관했다. 그리고 베트남 대표팀을 이끌고 하노이에서 온 이명식 총감독과 장애인 선수들을 격려하였다. 아시아태권도연맹이 주관하는 대회로써 아시아 20여개국의 군인사관생도들, 주니어 선수들, 장애인 선수들이 자웅을 겨루는 태권도대회로써 8월 22일부터 27일까지 이어진다.
동나이성은 호찌민시에 두 지역 간의 교통량과 경제적 연결을 증가시키기 위해 더 많은 다리를 연구하고 건설할 것을 요청했다. 제안된 다리 건설 현장은 1번 국도의 동나이 다리에서 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로의 롱탄 다리까지 강의 15km 범위 내에 있다. 동나이측 교두보는 DT.777B 도로(롱탄 땀안 지역)에 연결될 예정이다. 호찌민시와 동나이를 직접 연결하는 3개의 다리는 아직 준비 중이다. 특히 2025년부터 롱탄 공항이 운영될 때 두 지역을 연결하는 교량 건설이 더 필요할 것으로 판단된다. 동시에 새로운 연결 방향을 추가하면 투자를 앞둔 3, 4 순환도로, 비엔호아-붕따우 고속도로의 프로젝트도 유효하게 활용할 수 있을 것으로 기대된다. 동나이성과 호찌민시는 동나이, 롱따우, 동쩐, 티바이 강으로 나뉜다. 현재 두 지역 간의 도로 연결은 3개의 주요 축인 국도 1호선, 국도 1K호선(빈증성 경유), 롱탄 고속도로이다. 그러나 이 도로는 현재 과부하 상태이다. 여기서 롱탄(2015년부터 같은 고속도로에서 개통)은 여전히 호찌민시와 동나이를 잇는 유일한 다리이다. 이외에도 두 지역을 연결하는 3개의 다리-푸옥칸 (건설 중), 연짝(현장 정리)와 깍라이 (
8월 22일 오후 3시부터 E5 RON92 휘발유 가격은 2만3725동/L로 변동이 없었고, RON95 휘발유도 2만4669동/L로 변동이 없었다. 반면 유가는 상승했다. 산업통상자원부는 8월 22일 오후 3시부터 휘발유 가격을 동결하고 기름값을 인상하는 방향으로 휘발유와 유가를 조정한다고 발표했다. 이에 따라 E5 RON92 휘발유와 RON 95 휘발유는 가격 변동 없이 이전 가격을 유지했다. 반면 경유 가격은 리터당 850동 상승해 판매가격은 리터당 2만3759동 보다 높지 않았다. 등유와 연료 가격은 2만4056동/L, 1만6548동/kg로 변동이 없었다. 이번 운용기간 중 부처 간에는 E5 휘발유가 451동/L, RON95 휘발유가 493동/L로 가격안정기금을 설치했다. 디젤 오일은 리터당 250동이다.
◆ 기술, 화재예방, 스마트 안전시설 전시회 참석 호치민한인회 손인선 회장은 홍승표 상근부회장, 김대성 국장 등과 함께 8월 18일 10:00 7군에 위치한 SECC에서 개최된 기술, 화재예방, 스마트 안전시설 전시회에 참석하였다. 손인선 회장은 이 분야가 교민, 특히 기업과 소상공인들의 소중한 생명과 재산보호에 필수적으로 필요한 부분이라 생각하고 전시회를 둘러보고 시설과 제품에 대한 설명을 듣는 시간을 가졌다. 한편 본 전시회는 8월 18일부터 8월 20일까지 이어졌다. ◆ 2022년 호치민한인회 워크샵 개최 호치민한인회(회장 손인선)는 2022년 8월 20일~21일 바리아붕따우에 위치한 더 그랜드 호짬에서 ‘2022년 호치민한인회 워크샵’을 개최하였다. 행사에는 호치민한인회 손인선 회장 외 임원단과 가족들, 그리고 더 그랜드 호짬의 월트 파워 회장, 임가영 부사장, 크레익 더글라스 부사장 외 임원단, 호치민한인회 협력기업 임원 등이 참석한 가운데 단체활동에 필요한 덕목이나 사고에 관련한 전문가 강의를 영상으로 시청하고 자유토론을 가지며 더 나은 한인회로 나아가기 위한 방안을 강구하였다. 한편 협력기업으로 참석한 ㈜K자원기술산업 유기옥, 최병진 대표는 금일
새로 설립된 한국 항공사인 에어프리미아(Air Premia)는 베트남에서 제품 판매, 예약 서비스 제공 및 고객 관리를 위한 공식 파트너로 플라이온(Flyone)을 임명했다. 새로 개항한 한국 항공사 에어프레미아가 베트남 진출을 앞두고 있다. 사진 GT 에어프레미아는 서울에 본사를 두고 하이브리드 모델로 운영되는 새로 설립된 한국 항공사이다. 현재 새로운 B787 항공기 제품군을 운용하고 있으며 합리적인 가격에 프리미엄 서비스를 제공하고 있다. 항공사는 장거리 노선에 중점을 두고 있으며 현대적인 항공기, 고객에 중점을 둔 최상의 편안함 서비스를 제공한다. 이에 에어프레미아는 2022년 10월 초 서울(한국)-호찌민(베트남) 간 주4회 왕복 항공편으로 첫 여객기를 운항할 예정이다. 베트남 정식 개항일은 2022년 8월 25일이다. 그리고 2022년이나 2023년 초 서울에서 하노이도 취항할 예정이다. 에어프레미아의 국제 영업 이사인 정윤학 씨에 따르면 플라이온의 임명은 베트남 시장을 공략하기 위한 항공사의 전반적인 계획의 일부라고 말했다. 에어프레미아는 항상 베트남을 개발 전략에서 가장 중요한 시장 중 하나로 여긴다. 플라이온은 에어프레미아가 시장에서 운영될
다극도시로 발전하는 추세 속에서 호찌민시는 점차 새로운 중심지가 많아지고 있다. 베트남의 경제-금융 중심지로서의 위치를 차지하고 있는 호찌민시는 인구 약 900만명으로 건설 밀도 4300명/km2로 전국에서 가장 인구와 밀도가 높은 도시이기도 하다. 호찌민시의 전반적인 계획 방향에 따르면, 2060년까지 도시의 인구는 약 1600만명에 이를 것이며, 이는 아시아 태평양 지역의 금융 서비스 센터가 될 것이다. 수바나 주롱 회사싱가포르 호티안린-기획 건축가에 따르면, 도시의 미래에 대한 발전과 지향성으로 인해, 현재의 기술 및 사회 인프라 시스템이 충분하지 않다고 볼 수 있다. 도심지역 계획은 녹색공원, 학교, 놀이공원 등 공공시설을 추가하는 방향으로 개발돼 국민에게 가장 잘 봉사해야 한다. 현재의 호찌민 중심계획은 프랑스 식민지 시대 50만명의 도시계획에서 파생된 것임을 명심해야 한다. 기존 중심지역의 기술인프라 시스템은 이 인구를 충분히 수용할 수 있도록 계획되어 있다. 이후 중앙지역이 확대되고 주변 지역도 개발됐지만 체계적인 계획이 없어 공공시설이 부족했다"고 전문가는 말했다. 기존 호찌민 시내가 과부하가 걸린 대표적인 사례가 응우옌후에 보행자 전용거리 지
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UPDATE: 2025년 06월 08일 16시 46분
